汽車保養從任意4S店都可以做嗎

⑴ 新車首次保養是不是每個地方的4S店都可以免費做的

免費的主要是三個部件，一般是機油免費，機油濾免費，有的品牌空氣濾芯也是免費的，僅此三樣。
這三樣也是平時我們正常保養的時候用到的東西，而且空氣濾芯，基本上2萬公里換一次，也不需要常換，如果他免費給你可以拿走，下次使用還可以繼續。

⑵ 汽車維修保養是必須在指定4s店進行,還是可以自己選擇4s店，或是可以不在4s店

可以自己選擇的，就是汽車都有幾年的保修期，如果你一直都是在4S店保養的話，保修期內還是可以免費給你保修的，但如果你保修期內在外面保養過，出了問題廠家到時就不負責了，所以現在很多人過了保修期就到外面保養了，畢竟要便宜些。只要是在你車子的品牌正規4S店裡做就沒關系，無論哪個城市的都可以。

⑶ 一汽大眾的車 想做保養 必須去買車的4s店 還是任意一汽大眾4s店就可以

任意一家一汽大眾4s店都可以去做保養。

4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店。

應為是同一品牌，一樣的廠家所以可以到任意一家4S的做保養。

(3)汽車保養從任意4S店都可以做嗎擴展閱讀：

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

參考資料來源：網路-汽車保養

參考資料來源：網路-4S店

⑷ 汽車保養去任何一個4s店都可以嗎

可以的。

首先，汽車的首保都是免費的，這是廠家贈送給我們的，並不是4S店給我們的。車輛只要在質保周期內都是能全國聯保的，後台保養系統都是互聯，在哪個4S店裡都能查到保養記錄。

4S專賣店是廠家指定的經銷商與特約維修中心，首保前只要我們手中要有首保卡，免費保養時只需提供首保卡，4S店是要收回的，4S店憑首保卡向廠家申請補貼，沒有首保卡那就無法享受免費保養了。

所以說首保去任何一個本品牌4S店都是可以的，都享受免費保養，即使是外地也可以，所有廠家都是全國聯保的。

(4)汽車保養從任意4S店都可以做嗎擴展閱讀：

在保養方面，定期與嚴格的管理4s店為每一位客戶都是一樣的，至於一些4s店收取客戶遠程管理費用，不符合規定，如果他們堅持，你可以叫製造商的400免費電話抱怨，400電話可以保修維護手冊的封面。

不過各地區經銷商保持的收費標準是不固定的，有的經銷商看利潤高，收費高一點，有的看低，收低一點。

然而，維護價格在任何地方都是一樣的。全國各地4S店配件價格相同，但工作時間略有不同，按當地價格水平定價。例如，一線城市的維護費用就比三線城市要貴。

⑸ 汽車保養去任何一個4s店都行嗎

只要是您這個車型的品牌4S店，那麼都是可以的。4S店維修記錄全國都可以查詢到。

任何一家授權的4S店都可以去保養的，按照現在最新的規定，即便不去4S店保養，也是不算脫保的，所以可以不去4S店保養，但不建議在4S店以外保養。

新車最好去4S保養的。至於質保期有多長，不同的品牌是不一樣的，可以看看自己買車時候的隨車手冊，或者直接去問4S。在出了質保期以後，就不一定非要去4S了，但注意一定要去值得信賴的修理廠。其實保養對於技師的要 求不高，4S也好修理廠也好，連學徒工都能做保養，問題在於所用的機油和配件。

一些無良的修理廠會用劣質的機油和配件以次充好，對於發動機可是非常有害的，而且別指望修理廠能像4S那樣對於自己乾的活負責，修理廠一般都是出門不認帳。所以說在修理廠保養也要選擇靠譜的值得信賴的修理廠。

《機動車維修管理規定》第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場：

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

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汽車的日常保養：

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。

其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔：

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔空氣濾清器

空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa

2、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固：

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。

2、檢查潤滑油液面的高度

冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。

3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。

4、檢查制動液、轉向液液面高度，旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。

5、檢查油液的品質，無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。

（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充：

1、油液的補充，檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換，若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油

⑹ 汽車保養必須要去4S店做嗎普通的修車店可以做嗎

拋開質量和服務先不說，單說價格，4S店確實要比普通修理廠保養貴很多，很多人覺得這個錢花的冤枉，就不去4S店保養了，轉去普通修理廠。保養一定要去4S店嗎？這個得分兩個時間階段說。

所以說，4S店保養雖貴，但效果確實更好，至於說貴出來的部分算不算物有所值，那就另說了。不過對於一般私家車來說，一年大概需要保養2-4次，並不是那麼頻繁，去4S店值不值得，還得您自己心裡掂量。

總結一下：質保期內的新車一定去4S店保養；出了質保期，如果你個人懂一些汽車維修方面的知識，可以選擇去修理廠做一些簡單的保養項目，如果對於汽車維修完全沒有概念，那還是去4S店吧，質量有保證，對以後賣車也有利。

⑺ 首保是必須在購車的4S店做嗎還是哪個店都行啊

1、不是必須得，在任何店都是可以的，不過4S店是免費的，免費的一定要利用起來，是省錢的王道。

2、首保可以在任意4s點都可以做免費首保，車輛保養手冊上都有4S店的地址的，一般全國范圍內都是可以做的，只是做的時候記得帶上首保憑證以及車輛保養手冊。

3、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

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注意事項

一、汽車發動機的保養：汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發：夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生：夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換：雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新：良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養：紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

⑻ 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修

一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。

1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修，但是要在同一個品牌的4S店維修，不同品牌的4S店是不能維修的。

2、在保修期內的車輛，在任何一家4S店都是免費維修的，但是人為的故障損壞是不免費的，需要自己出錢進行維修。

3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。

二、一般的汽車救援服務包括：

1、送油：車輛沒油了；

2、充電：車輛沒電沒法啟動時；

3、送換輪胎：路中爆胎，需要換後備輪胎或使用新的輪胎；

4、現場故障排除：快速排查汽車故障問題，30分鍾內的故障進行現場小修解決問題；

5、故障拖車：將故障車輛拖到維修點；

6、現場救援指導：不使用救援工具，指導被困車輛脫離困境；

7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。

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汽車保養，防止故障頻發

日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。

一、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

1、清潔機油濾清器

機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。

2、清潔蓄電池

現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。

二、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。

2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。

3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查

連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

1、外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

2、擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。

四、補充

1、油液的補充

檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。

2、油液的更換

若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

⑼ 汽車保養可以在不同的4S店做嗎

只要是一個公司的就可以，沒有必要非在同一家，只要是同一品牌的4S店，就可以進去保養，他們是全國聯網的，你的信息在任何一家4S店都有記錄