汽車4S店保養保持率提高方案
㈠ 汽車保養周期一定要按4s店的要求來嗎有什麼辦法可以延長保養周期
根據車輛需求的不同可以考慮以下兩個方案
第一個人建議,在新車未出保修期期間,如遇到任何問題最好還是去4S店,汽車因產品質量問題可免費修理、更換和退貨,先不考慮更換和退貨這種事情,也希望每一位消費者永遠不要遇到這樣的情況,一旦愛車出了保修期,我並不推薦你百分之百一定要去4S店,特別是常規保養,除非你的愛車擁有像6年或15萬公里這樣的超長免費保養政策,為什麼,現階段國內的4S店依舊存在這樣那樣的問題,最常體現的就是費用偏高以及過度保養。
第二換機油可以考慮更換sn5w-30w全合成機油,這樣可以一萬公里保養一次,同時在加註機油時要學會觀察機油刻度尺,機油加註在刻度尺上下線中間偏上一點最佳,如果過量加註機油會降低發動機輸出功率,增加油耗
最後希望回答可以幫到您,望採納。
㈡ 汽車4s店怎麼提高進廠台次方案
很簡單,價格和服務態度。 我去本田4S保養時,開始幾年態度還行。 這幾年服務不行了。愛理不理的。
㈢ 汽車4S店售後服務如何做到完美
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㈣ 汽車4S店開業多年,需要制定《年度業績提升整改方案》,需要意見或者思路
什麼店做什麼品牌的?這里首先要分析
一、你所在的城市競爭對手的銷量數據、二、你公司的市場佔有率。三、分析去年公司KPI指標、四、針對出現的問題進行整改。
廣告投入,銷量、汽車精品 維修服務 人員的管理 這些是重點。
㈤ 汽車4S店售後 如何提升產量 有什麼好的方案
你提出這個問題有點太有才了,看來你是做4s店售後管理的,要想解決售後產值到好做。我可不是在唱高調,售後是做什麼的?以什麼那的經營方式求生存和發展?我的理解是售後服務以客戶滿意為自己的服務宗旨,以員工滿意毛求發展。通過服務接待車間配件索賠形成團隊協作追求公司滿意。以售後服務體系的改善與提高、以售後服務的服務管理創新能力和開發能力與服務延伸與加項服務延伸,才能達到企業增值保值。
㈥ 4s店汽車保養項目提升動力最主要應該做哪些
提升動力主要就是要給車子換好的全合成機油。沒必要做發動機清洗劑,發動機內部清洗項目。我邁騰二保是換專用機油,清洗劑,內部清洗都有做,但感覺動力挺一般的,換完去跑高速,特沒力。當時回來就給換了GT魔力紅機油。基礎油一下提升了兩三個層次,動力突破還蠻大的。輕輕踩下油門,發動機就回應了,給的超滿的動力,急加速,高轉速都是在非常順暢的狀態下完成的。我車子之前是經常等不到5000公里就換了,因為動力衰退快,現在換GT魔力紅,動力衰退期很長,10000公里,機油可以等到跑15000公里的時候再換。
㈦ 汽車4S店如何提升一次修復率
4S店如何提升一次修復率的話一般4S店在一次修復率上明確思路,做好環節控制,才能夠最大效率的抓好一次修復率。
㈧ 求一篇汽車4S店如何提高預約率,減少流失率的文章,急,謝謝.
你是要文章還是要方案啊?
1.首先要讓客戶認同你的預約,也就是說你的預約必須體現出客戶預約後的好處,比如優先安排的保養省時省事,或者還能得到一定的好處,比如打折,禮物等,沒有預約的客戶可能等待的時間比較長,維修的師傅,維修接待不固定,維修接待時間長等一系列的不方便,(當然也可以人為的給沒有預約的客戶製造一些麻煩,同時再強調預約的重要性。效果會更加好一點,在預約方面個人認為主要要先讓客戶實實在在感受到預約與沒有預約的區別。2。在展廳的布置及員工素養方面的培訓,形成公司內部的一種預約的文化渲染,比如一個預約的客戶在到達的時候保安能夠在給客戶開門的時候就能喊出客戶的名字,展廳的看板上能打出客戶的名字及車號或能報出歡迎客戶標題等,讓沒有預約的客戶感受到,預約後能有如此的得到尊敬和關注,而沒有預約只能得到一個您好;同時也讓已經有預約的客戶堅信以後的預約工作的必要性。3.宣傳頁很重要,比如名片的背面可以打上預約的電話,並且用強調的字體凸顯,展廳內可以放易拉寶對預約進行介紹,員工的培訓及接車的時候對客戶的一種主動積極的培訓,都很重要。我個人認為這個理解應該還是比較好實施的,前期可以採用一些積極主動的預約,比如計算客戶的行駛習慣,主動給客戶打電話,做主動預約,並且把一種良好的服務灌輸給客戶,這也是一個全面提升服務的一種有利因素,個人覺得做好預約工作其實挺難,但是做好了,對於一個公司整體客戶滿意度及客戶的忠誠度都是一個很好的工具。
㈨ 如何寫4S店售後的改善與計劃
如何寫4S店售後的改善與計劃
1、整理客戶資料、建立客戶檔案
客戶送車進廠維修養護或來公司咨詢、商洽有關汽車技術服務,在辦完有關手續或商談完後,業務部應於二日內將客戶有關情況整理製表並建立檔案,裝入檔案袋,4s店售後工作計劃。客戶有關情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養護項目,保養周期、下一次保養期,客戶希望得到的服務,在本公司維修、保養記錄(詳見「客戶檔案基本資料表」)。
2、根據客戶檔案資料,研究客戶的需求
業務人員根據客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養及其相關方面的服務的需求,找出「下一次」服務的內容,如通知客戶按期保養、通知客戶參與本公司聯誼活動、告之本公司優惠活動、通知客戶按時進廠維修或免費檢測等等。
3、與客戶進行電話、信函聯系,開展跟蹤服務
業務人員通過電話聯系,讓客戶得到以下服務:
(1)詢問客戶用車情況和對本公司服務有何意見;
(2)詢問客戶近期有無新的服務需求需我公司效勞;
(3)告之相關的汽車運用知識和注意事項;
(4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務、特別是新的服務內容;
(5)介紹本公司近期為客戶安排的各類優惠聯誼活動,如免費檢測周,優惠服務月,汽車運用新知識晚會等,內容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨詢服務;
(7)走訪客戶
售後服務工作規定
1、售後服務工作由業務部主管指定專門業務人員——跟蹤業務員負責完成。
2、跟蹤業務員在客戶車輛送修進場手續辦完後,或客戶到公司訪談咨詢業務完後,兩日內建立相應的客戶檔案。客戶檔案內容見本規定第二條第一款。
3、跟蹤業務員在建立客戶檔案的同時,研究客戶的潛在需求,設計擬定「下一次」服務的針對性通話內容、通信時間。
4、跟蹤業務員在客戶接車出廠或業務訪談、咨詢後三天至一周內,應主動電話聯系客戶,作售後第一次跟蹤服務,並就客戶感興趣的話題與之交流。電話交談時、業務員要主動詢問曾到我公司保養維修的客戶車輛運用情況,並徵求客戶對本公司服務的意見,以示本公司對客戶的真誠關心,與在服務上追求盡善盡美的態度。對客戶談話要點要作記錄,特別是對客戶的要求,或希望或投訴,一定要記錄清楚,並及時予以處理。能當面或當時答復的應盡量答復;不能當面或當時答復的,通話後要盡快加以研究,找出辦法;仍不能解決的,要在兩日內報告業務主管,請示解決辦法。並在得到解決辦法的當日告知客戶,一定要給客戶一個滿意的答復。
5、在「銷售」後第一次跟蹤服務的一周後的7天以內,業務跟蹤員應對客戶進行第二次跟蹤服務的電話聯系。電話內容仍要以客戶感興趣的話題為准,內容避免重復,要有針對性,仍要體現本公司對客戶的真誠關心。
6、在公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動後,業務跟蹤員應提前兩周把通知先以電話方式告之客戶,然後於兩日內視情況需要把通知信函向客戶寄出。
7、每一次跟蹤服務電話,包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經辦業務員都要做好電話記錄,登記入表(附後),並將電話記錄存於檔案,將電話登記表歸檔保存。
8、每次發出的跟蹤服務信函,包括通知、邀請函、答復函都要登記入表(附後),並歸檔保存。
(四)指定跟蹤業務員不在崗時,由業務主管臨時指派本部其他人員暫時代理工作。
(五)業務主管負責監督檢查售後服務工作;並於每月對本部售後服務工作進行一次小結,每年末進行一次總結;小結、總結均以本部工作會形式進行,由業務主管提出小結或總結書面報告;並存檔保存。
(六)本制度使用以下四張表格:「客戶檔案基本資料表」、「跟蹤服務電話記錄表」、「跟蹤服務電話登記表」、「跟蹤服務信函登記表」。
計劃二:汽車4s店售後工作計劃
一.售後總體目標。
「優化管理,穩步發展。」
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售後業績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎麼樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,「工欲善其事必先利其器」,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發,提出問題的解決方法,最終服務於公司的管理和運營目標。
建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
(一)完善售後團隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題, 明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應盡的職責,服務於整體。
(二)加強售後服務流程日常管理。服務流程是售後服務重要的一項內容,關系我們的業務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業度,整體上應該要去嚴格執行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標准,高要去,用行為去改變售後服務方式,爭取改變一個新的面貌。對於車間維修作業,除了技術之外要注重與前台工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之後三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
(三)加強培養業務人員技術水平的提高。前台要繼續加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對於疑難問題的解決和分析,為服務於前台工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前台人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對於車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關繫到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
(四)著重車間細節問題的監督和管理。好的團隊離不開有效的監督和管理,尤其是監督前台和維修車間的工作環節,保證和實現服務站「6s」的工作要求,注重協調工作中可能出現的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢於獎懲,維護服務秩序和管理規范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰鬥力。
(五)促進與集團或其它公司部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務於整體大局,爭取集團公司間的協作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務於公司整體戰鬥力。
二.售後經營發展目標。
1.人員定編。
2.產值計劃
(一)營業指標。
1.實現售後總營業額600萬。其中保險理賠不少於220萬,車間維修及索賠不少於380萬。
2.實現客戶滿意度CSI全年至少93%以上。
3.基盤客戶數1500人。
4.日接車台次20台/天,月接車650台/月.維修平均單車產值實現800元/台,保險平均單車產值1800元/台。
5.車輛返修率低於2%。
6.開展風行汽車講堂不少於四次。
7.保修索賠通過率不小於95%。
8.關於有針對性專業技術問題的學習講座不少於兩次。
9.年度純正配件采購不少於80萬,基本庫存達到標准要求。配件營銷指標達到xx萬。
10.精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利於部門間的溝通和協作。如配件或者車間可向前台人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現的各種問題,其中前台接車人員業務技巧培訓不少於四次。專業技術基礎知識培訓不少於2次,車間維修技術培訓不少於6次全年,對於疑難技術問題的探討學習總結性活動不少於3次。
2) 開展部門內部活動不少於三次,通過集體活動,增強部門活力,提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用於業績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
計劃三:汽車4s店售後工作計劃
眾所周知,目前婁底的4S店如雨後春筍般迅速增長,隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。彈指一揮間,轉眼間半年過去,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,作為婁底宇森汽車
銷售有限公司也在經受著市場的嚴峻考驗,但我別克售後部頂住壓力在公司領導及全體幹部員工共同努力下仍較好的完成上半年各項工作任務。
以下是我對我部2010年上半年業績的的分析報告:
一、別克售後的經營狀況
20xx年別克售後的年終任務是xx萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,完成全年計劃的xx%,與年初的預計是基本吻合的。
其中總進廠台數為xx台,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),我們的配件銷售額為xx元,其中材料成本(不含稅)為xx元,材料毛利為xx元,已完成了全年配件任務的xx%。
二、物業維修成本
為了嚴格控制費用的支出,我們別克售後部制定了完整的物業的設備檢修制度,定時對所有的物業的設備進行檢查,發現問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售後的物業及設備的維修費用僅有xx元,這是因大家的共同努力才使得物業維修費用不但不超標,並有節約。
三、人才資源現狀
現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,我別克售後現在全體工作人員為xx人,其中管理人員為xx人,員工為xx人(除管理人員外,前台接待為xx人,機修人員為xx人,鈑噴為x人,倉管及保潔各x人)以上人員並不包括實習生,我別克售後也同樣面臨著關鍵崗位人員缺失等問題。故下半年我們將繼續加強對員工各方面的培訓及領導,從企業內部培訓並發掘新的人才,能更好的為公司服務。
20xx年上半年所存問題及下半年的工作計劃:
一、總結上半年工作,因前台接待人員及機修人員的專業知識不夠專業和廣泛,服務細節有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產生不信任感。所以我們需繼續加強對前台接待人員及機修人員的專業知識培訓,提高業務能力,加強技術水 平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。
二、以往我們售後因前台及車間的各項標准流程不是十分到位,且工作人員面對工作時並不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節上犯錯誤,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的責任心,讓職工知道目前企業現狀和未來規劃,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩定工作和收入公司的的企業發展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現在的服務行業來看,公司想長期穩定的發展,服務是重中之重。前台接待是別克售後對外窗口,前台接待人員的一舉一動,代表著別克售後部的形象,所以我們必為別克售後部乃至企業樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業才能繼續發展壯大下去。
三、從營銷策略上,上半年別克售後部在忠誠客戶維繫上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養和維護一批長期穩定與我們合作的老客戶,發展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到「比你更關心你」。
四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優質的服務和合理的價格,並且時時刻刻從客戶的角度出發制定合理的維修方案,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。
五、在目前市場環境下,各企業都處於微利或賠錢的狀態下,這就需要我們企業每一名管理人員、員工節支降耗,為企業節約每一分錢,做為別克售後應從招待費、日常工作用品等方面中進行節約。
六、加強5S管理,堅持對機器設備的定期維護,及時發現損壞或無法正常運作的設備並進行修理,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。
七、面對上海通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下團結,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿措施,解決問題,度過難關。
最後請公司各位領導放心,別克售後部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成20xx年公司下達的工作任務。