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汽車4s店疫情期間復工復業

發布時間: 2021-07-26 19:40:12

1. 因疫情供應不足,清完庫存還有車賣嗎

作者:WANYYY

二月快要過去了,疫情的影響顯現的也越來越明顯,汽車行業因復工延遲,很多車企零部件供應不足,從而導致沒有車供應給經銷商,這一現象也會越來越嚴重。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 我的汽車在保修期出現問題但4S店說由於疫情問題廠子沒復工我該怎麼辦

借口,試試廠家投訴

3. 疫情下的4S店,復工有多難

受新冠肺炎疫情影響,整個車市都非常低迷,陷入復工難/復產難的狀態。截止於2月24日16時,中國汽車流通協會對全國4702家4S店進行調研發現,綜合復工效率僅14.83%。其中,員工復工率37.2%,銷售效率8.0%,售後效率10.5%。為此,我們走訪了上海地區一些4S店,看一下它們的現狀如何。

大部分復工,但客流感人

我們走訪的區域4S店比較集中,匯聚了超過10家不同品牌的4S店,有奧迪、大眾、日產、廣汽新能源、榮威、比亞迪、豐田、寶馬等。截止這周,大部分4S店已經復工,有一些較大的店,在二月十幾號就開門了。至於復工的早晚,跟店的大小並不完全成正比,而是必須滿足疫情下的「硬體要求」。

所謂的「硬體要求」,就是必須給復工員工配備口罩、消毒液、酒精等防疫消耗品,如果這些不齊全,就得不到相關部門的復工令。通常來說,規模較大的4S店,相對容易搞到充足的防疫物品,但也有例外。

所以,如果你以為現在4S店都在虧本大甩賣,可能就錯了。不過,相比之下,現在仍然是一個購車的好時機,只是如果你對個性化要求比較高,需要到訂車的話,等的時間就比較長了。如果是那些轉產防疫物品的車企,比如寶駿五菱、比亞迪等,等車的時間更長,畢竟他們把更多精力和人力放在防疫物品生產線上,在汽車產能速度上有減弱。

AL頻道小結

無論復工有多難,現在經銷商對未來還是充滿信心,因為疫情只是短暫的沖擊,隨著車企和行業內各個細分公司的復工,車市恢復正常只是時間問題,熬過這段黑暗時期就會變好。所以,廣大4S店當前要做的是最大化降低消耗,規避風險,我們相信能熬過來的必將享受到後期銷量增長的豐碩果實。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

4. 疫情過後的購車浪潮,首先「涌」進了這幾家4S店!

經過這次的探店,目前各個主力國產品牌的復工狀況都還是比較積極的,雖然說部分品牌或者展台人氣還暫時沒有上來,但是相信在後期疫情徹底結束之後會越來越好。而從部分品牌的銷售情況來看,10萬級自主品牌家用車也確實有成為暢銷爆款的可能和潛質。畢竟在這個價位當中,自主品牌無論是性價比還是後期的用車成本,相較於合資車來說,都有一定程度的優勢。就讓我們拭目以待,看看後面幾個月的銷量榜單會不會有驚喜吧。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 響應國家防控疫情號召,多地4S店推遲營業時間

隨著新型冠狀病毒感染的肺炎疫情持續蔓延,為加強肺炎疫情防控工作,減少人員聚集,阻斷疫情傳播,國務院辦公廳日前發布了延長2020年春節假期的通知,針對於此,全國多地經銷商集團也響應號召,推遲了4S店營業時間。

此次防控疫情涉及多家經銷商集團,包括國內最大的汽車廣匯汽車、永達汽車集團、恆信汽車集團和百得利集團等車企,並發布了各店營業暫停公告。

據廣匯汽車發布的暫停營業公告顯示,鑒於新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的隱蔽性、復雜性和嚴峻性,將啟動重大突發公共衛生一級響應機制,決定於2020年1月26日起至2020年1月30日對廣匯汽車西南大區所有4S點及相關公司暫停營業和值班。

據相關媒體了解,不只是廣匯汽車集團,包括永達汽車集團、恆信汽車集團和百得利集團等多家經銷商集團均表示按照國務院辦公廳要求,已經下發通知,將各地4S店營業時間推遲至2月3日。針對後續是否還需延期,應看中央政策要求。

其中,恆信汽車集團總部位於此次疫情「重災區」的湖北武漢,有相關負責任人透露,集團正在考慮各4S店的具體營業時間,湖北省以外的4S店暫時定在2月3號營業,而湖北省內的地區4S營業時間預計會更晚,按照目前推算可能要推遲至2月8號元宵節後才能正式營業。

其實,大部分汽車4S店在節假日(包括春節)期間都會有人員進行值班,即使是除夕至正月初六都會安排值班人員為車主提供各項服務,保障4S店正常運營。不過,此次疫情影響較為嚴重,經銷商集團均做出一級響應機制。

此處,除了4S店進行營業推遲,也有部分車企已宣布推遲車輛生產計劃,包括總部位於湖北省十堰市的東風商用車率先調整了生產經營計劃,下屬各單位延遲節後生產啟動時間,後續由東風商用車供應鏈管理部根據生產條件確定具體生產安排,確保各項工作有序推進。

另外同樣位於湖北的神龍汽車,日前有員工透露:「公司原定於2月1日起營銷部門上班,2月3日起其他部門上班的時間已經推遲。具體復工時間還未公布,公司說會在1月31日發出補充通知。」

疫情面前,員工成員的生命安全和身體健康理應先放在首位,雖說推遲企業的營業時間和生產計劃會影響到一系列的利潤和產銷等情況,但合理調控是為了更好的恢復生產和營業,對此也提醒大家應做好防護措施,配合疫情防控工作。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6. 3個妙招教你給汽車消毒!疫情期間安全健康復工!

疫情期,恢復工作後如何使用汽車,削減新肺炎的感染,三個小妙招教給你。新型肺炎疫情的防治依然刻不容緩,每個人自身防疫工作一定不能鬆懈,當然宅在家是不給別人、給自己添麻煩的最佳做法,但目前一些企業已經開工或者即將開工,又會出現一批返程潮,對於有車一族來說,可能會覺得車內空間就是避風港。

如何給愛車消殺

最近大家都害怕影響到家人的健康,把感染降到最低,甚至杜絕感染,但是為了維持生活的來源不得不恢復工作,作為資深汽車人的我,接到許多武漢及周圍朋友的電話,咨詢開車上路怎麼做好愛車防護?如何對愛車消毒?那我來回答這些問題。

此刻的疫情還沒有過去,尤其在武漢為一線服務的司機師傅,除了做好自己防護的同時,必然做好車子的消殺,希望我的三點建議能幫助您,最後期望疫情早點結束,待到春暖花開日,帶上家人,來一次說走就走的旅行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 復工第一周,還在處於疫情期間的4s店營業了嗎

2月10日,各地都掀起了復工的浪潮,而沉寂了許久的汽車4S店是否開始正常營業了呢?今天小編也是特意為大家實地咨詢了一下北京姚家園地區的4s店營業情況,總結如下

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 傳統淡季疊加疫情影響,車企的復工與銷售「比想像更艱難」

2020年一季度,車市正在「風雨」中踉蹌前行。

一方面,因為購車需求集中在年底釋放,春節期間屬於車市的傳統銷售淡季,直到四月之後才會有所恢復;另一方面,突如其來的新型冠狀病毒疫情,導致汽車行業從生產端到銷售端接連受阻,無疑讓各大車企「雪上加霜」。

車企復工情況總體比預期晚

隨著疫情的持續蔓延,2020年春節假期從2月2日開始不斷被延長,已經到了2月17日或是更久之後。

截至目前,根據澎湃新聞的調查,部分車企已經在2月10日證實復工,但考慮到疫情較為嚴重,部分企業宣布將復工日期推遲到2月17日,包括豐田汽車、華晨寶馬,以及位於疫情最為嚴重的湖北地區車企。

2月10日,據《歐洲汽車新聞》報道,受新型冠狀病毒對全球供應鏈的影響,日產將暫時關閉其位於日本西南部九州島嶼的工廠,成為了第一家受疫情影響而在日本停產的車企。

作為日產聯盟夥伴的雷諾汽車也未能「倖免」,2月10日,雷諾稱由於中國的供應鏈中斷,其韓國子公司雷諾三星汽車(RenaultSamsungMotors)將從2月11日起在釜山停產四天。

此外,菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)也表示,如果中國零部件供應商不能很快復工,其在歐洲的一家工廠可能關閉2-4周。由此可見,位於中國的汽車配件企業已經在全球汽車供應鏈體系中占據重要位置。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 疫情之下,且看汽車4S店們在如何應對

疫情之下,大巴停了、公交停了、出租停了、滴滴停了,這個時候有台自己的車,是多麼幸福的事。但是當前的整體形勢卻讓買車成為一大難題,很多人都宅在家沒法出門。

作為消費者需求的直接受益方,汽車4S店們同樣也是把問題看在眼裡的。相比消費者著急買車的迫切心情,汽車4S店們更著急。在這樣的疫情大環境之下,汽車經銷商們又採用何種方式來應對呢?

上汽榮威

上汽榮威在營銷策略上一直都很有新意,在疫情時期更是為用戶提供了定製服務。2月3日,榮威以「減少用戶到店、增加主動上門服務」為本,聯合全體經銷商推出「在線VR智能展廳看車服務、預約上門試乘試駕服務、在線車輛服務、宅捷修服務、一站式線上金融服務」,落地「看、試、買、保、修」五大在線服務。

星途提供線上看車服務,通過線上智能展廳,在家即可看車、選車。在保障經銷商店內全體員工經檢測後方可上崗,同時對營業區域按照流程進行消毒。每位客戶試駕完成後及時進行車輛消毒,並提供預約上門試駕服務。同時星途還提供了上門購車服務,並代辦所有購車手續,客戶可選擇指定地點進行交付,並對新車消毒。

【車企戰「疫」進行時】

為了打贏這場戰「疫」,各大品牌都在進行著努力。除了針對於消費者因地制宜的推出服務,同時車企還在想辦法緩解一線特約店的經營壓力。

比如上面提到的北京現代,已經在積極為經銷商們釋壓;捷豹路虎和沃爾沃等豪華品牌也都表示,取消單月考核,不設2月銷售目標;東風日產甚至還針對維修保養客戶,推出了上門去送車服務……不難看出,車企們都在進行著各種努力,於危中求機。從目前的情況來看,2月10號開始全國將大面積復工,屆時汽車行業也有望迎來一個久違的小陽春。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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