汽車檢測與維修終結

Ⅰ 汽車檢測與維修包括哪些

汽車文化、機械制圖、汽車機械基礎、汽車電工與電子、汽車構造、汽車檢測與診斷技術、舊機動車鑒定與評估、事故車鑒定與評估、商業法律與法規、汽修企業管理、汽車銷售、汽車專業英語、實用商務英語、汽車駕駛技術等。

Ⅱ 什麼是汽車檢測與維修

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。

Ⅲ 汽車檢測與維修和車輛工程一樣嗎

汽車檢測與維修，只是車輛工程裡面幾乎微不足道的一個小部分而已。

車輛工程專業培養掌握機械、電子、計算機等全面工程技術基礎理論和必要專業知識與技能，了解並重視與汽車技術發展有關人文社會知識，能在企業、科研院（所）等部門。

從事與車輛工程有關的產品設計開發、生產製造、試驗檢測、應用研究、技術服務、經營銷售、管理等方面工作，具有較強實踐能力和創新精神的高級專門人才。本專業主要要求學生系統學習和掌握機械設計與製造的基礎理論，學習微電子技術、計算機應用技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程的基本訓練，具有進行機械和車輛產品設計、製造及設備控制、生產組織管理的基本能力。

Ⅳ 什麼是汽車檢測與維修

1. 汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
2. 本專業培養能在機關團體、企事業單位從事汽車檢測與維修工作的技能型專門人才。

Ⅳ 汽車檢測與維修的好處

首先，可以選用連續的掃描方式來進行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完，節省了大量的時間，還能發現可能存在的故障點。不過這種方法比較適合那些數量比較少，而且接觸比較好的線束。
其次，是步進方式驗線的方法。這種方法比較適合線束本身沒有故障，而是接觸不良導致的問題，很多人在檢測的時候發現線路沒有問題，最後檢測出是介面那裡出了故障。就算是線束數量比較多，環境復雜，也只需要2個工作人員就能完成檢測工作，節省了大量的時間和費用。
再次，也是步進方式驗線的方法，不過在此基礎上增加了了空點對空點的掃描，這種方法的缺點就是檢測速度比較慢，適合對檢測要求比較高的環境。

Ⅵ 汽車檢測與維修和汽車運用與維修有什麼區別

兩個專業都是都是以汽車技術為基礎的，所學的課程也差不多，但是汽車檢測與維修側重在汽車的檢測，專業面更窄，對汽車的解剖和修理技術更為詳細；汽車運用與維修側重在汽車的運用，管理的成分更濃，對汽車的維修技術知識比較一般。

Ⅶ 汽車檢測與維修是什麼

說最簡單的，檢測室免費的，它只代表車輛故障存在的可能性，不一定有問題，如果你出遠門，為了更加安全可以去4S店做檢測
維修分3種
事故維修，保險公司買單
正常維修，自己付錢
質保期內維修，廠家可以索賠，免費

Ⅷ 汽車檢測與維修專業畢業實踐總結報告，急！急！急！

看你這個問題，我給你起個頭吧，望對你有所幫助，中間的細節，還得靠你自己。
僅供您參考，如有不是，請批評指正。謝謝……


汽車維修檢測實習總結：

通過一定的時間學習，即將對面臨畢業，對面臨社會對自己的「檢閱」也怒目將開始，心裡躊躇滿志，鬥志激昂，步入社會，我們作為莘莘學子，將會對面臨各樣的問題，不僅是維修業務、維修技術水平、個人素養等方面會受到考驗與驗證外，步入社會，我們在獲得收益回報的時候，重要的還要回饋這個社會，懂得感恩。感謝這個社會提供了良好的學習環境，感謝老師的辛勤培養，感謝身邊的每一個人。

按照慣例，學校會安排的實習，今年我被安排到了AAA（以下維修企業以AAA代替）維修公
司進行實踐實習，並掌握一定的實踐操作技能，運用所學初步檢驗下自己的成績水平，更重要的是學習其他先進的在學校里對面學不到的技術技術方面，還有學習些維修接待等服務方面的知識，沉積一定的社會經驗，為以後步入社會打好基礎。 網路團隊：人車生活

在實習期間，我對汽車的構造、維修和維修的零件供應、以及汽車零部件產品等有了一定的理解和深刻的體會。增強了由書本知識一種較「虛擬」的意識形態向「實質」、「實體」的觀念轉變，既鞏固了維修理論知識，同時還學習了一些維修專業外的關於汽車維修接待、維修售後等許多的專業知識……且在實踐中使理論知識得到了實踐鍛煉，可謂一多得。
該廠是一個某車型4S維修站，業務上由服務顧問從維修接待到車間維修、檢驗、試車、結算、恭送顧客、回訪、再預約……等一系列流程齊全，服務熱情周到，車流量車，業務好。維修技術工人技術水平精湛，在這里，我學到了不少的東西。

1、 維修實例
2、 維修培訓
3、 服務培訓
4、 技術問題的咨詢學習與處置
5、 體會

舉個例，對於1的維修實例的掌握與總結：

例如：

A：汽車換機油的五個步驟：
① 正確選用潤滑油的質量粘度級別，還有冬季用油與夏季用油的區別，該車型所應該使用的級別？②選用汽車配套廠家的機油濾芯，濾芯質量問題可導致壓力不足、油路阻塞、清潔過濾效果不行影響汽車發動機潤滑。③換油時要在發動機出於正常工作溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然後用專用工具擰下舊的濾清器。④裝配濾芯時，要在密封圈上塗抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。⑤機油濾芯裝好後，擰緊放油螺絲。注意：擰緊的力度掌握。⑥換完機油後的廢油處置，舊件處置，再有再次啟動汽車一定時間，看有無滲漏，特別是新裝機油濾清器部分。

汽車維修知識

B、汽車各部件的更換時間①汽車機油的更換里程一般在 5000—7500 公里。②轉向液和剎車液的更換為 2 年。③防凍液更換周期為1 年。④正時皮帶更換的里程是8－10萬公里.⑤火花塞的更換里程：一般在2萬公里左右，具體依據實際用車情況⑥自動及手動變速器用油的更換時間（服務手冊）

……… 自己舉例發揮了。…………。。………

實習總結
在整個實習過程中，讓理論知識得到了實踐認證，讓我體會到了平時所學的重要性及要注意的許多細節方面 。不僅加深了理論知識的印象，更進一步得到鞏固與鍛煉；

通過實踐掌握了汽車發動機、剎車系統、方向系統、底盤、電器系統……等方面的構造和功用，以及各總分成部分的配合工作與重要性；掌握了機油使用方法和配件的更換周期。

掌握了許多工具的使用方法和汽車檢測電腦的初步使用與匹配。通 過實習認識了許多同行朋友。並向他們學習和探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，並對汽車行業有了更進一步的了解。
學習了作為一個汽車企業的品牌文化和企業管理制度、流程，使我們不僅在自己的專業上有所突破，也學習到許多管理方面的知識。
總的來講這次的實習很成功，為我以後的成長道路提供了一定的基礎與借鑒。更有利於我用所學，獲取正當報酬的同時，回饋於社會。

最後，感謝AAA企業里的每一位朋友，感謝***學校，感謝老師！！

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Ⅸ 汽車檢測與維修和汽車維修有什麼區別

課程安排會有一些區別，如果你感興趣可以實地的考察了解

Ⅹ 汽車檢測與維修畢業自我鑒定怎麼寫

在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應社會發展的需求，我認真學習各種專業知識，發揮自我的特長；挖掘自身的潛力，結合每年的暑期社會實踐機會，從而逐步提高了自我的學習潛力和分析處理問題的潛力以及必須的協調組織和管理潛力。
思想上，令我最自豪的事情是經過不斷的努力學習和提高自我。在大學生活中，我堅持著自我反省且努力的完善自我的人格。此刻我理解道理，樂於助人不僅僅能鑄造高尚的品德，而且自身也會得到很多利益，幫忙別人的同時也是在幫忙自我。回顧這幾年，我很高興能在同學有困難的時候以前幫忙過他們，同樣的，在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對於老師，我一向是十分敬重的，因為他們在我彷徨的時候指導幫忙我。如果沒有老師的幫忙，我可能將不明白何去何從。我此刻領悟到，與其說品德是個人的人品操行，不如說是個人對整個社會的職責。一個人活在這個世界上，就得對社會負起必須的職責義務，有了高尚的品德，就能正確認識自我所負的職責，在貢獻中實現自身的價值。
學習上，我十分注重實際操作潛力，除了理論學習之外，我的實踐潛力也得到十分大的提高。要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會「方法」，做事情的方法。古話說的好，授人以魚不如授人以漁，我來那裡的目的就是要學會「漁」，但說起來容易做起來難，我換了好多種方法，做什麼都勤於思考，遇有不懂的地方能勤於請教。在學習時，以「獨立思考」作為自我的座右銘，時刻不忘警戒。。在學習知識這段時間里，我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導，使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學，也建立了良好的學習關系，互幫互助，克服難關。
生活上，我利用課余時間和假期時間在外面找兼職、做家教，也鍛煉了我的社會交往潛力。也讓我更加的堅強，讓我學會了合理的自理生活。
作為一名大學應屆畢業生，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自我的潛力和學識在畢業以後的工作和生活中克服各種困難，不斷實現自我的人生價值和追求的目標。