汽車噴漆美容店和4s店

❶ 鈑金噴漆在汽車維修店裡做好還是4s店裡做好

4s店只是價格比較高。

【原廠漆與補漆的區別】

原廠漆：

顧名思義，原車漆就是汽車在出廠的時候所有的車漆。

首先先來認識一下車漆的結構：在進行車身塗裝的過程中，不同的階段使用不同的塗料，不同的塗料形成不同的漆層。在車身鋼板之上，有電泳層、中塗層、色 漆層和清漆層四個漆層組成，這四個漆層共同構成了我們目視所得的車漆層，也就是大家常說的原廠漆。

補漆：

而後期4S店(或非4S店)在剮蹭後修補的車漆僅相當於，部分中塗層+色漆層+清漆層

這種漆屬於高溫漆，需要經過高達170-190℃的高溫烘烤才能達到很好的附著力和硬度。

4S店或者修理廠的噴漆、補漆，這種工藝要求是不可能達到的，只能選擇低溫漆，這種漆2個小時就能乾燥，24個小時之後就能達到硬度的80%，而且60-70℃的環境溫度就足夠了

低溫漆，根本達不到與真正原廠漆相同的工藝水平，但也足夠耐用。

而市面上一些所謂的原廠漆，與普通漆相比，除了價格略高之外，唯一不同之處就在於漆料供應廠家不同，可能這家漆料公司與汽車廠家有合作或者與這家店有合作，才被稱之為「原廠漆」。

也就是說，所謂的原廠漆(非真正原廠漆)與普通漆相比，質量其實是差不了多少的，漆料供應都是外包的，而市場上差不多的油漆廠家質量都還不錯。所以在噴漆的時候完全不需要太過介意，最關鍵的，還要看這家4S店或者維修店的噴漆流程和工藝。

❷ 汽車噴漆是4s店好還是修理廠好

施工工藝上其實差不多。說4S補出來沒色差完全是個以訛傳訛的說法。事實上誰補的都有色差，或多或少而已。4S貴到是真的貴。

❸ 我的車子碰了一點點漆，去汽車美容店修好還是汽車修理店好啊還是4S店好啊就這么點漆最好不要超過兩百塊

你好，還是4S店噴漆好，質量有保證。但是如果不超200元還是去美容店和修理廠維修。

❹ 汽車漆面做漆，是去4s店好還是修理廠好

汽車遇到磕磕碰碰時，我們到底選擇去4s店補漆還是去維修店呢？補漆時間、補漆效果、補漆價格都是車主們非常在意的因素，接下來我們將針對每一項來分析。

1、補漆時間：修理廠優勝

「時間就是金錢，效率就是生命」，如果你注重效率，或者急著用車，那麼修理店顯然會更有優勢，如果補漆面積不大，基本能夠當天修當天拿。而4s店通常要預約，而且人流量也比較多，維修時間相對久一些。

2、補漆效果：4s店優勝

如果你注重完美，那麼應該選擇4s店，因為4s店配套的設備更加齊全先進，在調漆和配色方面更加專業。當然，現在外邊一些專業的修理美容店也不差，如果你還是對修理廠擔憂，那麼4s店是最好的選擇。

3、補漆價格：修理廠優勝

各個地區都會有不同情況，不過大部分地區的補漆都是4s店價格較高一些，按照車漆被刮傷所在部位來算，4s店一面價格600-800元左右，修理店一面價格300-500元左右。

❺ 汽車噴漆4s店和普通修理廠有什麼區別

4s：1.環境好 2.服務好 3.服務有保障 4.汽車維修或者美容材料都是很不錯的，起碼夠格。
相對來說弱點就是：1.價格貴 2.價格貴 3. 價格貴
修理廠：1.價格便宜 2.價格實惠 3.價格優惠4.服務也還好，怎麼說也不是去享受服務的，都是去修車的。
弱點就是：車修的還好，但是換配件就不一定是好貨了。
其實普通修理廠和4s店不一樣的就是，普通修理廠支出少，價格便宜。4s支出多，價格也高。
也有環境好，服務號，配件也好的修理廠。但是去這種修理廠和去4s店就沒太大區別了。還不如去4s 店呢。
望採納 謝謝

❻ 車漆劃痕處理,去4s店還是汽車美容店

這個都可以，去美容店價錢較優惠；
汽車劃痕程度判斷
處理劃痕首先要看這些劃痕的深淺程度，有微度劃痕、中度劃痕和深度劃痕。金屬漆從外到里分別為清漆層、色漆層和底漆層。
微度劃痕指表面漆被輕微刮傷，劃痕穿過清漆層並已經傷及色漆層，但色漆層還未被刮透。有的車主為討便宜，到非專業的路邊洗車店洗車，常常因為洗車工的操作不規范而劃傷漆面，造成微度劃痕，處理掉這些劃痕所花的錢會更多，得不償失。
中度劃痕指，穿過清漆層和色漆層但未傷及底漆層，這種劃痕一般是被利器劃傷。
深度劃痕不僅穿過了清漆層和色漆層，而且底漆層也被刮透，可見車身外殼的里層表面，這種劃痕只能通過重新噴漆來解決。
汽車劃痕處理
微度劃痕處理
對表層漆面輕微刮傷的車身，經檢查未刮透面漆層。可採用下列修補工藝進行修復。
1. 清洗
首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉，方法是採用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗，然後晾乾。
2. 打磨
根據刮痕的大小和深度，選用適當的打磨材料，如1500號磨石，9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般採用人工作業，也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層，如漆面層被磨穿，透出中塗漆層，必須噴塗漆面進行補救。
3. 還原
經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕，對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等，可通過漆面還原進行處理。其方法是：用一小塊無紡布將還原劑均勻塗抹於漆面，然後拋光至漆面層與原來的塗層顏色完全一致為止。
4. 上蠟
漆面還原後還應進行上蠟處理。其方法是：先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶後備用，修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫，再蘸蠟塗滿後進行擦拭，要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。
在上蠟時，也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是：用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈後，再塗上光蠟，至漆面清晰光澤顯目為准。最後用絨布均擦拭一遍即可。
5. 質檢
上述工序完成後，對修補表面外觀質量要進行檢查，檢查的重點是塗層的色澤必須與原漆面完全一樣，若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作，必要時應進行返工。
中度劃痕的處理
當色漆層已被刮透，但未傷及底層塗漆，其修補方法是：
1. 打磨
(1)檢查底層塗漆是否附著完好：
(2)對中塗層及面漆層的刮傷部分進行打磨，使之平整、光滑;
(3)對損傷部位的邊緣進行修整，使其邊緣不見刮傷的塗層為止，必要時可適當擴大打磨面積。
2. 清洗、乾燥
(1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物;
(2)用烘乾設備使清洗表面乾燥。
3. 中塗層塗裝
(1)確定施工工藝參數。根據不同的塗料確定施工粘度、霧化壓力、塗裝距離、乾燥溫度、乾燥時間等參數。
(2)遮蓋。對不噴塗的部位進行遮蓋。
(3)中塗層漆乾燥。若修補面積不大，可採用室溫自然乾燥，但時間較長;一般常用遠紅外線乾燥燈或遠紅外乾燥箱(反射式)進行局部乾燥。
(4) 中塗層漆面打磨清潔。中塗層漆面乾燥後，用320號砂紙對補塗的漆面進行輕輕打磨，使之光滑平整，用手觸摸無粗糙感覺為准。打磨方法有乾式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時，用壓縮空氣吹凈打磨部位，再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時，用320號的水磨砂紙對修補的中塗層進行表面打磨，同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止，並用水沖洗干凈，將水擦凈、晾乾或用壓縮空氣吹乾，最好還是用遠紅外線燈箱烘乾
4. 漆面塗裝
(1)第一道漆面
①噴漆：將巳選好的漆面，按施工條件的要求，調配到規定的工藝條件允許范圍內，然後進行噴塗。
②烘乾：一般採用特製的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘乾。烘燒的溫度和時間取決於現場的實際狀況而定，但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際乾燥。
③打磨：用320號砂紙進行漆面打磨，使漆面塗層表面平整光滑，並用抹布，壓縮空氣邊吹邊擦，最後用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。
(2)第二道面漆
①噴漆、烘乾與第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影響到塗層表面質量的最後打磨工序，應特別注意打磨質量。採用500—600號砂紙輕輕濕打磨，消除塗膜缺陷，然後再進行烘乾。
5. 罩光漆塗裝
第二道面漆噴塗打磨乾燥後，應再噴塗一層氨基罩光漆
(1)施工條件：以罩光漆KH—24為例，採用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。
(2)塗裝方法：噴塗次數5—6次，目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最後一次流平時間7—10min。
(3)乾燥：乾燥溫度140·C，乾燥時間30min。若在乾燥室內採用保持式乾燥時間為20min。若是局部小范圍的乾燥，採用遠紅外線加熱器進行烘燒，時間以實際干透為此。
6.拋光上蠟
拋光打蠟的操作方法是：
(1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑，進行拋光，然後擦凈。
(2)再塗上光蠟、並拋光澤。
深度劃痕的處理
深度劃痕包括傷劃痕，是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷，塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層，用鈑金或焊裝等方法，修復好已損傷車身的板面，達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然後進行修補塗裝，其工藝方法是：
1. 表面處理
1）用鏟刀、鋼絲刷等清除表面塗層、鐵銹、焊渣，焊口較大處用砂輪打磨平整，用1.5—2.5號砂布打磨，清除底層表面銹蝕和雜物。
2）用溶劑將劃痕處冼凈，晾乾。
3）塗上一層薄薄的底漆。
4）在底漆面上塗一層防銹漆。
2.刮塗膩子
(1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上;
(2)原子灰乾燥後，用400號干砂紙將原子灰打平;
(3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈
3.噴塗中塗層
(1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋;
(2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆，然後再噴第二層較厚的底漆，並使其乾燥;
(3)用600號砂紙將底漆磨平;
(4)如果劃痕處仍低於漆面，可再噴塗3—5層底漆，並重復清潔步驟;
(5)用1500—2000號砂紙將周圍部分打平，再用溶劑擦凈;
4.噴塗面塗
(1)噴漆：選用與原車色漆配套的面漆，按原車顏色調配，並調至符合施工要求的粘度，經過濾後再進行噴塗施工。每噴塗一遍之後，應有塗膜需要的流平時間，然後再一遍一遍地進行噴塗。使第一次面漆塗層達到30um—40um厚度。塗料在塗覆後應有足夠的流平和晾乾的時間，常溫乾燥一般2h以上。
(2) 溫磨：用280—320號水磨砂紙在噴塗四層的塗膜其礎上將塗膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。並使之表面乾燥，可加熱乾燥，也可自然晾乾。但自然晾乾時，時間較長，應注意防止粉塵污染塗膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆內，加清漆20%以下，再適當加入稀釋劑混合使用，以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經過濾後再噴塗。噴後流平性要好，以便第二天易於拋光打蠟。總厚度為80—110um。
5.拋光上蠟
(1)將噴塗完並乾燥後的車身，拆除遮蓋物。
(2)用400—500號水磨砂紙帶水將車身表面滿磨至塗膜表面光滑平整為止。打磨長度來回在100mm以內。
(3)用拋光劑打磨。先用抹布將塗層表面擦凈。用呢絨、海綿等浸潤拋光劑進行拋光。
(4)拋光之後再上光蠟拋出光澤，使其表面光亮如初。

❼ 車漆劃痕處理，去4s店還是汽車美容店

我們可以根據劃痕的程度、位置來決定是否馬上進行補漆。

1、當劃痕較淺，沒有傷到底漆時。這個時候完全可以選擇不補漆的，因為這樣的劃痕不仔細看根本就看不到，而且未傷到底漆對汽車沒太大影響，只需在劃痕處打蠟就可以有效減輕劃痕的程度。

2、劃痕較深，但劃痕處並非金屬件。這種時候其實影響也不會太大，因為對於塑料部件來說失去一層車漆也沒啥大礙，就看車主個人意願了。

3、劃痕較深，劃痕處為金屬件。這時就必須要補漆處理了，因為車身鋼板等結構一旦失去表層車漆的保護，鋼板裸露在空氣中，很容易就會發生腐蝕生銹，漆面快速老化對外觀造成嚴重損傷。

其實前兩種情況小編還是不建議大家去補漆的，因為補漆無法達到原廠漆的效果，但如果是新車發生剮蹭，看著劃痕屬實難受不得不補漆時，那新車剮蹭去4S店還是修理店補漆比較好呢？

補漆最主要看的是噴塗師傅的工藝水平，對於新車來說，小編還是建議大家去4S店進行補漆的，因為4S店一般規模較大、配套設施更先進，而且是專門維修售後一個品牌的汽車，對該品牌車輛更熟悉，調色控制會比較好。

而修理店則需要去專業美容修理店，如果一不小心踩坑了去到一家技術較差的，補完漆效果不好色差大，那這時候就更揪心啦。所以綜合風險系數看來還是找4S店靠譜。