二手汽車去4s店檢測靠譜不

A. 買二手車去4S店檢測靠譜嗎

還湊合吧，4S的人修車技術不行坑人技術一流，不誇張的說4S的修車的根本就不能稱之為師傅，就是個修車工，5年4S修車的人換了一波這是我親身經歷，老子的車一個電瓶沒電打火不順暢就那麼點問題，4S又是洗著又是換那的搞了1下午沒弄好（沒修好也沒收錢），第二天老子去路邊修車店，1小時連檢測帶換電瓶帶全車檢查全部搞好，4S就是個坑，你好不如花錢雇個給力的修車師傅去看

B. 買了一輛二手車，可以在4S店檢查出是不是事

檢測：今天主角

當然這些都是基礎的一個判別方法，對於二手車路試一定是重中之重，路試有沒有發現問題都要把底盤升起來查看有沒有異常情況！實在沒有舉升設備的，就像我一樣找個地溝也可以！

對於這台116整體車況我給85分，無事故，火燒，水泡。機械性能良好。全車三處做漆，兩處鈑金，多處檫掛！

我是大師兄，一名略懂二手車的評估師！二手車第三方檢測，驗車幫

C. 有沒有誰買過二手車的經歷。二手車開去4s店檢測。要花多少錢希望知道的能告訴我。

思路不正確，要是開到4s，也未必具備檢測二手車的能力（未必有專業二手車評估師）。建議這樣：先找到有二手車收售業務的4s店，或者專業的二手車評估單位，這些單位必須有二手車評估師，他們可以提供有償二手車檢測評估，價格根據不同地區、單位有所不同，參考價格：檢測+評估價格一般在300-500左右。

D. 買了一輛二手車，可以在4S店檢查出是不是事故車嗎靠譜嗎

• 去4s店檢測很有必要，可以檢查出車子的狀況，哪些零件有更換，更好的處理潛在隱患，避免損失。

• 4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包含整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey），簡稱4S店。簡單一點來說就相當於專賣店，是由廠家統一設計，根據廠家的模式經營管理的。現在國內合資汽車廠家在全國各地都設有4S店，這些廠家直接向4S店供應整車和零配件，4S店負責銷售及代表廠家進行售後服務，但4S店是不能銷售別家廠商品牌的汽車的。4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品，由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

• 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

• 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

E. 二手車到4s店裡檢測驗車靠不靠譜

術業有專攻，他們能檢測，但是坑定沒有轉做二手車檢測的，驗車幫，那麼細致。全面！

F. 二手車去4s店檢測可靠嗎

到4s店去檢測，相對而言比外面檢測更可靠些，可以的啊。