汽車配件謙的文章

1. 關於汽車修理類的文章

汽車懸掛系統的分類及原理

懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，並且緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊力，並衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現代轎車懸掛系統多採用螺旋彈簧和扭桿彈簧，個別高級轎車則使用空氣彈簧。懸掛系統是汽車中的一個重要總成，它把車架與車輪彈性地聯系起來，關繫到汽車的多種使用性能。從外表上看，轎車懸掛系統僅是由一些桿、筒以及彈簧組成，但千萬不要以為它很簡單，相反轎車懸架是一個較難達到完美要求的汽車總成，這是因為懸掛系統既要滿足汽車的舒適性要求，又要滿足其操縱穩定性的要求，而這兩方面又是互相對立的。比如，為了取得良好的舒適性，需要大大緩沖汽車的震動，這樣彈簧就要設計得軟些，但彈簧軟了卻容易使汽車發生剎車「點頭」、加速「抬頭」以及左右側傾嚴重的不良傾向，不利於汽車的轉向，容易導致汽車操縱不穩定等。

非獨立懸掛系統

非獨立懸掛系統的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、行車中前輪定位變化小的優點，但由於其舒適性及操縱穩定性都較差，在現代轎車中基本上已不再使用，多用在貨車和大客車上。

獨立懸掛系統

獨立懸掛系統是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統懸掛在車架或車身下面的。其優點是：質量輕，減少了車身受到的沖擊，並提高了車輪的地面附著力；可用剛度小的較軟彈簧，改善汽車的舒適性；可以使發動機位置降低，汽車重心也得到降低，從而提高汽車的行駛穩定性；左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動。不過，獨立懸掛系統存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點。現代轎車大都是採用獨立式懸掛系統，按其結構形式的不同，獨立懸掛系統又可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。

橫臂式懸掛系統

橫臂式懸掛系統是指車輪在汽車橫向平面內擺動的獨立懸掛系統，按橫臂數量的多少又分為雙橫臂式和單橫臂式懸掛系統。單橫臂式具有結構簡單，側傾中心高，有較強的抗側傾能力的優點。但隨著現代汽車速度的提高，側傾中心過高會引起車輪跳動時輪距變化大，輪胎磨損加劇，而且在急轉彎時左右車輪垂直力轉移過大，導致後輪外傾增大，減少了後輪側偏剛度，從而產生高速甩尾的嚴重工況。單橫臂式獨立懸掛系統多應用在後懸掛系統上，但由於不能適應高速行駛的要求，目前應用不多。雙橫臂式獨立懸掛系統按上下橫臂是否等長，又分為等長雙橫臂式和不等長雙橫臂式兩種懸掛系統。等長雙橫臂式懸掛系統在車輪上下跳動時，能保持主銷傾角不變，但輪距變化大(與單橫臂式相類似)，造成輪胎磨損嚴重，現已很少用。對於不等長雙橫臂式懸掛系統，只要適當選擇、優化上下橫臂的長度，並通過合理的布置、就可以使輪距及前輪定位參數變化均在可接受的限定范圍內，保證汽車具有良好的行駛穩定性。目前不等長雙橫臂式懸掛系統已廣泛應用在轎車的前後懸掛系統上，部分運動型轎車及賽車的後輪也採用這一懸掛系統結構。

多連桿式懸掛系統

多連桿式懸掛系統是由(3—5)根桿件組合起來控制車輪的位置變化的懸掛系統。多連桿式能使車輪繞著與汽車縱軸線成二定角度的軸線內擺動，是橫臂式和縱臂式的折衷方案，適當地選擇擺臂軸線與汽車縱軸線所成的夾角，可不同程度地獲得橫臂式與縱臂式懸掛系統的優點，能滿足不同的使用性能要求。多連桿式懸掛系統的主要優點是：車輪跳動時輪距和前束的變化很小，不管汽車是在驅動、制動狀態都可以按司機的意圖進行平穩地轉向，其不足之處是汽車高速時有軸擺動現象。

縱臂式懸掛系統

縱臂式獨立懸掛系統是指車輪在汽車縱向平面內擺動的懸掛系統結構，又分為單縱臂式和雙縱臂式兩種形式。單縱臂式懸掛系統當車輪上下跳動時會使主銷後傾角產生較大的變化，因此單縱臂式懸掛系統不用在轉向輪上。雙縱臂式懸掛系統的兩個擺臂一般做成等長的，形成一個平行四桿結構，這樣，當車輪上下跳動時主銷的後傾角保持不變。雙縱臂式懸掛系統多應用在轉向輪上。

燭式懸掛系統

燭式懸掛系統的結構特點是車輪沿著剛性地固定在車架上的主銷軸線上下移動。燭式懸掛系統的優點是：當懸掛系統變形時，主銷的定位角不會發生變化，僅是輪距、軸距稍有變化，因此特別有利於汽車的轉向操縱穩定和行駛穩定。但燭式懸掛系統有一個大缺點：就是汽車行駛時的側向力會全部由套在主銷套筒的主銷承受，致使套筒與主銷間的摩擦阻力加大，磨損也較嚴重。燭式懸掛系統現已應用不多。

麥弗遜式懸掛系統

麥弗遜式懸掛系統的車輪也是沿著主銷滑動的懸掛系統，但與燭式懸掛系統不完全相同，它的主銷是可以擺動的，麥弗遜式懸掛系統是擺臂式與燭式懸掛系統的結合。與雙橫臂式懸掛系統相比，麥弗遜式懸掛系統的優點是：結構緊湊，車輪跳動時前輪定位參數變化小，有良好的操縱穩定性，加上由於取消了上橫臂，給發動機及轉向系統的布置帶來方便；與燭式懸掛系統相比，它的滑柱受到的側向力又有了較大的改善。麥弗遜式懸掛系統多應用在中小型轎車的前懸掛系統上，保時捷911、國產奧迪、桑塔納、夏利、富康等轎車的前懸掛系統均為麥弗遜式獨立懸掛系統。雖然麥弗遜式懸掛系統並不是技術含量最高的懸掛系統結構，但它仍是一種經久耐用的獨立懸掛系統，具有很強的道路適應能力。

主動懸掛系統

主動懸掛系統是近十幾年發展起來的、由電腦控制的一種新型懸掛系統。它匯集了力學和電子學的技術知識，是一種比較復雜的高技術裝置。例如裝置了主動懸掛系統的法國雪鐵龍桑蒂雅，該車懸掛系統系統的中樞是一個微電腦，懸掛系統上的5種感測器分別向微電腦傳送車速、前輪制動壓力、踏動油門踏板的速度、車身垂直方向的振幅及頻率、轉向盤角度及轉向速度等數據。電腦不斷接收這些數據並與預先設定的臨界值進行比較，選擇相應的懸掛系統狀態。同時，微電腦獨立控制每一隻車輪上的執行元件，通過控制減振器內油壓的變化產生抽動，從而能在任何時候、任何車輪上產生符合要求的懸掛系統運動。因此，桑蒂雅轎車備有多種駕駛模式選擇，駕車者只要扳動位於副儀錶板上的「正常」或「運動」按鈕，轎車就會自動設置在最佳的懸掛系統狀態，以求最好的舒適性能。主動懸掛系統具有控制車身運動的功能。當汽車制動或拐彎時的慣性引起彈簧變形時，主動懸掛系統會產生一個與慣力相對抗的力，減少車身位置的變化。例如德國賓士2000款Cl型跑車，當車輛拐彎時懸掛系統感測器會立即檢測出車身的傾斜和橫向加速度。電腦根據感測器的信息，與預先設定的臨界值進行比較計算，立即確定在什麼位置上將多大的負載加到懸掛系統上，使車身的傾斜減到最小。

2. 汽車維修的文章

想必你也是修車的，告訴你個網站吧
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希望對你有益

3. 對謙字的認識寫一篇文章

謙字的文章

4. 我們公司是做汽車零部件的，寫一篇文章關於我們公司的產品目前已經在4s店銷售了，要寫出產品質量可以保

呵呵這不是軟文么？ 幫你寫就算了。累 。但是我告訴你一個辦法把。你去找一篇別人的軟文，你就自己修改成為自己的。內容意思不需要換，但是字要換。

5. 汽車配件倉庫員年終總結範文 急！

個人年終總結模板
一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹十六大和十六大三中全會精神，積極實際「三個代表」，在思想上按黨員標准嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。為***盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:
在思想上，認真學習鄧小平理論、領會黨的十六大和十六大三中全會精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡總書記的講話精神，並把它作為思想的綱領，行動的指南;積極參加黨委組織的各種政治學習及教育活動;積極向廣大員工宣傳黨的方針政策和公司黨委的精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任;積極參與基層建設，在工作中要起到模範帶頭作用，做廣大職工的表率，同時，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
在工作上，圍繞公司***的中心工作，對照相關標准，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。本年度主要完成了如下工作:1、2、3、4、5。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂於助人的優良傳統，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡朴的生活，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模範帶頭作用。
今後努力的方向:隨著****的實行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為***應有的貢獻。
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附:年終總結黃金秘笈
年關將近，又到了鋪天蓋地寫總結的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
辛辛苦苦幹了一年，業績如何，關鍵就看這「總結」的分量。如有字數限制還好，可以照「封頂值」去寫。如果沒有字數限制可就有點麻煩了，要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長，如此有了參照物，才可「彈無虛發」。否則悶頭傻寫半天，洋洋灑灑15頁，殊不知人家寫了20頁，在氣勢上立馬矮了一截，豈不是前功盡棄?
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字型大小定位在「三號」以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種「注水肉」的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是「時光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千……」結尾必是「新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰」、「決心再接再厲，更上一層樓」或是「一定努力打開一個工作新局面」。
中間贅述業績的段落中，不時要有「收到了很好的效果」、「受到了領導職工的好評和歡迎」、「邁上了一個新高度」、「又上了一個新台階」等肯定性話語……
所謂「總結」，不僅要總結優點，還要總結缺點，否則會給人一種華而不實的感覺，但只可輕描淡寫一帶而過。較為恰當的成績優缺點篇幅比例是10:1，否則把自己批駁得一無是處，還能有飯碗嗎?
要點三:數據要直觀
如今是數字時代，故數據是多多益善，如「業務增長率」、「顧客投訴減少率」、「接待了多少來訪者」、「節約了多少開支」、「義務加班多少次」、「平均每天接電話多少個」、「平均每年有多少天在外出差」、「累計寫材料多少頁」等等。
但切記「數字是枯燥的」，應該把數據做成折線圖、餅形圖、條形圖等種種直觀、可視的圖表。這樣做的好處有三:第一，成績一目瞭然，看著那高高聳立的圓柱、一嘯沖天的曲線，相信自己也感到非常得意;第二，對比強烈，做圖時拉一些對自己有利的歷史數據、平均數據、行業數據來墊背，紅花還得綠葉扶嘛!第三，紙面上，一個圖表至少相當於千把字，你還用為字數太少而發愁嗎?
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關系，不要給領導留下思路不清晰的印象

6. 汽車改裝的文章是怎麼寫的

您可以先分類描述，比如說安全錘與員櫃、總控制面板、休閑區、天窗與電視影音系統、整車軟包、然後生活區，用的什麼材料，改裝前和改裝後的對比

7. 汽車軸承配件配送學習心得體會怎麼寫

心得體會怎麼寫及範文
1、什麼是「心得體會"
在參與社會生活與社會實踐中，人們往往會產生有關某項工作的許多感受和體會，這些感受和體會不一定經過嚴密的分析和思考，可能只是對這項工作的感性認識和簡單的理論分析。用文字的形式把這些心得表達出來，就是「心得體會」。
「心得體會」是一種日常應用文體，屬於議論文的范疇。一般篇幅可長可短，結構比較簡單。
2、心得體會的寫法
心得體會的基本格式大致由以下幾個部分組成
I、標題
心得體會的標題可以採用以下幾種形式：在XX活動(或XX工作)中的心得體會，關於XX活動(或XX工作)心得體會(或心得)。
如果文章的內容比較豐富，篇幅較長，也可以採用雙行標題的形式，大標題用一句精練的語言總結自己的主要心得，小標題是「在XX活動(或XX工作)中的心得體會」，例如：從小處著眼，推陳出新——參加大學生科技創新大賽的心得
II、正文這是心得體會的中心部分
(1)開頭簡述所參加的工作(或活動)的基本情況，包括參加活動的原因、時間、地點、所從事的具體工作的過程及結果。
(2)主體由於心得體會比較多地傾向於在文章標題下署名，寫作日期放在文章最後。
3、寫作心得體會應注意的問題
(1)避免混同心得體會和總結的界限。一般來說，總結是單位或個人在一項工作、一個題結束以後對該工作、該問題所做的全面回顧、分析和研究，力求在一項工作結束後找出有關該工作的經驗教訓，引出規律性的認識，用以指導今後的工作，它注重認識的客觀性、全面性、系統性和深刻性。在表現手法上，在簡單敘述事實的基礎上較多的採用分析、推理、議論的方式，注重語言的嚴謹和簡潔。
心得體會相對來說比較注重在工作、學習、生活以及其他各個方面的主觀認識和感受，往往緊抓一兩點，充分調動和運用敘述、描寫、議論和說明甚至抒情的表達方式，在敘述工作經歷的同時，著重介紹自己在工作中的體會和感受。它追求感受的生動性和獨特性，而不追求其是否全面和嚴謹，甚至在有些情況下，可以只論一點，不計其餘。
(2)實事求是，不虛誇，不作假，不無病呻吟。心得體會應是在實際工作和活動中真實感受的反映，不能扭捏作態，故作高深，更不能虛假浮誇，造成內容的失實。
(3)語言簡潔，生動。心得體會在運用簡潔的語言進行敘述、議論的基礎上，可以適當地採用描寫、抒情及各種修辭手法，以增強文章的感染力。

8. 吃一塹長一智的文章

1.甲去買煙，煙29元，但他沒火柴，跟店員說：「順便送一盒火柴吧。」店員沒給。
乙去買煙，煙29元，他也沒火柴，跟店員說：「便宜一毛吧。」最後，他用這一毛買一盒火柴。
這是最簡單的心理邊際效應。第一種：店主認為自己在一個商品上賺錢了，另外一個沒賺錢。賺錢感覺指數為1。第二種：店主認為兩個商品都賺錢了，賺錢指數為2。當然心理傾向第二種了。同樣，這種心理還表現在買一送一的花招上，顧客認為有一樣東西不用付錢，就賺了，其實都是心理邊際效應在作怪。
啟示：變換一種方式往往能起到意想不到的效果! 通常很多事情換一種做法結果就不同了。人生道路上，改善心智模式和思維方式是很重要的。

2.有個小男孩，有一天媽媽帶著他到雜貨店去買東西，老闆看到這個可愛的小孩，就打開一罐糖果，要小男孩自己拿一把糖果。但是這個男孩卻沒有任何動作。幾次的邀請之後，老闆親自抓了一大把糖果放進他的口袋中。回到家中，母親好奇地問小男孩，為什麼沒有自己去抓糖果而要老闆抓呢?小男孩回答很妙：「因為我的手比較小呀!而老闆的手比較大，所以他拿的一定比我拿的多很多!」
啟示：這是一個聰明的孩子，他知道自己的有限，而更重要的，他也知道別人比自己強。凡事不只靠自己的力量，學會適時地依靠他人，是一種謙卑，更是一種聰明。

2.孔子的一位學生在煮粥時，發現有骯臟的東西掉進鍋里去了。他連忙用湯匙把它撈起來，正想把它倒掉時，忽然想到，一粥一飯都來之不易啊。於是便把它吃了。剛巧孔子走進廚房，以為他在偷食，便教訓了那位負責煮食的同學。經過解釋，大家才恍然大悟。孔子很感慨的說：「我親眼看見的事情也不確實，何況是道聽途聽呢？」

3.美國知名主持人林克萊特有一天訪問一名小朋友，問他說：「你長大後想要當做什麼呀?」小朋友天真地回答：「嗯……我要當飛機的駕駛員!」林克萊特接著問：「如果有一天，你的飛機飛到太平洋上空所有引擎都熄火了，你會怎麼辦?」小朋友想了想：「我會先告訴坐在飛機上的人綁好安全帶，然後我掛上我的降落傘跳出去。」當在場的觀眾笑得東倒西歪時，林克萊特繼續注視著這孩子，想看他是不是自作聰明的傢伙。沒想到，接著孩子的兩行熱淚奪眶而出，這才使得林克萊特發覺這孩子的悲憫之心遠非筆墨所能形容。於是林克萊特問他說：為什麼你要這么做?」小孩的答案透露了這個孩子真摯的想法：「我要去拿燃料，我還要回來!!!」
啟示：這就是「聽的藝術」。一是聽話不要聽一半。二是不要把自己的意思，投射到別人所說的話上頭。要學會聆聽，用心聽，虛心聽

（2）
一位朋友，覺著老婆越來越懶惰自私，脾氣也一天比一天暴躁。因此，他們天天吵架，吵到最後，朋友有了外遇，結果很簡單，停妻再娶。他的前妻也很快就嫁了。因為沒有孩子，他們各自進入新的婚姻都比較順利和適應。 這朋友在婚後，先前的第三者變成了後妻，溫情也開始消失殆盡。他的家裡，又開始跟以前一樣了，動不動就吵聲不斷，後妻連家務也不做，還得朋友里里外外收拾。朋友覺得自己命不夠好，找的老婆一個不如一個，為此天天唉聲嘆氣。

直到有一天，偶然機會，在一個飯局上碰到前妻的現任丈夫。兩個男人原本無話，客套寒暄後，幾杯酒下肚，他終於忍不住，詢問人家的婚姻狀況。那男人相貌普通，說話卻擲地有聲：她是個很好的女人，特別溫柔體貼，家務全包，還那麼疼我，對我的親戚朋友也是該豪爽就豪爽，該關心就關心，這樣的女人，真是不多了。

朋友說，當時就覺得腦袋「嗡」地一下，心說，她有那麼好？自己怎麼就沒發覺呢？這些話，是他要面子糊弄我吧？ 不久之後，巧的很，朋友在超市買東西，遠遠看見前妻與她的現任丈夫。朋友躲在一邊觀察良久，終於確認，他們很幸福。那種幸福，刻在前妻的如花笑顏里，藏在她身邊那個男人的溫情擁抱里。

看來老婆是天使還是巫婆，全靠男人來塑造。女人嫁給好男人，嫁的那刻，是下了決心跟男人好好過日子的。她的選擇會讓她有得到也有失落，她可能因此而永遠錯過了更好更愛她的人，而如果她做出這樣的奉獻後男人還不珍惜她，把她當老媽子使喚，那女人就真變成老媽子了。

所以，要想讓老婆永遠是天使，就要先把她當天使來對待，即使她的長相和脾氣不像天使，但你真把她當了天使，她就會給自己天使的性情，慢慢變成天使。

沒有天生的巫婆，只有後天的黃臉婆。一個對女人不尊重的男人，一個不懂的女人的男人，他看不見天使，只能碰上巫婆。

雖然在婚姻中，忍耐是一種美德，但如果有愛，就不存在忍耐，而只有寬容!!

當你看著自己的女人橫豎不順眼時，她便也不在乎做巫婆了。所以，如果想要一個天使女人，就先把她當天使供在心裡吧。因為，這世界上每一個被叫做「老婆」的女人，都有成為天使的潛質。你會發現，原來，你態度的轉變，可以造就出一個真正的天使。

這是創造，也是維護，比忍耐更容易做到。

其實老婆是什麼？ 從前的路人.... 以前的朋友.... 現在的伴侶.... 生活的搭檔.... 感情的知音.... 一輩子的總結。女人是一架鋼琴，遇到一位名家來彈，奏出來的是一支名曲；如果一個普通人來彈，也許會奏一條流行曲；要是碰上了不會彈的人，恐怕就不成歌了。我認為婚姻的比喻大致如此。 做一個好女人真的好難，所謂好女人不單單是做個好母親！還應該是個好妻子！好兒媳！正所謂一人難稱百人心，真是做到面面俱到......好難！

冥冥中一切自有安排，一切隨他去吧，珍惜擁有的，把握好今天，就夠了！一個人的力量其實很有限，生活中有很多東西我們都不能改變，那就嘗著改變一下自己吧！

而生活就像一面鏡子，你笑了她也就笑了。

有些人因前磨歷了很多災難，共渡了艱苦時光，所以在今生的茫茫人海隨便一指就能認出她的唯一；而有些人因前世的互責排斥恩怨糾纏，所以今生必須接受尋覓的苦難，承受風雨的洗禮才能再度攜手。

兩個有情人實不容易。有些必須面對流言蜚語，有些必須面對眾叛親離，有些必須面對世俗壓力，有些必須面對生死抉擇……但不管怎麼樣兩個人的世界就是天堂，兩個人的生活就是願望。

太多的美好鏡頭其實是兩個人走到一起的理由。難道面對生活的瑣事和不愉快的口角就能割捨曾經的愛戀和拋棄信誓旦旦的諾言？

兩個人真想相約黃昏看人生夕陽。請切記：愛是責任，情是包容!

9. 汽車配件的著名文章

很少有人整理出完整的，自己去整理吧，宜配網，汽車之家。。。

10. 誰能寫一篇關於「謙」的文章

春很謙卑，它總是在凌厲的冬後悄悄而至，可它卻溫暖了生命；秋很謙卑，它總是在喧嘩的夏後靜靜來臨，可它卻帶來了收獲，水很謙卑，它總是向下、向下，可它卻流成了江河湖海；山很謙卑，它總是緘默、緘默，可它卻在無言中矗立成一座座高峰；保持一顆謙卑的心，生命便有了一種無法言傳的尊嚴和價值。