成都理想0ne汽車4s店

❶ 比較想購買國內的理想ONE這一款汽車，它的銷量情況怎麼樣

理想ONE十一月份以4646輛的成績，穩居新能源SUV銷量第一。理想ONE作為時下比較火爆的智能電動汽車，銷量一直都不錯，即使是剛上市那會兒銷量也很可觀。我自己也是很喜歡理想ONE這一款汽車的，不得不說理想ONE的外形很是時尚大氣，而車內的四塊大尺寸液晶屏組成的交互系統也讓車內充滿了科技感，看著還是比較賞心悅目的。

❷ 理想one汽車總上牌量多少

每月都有汽車銷量，建議去看看笑話！！打聽一下有多少台是因為牌照而買這車的！

❸ 新款理想ONE上市 星越L預售 又一大波新車扎堆來了

近日，又有多款熱門新車傳出新消息，或上市開售，或開啟預售，為消費者帶來新的選擇。這里，車市隨筆就與大家分享幾款近期熱門新車的消息。

新款理想ONE

WEY摩卡可謂是一款網紅車，在某種意義上，姚安娜的代言為其帶來了更多的傳播量與曝光度。當然，一款車最終還是要靠其產品力來說話。WEY摩卡於5月21日正式上市銷售，包括5個版本車型，售價區間為17.58-21.88萬元。

摩卡是長城汽車咖啡智能平台的首款車，定位於中型 SUV，它有著4875mm*1960mm*1690mm的車身尺寸，2915mm的軸距 。摩卡應用全新設計語言，大尺寸中網，內部使用柱狀鍍鉻裝飾，品牌LOGO鑲嵌其中。內飾上，摩卡與此前的WEY品牌車型有著較大區別。14.6英寸中控大屏與空調控制區、換擋區連為一體，更具科技感。車輛還擁有AR-HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡、水晶電子檔把等配置，以及Nappa真皮座椅、菱形格壓花工藝軟包，增加了豪華感。

摩卡可實現「准L3級」 HWA高速駕駛輔助功能，具備四大智能泊車功能。同時，依託於第三代高通驍龍數字座艙平台（SA8155晶元），摩卡智能駕駛支持沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能，感知、探測能力進一步提升。

動力上，摩卡配備了2.0T發動機與長城最新9速濕式雙離合變速箱的組合，最大功率157kW，峰值扭矩328N·m。

哈弗赤兔

5月20日，哈弗赤兔正式上市銷售，價格區間為10.98-12.38萬元，共3款車型。新車搭載全新的1.5T發動機，與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，最大功率135Kw，峰值扭矩275N.m，百公里加速7.7秒。新車採用前後獨立懸掛，配備彈射起步模式。

哈弗赤兔出自長城汽車全新的檸檬平台，定位於緊湊型SUV，車身尺寸為4470/1898/1625mm，軸距為2700mm。赤兔達到L2級別的自動駕駛水平，配備FOTA智慧升級、HUD智能抬頭顯示、全自動泊車、智能遠程監控以及同級獨有的身份識別系統、情緒智能識別系統、智慧車輛共享功能等智能系統。

外觀方面，赤兔的前臉採用家族化設計的大尺寸進氣格柵，內部為網格狀，並使用了鍍鉻裝飾，大燈組採用分體式設計，LED光源，溜背式的車身、懸浮尾翼、大尺寸輪轂、熏黑包圍件，再加上大尺寸擾流版、雙邊共兩出的排氣結構，強化了赤兔的運動色彩。內飾上，赤兔大面積使用了軟質材料，配置了12.3英寸懸浮式中控液晶屏、全液晶儀表，提供Fun-Life智能網聯系統、HUD抬頭顯示、注意力監測以及手機無線充電等功能。

【本文來自易車號作者車市隨筆，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

❹ 想買一輛理想one，但是理想電動汽車內配怎麼樣

汽車前臉最具有辨識度的應該就是那條貫穿式的日間行車燈了，它給整車的顏值提升不少，也很具有自己的特色。聽說這條日間行車燈的亮度還根據國家的法規做了一些調整。
前臉其他部分就沒有讓人感覺特別興奮的東西，接近矩形的進氣格柵也是符合大眾審美。車身側面也沒有復雜的線條來營造自己的特點。
唯一讓我關注到的點就是在接近車尾的地方，那漏出來的一點點尾燈有一些捷豹的味道，不知道設計師是不是在這里有一點借鑒？
至於車尾部分，和前臉一樣，最具辨識度的研究是拿條貫穿式的尾燈，不得不說，在運用這種貫穿設計的時候，理想的工程師確實是做的非常不錯。外觀的整體感受給我的就是一個詞——中庸，不過理想從來也沒有標榜過自己特立獨行的一面，反之，一直以「奶爸車」來做為自己宣傳的重點，所以這樣的外觀表現還是可以的。
車輛空間及內飾
一上車，空間給我的感覺就有些失望，倒不是說它的空間表現非常差勁，只是可能因為先看到巨大的車身所以給了我太高的期待，進入的車內，反倒覺得在橫向空間上沒有想像的那麼大。
不過在第二排的乘坐舒適性上絕對是一流的，特別是配別了那個超級軟的頭枕之後。
第三排的空間其實因為地台比較高的關系，還是有一些局促，不過在好在視野比較好，而且還有杯架和一個type c的介面，在乘坐的舒適性上還是比一般車輛的第三排好一些的。
後備箱空間方面，在座椅不放到的情況下，具銷售介紹，可以放下一個28寸的行李箱，如果放倒，那基本上所有的家庭需求都可以滿足了，還有就是後備箱打開的高度是可以調節的，這一點也非常不錯。銷售人員還表示，後期會OTA感應式尾門。
內飾上，其實內飾並沒有想像中的那麼高級，雖然大量的採用了nappa皮，但其實車子的高級感還是沒有傳統的BBA那麼強。特別是檔把的做工，讓人覺得有一些些廉價。
不過有一點理想one做的特別好的就是它車內的那些可以開合的東西，像手套箱、上扶手這些，它們的阻尼感都做的非常不錯，很高級。
當然，這輛車內飾最大的賣點應該是它的三個大屏，先說使用感受，挺流暢的，而且真的非常高清，還有就是語音交互上做的非常好，對於聲音位置的識別非常精準。三指滑動返回主界面的操作也非常方便。
對於輔助駕駛方面，理想也顯得非常內斂，好像銷售人員自己在介紹的時候並不會特意去強調這些功能，而且他也很明確的告訴我們，在輔助駕駛方面，後期OTA的空間並不是很大了。他自己解釋說是：因為其實要到L4級別的自動駕駛才會和現在擁有的輔助駕駛功能有一個比較大的提升，但是L4級別在短時間內應用的可能性並不大，所以理想更傾向於把已經擁有的做到最實用。其實對於這個說法我個人是比較認同的，我也覺得無論是L2+還是L3，其實對於駕駛的便利性來說，和L2級別都不會提升太多。

❺ 打算買一輛理想ONE，這款車的續航能力好不好

如今汽車市場競爭激烈程度不用多說，相信大家也都知道。這一現象不僅體現在燃油車領域，新能源汽車的表現也不差。但是由於新能源汽車還處在起步階段，很多消費者都比較擔心續航里程和充電的問題。

雖然理想ONE本質上是一款新能源汽車，但是跟大多數新能源車主不同的是，根本不用擔心沒電的情況，也不需要提前在網上查充電站，真正做到說走就走。而且路上遇到寶馬X3這類的BBA車型，在氣勢上也絲毫不輸。估計開理想ONE的車主都會有一種自豪感吧。

❻ 理想one汽車靠譜嗎

靠譜。理想汽車是汽車之家創始人李想於2015年創辦的新能源汽車公司，首款車型理想one於2019年10月正式上市（4月開始預訂）。

首先在生產方面，18年12月理想汽車以6.5億收購力帆汽車獲得乘用車的資質。理想one與其他新勢力產品不同，由自建的理想常州製造工廠生產，而放棄了代工生產。工廠採用了大量國際先進設備，全自動化生產線。

(6)成都理想0ne汽車4s店擴展閱讀：

增程式電動汽車的製造成本比較高，增程式是解決里程問題的一大方向，但發電機效率應該比內燃機效率更高，也就是更省油。理想one是使用1.2T的三缸發動機供能（這里可能挺多人還會擔心抖動的），採用前後雙電機作為動力驅動。

官方數據，在增程模式下，理想智造ONE市區工況油耗將低於5L/100km，高速油耗也將低於10L/100km。但實際總還是比官方的高。官方續航800公里，實測700-750公里，高速狀態下則達不到700公里。

理想one作為6/7座的中大型SUV，定位為男性的家用車，按照創始人更經典的總結就是「奶爸」。考慮到綠牌、無續航里程擔憂，作為增程式汽車售價也合理，如果急需一台6/7座家用車，對外觀內飾要求不高，理想one還是可以考慮的。

❼ 看理想ONE的市場銷量聽不錯的，目前理想汽車全國的零售店一共有多少家

理想ONE自身的定位便是豪華大型增程電動SUV，這種車型在國內挺受歡迎的。據我了解，截至1月31日，理想汽車在全國已有60家零售中心，覆蓋了47個城市。

❽ 理想one汽車總訂單量是多少

理想智造ONE是增程車，續航里程肯定要比前途的純電動要多很多。

❾ 遼寧有理想one汽車4s店嗎

有理想4s店