汽車鈑金工維修個人總結

① 我是一名鈑金修理工，要寫年度總結

這個沒人能幫你寫哦，到網上找找類似的工作總結，參考別人的寫吧。工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：1、你都做了哪些事，簡明扼要2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。這幾點你寫就差不多了。

② 鈑金工工作總結

篇一:汽車維修鈑金工個人自我總結
汽車維修鈑金工個人自我總結
xx年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悅感、責任感、、、夾雜在這充實的一年裡,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下:
一、工作表現
一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,後保險杠和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想著做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,後來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活乾的差不多了就交給下面的人干,然後自己在干別的活,不能老是幾個人盯著一個車干,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。
二、工作不足
金無足赤、人無完人,由於自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠里損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到後橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我說那估計扛不牢,我沒在意結果導致後下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠里利益。
三、工作建議
鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在於鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什麼問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關系。
個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前台人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。
事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什麼配件要發,什麼不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什麼用發什麼不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。
四、安全工作
安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。
綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

③ 汽車鈑金工工作總結

要看車被撞的怎麼樣。比較嚴重的話：裡面涉及拆裝，換件和整形。如果只是一般擦了下，就只要用整形機拉拉，平面弄平就好了。
嚴重：看是撞的什麼部位了，一般車子事故就四種：前撞，後撞，側撞，側翻。這些都是要看嚴重程度的。不嚴重的話，又可能就是前後保險杠破了，或者是門癟了，下邊梁癟了，這些都好辦，只是小修修。或者換換。怕就怕前或後為變形，水箱，冷凝器，機蓋，後蓋前後葉子板被撞嚴重了，更或者是大梁都變形了，這就麻煩了。
這裡面很多問題的，這上面也說不清楚。

④ 汽車修理工作總結

XX年即將過去，在這一年裡，我不懈努力,刻苦鑽研，勇於攻堅，成了站里的技術「大拿」，為企業創造直接經濟價值達150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業發展做出了應有的貢獻。 刻苦鑽研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以後，只有初中文化的我深知:作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的「牛勁」，努力為自己「加油充電」。為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手 有時，在車間里做不完的事，就拿回家裡弄，久而久之，我的家成了我的「研究所」。工夫不負有心人,經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。 勇於攻堅，破解修理難題。我用自己聰明才乾和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的「技術能手」。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：「發動機動力不足，引起強制降檔」故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：「困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。」愛崗敬業，滿足用戶所需。「用戶就是上帝，必須讓我滿意」，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節。那天，我正和妻子在發廊理頭染發，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裡清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發，趕緊讓理發員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現場。妻子勸說「做完再去吧？」我說：「不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼著急哪」。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：「你們站不僅技術一流，而且服務到家，」。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。 傳業授技，為師帶徒育人。「一花開放不是春，百花盛開春滿園」。XXX不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業長遠發展，發揮自己的光和熱。我先後帶過30多名徒弟，並在實踐中總結了一套「兩心」、「三勤」的「學徒心法」，即對技能學習要專心、用心 實際操作要「嘴勤」、「手勤」和「腿勤」。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨幹。歲歲桃李芬芳，年年後浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業蓄積了人才和力量。 xxxxr年，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

⑤ 汽車鈑金工年終工作總結怎麼寫

首先 前一年的心得體會，做了些什麼·怎麼做的·那些辦法更好。更快捷經濟，更能讓業主滿意。有哪些矛盾。自己怎麼去解決的。物業有哪些安全隱患。有哪些地方能更好的為業主提供方便。把它用普通的文字表達出來其次 總結的目的是為了更好的去做這一年的工作，寫寫自己的想法，而這些想法都是很大程度能實現的。實現想法的手段以及最終要達到的目的原則：都是發自內心的。過去做的。現在做的。將來要做。用心去寫。不要去迎合老闆的需求，而是基於自己的工作去些。

⑥ 汽車維修工工作總結怎麼寫

年度工作總結主要內容：

1、總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2、成績和缺點。這是總結的中心.總結的目的就是要肯定成績，找出缺點.成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是什麼性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3、經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓，為便於今後的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析，研究，概括，集中，並上升到理論的高度來認識。

4、今後的打算。根據今後的工作任務和要求，吸取前一年工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

分析導致工作目標沒有達成的失誤和問題。一般來說工作中往往會存在以下的失誤和問題：

1、 主觀認識不足，思路不夠高度重視。

2、 自身沒有遠大理想與目標，對自己不能嚴格要求，對下屬和自己過於放任。

3、 計劃制訂得不合理，脫離客觀實際。

4、 對計劃的分解不到位，執行和過程監控不到位。

5、 對競爭對手的跟蹤分析不深入，市場反應速度滯後。

6、 產品結構、價格策略、促銷組合、渠道建設、品牌傳播計劃不合理、執行不到位。

7、 團隊管理能力差、個體成員素質差，不能勝任工作的要求。

8、 來自於競爭對手的強大壓力，使自身的優勢不能突顯。

⑦ 汽修鈑金優秀員工工作總結範文

汽修鈑金工作總結範文

雖然在過去的20xx年我小組沒有發生過重大的工傷事故，但是隱患總是不斷出現，對公司造成了一定影響。 「愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故」這是我小組現階段所提倡的一句話，我們要對每一位來工作的兄弟的安全負責。

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對開關櫃的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為公司生產的一線班組，鈑金辦所肩負的責任也越來越大。出於對公司的負責任，我們在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，積極與品管科的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規范執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予通報表揚，產生了賈超，王進等「每周之星」，對於表現較差的員工和出現重大質量事故的員工給予扣除獎金的形勢來處罰。由於採取了明確的績效獎罰制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

鈑金班全體人員在這一年裡積極提高自身各項操作技能水平，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力，還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在各方面都有很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

公司就像一個大家庭，我們每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我們有義務和責任將他建設的更加美好和諧。因此，一年來，我們積極參與公司的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

如：員工的標准化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，安排有關標准化作業以及鈑金專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握「嚴、細、實」 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

首先：在組織班組日常安全培訓的過程中要不斷強調安全問題，降低安全隱患。真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面要做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後要及時做出總結經驗教訓，以避免類似的事件再次的發生。使員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我小組決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成「人人重視安全生產，人人參與安全生產」的良好氛圍。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我們必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提操作技能水平，為公司和班組發展，貢獻自己的力量。 因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習折彎專業知識和相關管理知識;

2.加強班組與班組之間的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成部門交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我們的幫助，在新的一年，我們會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!

⑧ 汽車維修技師工作總結

工作總結很好寫的，就是要讓你的領導了解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點：
1、你都做了哪些事，簡明扼要
2、這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題

，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶來哪些效益
3、通過的工作，你對崗位和工作的認識。。
4、今後的工作你還要提高哪些能力或者需要再補充哪方面的知識，並已開始著手去做，去學了。
5、上司喜歡自動自發的人，而不是推一推動一下的人。所以，沒有分派到你的工作但是你分內的工作，你要先有做的准備。
這幾點你寫就差不多了。