汽車配件政策保修
1. 汽車保修政策的意思
是的,這個是和前面整車質保不一樣的,是附加的,如你整車是兩年六萬公里,但是發動機和波箱的質保期為五年十萬公里的保修。
很多車都有不同的保修,如整車質保,但是油漆沒有做特別說明,可是他有五年十萬公里的質保期。
最後一句不是講的出現任何問題都可以保修的,是出現了質量問題,但是你要是沒有加註廠家要求的機油和波箱油,就算是你自己加的的油等級比廠家的油等級高質量更好,他也不會給你保修的。
2. 【法律】汽車配件保修更換後保修期怎麼算
保修這種東西一般是顧客和廠商經銷商簽訂的協議約定的,法律一般是沒有相關硬性規定的(某些房屋管理條例例外)。
所以究竟是按照什麼樣的計算方法來確定保修時間,其實還是廠家、經銷商說了算的。應該一開始就跟人家確認好。
根據常理,保修一年就是以買車時間作為開始時間往後一年。更換配件必須在這一年裡面。即使新的配件並不是以新的配件為准往後再算一年。所以你這個基本上人家是不可能給你保修的。
但是如果確實是車子質量問題,你可以打12315,有他們幫忙,廠商都會軟一點的~。
3. 國家規定的汽車保修期限是多長時間
國家規定的汽車保修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
(3)汽車配件政策保修擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十二條 在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件的,銷售者應當及時向消費者更換新的合格的同品牌同型號家用汽車產品;無同品牌同型號家用汽車產品更換的,銷售者應當及時向消費者更換不低於原車配置的家用汽車產品。
第二十三條 在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件,銷售者無同品牌同型號家用汽車產品,也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責為消費者退貨。
4. 汽車配件質保期
在開具購車發票那天起60天內或者行駛里程3000公里以內,發動機、變速器等主要汽車零件出現質量問題的,可以申請免費更換相應的部件。同樣在60天內或者行駛里程3000公里以內,車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏等質量問題時,也可以申請免費更換或者退貨。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第18條規定在家用汽車產品包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。
以及第27條規定更換家用汽車產品後,銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證,家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。
(4)汽車配件政策保修擴展閱讀:
輪胎使用注意事項:
1、輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發生變形,影響使用壽命,空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發生擠壓,會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用,橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發生變形,影響正常使用。
2、輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。
3、一般來說發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後,必須更換新品。
4、對於發動機汽缸墊,檢修時雖然沒有發現損壞,建議用戶最好也更換新品,因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時間還需更換,費時費力,因此如有新品以盡量更換為佳。
5. 汽車一般保修多長時間
汽車的保修期一般為3年或6萬公里,具體以各個汽車公司的保修標准為主。但是不能少於3年或6萬公里,因為這是國家的強制標准。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里,以先到者為准;家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。
(5)汽車配件政策保修擴展閱讀:
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內,符合本規定更換、退貨條件的,消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。
家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。
在家用汽車產品三包有效期內,發生下列情況之一,消費者選擇更換或退貨的,銷售者應當負責更換或退貨:
(一)因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的;
(二)發動機、變速器累計更換2次後,或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算;
(三)轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的;
轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上,其種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。
6. 汽車保修,免費更換配件後,保修期重新計算還是按照原質保期
首先只要汽車在保質期以內,店裡就會免費給您維修,質保期時間是不變的。更換的零配件都是由零配件本身的質保期的。汽車的質保期和部件的質保期是不摻雜在一塊兒的。
7. 汽車配件在保修期內再次損壞更換,保修期應該怎樣計算有什麼法律依據
索賠保修這東西分車型分汽車品牌 每個服務站的標准都不一樣 但是大體上一般4S店都是 保修期內索賠過的配件 從索賠後也就是更換配件後日期期開始 保3個月或5000公里 先到為止 沒有任何法律依據。而且摻雜個人感情 關系好的話 索賠員 會幫您處理
8. 在質保期內換的汽車配件,這個配件質保期從什麼時候算起
整車質保期內更換了新配件,那應該隨整車質保期,還是單獨計算質保期呢?近期,不斷有車主向大河報反映,說自己在車輛整車質保期內更換的配件,4S店不單獨計算該配件的質保期。那麼,這種情況是否應該計算呢?
規定:新換配件需提供質保,相關法律法規對此又是如何規定的?
據了解,汽車三包只明確了整車的保修期以及三包期限,並沒有對整車質保期內更換新配件的質保服務進行相關說明。
根據2016年4月實施的《機動車維修管理規定》,無論是維修還是更換配件,都應當提供相應的質保服務。
也就是說,保修期內汽車的主要零部件因質量問題更換後,通常情況下,該配件的質保依舊按照整車質保期來計算,而消費者也可以依據《機動車維修管理規定》,要求4S店提供維修質保。
不過,汽車業內人士表示,如果整車質保期內更換的配件重新計算質保期,就會出現無限循環的保修。「一輛車有成千上萬個零件,要是每個新換的配件都重新計算質保期,哪個廠家能承擔這種服務?」業內人士說。
鏈接:哪些配件易壞?
輪胎容易壞,質保時間最短
離合器片的質保期通常在2年或2萬公里。它的損壞多是由駕駛員操作不當引起,因此即便在質保期內離合器片因質量問題損壞,消費者也很難取證。
9. 汽車的保修政策具體點是什麼意思包括什麼
保修政策是廠商根據國家相關法律法規、管理條例及自己產品的特性等,制定的針對這一特定產品的免費保修等服務的政策。這類政策通常會包含「三包」服務承諾;廠商標準保修服務;保修范圍;保修期限;保修服務;維修後的保修期限;免責條款;服務支持系統等內容。
目前很多汽車消費者經常僅僅把保修政策狹隘的理解為保修里程或年限,例如:兩年或6萬公里的整車質保和5年或者10萬公里的發動機與變速箱的質保。這只是其中的一少部分。其實還有很多相關的規定細節,如使用及日常保養的要求,廠商的免責條款等。
10. 汽車維修零件保修時間是多少
你好,易損件的話基本上是在3000到5000公里左右。其他零件。基本都在三年6萬公里,以上根據汽車品牌的不同質保的時間也是不一樣的,具體的還要看汽車廠家的政策。希望我的回答對你有所幫助,望採納,謝謝。