汽車配件公司壓貨嗎

❶ 汽車配件行業前景怎麼樣

做汽車配件 成本高 但是利潤相當高。一台汽車你把它全部當零件賣。賣出去可能可以買3台這個車了。但是壓貨壓的死。做的不全，沒人在你這里拿。。除非你專做一種車型，或者一個牌子。建議叢便宜的車做起！自己在去跟對應的修理廠拉拉業務。

❷ 汽車配件庫存積壓怎麼處理

1，訂貨管理，由於有些車輛當時出現某種問題，應前台要求訂貨。而當我們定 回來後，客戶又不換了，或者維修技師故障判斷不準確，可能該故障現象消除或者這本身就是一個錯誤的信息。造成的庫存積壓等。
2.儲備計劃，配件編碼錯誤，造成訂回來的配件不適用；配件選擇錯誤，造成訂回來的配件不適用。重新訂貨，造成庫存增加而且是不可用的庫存
3.沒有對配件進行ABC分類管理，計劃員做計劃時對低頻件盲目購進，造成庫存積壓。
庫存積壓建議可以去易物天下看一下，用自己有的，換自己需要的。

❸ 懂汽車配件的進

進貨渠道：剛開始做，貨量小，從汽配公司進貨（一般都加上點了，比較貴）
做的貨量大了，找廠家進貨

物流轉運：這個不用擔心，假如有修理廠進你的貨，你發貨的時候，問他用誰家的貨運，如果沒有，自己找一個物流運輸公司（至於貨款問題，就要看你和對方商量成什麼，是代收款？還是現金支付？還是壓貨月結，還是額度結算）

修理廠：小的修理廠無需公關，直接找老闆，留名片，大的修理廠找見經理，或采購部門的負責人商談回扣，價錢等問題

哪方面比較有前途：這要看你做什麼，假如是葉子板，機蓋，龍骨架之類的，建議你別做，因為走貨量小，貨物可能一堆就是2年以上，錢壓的貨上，沒流動資金，買賣會很困難，
建議做易損件：比如剎車片，皮帶，亞盤面片，三濾，雨刮片，軸承，但是利潤小
輪胎可行，但你要代理個輪胎，比如錦湖輪胎，米其林輪胎

做一系列的：建議別做，大眾，本田，市場上已經有人做，而且利潤很小，建議你實力大了以後做個現代起亞，或標致什麼的。

貨車：大車件不太好做，剛開始起步最難，投資也大，這需要你很下辛苦的跑業務了

通過你的問題，我理解你還不是個外行，，汽配就像飯店，做好了，大賺，做壞了，賠死。我們這的汽配城，做了10多年的老闆都是寶馬賓士奧迪的，但也有關了門面的，所以建議樓主慎重考慮

如果還有什麼問題可以提出來

❹ 汽車配件如何做庫存明細

建議買個軟體登記； 我以前在汽車配件廠上班的時候，做過這個，300多種品種；而且發生的頻率非常快；手工做的話，我估計一天要四五小時去做這個；沒有簡單的方法； 如果是電腦錄入就好多了，而且軟體上可以直接查庫存；盡管如此，還是天天出現庫存偏差； 我以前用那個軟體忘掉了，不過網上找找，應該有的；

❺ 做汽車零配件賺錢嗎

賺不賺錢是看你的能力的，這就需要對汽車配件的認識和理倫的深厚，怎麼樣才能保證客戶滿意度又不會積壓太多的庫存，怎麼樣找到價格合理質量又好的配件，掌握市場信息，建立零配件網路，做到這些才能賺錢

❻ 汽車配件行業原材料庫存多少合適

這個要看你做的是什麼類型配件，汽車配件種類很多，易賣品庫存比較大的話，最好可以備7天的貨可以方便周轉，不是熱銷的一般備3天可以，具體的可以根據銷售情況變動的

❼ 汽車配件積壓庫存怎麼處理

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❽ 關於汽車配件庫存的管理辦法

你的那個修理廠是大呢？還是小的？大的話你要向上級請示下然後讓他告訴你該怎麼辦。小的話你給他打聲招呼說你要清理庫存 你就要重新理一下貨。再重新整理次軟體庫存 只能這樣解決了 我也是做汽配的 確實很讓人頭痛。我給你說，汽配的庫存不可能百分之百正確，你能做到百分之八十就很不錯了。除非配件很少的情況下才能百分之百。希望能對你有所幫助

❾ 汽車零件庫存深度多少合理

汽車生產廠通常以庫存深度系數來安排調整產銷計劃，比如一個廠定下這內個月的庫存深度容系數標準是1＝1000輛，如果當月生產庫存是500輛，系數就是0．5，超過1的部分就應該作為不合理庫存。由於各廠家生產規模、車型種類和所處的市場階段不同，這個系數是可變數。但通常規模越大的廠系數標准越高，產量越低的廠系數越低。

❿ 汽車配件為什麼要建立庫存

汽車配件要建立庫存，這個主要是為了更好地實現銷售，而且對於汽車配件建立庫存的話，也能夠避免相關配件的價位波動風險