汽車4s店鈑噴效率管理
『壹』 怎麼管理汽車4s店鈑噴車間
找些車間管理的書籍看,注意過程管理
『貳』 汽車4S店售後管理主要管理指標有哪些
淺談對汽車4S店的看法
一、前言
汽車4S店的主要利潤來源有:整車銷售差價、售後服務收入、二手車業務收入、精品收入、保險代辦收入、會員收入以及金融服務收入。但隨著市場競爭的加劇, 整車利潤必然會越來越少,加上國內目前金融服務這一塊收入4S店一般難以賺到,4S店今後的主要利潤來源將集中在售後服務、精品加裝、深度養護、二手車業 務等。今後企業的良性發展不是看一集團有幾家4S店,而是看他擁有的忠誠客戶有多少?汽車會員及俱樂部由此產生。下面就4S店的各個環節淺談個人的一些看 法。
二、整車銷售
銷售是4S店動用資金最多一個地方,同時也是目前的主要利潤來源,銷售帶動的上牌收入、保險代辦收入、精品收入都是公司的利潤來源。如何提升車輛的周轉率,減少財務費用,同時增加附加產品的收入是銷售部的重點工作。本人認為以下是銷售的工作重點:
1、加強銷售部內部管理(三表卡、產品知識、銷售技能等),提升展廳成交率;
2、加強與政府及大型集團的合作,開拓大宗業務;
3、改變傳統的坐商理念,逐步導入走商觀念,擴大產品銷售;
4、加強對商品庫存管理,尤其是C級庫存車(90天以上未出售的車輛)的管理,提升資金速度,降低財務費用;
5、加大對汽車產品的組合銷售,推動精品、保險的銷售;
6、考核單車精品的銷量,提升精品利潤;
7、考核新車保險的銷售,提升保險收入,同時為售後業務作鋪墊。
三、售後服務
售後服務是4S店面積及人員最多的一個部門,毛利也相對較高,如能有效提升售後總產值,4S店的利潤將必定大增。售後的主要工作重點及重點指標有:
1、重點監控指標:續保台數及續保率、營業額及單台營收、客戶流失率、定期保養台次、單台售後精品、回廠台次、鈑噴營業額、輔料佔比(油漆)、維修差價率、一次修好率、准時交車率、營業費用吸收率(售後利潤/專營店總費用)等;
2、重點提升環節:客戶滿意度、維修質量、維修效率、備件采購成本與品質、庫存管理(尤其是滯銷備件庫存的管理,減少財務費用)、快速保養、快速鈑噴、工位周轉率等;
3、為有效提高各指標及利潤售後的管理還需制訂合理的人員激勵方案、理順流程、制訂合理營銷措施、加強與保險公司交警的合作等。
四、二手車業務
二手車將是4S店重要利潤來源,做好二手車不但可以帶動公司的新車銷售(二手車置換),增加售後營收,同時二手車的利潤空間都會較大。但目前的二手車市不 太規范,加上評估人員不專業,所以目前較多的4S店二手車業務開展不是很理想。如何避免風險,同時又不失去此份業務,建議XX公司與當地二手車經銷商聯合 作,從中間賺取一些差價,此風險較小,但利潤空間不大。同時也可以嘗試培養二手車這方面的人才,收購少量二手車,再進行出售,為以以後大量收購及出售作人 才儲備。
五、增值服務
汽車精品應做到「全而精」,所謂「全」是要讓客戶一站購足,避免客戶流失;所謂「精」是要做出品牌,創造利潤。增值服務建議按如下方式推進:
1、提升人氣產品。此類產品為價格較低,市場透明度高,價格應定得相對較低,就象大超市的平價商品。
2、利潤產品。此類產品為市場上少有,價格不透明,4S店應選擇質量好、服務好的產品。
3、深化養護產品。這類產品利潤高,市場透明度也高,4S店應選擇大品牌,只能在4S店銷售的產品。
4、名牌形象產品。應選擇一兩個消費者認同的知名品牌,提升專營店形象。
5、公司應進行統一采購,整合精品,降低成本。
6、對出售價格應進行嚴格管理,不能隨意降價,或者設立折讓許可權。
7、應作適當的促銷及銷售競賽。
六、會員俱樂部
沒有客戶的滿意,企業利潤就不可能持續增長。曾有人戲言:汽車市場競爭到一定的程度,就是看你擁有的忠誠客戶有多少。建立會員制度,了解各車主的喜好,給 會員一些優惠,從而培育客戶的忠誠度,鎖住客戶,這無疑對企業的長遠發展有非常深刻的意義。建立會員俱樂部建議如下:
1、建立自己的資訊系統,以便分析客戶的消費習性、喜歡等,從而為以後的市營銷提供依據;
2、對會員實行消費積分或其他優惠政策,鎖定客戶,培育客戶的忠誠度;
3、及時對客戶進行情感溝通,如保養提醒、保險提醒、年審提醒、生日問候、舉辦自駕游、會員聯誼會等;
4、如其他企業建立戰略聯盟,我們的會員在他的商鋪消費可以獲得優惠,就象信用卡一樣;
5、向旅遊公司學習,只要有資源就可能帶來收入。
『叄』 新開汽車4S店鈑噴如何細化管理
我建議你在鈑噴中挑選一個出色的人做主管,專門負責鈑金噴漆區域,鈑金的人數不需要太多,一般都是漆工人多一點。最重要的是主管要有水平端正這碗水,不然員工全得罪了,盡量少加班。
『肆』 汽車4S店鈑噴車間維修質量管理制度
維修作業制度:
1、調度人員及主管派工時,各班組,人員都應服從作業安排,不得找任何借口拒絕,如對派工安排或工時費等有異議,可向主管提出協調,如無法協調的,也不得拒絕作業,可在作業完工後再向上級部門提出投訴。對於拒不服從作業安排的人員,對其給予降級試用,停工,調崗,開除等處理,並每次處罰200元,如一年內出現第三次不服從作業安排的,一律給予除名處理。
2、接到作業卡應先看清作業內容和要求完工時間,確認是否可按時完工,如不能按時完工的,應及時向前台接車員或調度人員,主管提出延長作業時間。同時確認車輛內外觀及車內物品等與問診表上的表示是否相符。如問診表上有未做標記的,應馬上與前台人員或車間管理人員共同確認,否則出現問題由相關人或班組負全部責任。
3、上一個工序完工後,主修班組或人員應及時把業作卡、問診表及工時卡一起交與下一工序,並提醒下一工序對車輛內外觀,物品等進行確認交接,下一工序確認齊全後應在作業卡及工時卡上註明接收時間並簽名。對於完工後還不及時交與下一工序的,按超時完工處罰。對於沒按規定辦理交接手續的,如該車不能按時交車,兩個工序都按超時完工處罰。如車輛內外觀等出現問題的,由兩個工序共同承擔責任,對於丟失作業卡、問診表或工時卡的,每次處罰20元。
4、進廠的所有車輛都應使用CS件,嚴格按廣本規范要求作業,做到工具、零部件、油水三不落地,不隨地丟雜物,如不慎油水沾濕地板應及時清理。作業完工後更換下來的舊件應及時放到舊件存放室,不得擺放在工位。違者每次每項處罰20元。
『伍』 4s鈑金噴漆主管日常管理內容
安排工作,監督管理
『陸』 怎樣提高汽車4S店噴漆工作效率
那要看你找的都是什麼樣的人,我曾經帶過一個組,真的很團結,來了事情,不用叫,大家一起上,三下兩下就搞定了,搶著干,活多了,一個人干兩三台車,質量上,大家比著干,看誰做得漂亮,誰做的事情被主管說了就覺得很不好意思,不帶誇張的,關鍵的還要看公司,有沒發展前景,公司管理體制,有些公司你平了老命干,月底工資多點,老闆不樂意了,這扣點,那扣點,錢雖然不多,但失了民心,搞得員工心裡有疙瘩,誰都不會好好乾,組長也沒辦法,說誰都不好,這樣隊伍就散了。。。
『柒』 怎樣才能提高汽車4S店鈑噴車間的效益,尤其是事故定損這塊。
和保險公司的人搞好關系。。。然後就是,要求車主必須在4S店維修,不然不享受質保。。。很沒道德的做法。
『捌』 汽車4s店售後管理主要管理指標有哪些
汽車4s店售後的主要工作重點及重要指標有:
1、重點監控指標:續保台數及續保率、營業額及單台營收、客戶流失率、定期保養台次、單台售後精品、回廠台次、鈑噴營業額、輔料佔比(油漆)、維修差價率、一次修好率、准時交車率、營業費用吸收率(售後利潤/專營店總費用)等;
2、重點提升環節:客戶滿意度、維修質量、維修效率、備件采購成本與品質、庫存管理(尤其是滯銷備件庫存的管理,減少財務費用)、快速保養、快速鈑噴、工位周轉率等;
3、為有效提高各指標及利潤售後的管理還需制訂合理的人員激勵方案、理順流程、制訂合理營銷措施、加強與保險公司交警的合作等。
『玖』 如何提高汽車4S店的維修效率
1 精簡維修流程
2 培訓維修技師的操作
3 維修效率快的班組多給分配維修車輛