汽車鼓風機維修更換

① 汽車鼓風機出了問題，該如何解決

產生鼓風機風葉不動故障的主要原因是風機使用時間較長，灰塵沉積過多，導致轉子與軸承之間摩擦系數增大，轉子受阻甚至卡死，造成線圈過熱損壞。斷電後打開風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油（如縫紉機油等），邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。

斷電後打開風機後蓋，在轉子兩端軸承套中添上數滴潤滑油(如縫紉機油等)，邊滴邊拔動葉子，直至風葉靈活，鼓風機故障即可排除。空調濾芯拆了就沒事。是鼓風機有問題還是該換濾芯了。我看還有人說是缺冷凝水。。

② 汽車保修期間汽車鼓風機壞了,收費嘛

質保期如果你沒有脫保那這是ssss免費維修更換

③ 汽車鼓風機的拆裝方法

汽車鼓風機的拆裝，需要一個十字螺絲刀，用來拆卸鼓風機的固定螺絲，然後通過旋轉就可以解鎖鼓風機，並拆下，具體操作步驟如下：

1、拔下鼓風機電源插頭。

注意事項：

1、拆裝前要關閉車輛電源。

2、不要掉落異物進入鼓風機。

④ 汽車鼓風機壞了，該怎麼辦

汽車空調鼓風機無法正常工作的原因通常是鼓風機電動機故障，鼓風機電動機控制模塊故障，鼓風機開關故障相關線路，連接器開路短路或接觸不良等電動機故障或線路接觸不良。鼓風機穩壓器用於控制鼓風機的工作電流，從而控制鼓風機的速度。鼓風機電壓調節器的信號線電壓會根據鼓風機按鈕的操作說明發生變化，因此可以通過測量信號線電壓來確定故障原因。如果鼓風機穩壓器受損，空調控制面板將不再向鼓風機穩壓器輸出命令信號，因此鼓風機穩壓器的信號線沒有電壓。

鼓風機使用時間長，灰塵堆積太多，轉子和軸承之間的摩擦系數增加，轉子堵塞或堵塞，線圈過熱，可能會損壞。關閉電源後，打開風扇後蓋，在轉子兩端軸承外殼上添加幾滴潤滑油，並掉落葉片，直到風葉靈活，即可解決鼓風機問題。此時應切斷電源，否打開電源，用鋼筆仔細測量電源線兩端，一端變亮，另一端不亮，電源供應正常，風扇線圈可能會損壞。如果筆測量的兩端都很亮或都不亮，則電源有問題。汽車維修技術網提醒，汽車鼓風機與汽車空調的正常使用有關，車主應及時檢修空調系統，使雜物落入空調進氣系統，不影響鼓風機的正常運行。

⑤ 汽車換鼓風機模塊多少錢

你好！汽車換鼓風機模塊大約在100元左右。希望能夠幫助到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 長安汽車暖風和空調都沒有了，修車的說鼓風機壞了，鼓風機多少錢啊

先檢查或者更換空調濾芯，沒問題檢查鼓風機的保險和線插頭，如果是鼓風機電阻損壞，就要更換或者解體維修

⑦ 修理汽車空調鼓風機要拆儀表台嗎

根據情況
打開空調系統，鼓風機不工作。
故障檢修：對空調控制面板進行檢查，結果各按鈕指示功能和顯示屏顯示功能都正常。操作鼓風機按鈕並對風量進行調節，鼓風機始終不運轉。對空調系統進行自診斷，結果沒有故障碼。在儀表台下方找到鼓風機，對鼓風機進行通電試驗，鼓風機能夠高速運轉。檢查線路連接情況，沒有問題。找到鼓風機電壓調節器，拔下線束插頭，檢查電源線和接地線，都正常。插好線束插頭，操作鼓風機按鈕，同時測量鼓風機電壓調節器的兩根信號線電壓，結果沒有變化。打開鼓風機電壓調節器，發現內部有一個熔絲燒斷。更換鼓風機電壓調節器，故障徹底排除。
鼓風機電壓調節器用於控制鼓風機工作電流，從而控制鼓風機轉速。正常情況下，鼓風機電壓調節器的信號線電壓隨著鼓風機按鈕的操作指令而變化，因此，通過測量該信號線電壓即可判斷出故障原因。本例故障比較特殊，當鼓風機電壓調節器損壞之後，空調控制面板不再向鼓風機電壓調節器輸出指令信號，因此鼓風機電壓調節器的信號線沒有電壓。也就是說，信號線電壓消失不是空調控制面板有問題，而是鼓風機電壓調節器損壞，在維修工作中要特別注意，防止誤判。