汽車維修制度及分類分別是什麼
A. 什麼是汽車維修制度
就是汽車在修配廠維修時，修配廠內部制定的制度，或者是那個單位制定的什麼關於維修車輛的制度
呵呵
就值么解釋吧
選為滿意答案吧哈哈
謝謝。
B. 三類汽車維修管理制度具體是那幾點
朋友，建議你用新業軟體！
我現在用的是新業軟體，感覺很好用！
現在廠里的管理好了很多，發生了很大變化。在
前台
接車管理、
客戶
檔案管理、維修檔案管理、結算管理、
倉庫
配件
進銷存管理都變得很輕鬆了。用了新業軟體之後我就不用整天呆在廠里了，其他人會自覺的根據各個
流程
把事情做好。
新業軟體在汽修軟體、汽修廠
管理軟體
、汽修汽配管理軟體、汽車維修管理軟體、
汽車修理廠
管理軟體、汽配管理軟體、進銷存管理軟體等
方面
都做得很好。
我們廠里之前用的是另一個軟體的，用得很亂，很不好用，庫存數據和
統計報表
都
誤差
好大。特別是經常出錯，經常會丟單，結算單會無緣無故不見了，你說多恐怖法？有一次資料庫還壞了，丟失了好多數據。當時很心痛！
後來換用了新業軟體，才好用了。因為新業軟體很穩定、數據准確、功能也齊全、操作也非常簡單。
重要的是新業軟體是國內首個
先進先出
庫存
模式
的汽車行業管理軟體。配件
成本
算的是單次成本，其他軟體算的還是
加權平均
成本，新業軟體已經領先於同行進入了數據准確的高端管理軟體時代。
你在搜搜輸入「新業軟體」就可以找到了。
C. 汽車維修三類、汽車維修二類分別是什麼意思啊
汽修企業分一、二、三類，不同類別，核準的經營范圍不同，技擊人員等級，維修設備齊全。
一、二類，可經營小修、保養以上的修理業務，三類修理企業又分了16項(專項)，有輪胎、裝具、玻璃、裝潢、電氣修理、蓄電池等分類。
主要有四部分：車身、發動機、底盤、電器設備。車身維修就是美容噴漆等，還有就是電器設備。變速器，底盤，二級保養，三級保養）零部件維修（對以單一的零部件的損壞進行的維修更換）汽車維修分為很多種，發電機，空調系統）小修（一級保養，大修（發動機）。
(3)汽車維修制度及分類分別是什麼擴展閱讀：
汽車維修也包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全（或接近完全）恢復汽車壽命的恢復性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。
參考資料：網路-汽車維修
D. 汽車修理類別有哪些及主要作業內容
一、定期維護
定期維護是按技術文件規定的運行間隔期限實施的汽車維護，在整個汽車壽命期內規定周期循環進行。按 《汽車運輸業車輛技術管理規定》（以下簡稱 《規定》） 中的汽維修制度，汽車維護分為：例行維護、一級維護和二級維護。各級維護的周期和主要業內容是：
1、例行維護
例行維護 （日常維護）：是日常性作業，每日由駕駛員出車前或收車後進行，中心容是清潔、補給和安全檢視等。
2、一級維護
由專業維修工在維修車間或維修廠內進行。間隔里程周期一般為1000~2000km 。其作業的中心內容除日常維護作業內容外，以檢查、潤滑、堅固為主，並檢有關制動、轉向等安全系統的部件。
3、二級維護
由專業維修工在維修車間或專業維修廠內進行。間隔里程一般為10000~15000km 。其作業中心內容除一級維護作業內容外，以檢查調整為主，並拆檢輪胎，行輪胎換位。
二、季節性維護
為使汽車適應季節變化而實行的維護稱為季節性維護。一般季節性維護可結合定期護一並進行。主要作業內容是更換潤滑油、調整油電路和對冷卻系統的檢查維護等。
三、走合維護
走合維護是指新車或大修車走合期實施的維護。主要作業內容除特別注意做好例行護外，要經常檢查、緊固外露螺栓、螺母，注意各總成在運行中的聲響和溫度變化，及時進行適當的調整。走合期滿，各總成應更換潤滑油，並注意清洗，連接件要進行緊固，對各部間隙進行調整。
E. 汽車的維護制度分為哪幾級
我國從20世紀50年代就開始在運輸車輛中普遍推行計劃預防維修制度，即實行定期維護、計劃修理。車輛的定期維護（也稱定期保養，分為一、二、三級保養）及按計劃進行的整車解體大、中修和小修，對保持車輛技術狀況完好是有成效的，但缺乏科學性和經濟性。隨著科學技術的進步，檢測手段的提高，汽車製造技術不斷更新，我國的汽車維修制度已被「定期檢測、強制維護、視情修理」所替代。
F. 汽車維修分幾類分別指的是什麼
機修，鈑金，噴漆，精品安裝
G. 汽車維修企業的分類都有什麼
按照行業管理劃分
按照經營形式劃分
按照經營項目劃分
H. 汽車維護的分級，分別有什麼
汽車日常維護:以清潔補給和安全檢視為中心內容，由駕駛員負責執行的車輛維護作業具體要求做到:車容整潔;工作介質(燃油潤滑液動力傳動液冷卻液制動液及蓄電池電解液等)充足;密封良好，水電油氣無泄漏;附件齊全無松動;制動可靠，轉向靈敏，燈光喇叭等工作正常
汽車一級維護:除日常維護作業外，以清潔潤滑緊固為作業中心內容，並檢查有關制動轉向等安全部件，由維修企業負責執行的車輛維護作業
汽車二級維護:除完成一級維護作業外，以檢查調整轉向節轉向搖臂和懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工況和排氣污染控制裝置等，由維修企業負責執行的車輛維護作業
I. 汽車維修標准有哪些類
第六條汽車維修業戶必須有明確的質量負責人和質量檢驗員，質量檢驗員必須經過當地汽車維修行業管理部門培訓、考核並取得汽車維修檢驗員證，方可上崗。
第七條汽車維修業戶必須做好質量管理的基礎工作，建立健全並嚴格遵守與企業維修類別相適應的技術管理、計量管理和質量檢驗等規章制度。
第八條汽車維修業戶在維修生產中必須遵守以下法規和標准： （一）國務院發布的《工業產品質量責任條例》的有關規定； （二）國家標准局發布的各項汽車修理技術條件，以及機動車運行安全技術條件、機動車允許雜訊及測量方法和汽、柴油車排放標准及測量方法等； （三）交通部第13號令發布的《汽車運輸業車輛技術管理規定》； （四）交通部頒發的有關汽車修理技術標准