汽車首保不在4s店

『壹』 汽車首保沒去4S店有什麼影響

騎車如果首保沒去4s店的話，可能會對自己的頭包成生意的影響，因為沒有人知道在你投保的時候你自己的車是不是好的。

『貳』 汽車首保後，可以選擇不去4S店保養了嗎

如今隨著社會經濟的不斷發展，社會大眾的經濟收入水平已經得到明顯的提升，所以在現代社會當中大家也能夠享受得到更多的物質消費，尤其是汽車普及到千家萬戶，讓普羅大眾的出行來得更加便利。

相信大多數的朋友買車都會選擇在4S店去購買新車，畢竟如今購買新車手續也是較為簡便，而且可以通過付上一定的首付金額來按揭貸款也是能夠減輕很多人購買車輛所帶來的經濟負擔壓力，而且在4S店購買新車也能夠得到很好的質量保證，無論是售後服務都能夠讓大家圖個心安理得。

其實客戶之所以選擇青睞4S店進行維護保養，最主要的原因就是因為4S店相對於外面的維修店而言，它們的一些汽車零件配件更加具有質量的可信度，從安全性的角度而言，無疑會比外面的維修店來的更加有保障，即便4S店維保相對於外面的維修店而言費用會來的更加昂貴，但是畢竟很多客戶也是看中4S店的專業維護，安全性更能得到保障。

『叄』 汽車不在4s保養可以嗎

可以。

車輛可以不去4S店保養，也不會脫保的。

根據《機動車維修管理規定》

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

在非4S店保養維修的隱患

1、有些廠家或4S店並不是不去他們那維修保養就強制脫保，而是，如果你不去他們那維修保養，後來車輛損壞了，他們就會有理由推卸責任，並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清，恐怕吃虧的還是車主。

2、規定中說的是維修，維修保養是否同一個概念，這也需要有一個界定，而往往這種主動權在4S店手裡。

3、規定是有了，但到底什麼時候能夠全面執行，也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費，可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。

4、目前後市場很亂，假貨充斥，有些維修店質量也不過關，沒有很好的規范或指引之前，車主們大量從4S店外逃到後市場，恐怕維修質量難以保證，會落下安全禍根。

『肆』 很多人的汽車為什麼過了首保，就不在4s店進行保養了

車輛的首保大都是免費的，車主享受過年費的「午餐」後，就知道再去就要「出血」了，往往都會自己找地方保養。很多4S店都不在市區，很多客戶有些小問題不想往4S店跑，再加上堵車，費事費力，比如換個燈泡，就近修理廠也可以更換，又快又方便。在大眾眼裡，4S店相對專業，修車師傅的專業水平應該不錯，但實際卻並非如此。我曾經在4S店訂購過一條輪胎，修車師傅安裝輪胎的手法並不嫻熟。

在4s店保養就是多花些小錢來換個安心罷了，出保的車子在外邊保養合理，但未出保的車輛還是在4s保養比較穩妥；還有一個問題，首保用的機油，大部分不是什麼大的品牌，而是一些二三線品牌甚至所謂的XX車專用油，啥是專用油？說白了就是自己貼牌。部分4S店可能會出現，以次充好、擴大問題、延長工時、偷梁換柱、過度保養等貓膩，這些問題都是車主容易遇到的，也是造成不願意去保養的重要原因。

其實很多車我們也可以看到，你前期的保養越好，那你的車輛在後期也會少一些故障，尤其是在換了一些副廠的配件之後，會出現一些莫名其妙的故障。部分車主出了質保期不在4s店保養，主要是覺得在外面的修理店保養維修便宜，但是這種方法要注意的就是要選擇符合資質的修理廠才可以。

『伍』 新車首保過後不再去4S店保養對車有車有什麼影響

如今很多車友都購買了小汽車，而汽車買回來以後，最重要的一件事就是保養。而一般購買完汽車以後，4S店都會贈送一次保養，要求在5000公里以內，並且汽車使用半年以內。很多車友首保到期以後，都會選擇去4S店保養，但是首保過後，便不再去4S店做保養。而車友們也紛紛給出自己的回答，新車過了首保後，不再去4S店保養。

現在大家都清楚了吧，大家為了省錢，也不要完全信任路邊的維修店，萬一價錢收了，卻沒有做保養，你自己都毫不知情。還有一點提醒大家，首保最好兩千公里就去保養一次，因為新車有磨合期，機油使用的較快，為了愛車著想，前兩次不要吝嗇保養費。