野馬汽車4s店事件

⑴ 鄭州野馬汽車4s店

精功汽車以前確實做野馬汽車。在花園路開元路那有個汽貿園里邊。上次我去給車保養，路過他們店，看他們好像換了，做名車行什麼的。

⑵ 昨天在北京路面上看到一輛福特野馬，那聲音轟轟的，北京是不是有野馬4S店了

有。北京豐寶馳汽車貿易有限公司。地址在 北京市朝陽區金港大道1號奧迪金港汽車公園野馬中國專賣店

⑶ 濰坊川汽野馬T70汽車4s店具體在哪裡

1.據了解，野馬t70作為旗下一款主力SUV車型，基本上它的銷量就撐起了整個品牌。事實上，野馬t70的銷量一直冷清，2017年總銷量3.45萬，也是野馬汽車的總銷量。
2.目前，川汽野馬分別在成都、綿陽有兩個汽車生產基地，以生產研發客車、SUV、MPV多功能車和動力總成產品為主。其中，乘用車部分在售的車型有F10、F12、F16以及T70。

⑷ 川汽野馬是一家不守信用的企業，不守信的企業是做不來好車的，轉大家不要買他們的車，讓他們倒閉！騙子騙

我的T70一年多修了十幾種病，到現在還沒解決，4s 店說沒在它那保養，一切不管，買的時候說4年或14萬公里，結果就這樣把我坑了，可恨！

⑸ V8野馬超速被抓，美國交警：別拿我道奇Charger開玩笑

前不久在美國發生了一起超速事件，駕駛者駕駛的是一款5.0升V8加了機械增壓套件的野馬跑車！就問你怕不怕？爆改完之後675馬力，高速上跑到了287公里/小時，當然最終還是落網了，為啥呢？阿肯色州的交警也不是吃素的呀，玩兒歸玩，鬧歸鬧，別拿道奇Charger開玩笑。

還是說回美系性能車，為啥不多見，尤其是道奇。很多美系車沒有一開始進入國內都是考慮了很多方面的因素，其排量就是一個比較具有影響的指標。像福特的F-150，且不說皮卡政策如何如何，就算是解禁，以猛禽那個3.5的排量，也不是一般人開得起的。再看看國產的皮卡長城炮，也不過2.0T，190馬力。猛禽達到了3.5T，380馬力，這差距有多大，一目瞭然。而且對於國內而言，動力冗餘的車型很難有大的市場，有些小眾車可能訴求聲音還挺大，但是一旦引入國內，買的人也並不多。在汽車的世界裡，或許，有一類車並不一定要開上才算完美，有一種完美也可以一直欣賞而從未駕馭。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 我的車是川汽野馬但是當地沒有野馬4S店該怎樣保養

正常保養可以到修理廠去就可以，沒有必要必須到4S店保養。

⑺ 4S店有哪些黑幕

因為我住在汽車城附近，所以很多朋友在汽車城做事，有4S點的銷售，修理等等。經常聽到一些大跌眼鏡的黑幕，今天在這里跟大家說說吧！

4s店每天都有那麼多車進車出的，總有刮刮蹭蹭的吧！這些新車都是沒保險的，所以只能4s店自己處理了。配件那裡來，配件不足怎麼辦？有些新車剛上市，一般要一段時間才有配件、這時候4s店會專門拿一輛車來充當配件車，一旦有車需要換件。就從這車上拆。但是換件車，也是跟新車一樣，入過庫存的，總不能一直放在那裡吧，這時候，就會在找一輛車來當換件車。之前的換件車，就不知道那個運氣好的人提走了。這還算好，至少東西都是原廠的，有些換件車到最後，汽車換代了，如果在加上配件不足。那麼恭喜那麼可憐的寶寶了。配件可能都是其他保險事故車拆下來的或者其他渠道來的了。

買了車以後，很多地方的朋友總要貼太陽膜，裝導航吧！4S店的膜一般不會買假貨的,因為沒有哪個必要！因為膜一般都是4S店送的，怕影響了聲譽。不過也不要想著有多好，想要好的可以啊！自己加錢啊，大家都知道4S店的東西有多掙錢。所以想貼好膜還是自己去外面貼吧，導航也是一樣。

在一個，拔掉ABS線讓公里數暫停，這個大家應該都聽說過，因為很多4S運車到市裡很麻煩，所以一般都是到了4s店附近，拔掉ABS線開到4S店的。

當然這只是小范圍的黑幕事件，不能代表整個行業，建議大家去口碑好的4S店。

⑻ 川汽野馬，趕緊倒閉吧。買了車，你的車讓我太後悔。

千萬別買川汽野馬汽車，正在行駛中突然就沒了轉速，踩油門沒反應，兩年已經修了六七次了，花了不少錢，造成了嚴重的安全隱患，現在車不敢出城。油泵也換過，還有一個模塊，還有發動機線束，離合片，現在兩年已經開不成了。什麼異響，動力不足，起步費勁，顯示屏跳語音，藍牙連不上，聲音大都不算毛病。再不能爛了，售後跟不上，廠家不負責，啥都不能解決，這就是野馬的良心製造，真是給國產車摸黑。