關於汽車保養及維修

Ⅰ 汽車常規保養的項目包括哪些

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

Ⅱ 關於汽車維修和保養

對於自己的車，在保修期間一般都在專業的汽車4S店內保養維修，這樣可以報保險和免費保養，出保後就在外面的街邊修，到了外地如果害怕買到劣質配件就到相應4S店拿，整個汽車行業都是暴利，所以價格高是必須的，買車的那個就是4S店，它們都是為了賺錢，客戶根本得不到很多實際的優惠，知道了吧！

Ⅲ 關於汽車的保養及維修

還是你的車別的地方有毛病,看看油路是不是堵塞了,建議你還是去修理廠檢查檢查吧

Ⅳ 汽車保養和修理之間有什麼區別

1、定義不同:
（1）汽車修理，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
（2）汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
2、區別在於:
（1）汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
（2）汽車維護的目的是保持汽車處於良好技術狀況的基礎,也是汽車實現高效、低耗、安全、低污染運行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。

Ⅳ 車輛保養與維護方案

這是個系統的問題。可以分為常規保養和非常規保養兩類。常規保養可以用通俗的大保養和小保養概括。小保養一般是指定期更換機油和機油濾清器。日韓系車一般更換周期是5000KM，德法系車一般是7500-15000KM，美系車一般5000-10000KM。不同的周期請參考具體車型的保養手冊。大保養一般是指更換機油、機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，日韓系車一般更換周期是20000KM，德法系車一般是15000-30000KM，美系車一般20000。不同的周期請參考具體車型的保養手冊。除此以外，就是定期的火花塞檢修和更換，大概月4萬公里的壽命。輪胎6-8萬公里的壽命。手動擋車型的離合器大概8-10萬公里的壽命。剎車片大概4-6萬公里的壽命，電瓶一般2-3年的壽命……等等類似部件的更新是依據定期保養時，定期檢查及時更新的。

http://ke..com/view/6381060.htm

Ⅵ 關於汽車的保養

汽車保養是指維護和恢復汽車的技術性能，保證汽車良好的可用性和可靠性。它包含了大量的知識，及時正確的保養可以延長汽車的使用壽命，提高安全性能，節約資金，避免許多修車的麻煩。然而，「以修代保」的觀念仍然存在於駕駛員中，因缺乏保險或保養不當而導致的交通事故時有發生。因此，對汽車進行及時、正確的維護是延長汽車使用壽命、確保行車安全的重要環節。
我們通常談論汽車保養，主要是從保持汽車處於良好的技術狀態和延長汽車的使用壽命方面。事實上，它的內容更廣泛，包括汽車美容護理和其他知識。綜上所述，它主要有以下三個方面：
一、車身維護。車身保養也叫汽車美容。主要目的是去除車身內外的各種氧化和腐蝕，然後盡可能地保護它們以突出汽車的美觀。主要包括：油漆保養、座墊地毯保養、保險杠和裙邊保養、儀錶板保養、電鍍加工保養、皮革和塑料保養、輪胎和輪轂保養、擋風玻璃保養、底盤保養、發動機外觀保養等。
二，汽車保養。車身保養的目的是讓汽車永遠年輕，而車內保養的目的是讓汽車行駛幾十萬公里而不需要大修，從而確保汽車處於最佳技術狀態。主要包括：潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、制動系統和化油器(噴油器)等的維護。
三.車身翻新。如深度劃痕診療、多材料保險杠修復、輪轂(罩)修復、皮革、化纖材料翻新、發動機顏色翻新等。汽車保養分為兩類：定期保養和不定期保養。定期維護包括日常維護、一級維護和二級維護；不定期維護包括：試車期維護和季節性維護。汽車保養的主要工作無非是清潔、檢查、緊固、調整和潤滑。然而，隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為代表的各種先進技術在汽車上得到廣泛應用，這使得汽車在未來逐漸走向智能化。因此，汽車保養的內容被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性很強、非常復雜的工作，很難由駕駛員單獨完成，需要在汽車保養企業中進行。目前，我國仍有一些汽車保養企業固守傳統的保養理念，保養設備和工具陳舊，保養方法和手段依然不變，完全不能適應現代發展的需要。此外，一些保養企業的服務質量令人擔憂。為了賺取巨額利潤，"黑箱操作"，保養充斥著舊的和壞的，保養和更換費用過高。因此，在保養汽車時，應提醒司機選擇技術力量強、服務質量可靠、信譽好的保養企業，而不是費事省錢而不保養汽車，以免因小事而賠錢。汽車保養中的注意事項
說到為什麼要保養汽車，我們必須從汽車保養和保養的區別和關系入手。
第一，維護和修理的區別
(1)不同的操作技術措施。維護主要是計劃和預防，通常採用強制操作。保養是按計劃和需要進行的操作。
(2)不同的操作時間。維護通常在車輛故障前進行。修理通常是在車輛拋錨後進行的。
(3)不同的操作目的。保養通常是為了降低零件的磨損速度，防止故障，延長汽車的使用壽命；修理通常是修理出故障或失去工作能力的零件和組件，恢復汽車良好的技術狀況和工作能力，延長使用壽命。
二、維護和修理的關系
汽車保養和汽車保養密切相關。保養期間有維護，維護期間有保養。在車輛保養過程中，可能會發現某個零件或零件會出現故障或損壞，因此可以利用保養機會進行保養。在修理過程中，自然要保養一些未損壞的零件。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 汽車保養和修理之間有什麼區別

一、不同的措施
汽車保養主要是以預防為主，經常會使用比較強制性的作業。因為它需要根據車輛在檢查後所存在的問題來進行保養，從而使車輛恢復到正常的狀態。而維修基本上都會根據規定的計劃去決定，因為通常到了需要維修的時候，車輛都已經存在較大的問題。
二、不同的時間順序
時間順序也是這兩者之間非常大的差異。保養一般都會在車輛沒有發生巨大變故的時候進行維護。而修理基本上都是車輛出現車禍或者是其它較為大型的故障後無法正常行駛才會進入修理狀態。
三、不同的最終目的
其實汽車的保養主要是為了使汽車內所有的零件磨損速度減緩，從而避免故障的發生、使該汽車的使用壽命可以獲得延長。而維修基本上都是在已經出現故障，或者是車內的某些零件已經無法正常運行時才會進行的工作。它主要是通過修理的方式使車輛恢復到較為良好的技術狀態，保持可正常運行的目的。這兩者之間所存在的差異就好比人在養生和上醫院之間的區別，所以車主必須懂得如何在二者之間取捨。
通過今天關於保養和維修之間的區別分析，也可以讓更多車主了解日常生活中到底是以保養為主或者是等到出現故障時再去維修。其實只要仔細觀察經常就會發現有保養的車輛使用壽命會比不習慣保養的車輛長達數十年，所以車主必須要了解其中的利弊。

Ⅷ 關於車輛保養和維修的問題

1.第一次保養應該在什麼時候合適？看你是什磨車強保從1500-7500公里要求不等。2.車買的全險，可以4s店免費維修嗎？做完定損到有維修資格的地方都可以修（4S店一般也可以修但價位高）4.4s店有所謂的免費更換部件或者送保養幾次這種優惠嗎？這要看你買車時是怎磨定的，一般只送強保。5.驗車一般都需要驗什麼？到哪兒去驗？1尾氣在購車兩年後每一年驗一次，2其他還是兩年驗一次。到就近的機動車檢測廠。

Ⅸ 關於汽車的保養與保修問題

汽車廠家贈送的免費保養一定要在4S店做，但是哪家4S店是沒有關系的
之後的維修可以根據你的喜好在4S店或者綜合修理廠維修，但是如果在保修期內維修部分出現質量問題，廠家就可能拒絕賠償，望慎重考慮。（新車還是4S店吧，態度不好可以投訴到廠家或者換附近的其他4S店）