馬路維修不讓汽車通過

㈠ 農村道路為了不讓大車過村民自己修了2米寬的石墩子違法嗎如果有糾紛誰來解決

這要看這條道路是否屬於村級道路。村級道路由村集體自己籌資修建，擁有所有權和使用權，可以自己決定道路如何使用。但如果是鄉鎮級以上道路，村集體就無權這么做了，鄉鎮級道路可以向鄉鎮政府反映要求糾正。

㈡ 原本是停車位，因馬路維修而廢除了，這樣的違章停車可以申訴嗎

遇到這種情況是不可以申訴的，因為公共道路是屬於市政負責管理及維護，那麼停車位的存費都是由市政與交通管理部門聯合進行確定的。所以只要政府機關因為市政工程而導致停車位廢除，那麼該位置就不再是停車位，自然題主停車就屬於違章停車了。所以申訴也不會成功。

㈢ 修公路鄰居不出錢可不可以不讓他車過

修公路鄰居不出錢，也不能不讓他的車經過，只能道德上對他進行譴責

㈣ 道路維修，不按規定車道行駛，扣分嗎

不違法，不扣分，道路維修期間，按照道路上的交通標志行駛
而且通常道路維修期間，攝像頭是關閉的！根本無法記錄，

駕駛機動車不按規定車道行駛，通常指不按車道行駛，壓線、騎線行駛，違法行為有以下三種：
1、駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的，違法代碼：43120，處罰標准：扣3分，罰款50元。
2、駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的，違法代碼：13550，處罰標准：扣3分，罰款50元。
3、駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的，違法代碼：60230，處罰標准：不扣分，罰款50元。

㈤ 為什麼城市馬路一個小維修需要那麼久

這個可能要很多原因吧。首先是馬路的質量問題，本人坐標東北某省會城市，家附近的一條馬路基本上每年都需要修理。但是像城市馬路出現維修的時候，維修時間很長的這個問題我還沒遇到過，但是在網上找到了一些說法，很多人表明維修工程不是那麼簡單的一件事，首先可能是先市政部門審批，審批通過後才可以維修，維修的時候可能因為天氣原因，時間原因，清理維修路面等等的其他原因延誤工程進度。再加上施工前的一些准備，很可能就是造成維修一條馬路需要很久的原因。

在加上維修馬路前可能會涉及到道路清障的准備工作，假設一條繁華馬路，雖然只是一個小維修，但是車來車往，對於施工影響很大。出於對馬路維修人員及路上駕駛車輛和行人的安全考慮，就可能比較浪費時間。

並且在馬路修理過程中，如果質量達不到驗收標準的話，就很有可能會出現返工的情況，那麼這種情況出現後就可能會導致馬路維修時間延長，不知道這種情況是否和你那裡的情況一致。

還有一種情況就是馬路明明出現了問題，先期的時候也有工作人員將這里挖開了，但是一直沒有填平，鋪上瀝青。導致明明只是一個小工程，卻遲遲沒能完工，嚴重影響了過來行人及過往車輛的安全。

現在科技發展的很好了，馬路鋪設的相關材料科技含量也很高，正常來講的話，在各方面條件都可以的話，小面積修補基本上一天就可以了。

㈥ 如何不讓自己的汽車被過度維修

修車最好的辦法是先貨比三家,再長期選定一個固定可靠的維修站。第一次到路邊店修車時,最好能帶上一個比較懂行的朋友,可經朋友推薦或貨比三家,也可充分利用網路查詢(信譽度),或從廠家提供的說明書中推薦的特約維修站選擇修理廠。對於車輛保養,最好長期選定一個固定的、廠家指定的特約維修站進行保養。如果始終如一地堅持在同一地點有也是有好處的,有利於車輛檔案的完整性,一旦車輛發生變動,完整的車輛檔案會起到關鍵作用。

㈦ 我自家出錢修的馬路,有沒有權不讓別的車過

沒有，這屬於國家公共設施。你就沒有權利了