電動汽車空調維修處理

Ⅰ 電動汽車的保養與維修

新能源汽車
都是靠
電機驅動
，自然省略了機油、
三濾
、皮帶等常規保養項，只需對
電池組
和電動機進行養護，保持其清潔。從常規保養項的區別可以看出，新能源汽車的保養比燃油車要簡單省事。

Ⅱ 電動汽車關鍵零部件的維護與保養

：電動汽車隨著政策支持和市場需求發展越來越迅速，本文簡介了純電動汽車以及其市場分類，詳細敘述了電動汽車的日常和定期維護保養，以便人們能夠更好的對純電動汽車進行維護和保養。

關鍵詞：純電動汽車；維護；保養；潤滑；緊固；更換

隨著能源日益的減少和環境保護的需要，世界各國都在支持新能源汽車的發展。從2001年啟動《國家「863」計劃電動汽車重大專項》開始，中央政府相繼出台了多項促進產業發展的政策。截止2016年9月，我國中央已經相繼出台新能源汽車政策200多項。各地政府也相繼出台多項政策支持發展新能源汽車。而且市場需求強烈，我國電動汽車迅速發展。

1.純電動汽車簡介

純電動汽車是以蓄電池為儲能設備，通過充電設備連接電網進行充電，使用時以電動機為驅動系統的車輛。與燃油汽車相比較，電動機取代了發動機，蓄電池取代了燃油箱。保留了汽車底盤原有的制動系統、轉向系統和行駛系統，簡化了傳動系統。車身和電器基本變化不太大。增加了充電器等設備。純電動汽車的特點：行駛中無污染，雜訊低，轉化能源效率高，整體結構簡化，使用維修方便。缺點是蓄電池成本高及重量大，續駛里程短，充電設備要求條件高。

2.純電動汽車的分類

目前，在我國市面上的電動汽車按車輛價格

Ⅲ 純電動車做高壓電器保養維修前一定要進行什麼處理

發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近幾年新能源汽車產銷量呈爆發增長態勢，新能源汽車的保有量越來越多，隨之帶來了新能源汽車的維修問題。新能源汽車的維修方法和傳統內燃機汽車有很大的差異。維修新能源汽車高壓電氣部件時，一般情況下，不允許帶電操作。特殊情況下帶電作業時，操作人員必須單手操作。例如利用萬用表測量電壓時，要保證所使用的萬用表至少有1根表筆線上配備絕緣鱷魚夾，測量時把夾子夾到電路的一個端子，另一根表筆接到另一個端子測量。
新能源汽車動力系統用的是高壓電，其工作電壓達到幾百伏，當對新能源汽車高壓電氣部件進行維修時，一般需要對高壓電氣系統進行斷電，然後再進行維修作業，而需要採取的安全防護措施和斷電方法有以下幾個步驟。

一、設監護人持證上崗
高壓電氣部件的維護和檢修作業，建議設立專職監護人。由監護人監督工、量具設備的檢查，勞保用品等是否符合要求，也監督作業全過程，並對作業結果進行檢查，指揮供電。監護人和操作人要持證上崗。一般來說要持有特種作業操作證一電工作業低壓電工作業證。
操作人員上崗不得佩戴金屬飾物（例如：戒指、手錶、項鏈等），工作服衣袋內不得有金屬物件（例如鑰匙、金屬殼、筆、手機、硬幣等）。

二、作業前進行檢查
1．檢查現場環境，設置隔離，設立警示標識
檢查現場操作環境，周邊不得有易燃物品及與工作無關的金屬物品，並在維修車輛周圍設置隔離，無關人員不得進入現場。工作無關的工具不得帶入工作場地，必須使用的金屬工具，手持部分要作絕緣處理。在地面或車輛附近明顯位置放置「高壓危險」警示牌。

2．檢查輔助絕緣用具
（1）絕緣手套
選擇正確電壓等級的絕緣手套（絕等級為1000V/300A以上）。觀察絕緣手套的表面是否平滑，應無針孔、裂紋、砂眼、雜質等各種明顯的缺陷和明顯的波紋。觀察絕緣手套是否出現粘連的現象。檢查絕緣手套有無漏氣現象。
（2）絕緣帽
選擇正確電壓等級的安全絕緣帽，觀察絕緣表面有無破損，監督人員和操作人員戴好絕緣帽。
（3）絕緣鞋
選擇正確電壓等級的絕緣鞋。檢查絕緣鞋的表面及鞋底有無破損。監督人員和操作人員穿好絕緣鞋。
（4）護目鏡
選擇正確電壓等級的護目鏡。觀察護目鏡面有無破損、刮花。目鏡的寬窄和大小要適合使用者的臉型。監督人員和操作人員戴好護目鏡。
（5）絕緣墊
要檢查絕緣防護墊表面有無裂痕、砂眼、老化等現象，放置絕緣墊並用兆歐表檢測絕緣性能，絕緣值大於500MΩ。
3．儀器儀表的檢查（放電工裝、萬用表、兆歐表）
（1）檢查放電工裝（見圖1）

當被測物體有電時，燈會亮，無電則不亮。
（2）檢查萬用表
萬用表線束和表面應無破損。然後進行校零。
（3）檢查兆歐表
通常檢查絕緣的工具有絕緣測試儀（兆歐表）。絕緣測試儀有數字式和指針式2種，現在一般使用數字式兆歐表。兆歐表線束和表面應無破損。戴好絕緣手套，然後進行放電，檢查兆歐表性能。
絕緣測試只能在不通電的電路上進行。要測量絕緣電阻

Ⅳ 汽車空調的內外循環壞了怎麼檢修

看看你的車是機械的還是電子的如果是機械的一般就是翻版和拉線的問題，如果是電子的就有可能是控制面板及翻版電機的問題

Ⅳ 新能源汽車空調不制熱是什麼原因

汽車空調不制熱有如下幾個原因：

1、車輛剛啟動，發動機溫度還沒有升起，熱車後就可以了。

2、冷卻液缺少，冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱，添加冷卻液就可以。

3、水泵損壞，導致冷卻液循環系統出現故障，也會造成汽車空調不制熱，更換水泵即可。

4、暖風水箱堵塞，水箱堵塞導致，發動機內部的熱水循環不到水箱裡面，造成空調不制熱，清理暖風水箱即可。

5、散熱器風扇故障，散熱器風扇常轉持續散熱，會導致水箱內部冷卻液難以升溫，會造成空調不制熱，檢查修理散熱器風扇即可。

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空調的維護：

1，更換灰塵濾清器

常規的空調系統清理包括更換濾芯、使用清潔劑以及拆下清理。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。。

2，外循環風道殺菌

空調的外循環風會把清洗劑吸入風道內，對風道、空調蒸發器和暖風水箱分解物除菌、祛除異味，污物會變成液體從空調的出水口流出。

3，送維修站清理

更換灰塵濾清器和使用清洗劑清理風道都是從空調系統外部進行清理。

4，使用臭氧殺菌

利用高濃度臭氧水為汽車空調做殺菌處理。據了解，臭氧水是目前可利用的最強的氧化劑之一，可輕易使細菌、真菌的蛋白質外殼氧化變性，迅速殺滅細菌繁殖體和芽孢。

參考資料來源：網路-汽車空調

Ⅵ 電動汽車維修培訓哪裡好

新能源電動汽車維修培訓
 
一、新能源純電動汽車電驅動系統的故障診斷與排除
 
1、直流驅動電機
①直流電機的結構及工作原理;②直流電機的特點;③直流電機驅動調速控制技術;④直流電機的故障診斷與排除
2、交流非同步電機
①交流非同步電機的結構與工作原理;②交流非同步電機的特點;③交流非同步電機的變頻調速技術;④交流非同步電機的故障診斷與排除
3、永磁同步電機
①永磁同步電機的結構與工作原理;②永磁同步電機的特點;③永磁同步電機的控制;④永磁同步電機的故障診斷與排除
4、輪轂電機
①輪轂電機的結構與工作原理;②輪轂電機的特點;③輪轂電機的控制;④輪轂電機的故障診斷與排除
 
二、新能源純電動汽車能源控制系統故障與排除
 
1、鋰離子動力電池的結構與工作原理
2、鋰離子動力電池充放電的特性
3、動力電池管理系統：①動力電池的使用壽命;②動力電池的梯次利用
 
三、新能源電動汽車輔助控制系統的故障與排除
1、電氣系統：①低壓電氣控制系統;②高壓電氣控制系統
2、新能源電動汽車空調系統：①新能源電動汽車空調關鍵部件及控制技術;②新能源電動汽車空調系統故障診斷與排除
3、功率變換器：①降壓功率變換器;②雙向功率變換器
4、新能源電動汽車高壓安全管理系統
 
四、新能源純電動汽車匯流排系統（CAN）
 
1、（CAN）匯流排系統的組成;2、數據傳輸及原理;3、匯流排系統的故障分析與排除
 
五、新能源純電動汽車的充電系統
1、充電樁模式;2、家庭充電模式
 
六、新能源電動汽車的儀器與儀表識別
 
七、新能源電動汽車常見故障診斷及排除方法
1、動力電池系統故障診斷與排除
2、電機驅動系統故障診斷與排除
3、新能源電動汽車底盤常見故障診斷及處理方法
①新能源電動汽車變速器;②新能源電動汽車轉向系統;③新能源電動汽車制動系統;④新能源電動汽車行駛系統
4、新能源電動汽車電氣設備常見故障及處理方法
①燈光設備;②組合儀表
5、空調系統常見故障及處理方法
 
八、混合動力汽車動力系統的結構形式
1、串聯式混合動力系統;2、並聯式混合動力系統;3、無級變速器動力復合機構
 
九、混合動力新能源電動汽車的能量管理與控制策略
1、串聯式混合動力系統的工作模式；2、並聯式混合動力系統的工作模式；3、混合動力系統的能量管理策略

Ⅶ 汽車空調維修難點

問題不太清楚，加冷媒時是開著空調的嗎？ 是客車空調還是轎車空調？

Ⅷ 電動小車熱鳳壞了怎麼修理

電動小車熱風如果損壞最好還是別修了,因為這東西不值得一修,即使修上了也還容易壞