汽車維修生產管理三原則

Ⅰ 生產管理中的三工序原則是什麼

「三工序」活動是指生產過程中的上工序、本工序和下工序之間開展的保證產品質量的各種管理活動。「三工序」原則：「驗收上工序,控制本工序,服務下工序」。

Ⅱ 汽車維修生產管理的基本要求是什麼

1、廠區內不準吸煙，發現吸煙者必須立即制止，各清潔管轄區不得有煙頭、油污、垃圾和影響安全生產的雜物。
2、按規定的地方存放油料，易燃易爆和有毒物品，車間，工作間不得存放。
3、板金車間不準用油，其他車間不準用火，卻須交*作業的，必須向有關部門申請同意後，保持安全距離，作好防範錯施，方可作業。
4、焊接帶油污的部件，壓力容器、油箱和其它危 險物品時，必須嚴格按照安全操作規程作業。
5、掌握消防知識、熟悉消防器材的使用方法，消防器材按規定掛放在明顯位置，定期檢查、保養，失效的應及時申報更換。
6、嚴禁違章作業和違章操作使用各種用電設備及各種機機件設備。
7 、須維護和增加用電設施的，必須先申請同意，指派專業人員施工作業，嚴禁私拉亂接。
8、公司任何員工都有義務和權利制止、拒絕和揭發違反安全生產的一切行為。有義務積極參加滅火、救災、應急突發事件。
9、嚴禁少年兒童進入工作場所，否則因此而造成的一切後果公司概不負責。
處罰：有違反以上規定的，每次罰款50元/100元，造成經濟損失和人員傷害的，賠付一切經濟損失，造成重大責任事故的，作出名處理，並送司法部門追究其刑事責任。

Ⅲ 生產車間的三不原則是什麼

生產車間三不原則: 不接受不合格品、不製造不合格品、不流出不合格品。

1. 不接受不合格品，指員工在生產加工之前，先對前道傳遞的產品按規定檢查其是否合格，一旦發現問題則有權拒絕接受，並及時反饋前道工序。前工序人員需要馬上停止加工，追查原因，採取對策，使質量問題得以及時發現、及時糾正。並避免不合格品的繼續加工所造成的浪費。

2. 不製造不合格品，指接受前道的合格品後，在本崗位加工時嚴格執行作業規范，確保產品的加工質量。對作業前的檢查、確認等准備工作做得充分到位;對作業中的過程狀況隨時留意，避免或及早發現異常的發生，減少產生不合格品的幾率。准備充分並在過程中得到確認是不製造不合格品的關鍵。只有不產生不良品才能使得不流出和不接受不良品變為可能。

3. 不流出不合格品，指員工完成本工序加工，需檢查確認產品質量，一旦發現不良品，必須及時停機，將不良品在本工序截下，並且在本工序內完成處置和防止對策。保證傳遞的是合格產品，否則會被下道「客戶」所拒收。

拓展資料

一、簡介

車間是企業內部組織生產的基本單位，也是企業生產行政管理的一級組織。由若干工段或生產班組構成。它按企業內部產品生產各個階段或產品各組成部分的專業性質和各輔助生產活動的專業性質而設置，擁有完成生產任務所必需的廠房或場地、機器設備、工具和一定的生產人員、技術人員和管理人員。

二、車間有四個特點:

(1) 它是按照專業化原則形成的生產力諸要素的集結地。

(2) 它是介於廠部和生產班組之間的企業管理中間環節。

(3) 車間的產品一般是半成品 (成品車間除外) 或企業內部製品，而不是商品。

(4) 車間不是獨立的商品生產經營單位，一般不直接對外發生經濟聯系。

Ⅳ 簡述汽車維修企業的管理機構設置原則

1，大型汽修廠屬一類維修企業。
2，二類維修企業。
3，三類維修企業屬小修企業，主要是單項修理，如:電器，化油器等。

Ⅳ 汽車維修的原則包括

車輛維護應貫徹預防為主，強制維護的原則。經常保持車容整潔；及時發現和消除故障隱患，防止車輛早期損壞；減少機件磨損，延長車輛使用壽命。保持車輛良好的技術狀況可以滿足運輸生產需要，增加產量，提高效益。
車輛維護必須遵照規定的行駛里程或間隔時間，按期強制執行，即必須嚴格按規定周期進行維護作業，不應隨意延長或提前進行作業。各級維護的作業項目和作業周期的規定，應根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量以及經濟效果等情況，綜合考慮。隨著運行條件的變化和新工藝、新技術的採用，維護項目和維護周期經公路運輸管理機構同意後，可及時進行調整。
車輛維護作業主要包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等。因此除主要總成發生故障，必須解體(拆開進行檢查、測定、處理等)的情況外，車輛維護作業不得對總成進行解體，以免浪費人力、物力，延長作業時間，影響總成或部件的正常技術狀況。
如果運輸單位和個人不具備相應的維護能力時，其運輸車輛應在交通運輸管理部門認定的維修廠(場)進行維護，並建立維護合作關系，以保證車輛維護質量和按期維護，避免影響或延誤運輸生產。維修廠(場)必須認真進行維護作業，確保維護作業時間，盡量為運輸單位和個人減少車輛在維護(包括待維護)車日。車輛維護作業完成後，應將車輛維護的級別、項目等內容填人車輛技術檔案，並簽發合格證。

Ⅵ 汽車維修行業安全生產規章制度

1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，並設置明顯的指示性標志；

2、有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；

3、有相應的安全管理人員；

4、有齊全的安全操作規程。

5、危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

(6)汽車維修生產管理三原則擴展閱讀：

機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業，使機動車通過排放檢驗。

Ⅶ 汽車技術管理的原則是什麼

1、安全性原則。加強車輛(汽車和掛車)技術管理，保持車輛技術狀況良好，保證運輸生產安全，充分發揮車輛的運輸效能，降低運行消耗。

2、先進性原則。車輛技術管理應依靠科技進步，採取現代化管理方法，建立車輛質量監控體系，推廣檢測診斷和計算機應用等先進技術，開展多種形式的職工教育和專業培訓，提高車輛管理水平和技術水平。

3、經濟性原則。在車輛技術管理中，既要考慮車輛的購置費用，又要考慮車輛使用過程中維持運轉的費用，以最經濟的車輛和最低的運行消耗完成運輸生產任務，提高運輸生產效益。

4、適用性原則。車輛技術管理應堅持符合企業運輸生產的需要的原則，根據企業營運區域范圍內的道路、橋梁、渡口、地理環境、氣候等條件，燃料、潤料配件供應等條件，對運輸車輛實行擇優選配、正確使用，提高車輛使用效率。

汽車技術管理內容

1、車輛的擇優選配。包括擇優選購和合理配置兩重涵義，要全面分析，綜合評價，力求選配「技術先進、經濟合理、生產適用、維修方便」的營運車輛，使車輛投資發揮最大的效益。

2、車輛的正確使用。首先是充分利用，發揮車輛的最大效能，提高車輛運用效率，減少和避免車輛的無形磨損。

第二是合理使用，根據車輛的性能和運行條件，遵守操作規程和使用制度，避免車輛的損壞，減少有形磨損，保證行車安全。第三，加強車輛維護，延長車輛正常磨損時間，延長車輛使用壽命，加強技術檢測，及時排除故障隱患。

Ⅷ 汽車生產管理的原則有哪些

現代企業生產管理既要遵循市場經濟的規律

Ⅸ 生產管理三三原則

生產管理三三原則分別為：不做不該做的事、不做不重要的大事、做好重要的小事。

Ⅹ 生產管理中的「三現原則」是指什麼

1.現場、現物、現實的三現原則。
2.現場-----解決問題要到問題發生的場所去

把現場看作問題發生的根源、管理水平提升的基石。與其費盡心思追求制度的「完美」，不如踏踏實實搞好現場，才有「水到渠成」的效果。

現物-----對發生問題的對象進行確認

認為現場的問題往往有形有據，哪裡發生了問題，對什麼造成影響，都應加以明確。

「涓涓細流，匯聚成河」

不注意小事、細節，永遠難以找出問題根源

現實-----依據事實和數據找出問題的根源