沈陽電噴汽車維修培訓

❶ 萬通汽修學校怎麼樣，是不是騙人的

修車人的不騙人，一般都很老實。

❷ 萬通汽修學校在哪些城市

在合肥、南昌、南京、長沙、武漢、蘭州、濟南、沈陽、北京、長春、鄭州、石家莊、西安、貴陽、昆明、烏魯木齊、呼和浩特、杭州、成都、重慶、廣州、太原等城市有。

❸ 北方汽修是什麼學校

專業的汽修培訓學校，開設的課程也是緊貼市場需求的，有適合初、高中生的課程，也有針對創業人群開設的短期培訓班。你可以打電話咨詢學校：400-678-8111.或者登陸官網咨詢：www.bf-cheng.com

❹ 沈陽金杯學校

沈陽職業技術學院汽車分院 — 專 業 介 紹

◆系部結構：汽車學院由三系一部構成，三系即汽車工程系、機電工程系、信息工程系；一部即基礎部。

l 汽車工程系

汽車工程系由汽車製造與維修、汽車電子技術、汽車銷售與技術服務三個專業構成。

培養方向：汽車工程系的畢業生，可同時獲得大學專科畢業證書和相應的職業資格證書。學生既可全面學習大學專科的汽車工程、汽車製造專業理論知識，又可熟練掌握汽車製造、汽車維修、汽車檢測方面的高級操作技能。本系將重點培養從事汽車製造，檢測，維修，貿易，售後服務，生產技術管理等方面的高級專業技術人才。

■汽車製造與維修專業

主幹課程：理論基礎課：（與教委規定課程相同，略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：汽車檢

測與調試設備及專用工具的應用；汽車各種總成拆裝與調試；電噴發動機與自動變速箱的分解、組裝與

調試；汽車整車拆裝、檢測與調試；汽車故障的分析、診斷與排除等操作實習。

專業特點：本專業具有全套日本豐田汽車的汽車檢測儀器、設備可供學生實習，學校的合作夥伴---日本豐田公司將不斷為學校提供與豐田汽車生產、科研同步的世界最先進的汽車製造與維修技術。

■汽車電子技術專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：汽車檢測與調試設備及專用工

具的應用；汽車總成拆裝與調試、電噴發動機與自動變速箱的分解、組裝與調試；汽車電子設備的故障

分析、診斷與排除等操作實習。

專業特點：本專業是一個新興的專業領域，在該專業中，學校將圍繞汽車自動控制技術方面的最新技術成果組織教學。學校有由日本豐田汽車公司提供的全套汽車電子實習設備與設施。

■汽車銷售與技術服務專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：汽車檢測與調試設備及專用工

具的應用、汽車各種總成拆裝與調試；電噴發動機與自動變速箱的分解、組裝與調試；汽車故障的分析、診斷與排除；汽車零部件調配與管理；汽車銷售方法與售後服務技巧培訓；汽車售後索賠培訓等操作實習。

專業特點：本專業面向21世紀的汽車銷售市場，與國際汽車銷售市場接軌，著力培養新一代的既懂汽車營銷又懂汽車技術，既能直接從事汽車銷售又能進行汽車技術服務的專業人才。本公司在遼沈地區最大的汽車銷售與技術服務網路是本專業學生從事社會實踐的最好課堂。

l 機電工程系

機電工程系由數控技術與應用、機電技術應用、模具CAD/CAM技術、工企環保與安全技術四個專業構成。

培養方向：機電工程系的學生畢業後可同時獲得大學專科畢業證書和相應的職業資格證書，學生即可全面學習大學專科的機械製造相關的理論知識，又可熟練掌握當代機械製造，數控技術，模具製造，機電一體化、工業企業環境保護與治理、安全技術等方面的最先進的操作技能，本系將重點為機電工業，汽車工業及相關產業培養具有相應的理論知識和高超專業操作技能的，能從事數控機床的操作、編程、調試、維修；現代化機械加工設備的操作；工程測試與信息處理技術；工業製造過程的機電控制；模具設計與製造；生產技術管理；機電產品的經營管理、市場營銷、工業企業環保治理、安技管理等方面的高級專業技術人才。

■數控技術與應用專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：數控車床加工操作實習；數控

銑床加工操作實習；立式加工中心加工操作實習；卧式加工中心加工操作實習；數控電加工（電火花、線切割）加工操作實習；FANUC系統專用工業數控編程機編程操作實習；普通計算機編程（北京航空航天大學華正CAM系統）操作實習等。

專業特點：本校數控技術與應用專業具有八台世界上最先進的數控機床，擁有數控加工設備的所有機種，是全國高校中數控機床種類最全、編程技術最為完善的學校之一。

■機電技術應用專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：機械設備的拆裝、故障檢測與

維修操作實習；有觸點電氣控制設備的拆裝、故障檢測與維修操作實習；液壓、氣動控制系統調試、拆裝、故障檢測與維修操作實習；PLC（可編程序控制器）編程、故障檢測與維修操作實習；數控伺服系統檢測、

調試、維修操作實習等。

專業特點：本校具有成套的機械加工設備，可為學生提供一人一機的實習訓練；具有世界上90年代先進水平的進口電氣電子、油氣壓實驗儀器設備，是目前全國高校中機加、電氣設備較為完善的學校之一。

■模具CAD/CAM技術專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：鉗工基本操作技能實習；模具

組裝、調試操作實習；模具修理技術操作實習；模具數控加工（數控立鏜、數控仿型銑、加工中心、電火花、線切割等）操作實習；CAM（工程師計算機輔助製造系統）操作實習等。

專業特點：本校具有較強的模具設計與製造能力，曾為企業設計製造多套模具，形成產學研相結合的綜合實力，可講授從日本豐田公司引進的最先進的模具製造工藝和模具製造技術。

■工企環保與安全技術專業

主要課程：高等數學、英語、計算機應用基礎、工程力學、環境化學、實用廢水處理技術、機械安全技術、壓力容器安全技術、工業鍋爐安全技術、勞動保護管理與監察、超重搬運安全技術、建築安全技術、可靠性與安全性、企業管理、法律基礎等。

專業特點：本專業是面向21世紀的新興專業領域，被稱為新世紀的第四產業，面向工業企業的環境保護技術與安全技術培養專業技術人才。本專業的開設將大大改善工業企業中環保、安全人才嚴重短缺的現狀。

l 信息工程系

信息工程系由計算機網路技術、電氣控制技術、多媒體技術（汽車裝潢與廣告設計方向）三個專業構成。

培養方向：信息工程系的畢業生可同時獲得大學專科畢業證書和相應的職業資格證書。學生既可全面

學習大學專科的信息技術，信息管理、電氣控制、工業自動化等方面的專業理論知識，又可熟練掌握計算機操作技術，信息處理技術，工程測試與處理、工業製造過程的自動化控制等方面的高級專業技能。本系將重點培養從事企業信息管理、信息處理，計算機操作，計算機維護，計算機網路安裝、調試、維護、工企自動化控制等方面的高級專業技術人才和管理人才。

■計算機網路技術專業

主要課程：pascal語言、數字電子技術、計算機操作及應用、計算機組成原理、C語言、數據結構、資料庫、匯編語言程序設計、介面技術、維修技術、應用軟體、AUTOCAD、可編程式控制制器、計算機網路、互聯網技術、網路資料庫、制圖基礎、單片機原理及應用等。

專業特點：面向新世紀的信息技術革命和新一輪企業信息高速公路網路構建高潮，培養新型的信息工程類專業操作人才，以滿足社會和企業對實用網路技術人才和計算機應用人才的需求。

■電氣控制技術專業

主幹課程：理論基礎課：（略）。專業技術課：（略）。主要實踐技能課：有觸點電氣控制設備的拆裝、

故障檢測與維修操作實習；液壓、氣動控制系統調試、拆裝、故障檢測與維修操作實習；普通半導體電路的組裝、檢測、調試、故障診斷與維修操作實習；模擬化控制電路的組裝、檢測、調試、故障診斷與維修操作實習；數字化控制電路的組裝、檢測、調試、故障診斷與維修操作實習；PLC（可編程序控制器）編程、組裝、檢測、調試、故障診斷與維修操作實習；故障檢測與維修操作實習；數控伺服系統檢測、調試、維修操作實習等。數控設備介面電路的組裝、檢測、調試、故障診斷與維修操作實習等。

專業特點：該專業具有世界上90年代先進水平的進口電氣、電子實驗實習儀器設備，可為學生提供一人一機的實習訓練，是目前全國高校中電氣電子儀器設備最為先進和完善的學校之一。

■多媒體技術（汽車裝潢與廣告設計方向）專業

主要課程：汽車素描、色彩寫生、畫法幾何與機械制圖、透視學與CAD、二維動畫、汽車、場景三維設計與製作、汽車形態塑造、汽車效果圖（動畫）、汽車模型製作、機械設計基礎、汽車設計概論、汽車車身設計（動畫）、汽車人機工程學、汽車內飾設計（動畫）、汽車多媒體營銷、汽車展示設計等。

專業特點：汽車計算機動畫設計與製作技術做為促進汽車工業發展的一種重要手段，已經滲透到汽車設計、汽車裝潢，汽車銷售、汽車廣告、汽車展示等技術領域。在國外這項技術已經得到長足的發展與普及。但在國內這項技術仍然是一個空白點。本專業針對目前汽車外觀造型電腦設計、汽車內飾藝術電腦設計、汽車車體廣告創意電腦動畫設計、汽車展示藝術設計電腦動畫製作、汽車營銷藝術創意電腦動畫製作、汽車專賣店鋪面藝術造型電腦設計等全新的專業技術展開教學，培養社會上奇缺的汽車多媒體技術人才。

l 基礎部

基礎部由基礎教研室和工程英語專業組成。

■工程英語專業

主要課程：高等數學、現代漢語、計算機應用、外貿英語、英文寫作、科技英語、外貿英語函電、英語口譯、英語精讀、英語泛讀、英語會話、英語視聽、英語翻譯、英美概論、工程制圖、電工學、機械製造基礎、現代製造技術、辦公自動化、科技文獻檢索。

專業特點：面向21世紀的改革開放，培養既懂工程與科技理論又具有熟練英語能力的專業人才。本專業的開設將能解決目前工程類英語專業人才的短缺問題。

❺ 沈陽市大東區油改氣哪家好 多少錢能下來

只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。

必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統【6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業領導者——GCM新能源
我們讓您全面了解，不做事後悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發展無後顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。

控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
車燒甲醇常見問題：
不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！
不是壞油表：而是傳統液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。【用磁感應非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見故障，壞油泵，傳統油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題，甲醇導電性與汽油不同，同時部分車輛出現壞油表（其實是壞油箱內有位滑動觸點）；壞噴油嘴，其實是堵塞，傳統清洗根本不能解決問題，需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好，不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規范細致，拆噴油軌時，（噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內造成拉缸！車燒甲醇很多問題是認為問題，以及找不到問題所在，不能根本性解決，汽車調試適應甲醇後，故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動，或部分車輛啟動難問題！改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動後運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60
度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產，故障率低、運行穩定、可靠性好；核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示，運行、狀況、數據一目瞭然，讓您明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油泵、
等故障率高問題。可用於任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油箱標准帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。

油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經受國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%繼電器：世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶：發動機用超原車技術要求（為什麼不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍，如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍套計程車用，便宜10多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質產品）放下、省心、安心

山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利保護、優質品質； 創品牌戰略、造精品產品！統一形象宣傳；統一管理服務；統一產品供應。因為燃料勾兌也可以使用！請用戶全面了解後再使用
石油能源危機：全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源，尤其是汽車在中國日益增長，原油需求增長遠大於國內生產增長，進口依賴達到60%以上；中國大部分石油、天然氣需要進口，石油只夠人類使用40幾年，天然氣不過60幾年；電瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分，其成分復雜有100-200種化學成分組成；
天然氣：屬高壓壓縮氣體，危險性比汽油大，汽車使用必需加裝高壓氣罐，氣體泄漏檢測難等，50度以下需用汽油，氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多，對發動機傷害大，麵包車燒氣3-4萬需大修，計程車縮短30-50%壽命；尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足；氣體運輸、存儲不便！
甲醇：甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸，及可再生植物等，煤炭夠人類使用200年以上，中國典型的富煤貧油國，所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右；純甲醇因為高壓有氧燃燒，燃燒充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統，還可以讓汽車同時燒汽油；純燒甲醇根據汽車壓縮不同，壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難，熱車後正常，壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動；汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍，所以甲醇對車輛的熱磨損更小，產生油膩更少，積碳少等優點；所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫，所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料； 甲醇沸點不到70度，所以燒甲醇一定要解決氣阻問題，改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題，全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題！
中醇醇油：GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點！
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑，根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動，比勾兌汽油經濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護！GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動！

傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統液位器易壞弊端。
柴油車：柴油車屬於壓燃式，所以柴油車不要勾兌或燒甲醇，會出現撞缸或動力小。

只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇，（缸內直噴待議或公司技術、公司培訓技術人員安裝指導下使用）

❻ 現在學汽車維修有沒有錢途

汽車維修企業發展趨勢的探討
隨著改革開放的深入，我國汽車工業和汽車服務業得到了飛躍的成長和發展。目前，我國汽車保有量急劇增加，從1978年的136萬輛到2003年已達到2000萬余輛。增加了14.6倍。據汽車工業發展規劃預測到2010年，我國汽車保有量將達到4800萬輛。其中轎車佔50%。快速增長的汽車保有量為汽車維修行業的發展奠定了堅實的基礎，給汽車維修行業帶來了巨大的商機。與此同時，激烈的市場競爭，也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰。憑借傳統的經驗和方式，我國的汽車維修行業已經營多年，但隨著近年來我國汽車製造行業科技水平的大幅度的提高，汽車高新科技技術的廣泛應用。現在市場銷售的轎車，都是電噴的，電噴系統出現故障，沒有汽車發動機分析儀、汽車故障電腦診斷分析儀等這類先進的維修檢測設備，很難准確查明故障，滿足廣大車主的快捷維修的要求。
我國汽車消費已經發生了質的變化。以往公款購車的大格局早已打破，隨之而來是大量的轎車進入老百姓的家庭，經濟型轎車的私人消費佔70%以上，北京、深圳每百戶家庭擁有轎車的比例分別達到12輛和9輛。轎車進入百姓消費勢頭之猛，真讓汽車維修行業感到振奮!
據美國一位諾貝爾經濟學獎獲得者預測：以中國的人均收入每年增長6%。汽車需求彈性為2.6計算，到2015年，中國的家庭和企業每年將購買1000萬輛轎車！這將是一個與美國市場相匹敵的大市場。只要有汽車運行，就需要維修業的服務和保障。其實，激烈的市場競爭，已經使汽車產業的利潤向服務領域轉移。在一浪接一浪的汽車降價潮面前，國內汽車市場、汽車銷售利潤約占整個汽車行業利潤的20%，零部件供應利潤約佔20%,而汽車維修業的利潤達到27%。我國汽車製造商依靠自身的優勢，已著手進軍汽車服務領域，因此，中國汽車維修行業的發展前景，被稱為美好的「朝陽行業」。
汽車維修行業對保證在用汽車技術狀況，保障汽車運行安全，減少汽車排放污染，節約能源消耗起著非常重要的作用。但目前我國汽車維修行業普遍存在維修檢測設備、診斷儀器裝備質量不高，技術水平偏低，企業布局不合理等問題。從而造成汽車維修能力相對過剩。效益滑坡。而相反一些廣泛應用了高科技技術的新款轎車，由於缺少專業儀器，缺少專業技術人才和技術資料，使得修車難的問題依然十分突出。
隨著汽車科技含量越來越高，機械配合精密復雜，車型越來越多，汽車維修檢測設備、診斷儀器，專業素質的員工和維修技術資料的作用就越來越重要。以往定期拆解維護的方法已不是科學方式。汽車大修的概念正在逐步淡化，而是推行汽車定期維護與保養的概念日益深入人心，我國大量涌現的私家車主，更樂意接受對汽車不解體的檢測診斷技術。實行專修快修，高效快捷，排除故障，提高維修質量。
因此，建議汽車維修行業在自身的發展中，應重視轉變觀念，將過去的「以企業為中心」的經營理念轉變為「以客戶為中心」的理念。
為客戶提供個性化、多功能、全方位的服務。維修作業由機械維修轉變為機械電子一體化的方向發展。維修手段由僅憑經驗轉變為更多的依賴高新技術的檢測設備、診斷儀器和技術資料、重視提高汽車維修的質量，講誠守信，做大贏家。
近幾年來，進口和國產轎車都是電噴系統，發動機是汽車的動力源，汽車的一些基本技術性能都直接或間接與發動機的性能相關聯。因此，採用先進的發動機綜合分析儀能對汽車發動機不拆離、不解體，實現在線檢測發動機系統的工作狀態。例如：點火、噴油、電控系統、感測器部件以及進氣、排氣和機械工作的狀態等的靜態和動態工況參數採集及分析。為發動機技術鄭斷和故障診斷，提供科學依據。
例如：國產產品SOE800汽車發動機綜合分析儀（三原科技生產），在進行發動機動態測試功能中，它的傳染系統和信號採集記憶存貯單元能快速准確地捕獲發動機各瞬間參數的時間函數曲線。這些動態參數就是維修專業技術人員最希望獲得的能對發動機進行有效判斷的科學依據。顯然可以快捷排除故障，提高工效，增大企業經濟效益。
又比如：該發動機綜合分析儀、應用檢測點火系統功能時，能測量發動機初級和次級點火波形，可直觀准確看到每個缸的點火波形全貌。適用於無分電器和有分電器車輛。可快捷測量擊穿電壓、閉合角、火花持續時間和火花電壓，能有效地幫助汽修專業技師分析判斷汽車發動機的各種故障。
市場經濟，其本質就是競爭和商品的自由流通。汽車維修企業屬服務性行業。如何在激烈的市場競爭中，即修車質量競爭、速度競爭、價格競爭和服務競爭中，依靠企業自身的先進的維修檢沒測設備、診斷儀器及具備專業素質的員工，實現提高汽車維修的質量、提高工作效率，從而降低企業成本，講誠守信經營，達到企業滿意的經濟效益。進而在國汽車工業和汽車服務業飛躍成長和發展中，求得企業自身的生存、發展與成功!

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選擇正確的汽車維修站主要注意兩方面：
首先你要在首次維修車輛的時候，看看此維修站點的服務是否讓你滿意。如：接待、再次維修（反工）、外出急救等服務。
其次再看維修站點的維修專業技術人員配置是否合理。如：專業技術人員是否齊全、是否配備了專維修設備、是否有處理疑難問題的能力等。
如果這些都能達到維修你使用車的標准時，就可以做他的老客戶了。

以下是參考網址都是學汽車維修的學校：
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http://www.czguangming.com/Article_Show.asp?ArticleID=2

http://www.bs-car.com.cn/xxjs.htm

http://www.xiandaiqx.com/Index.Asp

http://www.dbytv.com/tv/jinqiao/

http://www.xjqcwxzhyxx.org/main.htm

http://www.whqxpx.com/indexc.asp

http://www.sywanhe.com/

http://www.gjjy.com/news/html/2004-4-23/200442393332.shtml

http://www.yinjian-qd.cn/index2.html

http://www.cbe21.com/yewu/gaoxiao/car/

http://www.tjzx.com.cn/gonggao/pxxx3.asp

http://www.shtcjy.com/tc/zysz.htm

http://zj.bje.gov.cn/91zhaosh/0208.htm

http://www.pzdzqx.com/About.asp

❼ 汽修學校哪裡好

找技術類學校的話建議到校考察更全面的了解學校的教學環境和實訓質量,一家好的學校，既要看學校的教學設備，又要看學校的教學水平，同時還要考慮學校的整體環境。只有幾大要素都能夠名列前茅，學生才能夠真正學到技術。

❽ 想學汽修去哪個學校比較好

學習汽修可以去的學校有：

1、鄭州笛威歐亞汽車技術學校：

笛威歐亞鄭州汽車職業技術學校是市教育局批準的一所全日制以汽車專業為主的普通中職院校，以實施職業教育為主。學校佔地688畝，建築面積25萬平方米，綠化覆蓋面積48%，三季花香、四季常青。教學儀器設備值2863萬元。

圖書館圖書32.86萬冊，各種汽車雜志78種。校園各類體育設施完備；建有設備先進的校廣播電台和閉路電視系統；教學樓和學生公寓、食堂條件優越，各項設施完備。

2、博世汽修學校：

上海博世汽修學校成立於1960年，隸屬於上海交運公司，是全日制國家級重點中專學校。53年來，學校背靠行業，面向社會，形成了職前職後並舉，中、高職接軌的教育體系。

培養了近數萬畢業生，社會培訓了數萬名職業技能人才，覆蓋交通運輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業人才。

學校佔地75畝，總建築面積31000平方米，在校學生2400餘人。學校共有專任教師113名，中高級職稱85%以上，其中高級職稱27人，「雙師型」教師47人。

3、北京市汽車維修職業學校：

北京市汽車維修職業學校前身是北京市汽車工程學校，是一所集中等職業學歷教育與大專、本科職業學歷教育為一體的汽車類職業院校 。學校經過近三十年的發展，規模不斷擴大，被教育部指定為「汽車維修緊缺人才培養培訓工程」定點學校。

4、北京萬通汽修學校：

北京萬通汽修學校隸屬於安徽新華教育集團，始創於1988年，2009年入駐北京，中華人民共和國首都汽修職業教育旗艦學校，國內著名汽修職業技能培訓機構。學校坐落於中華人民共和國首都北京，成立以來始終以誠信築本，以專業治學，為社會輸送了大批各類汽車專業技術精英。

5、北方汽車專修學校：

北方汽車專修學校，作為中華人民共和國交通運輸部唯一指定職業培訓基地，承擔著為全國汽車行業培養專業汽車人才的重要職責，同時也代表著中國汽車教育行業的先進水平。

北方汽車專修學校創建於1995年，已在石家莊、鄭州、沈陽、濟南、西安、合肥、成都、廣州、蘇州等地開設了學校。

同時開設了汽車電工、汽車電噴、汽車機修、高檔機修、汽車電子、汽車電腦、汽修業務管理、汽車美容等專業，專職教師團隊30餘人，是國內一所系統化培訓汽車人才的獨立專業職業學校。

❾ 萬通汽修學校是私立嗎。

該學校是民辦院校，是集團化的辦學模式，建議你可以到校進行實地考察