汽車後玻璃空調維修廣告

⑴ 汽車玻璃貼的廣告我全撕完了現在玻璃上還有那廣告的影子字呢怎麼辦呢

你說的應該是撕完之後留的膠印，最普通的辦法就是用汽油就可以把膠除掉。如果自己不願意處理的情況下還可以去汽車美容店也可以幫忙去除膠印

⑵ 汽車後檔玻璃貼膜廣告到哪做

廣告公司都可以做的，單透貼就可以。如果你在北京的話可以找我。

⑶ 在汽車後玻璃貼廣告有效果嗎

可以貼但是審車要恢復原樣

⑷ 請教一名交警，車後擋玻璃上貼廣告行不行

不行，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十三條明確規定，機動車號牌應當懸掛在車前、車後指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機及其掛車的車身或者車廂後部應當噴塗放大的牌號，字樣應當端正並保持清晰。機動車檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動車前窗右上角。機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。

車後擋風玻璃不能貼廣告。行駛車輛的左右及後風擋玻璃上貼廣告，已經構成了違法行為。依照規定機動車室內懸掛或擺放物件屬於輕微違法，罰款50元，不扣分。如果粘貼實習標志是被允許的，對於噴塗或粘貼比較嚴重的車輛，將罰款100元。

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從工商部門了解到，根據相關規定，私家車的車身上未經審批是不允許做廣告的，但是如果車貼內容與廣告無關，工商部門是處理不了的。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十三條規定：「機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。」但交警部門沒有辦法認定一些個性化車貼是否影響了行車安全，因此也無法查處。對此，律師認為，私家車的車身並不是車主的「自留地」，如果車主可以隨意在車身上「塗鴉」，將會嚴重影響到市容環境，因此有關部門應該盡快出台相關管理辦法，規范個性化「車貼」的使用。

貼車貼應注意遵循法規。有的車貼面積太大，遮擋視線；有的車貼顏色過於鮮艷，容易分散其他車主注意力，增加了事故發生的可能性。所以，貼車貼並非可以隨心所欲。如果貼在車窗等明顯妨礙視線的位置或是遮擋住了車牌，交警會進行處罰。太過輕佻花哨的、帶有挑釁性的、傳遞暴力和血腥的、無視社會規范和道德底線的，低俗的等車貼，應盡量避免。

交警部門也有相關提示：具有廣告性質的車貼是不允許貼的，幽默、調侃性質的車貼以不影響他人行車為前提。

交警部門提醒車主：個性車貼超過車體單幅面積20%即違法，會受到處罰。

⑸ 汽車後窗貼廣告怎麼處罰

視情節予以警告或者二十元以上二百元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十三條第三款：機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

參考資料：中華人民共和國道路交通安全法實施條例

⑹ 汽車做年檢後擋口小玻璃上有廣告字貼可以嗎

你好！根據《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。如果你沒有改變車身顏色，汽車上有廣告字帖是可以的。望採納！

⑺ 如何清理車窗後玻璃上貼的廣告貼

清除車窗後玻璃上的貼紙需要備好：紙巾、除膠劑。

1、首先把車窗後玻璃上的貼紙撕下來，具體如圖。

⑻ 求維修汽車空調的宣傳語

空調哪裡修,宇君解您憂!

這是我維修部的宣傳語.

你當然也可以改成:空調哪裡修,開科解您憂!~

⑼ 汽車廣告後擋風玻璃，或則汽車兩側能貼廣告嗎

汽車後擋風玻璃不能貼廣告（參考《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十三條、第六十二條（二）），汽車兩側可以張貼廣告，但是需要申請戶外廣告登記，領取《戶外廣告登記證》。

⑽ 汽車後窗玻璃上打廣告違法嗎

視情況而定：

（1）對視線有遮擋，是違法行為。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十三條：機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。

（2）無遮擋的，沒有《戶外廣告登記證》的，違法。車體廣告也是戶外廣告的一種，必須到工商部門登記審批，否則將進行數額不等的處罰。

（3）無遮擋，且有工商部門頒發的《戶外廣告登記證》，合法。

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車體廣告位置：

1、兩側或單車尾發布。廣告發布面積小，發布價格低廉，適合訴求與品牌形象相關性較低的簡單廣告信息和促銷等信息告知，同時，其廣告覆蓋面及發布輛月次方面應做相應增加 。

2、全車發布。廣告發布面積大，廣告信息傳播完整美觀，視覺效果良好，適合主流品牌的營造及品牌維護推廣工作，因發布費用相對較高，故在線路覆蓋范圍、發布輛月次等方面會相應被減縮 。