汽車配件鋁和不銹鋼哪個好

① 塑鋼和不銹鋼的區別

塑鋼
塑鋼就是POM（聚甲醛），是近年來被廣泛應用的一種新型的建築材料,該材料性能優良、加工方便、用途廣泛，其特點是減摩、耐磨、耐疲勞和耐葯品性優異，剛性、彈性、尺寸穩定，是銅、鋅、鋁等有色金屬的最佳代用品。在房屋建築中主要用於推拉門、窗、護欄、管材和吊頂材料的應用。POM一出現就很快應用於拉鏈上，實現了拉鏈材料的突破。但隨著人們對拉鏈要求的不斷提高，POM的性能漸漸無法滿足。對POM進行改性是最為有效的辦法，通過把納米無機材料加到POM中，提高其力學性能、剛性和熱變形溫度，達到提高產品質量和檔次目的。同時，納米材料的加入後還可防止拉鏈鏈牙的霉變。該項目技術水平處於國際領先水平，將填補國內外空白。該項目主要應用於拉鏈、汽車配件等。該項目正在對接實施中。

② 兒童車的配件是鋁型材還是鋼材好

當然是鋁型材料啦。一 、鋁型材成本較低易塑性二、而且材質較輕其質感都不一樣、三、型材的強度承載兒童還是綽綽有餘。

③ 請問鋅合金和304不銹鋼哪個硬度更好

鋅合金與304不銹鋼相比較，還是不銹鋼硬度強一點，防撬能力強一些。

④ 鋁合金和不銹鋼硬度是多少

鋁合金：HB60-150不等。主合金成分不同,硬度差別很大的。

不銹鋼：不銹鋼的硬度范圍通常達到HRC56-58。不同類型硬度不同。

⑤ 鋅合金好還是不銹鋼好,它們各自的優點和缺點是什麼。不銹鋼常用304的

不銹鋼更好。

不銹鋼

優點：焊接性能好、耐腐蝕性好、拋光性能好、耐熱性能好。

缺點：材質色澤單一，易反射光線，既不美觀又會造成光污染、成本高。

鋅合金

優點：熔點低，流動性好，易熔焊，釺焊和塑性加工，在大氣中耐腐蝕，殘廢料便於回收和重熔。

缺點：蠕變強度低，易發生自然時效引起尺寸變化。

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304不銹鋼的應用領域

家庭用品(1、2類餐具、櫥櫃、室內管線、熱水器、鍋爐、浴缸)、汽車配件、醫療器具、建材、化學、食品工業、農業、船舶部件等領域。

⑥ 汽車和摩托車里哪裡配件是鋁做的

油箱有鋁合金的
大卡車的換擋平衡桿球頭都是鋁的
大卡的上下車踏板有鋁的
發動機上鋁的較多 缸蓋有鋁的
活塞是鋁的
分水管是鋁的
冷卻器邊蓋是鋁的
氣門室蓋是鋁的
高壓油泵的外殼是鋁的
油管上的空心螺絲也有是鋁的

⑦ 請問鋁合金、304不銹鋼和316L不銹鋼各自的物理、力學和化學特性

硬鋁合金
彈性模量0.7×105MPa
剪切模量0.27 ×105MPa
泊松比0.3
線膨脹系數23.6×10-6/K
熱導率162W/(m·k)
比熱容871J/(kg·K)

鋁合金代號 屈服力 剪切力 張力
6065 7KSI 13KSI 13KSI
7075 15KSI 22KSI 33KSI

7A09化學成份
鋁Al ：餘量
硅 Si ：≤0.50
銅 Cu ：1.2～2.0
鎂 Mg：2.0～3.0
鋅 Zn：5.1～6.1
錳 Mn：≤0.15
鈦 Ti ：≤0.10
鉻 Cr：0.16～0.30
鐵 Fe： 0.000～ 0.500
7A09力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥530
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥400
伸長率 δ5 (％)：≥6

7075合金物理及化學性能
熔化溫度范圍 477~638度
密度 2.8g/cm3
無磁性
抗氧化性能：良好

304不銹鋼；
C≤0.08 Cr 18.0～20.0 Ni8.00～10.50
屈服強度（N/mm2）≥205
抗拉強度 ≥520
延伸率（%）≥40
硬度HB ≤187 HRB≤90 HV ≤200
密度7.93 g·cm-3
比熱c(20℃)0.502 J·(g·C)-1
熱導率λ/W(m·℃)-1 (在下列溫度/℃)
20 100 500
12.1 16.3 21.4
線脹系數α/(10-6/℃) (在下列溫度間/℃)
20～100 20～200 20～300 20～400
16.0 16.8 17.5 18.1
電阻率0.73 Ω·mm2·m-1
熔點 1398～1420℃

316L不銹鋼
C≤0.03 Ni12.00～15.00 Mo ≥175 Mn<=2.0
Si<=1.0 Cr16--18 Mo1.8-2.5 S<=0.030 P<=0.035
屈服強度（N/mm2）≥480
抗拉強度延伸率（%）≥40
硬度HB≤187 HRB≤90 HV≤200
密度7.87 g·cm-3
比熱c(20℃)0.502 J·(g·C)-1
熱導率λ/W(m·℃)-1 (在下列溫度/℃)
100 300 500
15.1 18.4 20.9
線脹系數α/(10-6/℃) (在下列溫度間/℃)
20～100 20～200 20～300 20～400 20～500
16.0 17.0 17.5 17.8 18.0
電阻率0.71 Ω·mm2·m-1
熔點 1371～1398℃

⑧ 即使壞了也能換錢，這四種汽車零件，修車後別落下，新手牢記

在大部分的人看來，車子就是整體的一個模型，但實際上一輛汽車是非常多零部件組裝出來的，只是這些零部件都有自己的壽命，隨著時間越來越長，他們會老化，性能方面會有很明顯的下降，這樣的情況下，要是車主沒有去及時地更換，就會帶來安全的隱患。
這樣的情況發生的時候，大部分的車主都會跑去修理店，但是修車的時候經常會換下四種零部件，這四種零部件是可以帶走的，因為就算是已經壞了也還值錢。即使壞了也能換錢，這四種汽車零件，修車後別落下，新手牢記。
第1種是三元催化劑，這是汽車的排氣系統裡面非常重要的一個凈化裝置，可以將汽車的尾氣裡面很多有害的氣體，通過還原氧化的作用直接轉變為對空氣沒有傷害的一些氣體，比如說水和二氧化碳，不過也不是完全沒有傷害，畢竟二氧化碳是溫室氣體。
而裡面是存在有催化器的，會進行一定的消耗，到了一定年齡還是要換，三元催化器外殼是不銹鋼做起來的，裡面則是有著鋁的載體，還有貴金屬成分的一些催化劑。
第2種是發電機，汽車的發電機運行的過程中是把發動機帶起來一起轉，這樣子就可以給車上的一些用電設備，還有蓄電池進行他們的工作，而發電機如果有損壞，換上去的發動機確實是要花費不小的一筆錢，但是換下來的也是可以拿去賣掉的，甚至可以回收上百塊，如果發電機還比較新的話，那價值就更高了。
第3種是輪轂，一般來講輪轂會進行更換，是因為車子發生了碰撞，而且是比較嚴重的情況，要麼就是車子要進行改裝，這個時候要換掉，輪轂的材料是鋁合金和鑄鐵比較常見，所以就算是壞掉了，價值還是比較高的，也可以拿去回收。
第四種是蓄電池，這是汽車非常重要的一個部分，也是不能缺少的一部分，蓄電池分為免維護型的和傳統的鉛酸蓄電池，雖然說使用的壽命相對來講是比較長，但是時間長了性能是會進行衰減的，可以參考電瓶車的使用效率，所以就沒有辦法一定是要更換，但是換下來的這些蓄電池賣個幾十塊錢那是很簡單的，因為還可以再進行修復，而且裡面有金屬的材料。
所以以上這四種東西如果有換下來的話，一定要記得帶回家，拿去回收。
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⑨ 汽車側踏鋁的好還是不銹鋼的好

網友提問： 老師您好，我想了解一下底盤懸架到底是鋼的好還是鋁合金的好?二：擺臂用用鋁合金的材料，相比較鋼的擺臂會容易斷嗎？感謝你的回答！！！ 提問時間：2013-8-29 17:10專家回復： 您好！關於您說的問題，現階段中高端車大都採用鋁合金底盤和懸架，型鋁合金的優勢在於經久耐用，維護成本低，加上質量輕盈的特性，在減輕整車重量同時，也讓車輪負擔大大減輕。為了更好地實現輕量化，如果車輛的前懸掛上叉臂及後懸掛下擺臂同樣採用了鋁合金材質的話，會令車輪彈跳速度更快，從而保持車身對於方向盤的操作能快速相應，操控更為靈敏，能最大限度的發揮輪胎抓地力。以上建議僅供您參考。

⑩ 車上換下來的這4個舊配件，記住要帶走，不懂可能要吃虧

在擁有汽車一段時間之後便會發現，購進汽車時的單次消費之是眾多開銷中的一部分，後期養車要花錢的地方可不少，其中就包括車輛在維護保養方面的支出。為了車輛能保持應有的狀態，在其使用一段時間之後對一些零部件進行換新自然是有必要的，不過要是處理得當的話，能起到一定的資金「回血」作用，老維修師傅特意做出了相關提示：汽車上更換下來的這4個舊配件，記住要帶走，轉手說不定換輛電動車！不懂可能要吃虧。

上面這4個汽車上的配件，要是在維護保養中需要對它們進行換新的話，那麼換下來的舊配件帶走拿去賣給對應的回收商，加起來還是能湊個大幾百的，多多少少能起到一點補貼的作用。

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