維修汽車離合器系統多少錢

Ⅰ 汽車離合器換一下要多少錢

換汽車離合器要多少錢？老司機說了答案，所有的車主快看看！
這個真沒有一個統一標准，有人說材料費貴，也有人說工時費貴。如果是材料費貴，工時費便宜，那汽修廠要吃土了，又如果是材料費便宜，工時費貴，那車主以不同意啊，那個車主願意拿個兩三百塊的三件套來更換。
汽車離合器更換，主要是更換離合器三件套，既離合器片，壓盤，分離軸承三件即可，拿國產麵包車來舉例，更換離合器三件套大概需要500-600元左右，沒有特定的標准，一般情況下4S收費要比路邊汽修廠貴200-300左右，以就是說一輛麵包車更換離合器三件套，在4S更換可能要損失700-900的更換費用，當然這個費用是包括工時費在內。

不同價位的汽車，所換離合器的費用肯定是不相同的，離合器三件套其中離合片大概100-300元左右，壓盤大概200-300元左右，分離軸承大概100-300元左右，按照這個價位來計算，一套離合器更換下來大概在600-1200之間，包含工時費在內。具體價位還得看你的具體車型車價來計算，當然你一輛價格高的汽車同樣可以換一套價格便宜的離合器，那還的看車主怎麼選擇。

那麼離合器具體使用時間是多久呢？
這還得看駕駛員的駕駛習慣來定，駕駛員好的駕駛員可能離合器一直都不會壞，等你汽車開報廢了都沒有機會更換離合器，這樣的駕駛員可能很少遇到，我們平時駕駛汽車一般都是10萬公里檢查一次離合器，視情況更換，15萬公里更換離合器三件套，如果駕駛過程中發現汽車加速無力，離合器打滑，換擋難掛，在行駛過程中由於操作不當，聞到離合器多次糊臭，這樣的情況下就等不到10萬公里檢查了，該換時就得換，不換可以，到時候汽車不走了可要請拖車，花的錢更多。

所以說:
汽車離合器不是這么容易就壞的，我們以不必太擔心離合器的損壞，該踩還是得踩，太過愛護離合器，換擋怕踩怕踩的，拖泥帶水，對離合器到是傷害很大，換擋就踩到底，平時正常駕駛不能踩著離合器行駛。這樣就能減少離合器的磨損。
更換摩擦片是其實沒有具體的公里數，因為每個人的駕駛習慣不一樣，車主對汽車離合使用的情況決定了多會更換摩擦片，如果汽車出現不好掛檔，就可以判定是更換的時間。
車主更換離合摩擦片時注意，別單獨更換摩擦片，要把分離軸承和壓盤一起更換，如果單獨更換摩擦片，也許過一段時間汽車行駛就會聽到嗡嗡的聲音，踩離合聲音就小時了，這就是分離軸承損壞，如果需要更換車主還需要在掏一次抬變速箱的工時費，所以分離軸承沒多錢直接更換就可以了。

壓盤，也是屬於離合系統中的，切記這個也是需要一起更換，如果需要在次更換就還需要掏一次更換摩擦片的工時費，兩次工時費加起來夠買一個壓盤，所以得不償失，如果踩離合器很硬，那就需要一起更換。

摩擦片，更換公里個人總結在6萬到8萬之間，當然我見過老司機開到12萬，老司機開車如果汽車的速度起來，是不需要踩離合掛檔的，所以摩擦片的更換周期也是比較長，也有更換時間短的，比如4萬就更換了，這是因為車主上時間在市區行駛，而且經常性的半離合行駛，所以導致摩擦片更換周期縮短。

不管是因為離合不好用或者需要更換摩擦片，個人建議壓盤，摩擦片，分離軸承一起更換，不要認為別人在誘導消費，這三樣算離合的常規更換配件。

Ⅱ 汽車離合器換一下要多少錢

截至2020年6月，一般的換個離合器片的價格大約在1000-2000元之間。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就7、8百塊錢，不過工時費至少也是材料費的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊，具體還是4S店咨詢為准。

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注意事項

1、購買離合器片時必須注意離合器片的質量, 表面不能有變形、翹曲和緊密度差的離合器片, 不但會引起離合器打滑, 造成停產而且會對其他零部件造成損壞。

2、離合器內齒圈嚴重損壞時導致離合器片運行受力不一致, 緊緊鬆鬆, 偏移角度太大, 使離合器片結合不好影響離合器片正常工作, 容易打滑燒壞離合器片和其他部件, 此時應及時更換內齒圈。

3、泥料過干或過多, 有硬物卡在磚機內, 造成磚機離合器負荷加重, 導致離合器片磨損或打爛, 例如某廠碼燒輪窯在生產過程中要求泥料偏干, 由此引起離合器片打壞現象時有發生。因此, 在生產過程中一定要掌握好泥料的干濕度。

4、離合器片上不能沾有油脂、污泥等物。在裝配離合器片時一定要檢查清除掉這些雜物, 否則造成離合器打滑, 影響工作效率。

Ⅲ 車離合器壞了修需要花多少錢

你好，這個具體要看一下，您是什麼車型，如果離合器片更換的話，費用一般在400元左右。

Ⅳ 換汽車離合器要多少錢

截至2021年6月，一般的換個離合器片的價格大約在1000-2000元之間。

正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，俗稱離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就7、8百塊錢。

不過工時費至少也是材料費的2倍以上，所以最終折算下來也來上千塊，具體還是4S店咨詢為准。

汽車換離合片介紹如下：

離合器片通過離合器壓盤緊緊地壓在發動機的飛輪上，通過摩擦力的作用於飛輪一同旋轉，以此傳遞動力。如果離合器片磨損嚴重的話就會造成發動機動力傳輸的損耗，出現汽車行駛無力，離合器打滑等現象。

離合器在平常開車的時候有著很重要的作用，離合器片是傳動系統中非常重要的零件，作用是起到穩定的摩擦系數和良好的耐磨性，應該會聽說離合器片在10萬公里左右更換一次就行。

Ⅳ 修離合器的話，要多少錢

你好，不同的汽車型號品牌價格不一樣的，汽車4s店價格和汽車維修廠的價格可能也是有一點點差，具體看你車，還有選擇在什麼地方維修。

Ⅵ 離合如果壞了，維修更換需要多少錢

這個真沒有一個統一標准，有人說材料費貴，也有人說工時費貴。如果是材料費貴，工時費便宜，那汽修廠要吃土了，又如果是材料費便宜，工時費貴，那車主以不同意啊，那個車主願意拿個兩三百塊的三件套來更換。
汽車離合器更換，主要是更換離合器三件套，既離合器片，壓盤，分離軸承三件即可，拿國產麵包車來舉例，更換離合器三件套大概需要500-600元左右，沒有特定的標准，一般情況下4S收費要比路邊汽修廠貴200-300左右，以就是說一輛麵包車更換離合器三件套，在4S更換可能要損失700-900的更換費用，當然這個費用是包括工時費在內。

不同價位的汽車，所換離合器的費用肯定是不相同的，離合器三件套其中離合片大概100-300元左右，壓盤大概200-300元左右，分離軸承大概100-300元左右，按照這個價位來計算，一套離合器更換下來大概在600-1200之間，包含工時費在內。具體價位還得看你的具體車型車價來計算，當然你一輛價格高的汽車同樣可以換一套價格便宜的離合器，那還的看車主怎麼選擇。

那麼離合器具體使用時間是多久呢？
這還得看駕駛員的駕駛習慣來定，駕駛員好的駕駛員可能離合器一直都不會壞，等你汽車開報廢了都沒有機會更換離合器，這樣的駕駛員可能很少遇到，我們平時駕駛汽車一般都是10萬公里檢查一次離合器，視情況更換，15萬公里更換離合器三件套，如果駕駛過程中發現汽車加速無力，離合器打滑，換擋難掛，在行駛過程中由於操作不當，聞到離合器多次糊臭，這樣的情況下就等不到10萬公里檢查了，該換時就得換，不換可以，到時候汽車不走了可要請拖車，花的錢更多。

Ⅶ 離合壞了修理的多少錢

汽車在長期使用中，由於離合器工作頻繁、過載和使用中的不當操作，造成離合器的損壞，出現打滑、分離不徹底、抖動和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損壞情況，並予以徹底修復。離合器主要零部件的檢修：
1）從動盤（摩擦片、離合器片、面片）的檢修
損傷形式：磨損、燒蝕、開裂、油污、鉚釘松動、鋼片翹曲變形。
檢修方法：
輕度油污：目測；用汽油清洗後烘乾。輕微硬化、燒蝕：目測；用砂布打磨。
有裂紋、脫落、嚴重燒蝕、嚴重油污時應更換。
磨損嚴重：鉚釘頭埋入深度小於0.5mm時，應更換。

2）壓盤與離合器蓋的檢修
損傷形式：壓盤工作面磨損、燒蝕、裂紋
壓盤與離合器蓋傳力部位磨損；
離合器蓋變形和裂紋；
檢修方法：
壓盤工作面有輕度燒蝕、劃傷時，用油石打磨光滑。
壓盤工作面槽溝深度超過0.5mm或平面度誤差超過0.12~0.20mm時，應磨削或車削修復，但切削總量不超過1.0~1.5mm，加工後應進行平衡試驗。
雙片離合器中間壓盤:
工作面：同上；傳力銷與孔或傳力塊與槽的配合間隙超過規定值時，可換位另開槽或打孔或更換。
離合器蓋：裂紋：焊接；
傳力孔（窗）磨損：堆焊後修磨；
翹曲變形：校正。

3）壓緊彈簧的檢修
壓緊彈簧的彈力及彈力差應符合規定，自由長度差應不大於2mm（可加墊調整）。
壓緊彈簧外圓柱面與端面的垂直度誤差應不大於2mm。
膜片彈簧內端與分離軸承接觸處，磨損深度應不超過0.6 mm。
膜片彈簧內端應在同一個平面內，最大差值應不超過0.5 mm。

4）分離件的檢修
分離杠桿內端磨損超過規定；焊修。
分離軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.6mm；否則，應更換。
分離叉的軸與套磨損松曠後，應鍍軸或換套。
導向軸承的檢修導向軸承應轉動靈活，無卡阻或異響，軸向間隙應不大於0.5mm；否則，應更換。

Ⅷ 是離合器的問題，正常修一下要多少錢

400左右，麵包200左右，看車型也就是看維修難度，轎車稍微比麵包車麻煩一點，不過有的車啊，有的維修工很熟練，比麵包還快