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汽車是在4s店做保養還是

發布時間: 2021-07-27 21:27:47

㈠ 汽車保養去修理廠好還是4S店好

汽車保養在4S店做還是在社會修理廠做,我認為要因車而異,因人而異。如果是技術非常成熟的中低端車型,去4s店做完首保就完全可以脫保了;如果是使用了很多新技術的新款車型,或者是有很大技術缺陷的車型,或者是質量口碑較差的車型,以及銷量較小、技術很獨特的車型,高端車型、豪華車型等等,這些車建議全程在4s店保養。另外就是車主對汽車的愛護程度和經濟實力,如果不差錢,當然是全程4s店保養最好。


在4s店保養最大的好處就是技術專業,配件質量及供給都有保障,另外還有非常重要的一點就是全程店保的車保值率更高。缺點當然就是貴了,並且不是一般的貴,普普通通的保養價格幾乎是社會修理廠的二倍以上,如果是維修那就更沒譜了,修理費超過車價的也很常見。

㈡ 汽車保養是去4S店好還是在一般的修理店保養好

你好,在3年或10萬公里的保修期內建議去4S店保養,這樣3年內出現問題可以進行保修,如在外面汽修店保養可能會被視為脫保行為,不予以保修。保修期過後可以根據個人需要選擇4S店,或大型專業的汽修店進行保養。

㈢ 汽車多少公里去大保養在修理店做還是去4s店做

一般每4萬公里建議做一次大保養。4S店做的話維修費用較高,產品質量有保障。

㈣ 汽車外面保養還是4S店保養好

我從事4S店維修幾年了,在外面小門面也做過,在這說點我的看法!我從事東風雪鐵龍和東風風神4S點時間長點,車子在保修期內最好到4S店去做,國產車的一般保養在:機油100~200,機油濾芯50以內,化油器清洗劑 (節氣門清洗劑)10~20元,工時費100~200!就OK了!一般一年最多保養兩次就夠了,也不花什麼錢的。只是有的在做大保養(3W,5W,6W等公里,車不同,大保養的公里數也不太一樣)時費用會很高的,工時會翻一到兩倍,同時還要換所有的油(機油,方向助力油《電動的除外》,變速箱油《自動的可能會延遲點》,剎車油)水(防凍液《夏天可加少量的水,問題不大》,玻璃清洗劑《加水和少量洗潔精就好》)還有所有的濾芯(汽油濾芯,空氣濾芯)火花塞,有的車還需更換正時皮帶,等其他的。。價格保持在1000~2000的樣子!
過保後我會堅持在4S店做保養,記住幾點就不會虧:第一你不是專業的維修人員,不要認為自己很懂或開了時間很長的老司機,在保養時指手畫腳,看著就行,有問題私底下去問,而不是去指揮維修人員怎麼做,保持應有的尊敬,你是消費者沒錯,可你的車在他手中,搞你的鬼你都不知道,所以你好說話他會相應的更盡心和賣力也會為你開點後門什麼的。
第二不要相信什麼添加劑,別被前台或維修人員推薦買什麼添加劑!那沒什麼用的。
第三4S店的配件價格是全國統一的,在網上可以查得到,他們的利潤只有百分之20以內,他們主要是靠賺取工時費,配件賺得不多,有些人就會說:扯淡!我在外面買的比4S店便宜好多,又是什麼熟人那裡買的之類的。那我問你們他說是原廠就原廠嗎?你知道什麼是原廠嗎?你不知道!!!樣子一樣就原廠?那是忽悠你們。外面的小廠是以賣配件賺錢的,他們利潤高達200%~500%因為他們的都是副廠貨,進價低廉,所以不收你的工時費,這就是抓住了你們愛便宜的心理!信不信隨你!我現在和維修行業扯不上任何關系,早就金盆洗手沒幹了!不用擔心我是托什麼的,,,,呵。。。最後我再總結一句:車永遠是越修越爛的,你懂的!車子零配件的使用老化年限一般在4~6年,過了這個時間車子的毛病會越來越多,建議在這個時間段或之後轉手,買新車。以上僅個人意見,不足之處很多,見諒!同意就贊一個,不同意的保留,笑笑而過!

㈤ 汽車首次保養的時候是去4s店保養還是在汽車店保養好一些

汽車首次保養的時候是去4s店保養、因為首保是免費的。望採納!

㈥ 汽車保養主要保養什麼,是去4S店做嗎

1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾:機濾、空濾、汽濾。定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
做保養的話價格差異挺大的,路邊修理店雖然價錢便宜,但修車師傅的技術參差不齊,而且如果在3年或10萬公里的保修期內不去4S店保養,極有可能被廠商視為脫保行為,一旦出現問題不予保修,建議在保修期內還是花點錢去4S店保養,過保後挑一些比較正規(規模較大),最好是有連鎖形式的汽車養護中心來保養

㈦ 汽車是去4s店裡保養還是去維修廠

新車的話建議去4s店進行保養,嗯,會提高汽車的保值率。如果是舊車,個人情況而定。

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