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汽車配件計劃調查表

發布時間: 2021-07-29 01:09:14

汽車配件銷售數據分析報表

如果你做的是一汽輕卡車的配件,不知道整車的配件是否做齊,如果做齊了,生廠商的配件生產周期,售後配件跟蹤,客戶意見反饋率處理,這些工作都需要處理好的!OK

② 汽車配件庫存管理表,excel的

在倉庫管理裡面,如果僅僅是要實現入庫、出庫以及庫存數量的自動增減,這個功能是能夠通過Excel實現的。但倉庫管理的真髓不僅僅是這點,還要考慮貨位管理、考慮先進先出、考慮最低庫存和最高庫存的控制、考慮保質期、考慮倉庫周轉率等等。這些內容僅僅通過Excel很難全面把握。
建議樓主去找一個適合中小企業的倉庫管理軟體。或者我給樓主推薦一個:
WareCKS維爾中小企業倉庫管理軟體,基於維爾WMS通用版的業務核心,簡化了中小倉庫企業不必要的過程管理,但保留了較完整的貨位管理、先進先出等功能。具有安裝便捷、操作簡單、維護方便等特點。
樓主如果有興趣,不妨關注一下我們(網路搜索北京富通維爾科技有限公司)裡面有不少與倉庫管理相關的軟體可以下載。也有不少業務問題,值得樓主借鑒。

③ 汽車配件采購計劃製作

這個只有四s店才知道購車計劃

④ 我急需汽車配件管理計劃書 !

1.了解汽車構造的基礎理論,可以方便你今後對配件類別歸屬的判斷,這在安排貨位號時很關鍵,也有助於判斷配件的消耗使用頻率,幫助制訂配件計劃。 2.掌握本單位特約維修品牌所擁有的車型和發動機、變速箱型號,可以幫助作好計劃,也可以提高報價、揀料的速度。 3.常用車型配件的價格,可以快速報價,給他人非常專業的感覺,提高顧客信賴。 4.熟練運用本公司倉庫管理軟體,能製作各類報表,快速電腦入庫和領料開單,核對電腦帳目與手工帳目平整。 5.熟悉倉庫配件庫存的分布,建立並完善貨位號。 6.了解事故車的業務處理流程。 7.對配件索賠的舊件具備一定的鑒定能力,能說服供應商給予索賠,能判斷人為損壞。 8.對季節性較強的配件和批量索賠配件提出庫存建議。 9.認真出入庫檢驗,並對庫存質量做周期性檢查,能查出質量不合格的配件和車型錯誤的配件,為公司減少損失。 10作好衛生工作,注意防火、防潮。

⑤ 汽車配件售後服務的內容有哪些

售後服務主要包括下列內容:
1.建立客戶檔案
客戶的檔案管理是對客戶的有關材料以及其他技術資料加以收集、整理、保管和對變動情況進行記載的一項專門工作。建立客戶檔案直接關繫到售後服務的正確組織和實施。
檔案管理必須做到以下幾點:
1)檔案內容必須完整、准確。
2)檔案內容的變動必須及時。
3)檔案的查閱、改動必須遵循有關規章制度。
4)要確保某些檔案及資料的保密性。
客戶檔案可採用卡片的形式,主要內容包括:客戶名稱、詳細地址、郵政編碼、聯系電話、法定代表人姓名、注冊資金、生產經營范圍、經營狀況、信用狀況、供銷聯系人、銀行賬號、何時與其建立交易關系、歷年交易記錄、聯系記錄、配件消耗、配件來源情況等。
2.對客戶進行分類
在建立客戶檔案,並對客戶進行調查分析的基礎上,對客戶進行分類。
1)A類客戶:資信狀況好、經營作風好、經濟實力強、長期往來成交次數多、成交額較大、關系比較牢固的基本往來戶。
2)B類客戶:資信狀況好、經濟實力不太強,但也能進行一般的交易,完成一定購買額的一般往來戶。
3)C類客戶:資信狀況一般、業務成交量較少、可作為普通聯系戶。
對於不同類別的客戶,要採取不同的經營策略,優先與A類客戶成交,在資源分配和定價上適當優惠;對B類客戶要「保持」和「培養」;對C類客戶則應積極爭取,加強聯系。
3.保持與客戶的聯系
建立客戶檔案和客戶分類的目的在於及時與客戶聯系,了解客戶的要求,並對客戶的要求做出答復。應經常查閱最近的客戶檔案,了解客戶汽車配件的使用情況以及存在的問題。與客戶進行聯系時應遵循以下准則:
1)了解客戶的需求。應了解客戶的汽車配件使用中有什麼問題,或者客戶還有哪些需求。
2)專心聽取客戶的要求並做出答復。
3)多提問題,確保完全理解客戶的要求。
4)總結客戶的要求。在完全理解了客戶的要求以後,還要歸納一下,填寫「汽車配件客戶滿意度調查表」。
5)對於A、B兩類客戶,可定期或不定期召開用戶座談會或邀請他們參加本企業的一些慶典或文化娛樂活動,加深與他們的感情。
4.送貨上門和質量「三包」
送貨服務大大方便了顧客,目前在汽配經營行業應用較為普遍。對售出的配件實行質量「三包」(包退、包換、包修),維護了客戶的權益,降低了客戶的風險,而且也提高了企業的信譽,從而可以刺激經營。
5.了解配件使用信息
要積極主動向大客戶,如汽車修理企業、汽車運輸公司、租賃公司、出租公司的修理廠等,了解車輛狀況,按配件消耗規律,找出客戶的需求規律性,以便及時協助客戶合理儲備配件。
1)了解客戶車輛狀況,主要了解客戶擁有的車型、車數、購買時間和使用狀況。
2)找出客戶配件消耗的規律,汽車的使用壽命周期由初期使用一正常使用一大中修理一後期使用一逐漸報廢這樣一個全過程所組成。對於專業運輸企業和工、礦企業所使用的專業運輸車輛,配件消耗在這個全過程中有以下規律性:
①初期——正常運行期。保養用配件處於正常消耗階段。
②二期——使用故障期。在此期間事故件消耗上升。
③三期——中修期。在此期間,以磨損消耗的配件為主,例如發動機高速運動部位的零部件。
④四期——大修期。在此期間,也是以磨損消耗的配件為主,例如發動機、離合器、變速器等部位的零部件。
⑤五期——混合期。在此期間,主要是定期保養用配件和磨損消耗的配件,以及由於大、中修質量影響造成返修所消耗的配件。
⑥六期——二次大修期。在此期間,除消耗第一次大修用配件外,底盤要全部檢修,更換部分零部件。這部分零部件一般不屬於正常磨損,而是由於檢查、調整不及時造成的,主要是滾動軸承損壞。導致齒輪損壞。因此,必須在第一次大修時對底盤各部總成進行全面檢查和調整。
⑦後期——逐漸報廢期。在此期間配件消耗下降,配件儲備處干緊縮階段。
根據以上分析,可以看出配件消耗是以不同使用時期的不同消耗為重點的動態增減規律,它反映了配件消耗規律的普遍性,這是一種函數關系,它是符合車輛使用壽命周期規律的。配件儲備定額應與上述函數關系建立對應關系,加上一定的安全儲備量,這就是動態儲備定額。按這個定額儲備配件,就能滿足車輛在不同使用時期配件消耗的需要。這樣既保證了維修車輛配件消耗的需要,又相對節省了儲備資金,同時避免配件積壓和報廢損失。
3)協助客戶合理儲備配件
①配件儲備要建立在消耗的基礎上,以耗定存,加強分析配件的消耗規律,為制訂維修配件儲存計劃提供依據。
②根據車輛技術性能和使用條件,制訂車輛在整個使用壽命周期內配件消耗分期計劃,確定不同時期配件消耗重點,進而確定庫存量和庫存結構。
③認清總成和零件的存量關系,使存量合理化。總成可以分為大總成、小總成和事故總成,它們應分別採取不同方法儲備:
a.大總成,如發動機、變速器等。這類總成損壞率小,主要部件損壞時才需更換,儲備不應過多,甚至可以在需要時,臨時采購。主要原岡是其價格較高,這樣做可以節省儲備資金。
b.小總成,如供油泵、發電機等。它們佔用全車總成的2/3左右,這類總成一般易損,修理時佔用工時較長,影響車輛完好率,且一般總成比它的成套零件價格便宜。這類總成內的零件往往只有若干件易損,全部備齊也不經濟。當前隨著人們時間觀念的增強,一般要求更換小總成,將原小總成收下,待修理好後,作為以後再次損壞時的備用品。可以根據實際使用情況,多備小總成。在摸清其內部損壞零件後再有目的地儲備零件。
c.事故總成,如車架、保險杠、前後橋等。這類總成多由事故造成損壞,故不應提前儲備,在接到事故車後,及時向預先約定的關系單位購買,較為經濟。
d.對保有量極少的車型,要採取特殊管理方法,以防急需時因配件待料,會直接影響生產,例如油罐車和牽引車等,因此必須想方設法保證供應。除加強與有車單位的橫向聯系外,對易損配件要儲備充足,保證正常維修需要。大、中修配件集中在發動機、離合器、變速器等部位,可考慮備用總成,供修理時更換,換下的舊總成可在充足時間內修理,未儲備的配件也可以在此時間采購。舊總成修復後可作備用,這樣就減少了大量庫存配件。底盤配件可在第一次大修時檢修調整,有目的地提出儲備。

⑥ 求汽車配件公司經營計劃。

做配件的廠商就那麼幾家~那個城市的配件市場不都是一樣的~放心吧慢慢就會平息的~城中失火殃及池魚沒你想像中的那麼嚴重。順便問問在那做配件的什麼車型

⑦ 汽車配件銷售計劃書怎麼寫啊

首先自己要先熟悉汽車每個結構的零部件,根據季節不同,汽車配件某個部位愛出毛病,特別是易損件一定要備好,定期盤點庫存,還有入庫出庫,一定要做好,還有報表,就是每天的銷量,一定要仔細!!!我簡單的概括以下,你可以在加上你的豐富語言演變一下!!!呵呵!!!祝你好運!!!

⑧ 汽車配件供應計劃

首先自己要先熟悉汽車每個結構的零部件,根據季節不同,汽車配件某個部位愛出毛病,特別是易損件一定要備好,定期盤點庫存,還有入庫出庫,一定要做好,還有報表,就是每天的銷量,一定要仔細!!!我簡單的概括以下,你可以在加上你的豐富語言演變一下!!!呵呵!!!祝你好運!!!

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