汽車配件庫房規劃圖

⑴ 汽車配件倉庫管理的流程是什麼

1.采購，就是和廠家聯系你需要的和它要求你定購的
2.儲存，按零件號合理存放
3.入、出庫的電腦管理和實際零件的發放
4.帳目，一般的是有專門的財務
一、商品入庫流程
1、采購部下定單時應該認真審核庫存數量，做到以銷定進。
2、采購部審核訂單時，應根據公司實際情況，核定進貨數，杜絕出現庫存積壓，滯銷等情況。
3、訂單錄入後，采購部通知供貨商送貨時間，並及時通知倉庫。
4、當商品從廠家運抵至倉庫時，收貨員必須嚴格認真檢查商品外包裝是否完好，若出現破損、是原裝短少、鄰近效期等情況。收貨人必須拒絕收貨，並及時上報采購部；若因收貨員未及時對商品進行檢查，出現的破損，原裝短少、鄰近效期，所造成的經濟損失由該收貨員承擔。
5、確定商品外包裝完好後，收貨員必須依照相關單據：訂單、隨貨同行聯，對進貨商品品名、等級、數量、規格、金額、單價、效期進行核實，核實正確後方可入庫保管；若單據與商品實物不相符，應及時上報采購部；若進貨商品未經核對入庫，造成的貨、單不相符，由該收貨人承擔因此造成的損失。
6、入庫商品在搬運過程中，應按照商品外包裝上的標識進行搬運；在堆碼時，應按照倉庫堆放距離要求、先進先出的原則進行。若未按規定進行操作，因此造成的商品損壞由收貨人承擔。
7、入庫商品明細必須由收貨員和倉庫管理員核對簽字認可，做到帳、貨相符。商品驗收無誤後，倉庫管理員依據驗收單及時記賬，詳細記錄商品的名稱、數量、規格、入庫時間、單證號碼、驗收情況、存貨單位等，做到帳、貨相符。若不按照該制度執行驗收造成的經濟損失由倉庫管理員承擔。
8、按收貨流程進行單據流轉時，每個環節不得超出一個工作日。
二、商品出庫流程
1、業務部開具出庫單或調撥單，或者采購部開具退貨單。單據上應該註明產地、規格、數量等。
3、倉庫收到以上單據後，在對出庫商品進行實物明細點驗時，必須認真清點核對准確、無誤，方可簽字認可出庫，否則造成的經濟損失，由當事人承擔。
4、出庫要分清實物負責人和承運者的責任，在商品出庫時雙方應認真清點核對出庫商品的品名、數量、規格等以及外包裝完好情況，辦清交接手續。若出庫後發生貨損等情況責任由承運者承擔。
5、商品出庫後倉庫管理員在當日根據正式出庫憑證銷賬並清點貨品結余數，做到賬貨相符。
汽車配件倉庫管理系統，有方案:目前我方設想系統流程跟思路是：從我產品下了生產線----＞-到了質檢區-----＞合格後貼上標簽----＞-通過採集器掃描----＞後台時實增加入庫產品自動分類------＞在上貨架-----＞完成入庫過程
出庫方法是：下架後----＞通過採集器掃描----＞後台資料庫自動減少出庫產品----＞完成出庫
還需要考慮運輸過程所損壞產品導致不合格，那庫存需要做增減。
要能做到，批量、快速、准確、

⑵ 如何做到汽車配件倉庫的庫存結構合理化

關於貨架知識，你知道多少——濟南廣達簡要談一下 時間：2012-08-24 瀏覽：79 次 作者：廣達倉儲 重型托盤貨架：採用優質冷軋鋼板經輥壓成型，立柱可高達6米而中間無接縫，橫梁選用優質方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，並使用鎖釘，以防叉車工作時將橫梁挑起;全部貨架的表面均經酸洗、磷化靜電噴塗等工序處理，防腐防銹，外形美觀。適用於大型倉庫。
中量型貨架：中型貨架造型別致，結構合理，裝拆方便，不用螺絲，且堅固結實，承載力大，廣泛應用於商場、超市、企業倉庫及事業單位。
輕量型貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強的結構系統，可廣泛應用於組裝輕型料架、工作台、工具車、懸掛系統、安全護網及支撐骨架。沖孔角鋼的長度可按刻度快捷切割、用螺絲任意組裝、修正並重新安裝，這樣它既可滿足經周密計劃的使用，又可滿足緊急使用的需要。
閣樓式貨架：全組合式結構，可採用木版、花紋板、鋼板、等材料做樓板，可靈活設計成二層及多層，適用於五金工具。電子器材，機械零配件等物品的小包裝散件儲存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。
特殊貨架：包括模具架、油桶架、流利貨架、網架、登高車、網隔間，六大類。
貨架從適用性及外型特點上可以分為如下幾類：
高位貨架：技術系從德國引進，具有裝配性好、承載能力大及穩固性強等特點。貨架用材使用冷熱鋼板。
通廊式貨架：為儲存大量同類的托盤貨物而設計。托盤一個接一個按深度方向存放在支撐導軌上，增大了儲存密度，提高了空間利用率。這種貨架通常運用於儲存空間昂貴的場合，如冷凍倉庫等。通廊式貨架有4個基本組成部份：框架、導軌支撐、托盤導軌和斜拉桿等。這種貨架倉庫利用率高，可實現先進先出，或先進後出。適合儲存大批量、少品種貨物，批量作業。可用最小的空間提供最大的存儲量。其適用大批量、少品種的貨物存儲作業。叉車可直接駛入貨道內進行存取貨物，作業極其方便。機械設備需求：反平衡式叉車或堆高機貨架的特點：適用於庫存流量較低之儲存;可提供20%-30%的可選性;用於取貨率較低之倉庫。地面使用率：60%,較高(需依上述設計計算)
橫梁式貨架：是最流行、最經濟的一種貨架形式、安全方便，適合各種倉庫，直接存取貨物。是最簡單也是最廣泛使用的貨架。可充分地利用空間。採用方便的托盤存取方式，有效配合叉車裝卸，極大提高作業效率。機械設備要求：反平衡式叉車或堆高機。堆高機可提高地面空間使用率30%，操作高度達16米多;橫梁式貨架的特點：流暢的庫存周轉。可提供百分之百的挑選能力。提高平均的取貨率。提供優質的產品保護。地面使用率：31%，偏低(需依上述設計計算)
重力式貨架：相對普通托盤貨架而言不需要操作通道，故增加60%的空間利用率;托盤操作遵循先進先出的原則;自動儲存回轉;儲存和揀選兩個動作的分開大大提高輸出量，由於是自重力使貨物滑動，而且沒有操作通道，所以減少了運輸路線和叉車的數量。在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導軌，入庫的單元貨物在重力的作用下，由入庫端流向出庫端。這樣的倉庫，在排與排之間沒有作業通道，大大提高了倉庫面積利用率。但使用時，最好同一排、同一層上的貨物，應為相同的貨物或一次同時入庫和出庫的貨物。層高可調，配以各種型號叉車或堆垛機，能實現各種托盤的快捷存取，單元貨格最大承載可達5000kg，是各行各業最常用的存儲方式。
懸臂式貨架：適合存放長料貨物和不規則貨物.前伸的懸臂具有結構輕巧，載重能力好，並且對存放不規則的或是長度較為特殊的物料時，能大幅提高倉庫的利用率和工作的效率。增加了擱板後，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率更高。
閣樓式貨架：適用於場地有限品種繁多，數量少的情況下，它能在現有的場地上增加幾倍的利用率，可配合使用升降機操作。全組合式結構，專用型鋼樓板，造價低，施工快。可根據實際場地和需要，靈活設計成二層、多層、充分利用空間。

⑶ 如何進行倉庫規劃

倉庫平面合理布置，是根據倉庫場地條件、倉庫業務性質和規模、物資儲存要求以及技術設備的性能和使用特點等因素，對倉庫各組成部分，如庫房、貨場、輔助建築物、庫內道路、附屬固定設備等，在規定的范圍內進行平面的合理安排和布置。倉庫總平面布置的程序如下: 倉庫總平面布置的准備工作 倉庫總平面布置的合理與否很大程度上取決於有關資料的齊備、准確及可靠程度。總平面布置是一個反復試驗的過程，即布置、修改、再布置、再修改，反復多次，直到求得最滿意的布置方案為止。在布置時一般藉助於一些輔助工具，如作業流程圖、倉庫平面圖、樣板圖等，在紙面上加以設計。所以在總平面布置前還需要准備好必要的輔助工具。 找出和布置關鍵性作業位置 在倉庫總平面布置中，鐵路專用線的位置往往受外部條件的限制，而且在很大程度上決定著倉庫總平面布置的走向，所以應首先確定專用線的位置。庫房、貨場的位置可根據上述要求依次確定。 總平面布置所依據的主要資料有：儲存物的品種、規格、數量，建設地區的鐵路和公路分布情況，地形條件，水、電供應條件，當地氣象資料，採取的裝卸搬運手段，消防及安全要求協作條件等。 對工作面積進行大致的布置 根據建設地點的現有地形，對庫房、貨場、主要通道、裝卸場地以及輔助車間、辦公室、生活福利設施的相應位置及佔用面積進行大致的初步設計。 設計次要通道 次要通道與主要通道相交並形成一個完整的運輸網，通道的設置與寬度應視物資運輸的需要和安全要求而定。 單體設計 根據儲存物資的保管要求、倉庫業務、作業流程和倉庫性質，並結合當地氣象及環境條件，具體確定庫房的建築類型和方位，以及庫房內設備的類型和位置。 輔助和輔助裝置的設置 對排水系統、消防系統和水、電供應線路及輔助設施等進行設計。至此，倉庫總平面布置工作初步完成。最後還應對照總平面布置的要求進行檢查，並到建設現場核實布置情況

⑷ 汽車配件倉庫內貨架擺放設計

可以設置：有幾個庫房，如A、B、C等
每個庫房又可設，A1、A2、A3；B1、B2、B3；C1、C2、C3等貨架。
每個貨架又分四組，如A101、A102、A103、A104等
每一組又可分好多層，如A1011、A1012、A1013等
每一層又可放若干個小盒子，如A10111、A10112、A10113等。

⑸ 汽車配件倉庫擺放示範圖

分類擺放，可以參考超市的擺放方法。最主要的是人，工作人員負責任才是最重要的。

⑹ 汽車配件倉庫的擺放原則是什麼

1 最接近物流出口原則。
在規定固定貨位和機動貨位的基礎上，要求汽配倉儲物料擺放在離物流出口最近的位置上。
2 以庫存周轉率為排序的依據的原則。
經常性的出入庫頻次高且出入量比較大的品種放在離物流出口最近的固定貨位上；當然，隨著產品的生命周期、季節等因素的變化，庫存周轉率也會變化，同時貨位也在重新排序。
3 關聯原則。
由於bom表或習慣，兩個或兩個以上相關聯的物料被經常同時使用，如果放在相鄰的位置，就可以縮短分揀人員的移動距離，提高工作效率。
4 唯一原則。
（合格的）同一物料要求集中保管在唯一貨位區域內，便於統一管理，避免多貨位提貨。
5 系列原則。
同一系列的物料，設置一個大的區域。
6 隔離易混物料原則。
外觀相近，用肉眼難以識別的物料，在標示清晰的基礎上，要間隔2個以上的貨位，防止混在一起，難以區分。望採納

⑺ 汽配庫房區域該如何劃分

也不在你的庫房有庫房的區域劃分：
利用貨位的第一個字母將庫房分成不同的區域
A 區 小配件
B 區 中配件
C 區 大配件
D 區 托盤貨架
S 區 貴重物品
為避免造成混亂，O,J,I 等字母不能使用

以配件類型劃分：
中型件區
大件區

以配件功能劃分：
危險品
易燃液體，瓶裝氣體，減震器，清潔劑，電瓶…….

以配件功能劃分：
索賠配件管理方法
存放小型和體積較小保修故障部件的最好方法是使用
帶有10個格子的架子
分別標上數字1至10

維修部退回的故障部件就可以根據該部件保修維修工
單的最後一位數存放在相應的格子里。
例如，如果保修維修工單的尾號是6，那麼就將該部
件存放在6號格內

以使用頻率劃分：
特殊訂單存放區
不再上架，而是直接擺放在距櫃台較近的區域
根據工單將配件分別存放將維修預約時間，技工名字，客
戶名稱及聯系電話等信息標於配件上（如將工單副本別在
配件之上）

預出庫區
根據預約記錄，將工單所需配件提前集中到一個區域，節
省客戶時間，提高車間效率
將工單副本與配件一同存放，將預約記錄一同存放

貨位結構是怎樣建立的？
建立貨位結構的前提條件是每個貨位只分配一個配件號碼

按周轉速度存放
錯誤的方法：
① 常流動件存放於遠離作業區的貨位，延長了出入庫作業路線；
② 且存放在貨架上不易取放的位置，大大降低了工作效率。
正確的方法：
① 常流動件存放於靠近作業的貨位，縮短了出入庫作業路線；
② 存放在易於取放的位置，提高了工作效率。

配件貨位設計管理
總結：
按類型存放；
按周轉速度存放；
豎置存放；
重物下置；
一個配件號一個貨位；
先進先出原則；
存放在手可達到之處；
異常品管理。
多大就在網上找個啦樣例，希望能幫到你。

⑻ 汽車配件動畫工作原理圖用什麼軟體畫

低級的配件管理就是做好庫房的基本工作如：保證庫房衛生，配件數目與賬面相符，出入庫賬單明細。
中級做好庫房配件的計劃。
從大的方面來是配件管理是supply chain management。供應鏈管理。這個就要求跟高的能力，做好一個配件倉庫的整體規劃，從庫房的建設到庫房內部的管理（實際倉庫的管理和系統數據倉庫的管理），再到要滿足汽車配件的合理備貨。總之要給整個汽車維修長創造利潤，保證配件供應率，資金周轉。

⑼ 說說如何規劃汽車售後零部件倉庫

首先要把汽車售後零部件分開類別存放，並在存放的盒子上貼上標簽，有次序的你好，因為汽車售後零部件比較雜亂，如果不分類的話，非常容易搞混。