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汽車檢測與維修個人能力

發布時間: 2021-08-03 06:17:17

❶ 汽車檢測與維修技術都能學到什麼,就業前景怎麼樣

前景很好,現在學汽車維修很吃香的,只要你的技術好到哪個汽車廠或維修公司他們都會要,而且工資也很高

❷ 汽車檢測與維修技術需要什麼能力

汽車基礎知識是必須的,就是要了解汽車的構造。然後是故障診斷能力,不會故障診斷就無法修車,故障診斷要建立在了解汽車構造上。最後是拆裝,拆裝也要有技巧,比如拆發動機缸蓋要按規定順序拆,裝的時候要按規定順序並按規定力矩擰緊。

★最重要的也是最難的,就是溝通,要和車主溝通,和車主溝通是很重要的故障診斷方法

補充:故障診斷除了理論知識外還要一定的維修經驗!以後慢慢積累就是了。

❸ 汽車檢測與維修專業就業前景如何

全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。

❹ 作為汽車檢測與維修的售後經理這個職位它的通用能力和與職業能力是什麼

你好,該職位除了具備一定的汽車維修知識外,一般還需要具備以下能力:

1、目標管理能力:合理的對某階段的目標制定計劃並有效監控其實施。
2、業務拓展能力:對售後服務的產值負責,拓展業務。
3、人力資源管理:對售後服務的人員晉升、薪資、績效進行管理。
4、策劃能力:服務活動的策劃和實施。
5、顧客關系管理能力:售後服務賴以生存的客戶保有量,必須有維系能力,保證滿意度和忠誠度。
汽車售後服務主要包括維修、養護、救援、信息咨詢、保險、二手車交易等內容。但就目前國內汽車業發展水平而言,國內所謂的售後服務還主要是維修和保養服務,服務顧問的工作內容主要是業務接待、單據管理、客戶檔案管理、客戶跟蹤、提醒服務,客戶投訴處理。
希望我的回答對你有幫助。

❺ 汽車檢測與維修專業的具備技能

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:力學、機械工程、金屬工藝學等基本理論和基本知識;掌握汽車及發動機構造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車製造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術服務的基本能力;具備企業技術經濟分析和生產經營管理的初步能力。

❻ 汽車檢測與維修的技能特長怎麼寫

掌握的理論知識,維修設備的使用,維修經驗等

❼ 作為一名汽車檢測與維修人員,應該具備什麼能力

1、專業性
2、細心
3、耐心
4、溝通表達能力
5、抗壓能力

❽ 汽車檢測與維修畢業自我鑒定怎麼寫

在學校期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以自我的全面發展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。為適應社會發展的需求,我認真學習各種專業知識,發揮自我的特長;挖掘自身的潛力,結合每年的暑期社會實踐機會,從而逐步提高了自我的學習潛力和分析處理問題的潛力以及必須的協調組織和管理潛力。
思想上,令我最自豪的事情是經過不斷的努力學習和提高自我。在大學生活中,我堅持著自我反省且努力的完善自我的人格。此刻我理解道理,樂於助人不僅僅能鑄造高尚的品德,而且自身也會得到很多利益,幫忙別人的同時也是在幫忙自我。回顧這幾年,我很高興能在同學有困難的時候以前幫忙過他們,同樣的,在我有困難時我的同學們也無私的伸出了援助之手。對於老師,我一向是十分敬重的,因為他們在我彷徨的時候指導幫忙我。如果沒有老師的幫忙,我可能將不明白何去何從。我此刻領悟到,與其說品德是個人的人品操行,不如說是個人對整個社會的職責。一個人活在這個世界上,就得對社會負起必須的職責義務,有了高尚的品德,就能正確認識自我所負的職責,在貢獻中實現自身的價值。
學習上,我十分注重實際操作潛力,除了理論學習之外,我的實踐潛力也得到十分大的提高。要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會「方法」,做事情的方法。古話說的好,授人以魚不如授人以漁,我來那裡的目的就是要學會「漁」,但說起來容易做起來難,我換了好多種方法,做什麼都勤於思考,遇有不懂的地方能勤於請教。在學習時,以「獨立思考」作為自我的座右銘,時刻不忘警戒。。在學習知識這段時間里,我更與老師建立了濃厚的師生情誼。老師們的諄諄教導,使我體會了學習的樂趣。我與身邊許多同學,也建立了良好的學習關系,互幫互助,克服難關。
生活上,我利用課余時間和假期時間在外面找兼職、做家教,也鍛煉了我的社會交往潛力。也讓我更加的堅強,讓我學會了合理的自理生活。
作為一名大學應屆畢業生,我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自我的潛力和學識在畢業以後的工作和生活中克服各種困難,不斷實現自我的人生價值和追求的目標。

❾ 汽車檢測與維修專業如何

朋友你好
汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二百多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。
望採納謝謝。

❿ 汽車檢測與維修技術專業怎麼樣

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力,且具有職業崗位(群)所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作,而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十,特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員,具備專業汽車營銷能力,能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。2009年,我國汽車銷量達1350萬輛,位列世界第一。汽車市場的擴大,使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。 我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬,而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬,急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。目前,維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中,接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右,技師和高級技師只有8%,且年齡偏大,知識老化,一級工人中38.5%文化程度在初中以下,已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此,汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
在越來越全球化的中國市場,汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭,是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊,前途一片光明。

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