中國加征汽車配件關稅時間表

『壹』 美國對中國一共加征幾次關稅

到目前為止，共計加征了四次關稅，還有一次未開始。第一次160億左右，第二次340億左右，第三次2000億左右，第四次，宣布9月1日開始加征3000億左右。

『貳』 中美貿易戰美國對中國加征了哪些關稅

涉及航空航天、信息和通信技術、機器人和機械等行業，包含大約1300個獨立關稅項目。美國貿易代表辦公室建議對清單上中國產品徵收額外25%的關稅，稱此舉旨在彌補美國在科技領域所遭遇的損失。

美國貿易代表辦公室公布的清單顯示，大多數的商品並不直接面向日常消費者，包括化學製品、葯品、橡膠製品、金屬製品、不銹鋼產品、鋁合金產品、渦輪噴氣產品、發光二極體、摩托車和牙醫設備等。

但是，由於清單涉及范圍廣泛，勢必影響美國企業的生產供應鏈。根據美國貿易代表辦公室的時間表，此份清單稍後還將經過多個聽證環節。

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中國宣布對600億美元美國進口商品加征關

2018年7月11日美國政府發布了對從中國進口的約2000億美元商品加征10%關稅的措施。8月2日美國貿易代表聲明稱擬將加征稅率由10%提高至25%。

美方背離了雙方多次磋商共識，單方面再次升級了貿易戰，嚴重違反世界貿易組織規則，破壞全球產業鏈和自由貿易體制，實質性損害了我國國家和人民利益，也將對包括美國在內的世界經濟發展造成負面影響。

針對美方上述措施，中方被迫採取反制措施。根據《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則；

』經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定對原產於美國的5207個稅目約600億美元商品，加征25%、20%、10%、5%不等的關稅。

如果美方一意孤行，將其加征關稅措施付諸實施，中方將即行實施上述加征關稅措施。

『叄』 中國加征美國哪些商品關稅

1、中國對美國商品加征關稅的商品種類涉及乾果、堅果、鮮水果、肉類、鋼製品等共計128項。經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定自2018年4月2日起，對原產於美國的7類128項進口商品中止關稅減讓義務，在現行適用關稅稅率基礎上加征關稅。

2、根據財政部關稅司1日發布的《國務院關稅稅則委員會對原產於美國的部分進口商品中止關稅減讓義務的通知》，此次關稅政策調整旨在維護我國利益，平衡因美國對進口鋼鐵和鋁產品加征關稅措施給我國利益造成的損失。

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根據《國務院關稅稅則委員會對原產於美國的部分進口商品中止關稅減讓義務的通知》，現行保稅、減免稅政策不變。對美國128項進口商品加征關稅後，有關計算公式如下：

1、關稅=關稅完稅價格×（現行適用關稅稅率+加征關稅稅率）。

2、進口環節消費稅=進口環節消費稅計稅價格×進口環節消費稅稅率。

3、進口環節消費稅計稅價格=（關稅完稅價格+關稅）/（1-進口環節消費稅稅率）。

4、進口環節增值稅=進口環節增值稅計稅價格×進口環節增值稅稅率。

5、進口環節增值稅計稅價格=關稅完稅價格+關稅+進口環節消費稅。

『肆』 中國恢復對美汽車及零部件加征關稅，對其汽車行業的影響有多大

一、堅持原則

來而不往非禮也，人家欺負到家門口了由不得你不應戰，否則下一步就要騎到脖子上作威作福了，所以根據對等原則，「為捍衛多邊貿易體制，捍衛自身合法權益，根據《中華人民共和國海關法》《中華人民共和國對外貿易法》《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規和國際法基本原則，經國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定，自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。」

3、展示姿態，兔子一直積極努力解決貿易爭端，怎奈鷹醬動不動就掀桌子。「中方希望，美方繼續按照兩國元首阿根廷會晤共識和大阪會晤共識，回到磋商解決分歧的正確軌道，和中方一道朝著終止經貿摩擦的目標做出切實努力。」

『伍』 美國加征關稅什麼時間執行

易車解讀近日，繼美國建議對中國價值500億美元的商品增加關稅後，中國迅速做出回應：將對包括大豆、汽車、化學品、飛機在內的約500億美元進口商品加征25%的關稅，對美國發起的貿易戰做出了有力回擊。

了解更多：我國擬對美國原產汽車加征25%關稅 多品牌車型/零部件受影響

而這一消息對於在華銷售的美國汽車廠商無異於一聲噩耗。在此之前有很多的文章都分析了這次加稅帶來的後果，但是對於汽車消費者來說似乎並沒有最直觀的感受到美國進口汽車價格將出現的變化。那麼，我就來為大家清清楚楚算一筆賬，告訴大家，一旦加稅規定實施，有哪些車將極有可能漲價，以及漲價的幅度到底有多大。

可以看到，即使1.0L以下的進口汽車（如純電動車）抵岸價也會提高接近30%，4.0L以上的汽車抵岸價將會提高接近50%，這對於廠商和經銷商來說簡直就是「不能承受之重」。

這里需要特別要注意的是，這次加征關稅的只包括「美國產」的進口汽車，而不是「美國品牌」的進口汽車，所以有兩種特例：第一是躲過一劫的在其他國家生產的「美國車」；第二是躺著中槍的在美國生產的「其他國家車」。

『陸』 中國何時對原產於美國的500億美元商品加征關稅

2018年6月16日凌晨，國務院關稅稅則委員會發布公告決定，對原產於美國的659項約500億美元進口商品加征25%的關稅，其中對農產品、汽車、水產品等545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關稅，對其餘商品加征關稅的實施時間另行公告。

三、對原產於美國的附表1和2所列進口商品，在現行征稅方式、適用關稅稅率基礎上加征25%的關稅，現行保稅、減免稅政策不變，此次加征的關稅不予減免。

四、加征關稅後有關進口稅收計算公式：

關稅＝按現行適用稅率計算的應納關稅稅額+關稅完稅價格×加征關稅稅率

從價定率商品進口環節消費稅＝進口環節消費稅計稅價格×消費稅比例稅率

從量定額商品進口環節消費稅＝進口數量×消費稅定額稅率

復合計稅商品進口環節消費稅＝進口環節消費稅計稅價格×消費稅比例稅率+進口數量×消費稅定額稅率

從價定率商品進口環節消費稅計稅價格＝（關稅完稅價格+關稅）÷（1－消費稅比例稅率）

復合計稅商品進口環節消費稅計稅價格＝（關稅完稅價格+關稅+進口數量×消費稅定額稅率）÷（1－消費稅比例稅率）

進口環節增值稅＝進口環節增值稅計稅價格×進口環節增值稅稅率

進口環節增值稅計稅價格＝關稅完稅價格+關稅+進口環節消費稅

『柒』 加征關稅後汽車漲多少錢

中國和美國貿易戰升級，4月4日中方出台《國務院關稅稅則委員會關於對原產於美國的部分進口商品加征關稅的公告》，將美國製造的汽車也納入到加稅范疇，汽車行業自此捲入貿易戰風暴中心。

對汽車商品來說，加征關稅范圍已經覆蓋到各種排量的小客車（包括轎車）、越野車（包括SUV），按照動力總成囊括了燃油車、電動車，甚至零部件也未能倖免。從具體車型清單來看，包括排量在1.5L以上的SUV、1.5L以上4L以內小於9座的轎車（含MPV）、排氣量在2.5L到3L的柴油SUV、純電動車、插電混合動力車型、小於5噸的汽油貨車，包含了目前美國品牌最主流的進口車型，比如特斯拉、Jeep、福特等品牌。

本次對來自美國的進口汽車加征關稅，並不涉及目前美國在華合資國產的車型，而是在美國生產的進口車型。而目前在美國生產的車型不僅僅包括美國本土品牌，還涉及一些其他國家的汽車品牌。比如說寶馬的多款進口SUV車型、賓士多款進口SUV車型、日產、英菲尼迪、謳歌等的部分車型，可以說，除了多數美系品牌外，躺槍最多的就是德系品牌。

進口汽車綜合稅計算：

1．報關價（到岸價）；

2．關稅：排量在4升以下（含4升）稅率為25%，報關價*關稅稅率；

3．消費稅：25% （報關價+關稅）/（1-消費稅率）*消費稅率；

4．增值稅：稅率為17%；應納增值稅：（報關價+關稅+消費稅）*17%；

稅率增加25%之後的公式為：

1．報關價（到岸價）；

2．關稅：排量在4升以下（含4升）稅率為（25%+25%），報關價*關稅稅率；

3．消費稅：（報關價+關稅）/（1-消費稅率）*消費稅率；

4．增值稅：稅率為17%；應納增值稅：（報關價+關稅）/（1-消費稅率）*消費稅率；

也就是說如一輛報關價為30萬元3.0排量的進口車，

關稅：300000*0.25=75000

消費稅：51136

增值稅：72443

上述三個之和就是總稅費198579元，稅率增加25%後的總稅費就變成了150000+61300+86900=298200元。

『捌』 中國對美國汽車零部件加征關稅對中國汽車行業利好嗎

應該說"中國對美國汽車零部件加征關稅對中國汽車行業利好嗎"這種情況也一種行業的競爭吧，只是有關國際方面的，對國內會有影響的，

『玖』 9月1日中國對美國加征關稅的有那些行業

9月1日中國對來自美國價值750億美元的商品分別加征5%到10%不等的關稅，涵蓋包括大豆、水產在內的一系列農產品和汽車及其零部件。這將一定程度上打擊美國農業和本已脆弱的汽車生產鏈。

『拾』 美對中國加征關稅什麼時間

美對中國加征關稅已經有幾次了，最近的一次是12月25號