汽車4s店交通局能管嗎

Ⅰ 汽車4s店違法哪個部門能管

汽車4s店違法行為建議報警處理即可。
1. 4S店不是事業單位，不屬於政府部門管理。
2. 4S店是生產企業單位，自負盈虧的生產性單位。
3. 事業單位的定義是指國家為了社會公益目的，由國家機關舉辦或者其他組織利用國有資產舉辦的，從事教育、科技、文化、衛生等活動的社會服務組織。
4. 企業單位是指以盈利為目的，運用各種生產要素（土地、勞動力、資本、技術和企業家才能等），向市場提供商品或服務，實行自主經營、自負盈虧、獨立核算的法人或其他社會經濟組織。

Ⅱ 汽車4S店亂收費有監管部門嗎

有監管部門。
所有收費均應該有物價局的核准，屬於亂收費可以到物價局、工商局投訴。此外，4S店是廠家授權點，涉及新車權益的，也可以致電廠家投訴，車輛保養手冊上有廠家400投訴電話。

Ⅲ 汽車4S店怎麼與運管

汽車4S店的運營關鍵在於：吸引、留住、增值

一、吸引，
把客戶持續不斷的吸引到店內，這個點一部分在於主機廠商對汽車的廣告宣傳，另外一部分在於4S店自身對當地客群的吸引。
媒體宣傳，藉助當地媒體發布汽車促銷及活動信息，發之前一定要仔細，非常仔細，反復的看媒體文章內容和風格，挑選最適合自己汽車品牌的媒體，不然粉絲不買賬，效果雪崩。
博覽會，很多大的城市都會開展各種汽車博覽會，會有很多有意向買車的人過去，這個一定要去。
小區廣告，找到有消費能力的小區，並且擺放廣告，精準營銷，最好是離自己比較近的，現在的人都很懶。
新車上市，很多新車上市都會弄小型發布會，發布會上嵌入優惠，對很多有意向買車的人還是很有吸引力的。
互聯網化平台，4S店的互聯網化肯定會到來，現在應該做的就是抓住這個機遇。選擇的時候注意一個問題，不要能力單一的互聯網，一定要包括拓客、接待、會員管理、金融等多方面的平台，比如被業內看好的V服車聯，一條腿走路肯定跑不快，所以一定要全面。
二、留住
吸引客戶之後，一定要留住客戶，現在4S店汽車銷售的利潤很低，根本不足以支撐4S店很好的活下去，所以客戶的多次消費是4S店的主要利潤來源，但是4S店有很多缺點，位置偏、消費高，還有人認為4S店黑心，這些都影響利潤，更別說還有很多方便的快修店等競爭方。
接待要快，每天都有很多人因為等候時間過長和商家吵架的，所以不要讓別人等，
服務用愛，多問好，無論是不是自己的顧客，只要是臉熟來了多打招呼，多詢問需不需要茶水、糕點，讓顧客感覺這家店每個人都很好，自然捨不得走。
維修要帥，（帥是為了押韻，別在意）維保的時候一定要和客戶溝通，比如保養的時候，怎麼做的保養、保養多久、用的材料怎麼樣、保養之後和保養之前比有什麼改變，讓顧客體驗到保養價值，最好是量化服務價值，讓顧客一聽就懂，一聽就高興，感覺這個錢花的值。

會員要開，洗頭發的托尼老師都能讓顧客掏1500大洋辦卡，4S店為什麼遲遲不下手？趕緊行動，創收就在眼前。
三、增值
利潤低的時候就要多一些利潤渠道，比如車載終端、美容產品、金融產品等等
車載終端，汽車智能化、人性化是很多人都感興趣的，比如語音助手、智能控車、樂行系列終端等等，讓顧客眼前一亮，同時還能增加賣終端的收入。
美容產品，美容產品不多說，但是要注意升級，不要總用同一套產品。
金融產品，汽車金融的利潤很豐厚，盜搶險、分期付款、抵押貸款，這些利潤都很豐厚，但是很多4S店並不具備運作金融產品的能力，還是和其它企業合作的好。

Ⅳ 我想知道汽車4S店歸什麼行政管理部門管理

汽車4s店屬於私人經營的事業單位，受發改委、商務、質監、物價、工商等多部門都有權利對4S店進行監管，其銷售產生的違法問題，主要還是由工商部門進行處理。

我國的消費者權益保護法、反不正當競爭法等法律法規都明確了對4S店違法行為的認定和處理。對於汽車4S店行業的整治不僅僅是工商部門的責任，需要政府統籌安排,發改委、商務、質監、物價、工商等多部門共同協作。近些年來，工商部門對汽車4S店及其服務行業開展了集中整治，依法維護了消費者的合法權益，宣揚了法律的真實存在，彰顯了法律權威。

(4)汽車4s店交通局能管嗎擴展閱讀：

《汽車銷售管理辦法》第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章，對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。

第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范，提供信息咨詢、宣傳培訓等服務，開展行業監測和預警分析，加強行業自律。

Ⅳ 汽車維修店歸交通運輸部門管嗎

不歸

Ⅵ 汽車維修行業屬哪個部門主管

屬於交通局管理。

交通局部分職責：

負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃；負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅遊客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理；

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。

擴展材料：

技能考證：

電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術等級證（中級維修師證，高級維修師證）、氣液電控操技術證書、全國公共英語等級證、全國計算機等級證等。

主要專業：

電工電子技術基礎與技能、鉗工技能、汽車發動機構造與維修、自動變速器原理與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電氣設備與維修、電控發動機與維修、汽車空調原理與維修等。

Ⅶ 交通局哪個部門管4s店汽車維修

運管處【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅷ 汽車行業由政府哪個部門管理

汽車服務屬於服務行業。統一由工商部門管理。但是牽涉到汽車改裝，美容等等，需向運政部門申請。

根據國務院《民辦非企業單位登記管理暫行條例》第五條、第二十條規定，市、縣（區）人民政府的有關部門、人民政府授權的組織是有關行業、業務范圍內民辦非企業單位的業務主管單位，履行下列監督管理職責：

（一）負責民辦非企業單位成立、變更、注銷登記前的審查；

（二）監督、指導民辦非企業單位遵守憲法、法律、法規和國家政策，按照章程開展活動；

（三）負責民辦非企業單位年度檢查的初審；

（四）協助登記管理機關和其他有關部門查處民辦非企業單位的違法行為；

（五）會同有關機關指導民辦非企業單位的清算事宜及善後工作。

(8)汽車4s店交通局能管嗎擴展閱讀：

《汽車銷售管理辦法》第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章，對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。

縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。

第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范，提供信息咨詢、宣傳培訓等服務，開展行業監測和預警分析，加強行業自律。