汽車配件物流店

① 想做一個汽車配件店，問下加盟適合我還是自己單干比較合適

從我的角度來說，我覺得還是加盟比較合適吧！畢竟你沒啥經驗，我比較推薦頂刮刮，針對汽車配件店加盟，頂刮刮的物流有保障，總部配給的配件質量也有保證，你要是自己做的話，沒經驗沒好的供給對店也不好。

② 想開個汽車配件店（有經驗的給點意見）

先找好門面
然後直接到省城汽車配件大市場里
找到相關的
批發部
談一進貨之類的,然後再配一點常用的配件放在店內.
大件和不常用件每次需要都直接從上面發下來.
現在物流方便,一般下午發,第二天到.
操作上就是這么回事
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③ 給汽車配件公司做物流都需要些什麼

先前一直在汽配公司做，給汽配做物流跟其他物流無區別

④ 開個賣汽車配件的店需要投資多少，需要有什麼經驗嗎

一、汽車配件貿易面臨的問題：
1、配件狀態核對難度大
2、市場需求波動性大
3、製造商交貨期不穩定
4、商品形狀復雜，包裝難度大，給物流帶來很大困難
5、商品替代性差，一旦積壓，貶值幅度大，發錯後客戶無任何利用價值，只能運回或丟棄。
6、汽車配件客戶一般都非常在意等待時間，等待時間過長造成經濟損失的概率比其他商品大
二、汽車配件生意的基本常識：
1、轎車與卡車。車的用途不同，配件的經營模式有很大差別。轎車和卡車的故障模式不同，導致各種配件的銷量不同。轎車的司機和卡車司機在消費習慣、對車輛維修技術的掌握程度、駕駛習慣不同導致買配件時關注點不同。
2、保有量大的車型和保有量小的車型。市場保有量大的車型，經營者多競爭激烈。保有量小的車型，缺少各類信息，銷量不穩定。
3、批發和零售。做批發，必須掌握供應鏈管理、財務管理、人力資源管理、信息系統管理四方面的基礎知識，形成品牌、價格、質量穩定、交貨期穩定的優勢。做零售，要懂得准確掌握客戶所需要的配件，而且當客戶要一種你沒有庫存的配件時，你要考慮你能不能比較快的買到這個配件，給客戶一個准確的答復，最後你還得能夠幫客戶安裝一些配件。
三、了解哪些配件需求量大：
保養類：柴（汽）油機油、齒輪油、機油濾芯、柴濾芯（燃油濾芯）、空濾芯 ；
事故類：保險杠、前組合燈（前照燈）、尾燈、前圍下護柵、左右後視鏡；
磨損類：離合器、四配套、摩擦片、輪胎、輪輞、制動鼓、輪胎螺栓、發電機、起動機 ；
四、基本商業准則：
做生意要將誠信，在汽配行業主要體現在不要以次充好；不要說明天能到貨，結果沒到讓客戶乾等，浪費客戶的寶貴時間；不要明明是配件有質量缺欠，結果怕麻煩，不去幫客戶找廠家調換。如果做生意是站在「幫客戶賺錢」，而不是局限在「賺客戶的錢」的立場上，一定會有長遠發展的。
五、市場營銷、企業管理的基本常識。

⑤ 請問這里誰做汽車售後備件倉儲物流

樓上說的完全正確, 備件庫一般由主機廠壟斷,貼牌. 所以``總庫和各地的分庫還是有區別的. 備件的倉庫管理是一回事情, 4S店和RDC的幹路 MR分撥運輸是另一回事情, PDC之前的換包裝又是另一回事情. 所以回復 11# hcl001 備件庫的總類也分好多種. 杭州某地的4S店備件中心庫也算備件庫,但他裡面放了各種品牌的備件 其實只能是RETAIL一級的備件庫而已. 目的功能不同.

⑥ 國內做汽配物流的公司有哪些

汽配物流這個行業准入門檻比較高，像順豐、德邦這些巨頭都在做，也不排除一些中小公司在操作一些小的項目。

⑦ 我想開個汽車配件物流公司，怎麼下手

首先你要聯繫到多部適合運輸不同貨物的車輛（最好先與配貨中介合作），在去用車單位洽談業務。

⑧ 汽車配件物流公司業務流程以及要注意什麼

問題問的！取貨時間和送貨時間要求按收貨方的要求做到就行了，因為一般汽配的收貨方對時效要求很高，包裝基本沒什麼特殊要求

⑨ 我們公司是生產汽車配件的，運輸這塊哪個物流比較靠譜些

你好， 跨越速運的運輸能力不錯，旗下有12架+貨運包機，並且和國內十餘個主流航空公司都有合作，1.7萬+台運輸車輛，直屬營業網點超3000家，具體在官網查看留知道了。

⑩ 請問，在汽車配件物流裡面，配送員都幹嘛啊具體一點

配送員負責把配件打包好送到指定的物流托運部，開好正確的物流配送單據，並保留發貨方單據。以便事後領取貨款，有銀行卡號的打卡。