賓士汽車前圍維修
⑴ 怎麼維修賓士汽車保險杠大概要多少錢啊怎麼做
1.將固定保險杠的鏍絲和卡扣拆卸掉,把保險杠取下放到平地上。
2.將電烙鐵插上電,然後把保險杠碰裂的地方用手將其對齊,等待電烙鐵熱了之後,...
3.固定好之後,將保險杠裝上車輛,調整好保險杠與車身之間的間隙。
4.保險杠周圍貼上保護膜,然後將其焊接部位用砂紙打磨平整,糊上膩子灰,等待晾曬干,...
5.干透之後,噴上車漆,等待車漆晾曬干之後,將其周圍保護膜撕掉,裂縫完美解決。 END
⑵ 賓士e300前圍一套有什麼
把e300的前圍主要包括前杠前杠中網前杠亮條前杠下中網前杠內部還有泡沫還有前杠骨架。這是前杠一套。希望對您有所幫助。
⑶ 賓士s350前懸掛下擺臂球頭脫落怎麼維修
您好,這個需要更換球頭總成的,不可以維修,希望能夠幫到您,在此祝您生活愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
⑷ 賓士S前側支臂壞了有什麼表現
汽車下支臂連接安裝車輪的「羊角」以及副車架,用以固定和支撐車輪。當下支臂損壞後就會表現出車輛在行駛時輪胎會異常擺動,從而導致輪胎異常磨損,同時噪音也比較大。這是因為下支臂屬於車輛轉向系統中的一部分,損壞後的下支臂會導致車輛動態行駛異常,車輛跑偏甚至失控。
對於下支臂故障或者損壞問題
專家的回答是:車輛享受質保前提是在質保期內,對車輛使用情況進行鑒定,排除人為或外部因素損壞,如果看不到實車,就不能對故障進行准確判斷,因此建議到當地的4S店聯系,進行檢測或維修。
⑸ 賓士汽車維修要注意些什麼
到易修網看看吧。這是國內做的比較好的汽修網站。
⑹ 為什麼賓士的維修那麼貴特別是換零件!
賓士名氣更大啊,這個還要問嗎?!
同級別的兩個品牌一般都是賓士貴一些。只有少數例外,如a級賓士要比1系寶馬便宜,賓士cls63amg要比寶馬m6便宜。
當然是bmw的名氣更大啊,這個還要問嗎?!
賓士,有錢人的車.
就是啊
什麼叫同等級呀!!!!!!!!說明白點
公認的benz低級一般貴4w-6vw高級的10w左右~
寶馬比同排氣量的賓士要貴一點啊
賓士頂級s600市場價2188000寶馬頂級760i市場價2496800
賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
寶馬的科技含量挺高的,但是賓士也可以拿要看車主喜歡那個了
雖然:賓士頂級s600市場價2188000
寶馬頂級760i市場價2496800
但是我認為是按照車主的看法,好象我喜歡我喜歡「賓士頂級s600」它有黑有白的,可是我喜歡白的比黑的多,就是貴2萬在我心中也是值得的啊!只要是看好的,喜歡的,真正愛的,就算是給個天價我認為也是值得的。其實哪個貴些只在你個人的想法嘛!不是嗎?不過,我還是認為好些,貴些!
賓士c要比3系貴些,因為沒國產。賓士e與5系價格差不多。賓士新s與寶馬7系各自的非頂級款來比賓士要貴些,但賓士s600與寶馬760li個性選裝版的價格基本一樣。一般來說豪車的價格呈賓士、寶馬、奧迪遞減的趨勢。
平均來說,賓士比寶馬的車貴一些你說的同等級不知道是什麼意思,是指排量么?個人感覺賓士看起來象40歲的男人,穩重,高雅.寶馬則如20多歲的男人,奔放,沖勁足.我喜歡賓士.賓士車外形看起來比寶馬大一些.寶馬前面車箱蓋打開,可以看到裡面很很緊湊.簡直是各個零件都擠一起了.賓士松一些.所以看起來,前面比寶馬長點.總有人說,開賓士,坐寶馬.但是隨著賓士和寶馬的市場競爭.他們的內部超控盤那都很多彼此引入競爭對手的特點了.就象賓士新型的s350,裡面的設置就很多地方象寶馬,同時新s350也有點賓士頂級車"麥巴赫"(麥巴赫我想喜歡賓士車的人都知道的,看起來很好的,坐上去一定舒服的,哎,可惜沒坐過,你要是中了2個500萬彩票就可以買這個車了,中一個500萬,錢不夠)的特點了.其實買車就是看個人喜歡風格了.有錢的話,隨便燒,弄幾輛都可以.象賓士,寶馬,一腳油門下去....,你離再進加油站不遠了,不過買的起這車的,都不在乎的.呵呵
⑺ 賓士車的什麼部分最容易壞
豪華車成了「危險品」
今年1月22日,薛先生在北京中星創業賓士銷售公司購買了一輛賓士S300,完稅後總價為98.6萬元。4月底,薛先生的賓士S300在正常路況下行駛時,亮起故障燈。他及時聯系了廠家指定的維修點―――北奔汽車修理廠。經檢查,車輛凸輪軸位置調節器出現故障,導致發動機抖動,需要更換該部件。
「本著對賓士公司的信任,我按維修人員的要求更換了部件,並把車開回秦皇島。沒有想到,不到兩個月,車又出毛病了,而且問題更為嚴重。」薛先生說。
6月17日,賓士車的故障燈再次亮起。維修人員說必須把車開到北京才能檢查出問題所在。薛先生只好又駕駛賓士車來到北京。剛到北京,車便不能行駛了。薛先生下車檢查發現,車的底盤嚴重下沉,和地面僅相差5、6厘米,馬上要與地面接觸了。
不得已,他找來拖車公司來拖賓士車。由於車身和地面距離太近,前後花了1個多小時才勉強把賓士拉上拖車。周圍一大群圍觀者,對薛先生和他的賓士車指指點點。一位旁觀者說:「這賓士車還挺新的,怎麼壞成這樣了?」
第二次進維修車間檢查,維修人員說,車的懸掛泵壞了,還得更換。
車主稱保留起訴的權利
維修人員告訴薛先生,懸掛泵控制車減振的氣壓,出故障會使車身與輪胎的距離越來越小,甚至會導致車身與輪胎摩擦。「這是車輛本身的問題。」這句話令薛先生出了一身冷汗。
薛先生告訴記者,當初選擇賓士,就是信任它的品質和品牌,現在他非常後悔。「我原來有一輛本田車,開了5年才換過一次電瓶。現在看,這豪華車還不如一輛普通中級車。早知道是這樣,我當初就該買十幾萬元的車,100萬元可以買5、6輛了,安全又可靠。」
薛先生的女兒告訴記者,家裡的賓士車出現故障後,她上網一查,發現不少賓士車事故:西安某女士的賓士旅行車,在高速行駛時,由於剎車系統出現故障,造成一死七傷;發生嚴重車禍時賓士車安全氣囊沒有爆開,車主蔡先生痛失愛子……「從一連串事件看,我們的情況並非個案,這真讓我們對賓士在中國的產品質量表示懷疑。」她說。
為了修車,薛先生多次往返北京和秦皇島,拋開食宿、油錢等不必要的花銷外,他的日常工作也耽誤不少。他說:「這倒是其次,更重要的是我現在感到,連最起碼的安全都得不到保障。我要求退車或換車,並賠償修車給我帶來的直接經濟損失,但遭到賓士方面的拒絕,僅僅賠償了200元拖車費。雖然現在車已經修好了,但我保留對賓士公司起訴的權利。我們賓士車主要維護自身合法權益。」
賓士經銷商稱「問題不大」
北京中星創業汽車銷售有限公司銷售人員楊先生是薛先生買車時的經手人。他在接受記者電話采訪時稱,退車、換車是不可能的,賓士在中國還沒有這個先例。他說,懸掛泵出故障不是太大的問題,很多車都有類似情況。「我個人認為退車、換車的要求有點兒過了。他覺得生命財產沒有保障,也只是『認為』,沒有證據,打官司也不能成為證詞。」
不過,記者致電北奔汽車維修廠和北京博瑞祥馳汽車銷售服務中心維修部了解到,凸輪軸位置調節器出現故障不是太大的問題,但懸掛泵壞了,汽車車身下降,輕則影響正常行駛,重則危害人身安全。
「任何車輛不能100%保證質量。全國各地賓士車不少,壞的也不少,不能說好車就不壞。越好的車零件越多,更容易出毛病。出現故障,我們會進行維修、更換配件。惟一可以保證的是,我們的售後服務肯定沒有問題。」楊先生稱。
據楊先生介紹,維修方最初稱要40天才能更換,薛先生不同意,表示40天時間太長。維修方做出讓步,同意改為10天,最後在4天內把配件更換了。
⑻ 維修賓士汽車有什麼細節要注意
修車不管是賓士還是其他品牌的車,都需要嚴格按照維修的流程來,具體細節還要看你自己把握,車輛安排,人身安全等等
⑼ 賓士S350前保險杠刮花維修多少錢
根據您上描述,有兩種維修方法:1、保證維修效果前保險杠整噴價格1500元,2、節省價格效果較好方法噴一半保險杠價格750元。希望上述回答對您有所幫助,謝謝!北京市汽車修理公司北京博瑞祥馳汽車銷售服務中心
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⑽ 賓士車主4S店維權遭鋼架圍車,究竟發生了什麼
廣東佛山一賓士車主劉女士反映,她購買一輛賓士轎車出現發動機漏油的情況,於是劉女士將車子開到4S店維權,並在車身上張貼著“我的賓士發動機漏油”的紙張。
實際上,關於賓士發動機漏油已經不是什麼新鮮事情。2019年6月,王先生購買的賓士E300L(參數|圖片)在高速行駛中突發故障,下車一看漏油了。4S店的態度也讓王先生十分意外,直接提出全額退車,但是要簽署一份保密協議,對此王先生表示拒絕。事後,漏油賓士車被送到工商部門指定的第三方機構檢測。鑒定結果顯示:車輛底盤沒有碰撞變形痕跡,減震器沒有發現猛烈撞擊變形痕跡;從檢查已損壞減震器筒與新減震器筒尺寸及安裝情況,賓士車右前輪減震器漏油是減震器筒上蓋安全不到位造成的,屬於減震器裝配質量問題。