賓士汽車維修超過多少天可以嗎

❶ 汽車在4s維修最多不能超過多少天

汽車三包規定中要求經銷商對因為質量問題而一次維修超過5日的消費者提供代步車或交通費用補償，對5日之內的情況沒有作出強制要求。需要注意的是，如果我們的車輛返修時間超過五天，此時4S店若按照法規向消費者提供代步車而消費者要求補償費用的話，4S店是有權拒絕的。一般來說，服務好點的4S店都會主動向消費者提供代步車。

超過5日4S店需要為消費者提供代步車或交通費用補償。

三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，消費者可憑三包憑證、購車發票進行車輛退換。

❷ 賓士車4s店維修需要多久

這個得看你修什麼，也得看店裡忙不忙，一般不是大修的話，當天上午去，傍晚都能拿

❸ 賓士汽車維修時間超過月底時間怎麼辦

正常情況下每一萬公里應該保養，事實上，略超過一點時間和公里數也可以。不能超太多，對車不好。

❹ 規定的汽車保修期一般是多長時間

根據規定家用的汽車保修期不低於3年或者行駛里程60000公里，保修期以先到者為准。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十六條 在家用汽車產品包修期和三包有效期內，家用汽車產品出現產品質量問題或嚴重安全性能故障而不能安全行駛或者無法行駛的，應當提供電話咨詢修理服務；電話咨詢服務無法解決的，應當開展現場修理服務，並承擔合理的車輛拖運費。

第十七條 家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十條 在家用汽車產品三包有效期內，符合本規定更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車發票等由銷售者更換、退貨。家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的，銷售者應當負責免費更換或退貨。

在家用汽車產品三包有效期內，發生下列情況之一，消費者選擇更換或退貨的，銷售者應當負責更換或退貨：

（一）因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；

（二）發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，發動機、變速器與其主要零件更換次數不重復計算；

（三）轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的；

轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的主要零件由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

❺ 賓士保養周期是多少

賓士保養周期為機油保養一年或一萬公里，新車首保機油在半年或8000公里，制動液為2年；
變速箱油及濾清器：5萬公里/3年，火花塞：2萬公里/3年；空調濾清器：2萬公里/1年；
前制動摩擦片：3萬-5萬公里，前制動盤：6萬-10萬公里，後制動摩擦片：4萬-6萬公里，後制動盤：8萬-12萬公里，蓄電池：6萬公里/4年。
汽車在方便我們日常出行的同時，還提高我們的出行效率和舒適性。但我們不能光用車，還要懂養車。每一款車行駛了一定里程後，就要對其進行保養了。正確准時的維護保養是保障汽車正常行駛的關鍵，在用車的同時，也要保養好自己的愛車。

❻ 規定的汽車保修期一般是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

❼ 賓士保養周期必須是10000公里或者一年嗎

不一定。

其實，保養周期主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。

一輛車使用整個周期中，4萬公里是保養的一個重要節點，無論檢查項目還是更換項目都特別多，從發動機到變速器，從底盤到剎車片，都需要一一檢查。每次保養，最好對剎車系統進行確認，時刻注意剎車系統的損耗程度，因為這關繫到生命安全，有問題應及時給予修復。

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車輛如果開了十年以後，汽車的性能可以說是逐年下滑，大病三六九、小病天天有，維修保養的費用也是逐年上漲。

在此期間，一些油封和密封件已經老化，找到故障後應及時徹底根治，否則會導致更高的維修費用。橡膠件、空調、車漆、動力系統等方面問題會比較突出。

橡膠的老化是一種自然現象，所以無論你怎麼愛惜車子，這都是不可避免的，所以橡膠件是車輛中最需要更換的。車漆是車輛暴露在最外面的部分，日曬雨淋肯定也老化得比較快。車輛的動力性能下降，是因為油路系統被污染造成的，按時清洗發動機、按時更換機油等就會緩解這一情況。

❽ 4s店修車超過幾天提供備用車呢

汽車出現質量問題，修車時間超過5天的需要為消費者提供備用車。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十九條在家用汽車產品包修期內，因產品質量問題每次修理時間（包括等待修理備用件時間）超過5日的，應當為消費者提供備用車，或者給予合理的交通費用補償。

修理時間自消費者與修理者確定修理之時起，至完成修理之時止。一次修理佔用時間不足24小時的，以1日計。

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《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十三條修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。

修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。修理記錄應當便於消費者查閱或復制。

❾ 賓士車一萬公里保養超出幾公里沒事

汽車保養2到3萬公里時做一次，或者是兩年大保養一次。大保養的項目一般是機濾、汽濾和冷卻液，這三個零件對車子的影響非常大，如果出現什麼問題不及時處理，可能會對車子造成更大的損害。小保養一般情況下是每5000公里或6個月做一次，保養項目也差不多。具體多久做一次保養還是得看的用車環境。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

❿ 賓士汽車維修時間超過約定時間有賠償嗎

這個你也要體諒一下修車師傅的。有些毛病真的不是一下可以解決的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】