汽車在4s店修會不會被亂要價

❶ 車在4s店維修會被私下開到別的修理店嗎

不會的，4s的委託書相當於合同，你的車只能在他店裡修，如果要去別的地方修，必須要跟車主協商的

❷ 開汽車出事故了，能要求去指定得4S店修么修完以後會不會自己還要出錢

你去哪修都可以，但是前提是你得先問修理廠能不能在保險公司定損的價格下修好車，如果超出了保險公司定損的價格，你就得自己掏錢了。否則你就別在那修，找一家便宜點的修理廠，很多一類修理廠都可以選擇，技術上沒什麼問題，關鍵是配件是不是正品或原廠的。

❸ 4S店修車講價嗎

一旦開出了發票，講價肯定是不行的了。<br>不會這么黑暗的，那些損壞了需要維修就維修，如果把沒有損壞的零件給擅自給你更換的話，你可以投訴4S要求退回不必要的零件費用。

❹ 到4S店修車，一定要注意這5點！不然肯定被坑！

目前絕大部分的車主買車都是到4S店去購買，現在許多4S店不僅可以買到新車，還能買到其品牌下的二手車。或者想用舊車換新車，也可以在4S店補差價置換。你是不是也感覺汽車4S店包含的服務內容有非常多種？汽車4S店的名稱由來就是指這個店有銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）功能，「四位一體」的汽車經銷店。

4S店員工私自動用客戶車輛，或是在道路上試車發生事故屢見不鮮。所以一般把車輛無論是放到4S店還是其他修理廠等維修時，能不過夜最好不過夜。如果維修時間較長，最好先記錄下車輛的里程數，到維修完成取車時再查看一下里程數，如果里程數增加得比較多，說明車輛有可能被私自動用，最好再查看一下行車記錄儀，與店家進行投訴。總結：要想杜絕4S的維修亂象，除了有關部門需要加強監督以外，車主們保護自己消費權益的最好途徑就是平時多了解車輛養護的相關知識，一些基礎保養明細在隨車的保養手冊內都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少萬公里時需要檢查，油水類等多久需要更換一次，每次更換多少量，都有提及。

❺ 到4S店修車，一定要注意這5點！不然一定會被坑！

目前絕大部分的車主買車都是到4S店去購買，現在許多4S店不僅可以買到新車，還能買到其品牌下的二手車。或者想用舊車換新車，也可以在4S店補差價置換。你是不是也感覺汽車4S店包含的服務內容有非常多種？汽車4S店的名稱由來就是指這個店有銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）功能，「四位一體」的汽車經銷店。正因為4S店是一站式服務中心，所以許多車主都願意把專業的事情交給專業的人做，從買車、保養、維修等都願意到4S店進行。即使是知道4S店維修和保養的費用都要比外面的修理廠貴，但是大多數人圖的就是那份安心和放心。不過有些時候，總是有些4S店的員工利益熏心，削尖腦袋鑽牛角尖。就在前段時間，北京就有兩家4S店被曝出，其車間員工用大鐵錘把原本完好的零件砸壞了之後再拆解定損，然後維修車輛。通過這樣的方式來創收，有位員工還表示「砸個車就能增加一到兩千塊的收入，做這行就沒有干凈的，人家都這么干，你不會變通就沒錢掙」。不僅有故意砸壞零件，讓保險公司賠錢，有時候零件拆壞了或是維修過失，也是把零件砸壞，增加維修項目。甚至還有私自截留機油、配件等，維修敷衍、甚至是「假維修」。這件事件曝光之後，許多人都表示憤怒，在我看來這樣的做法確實很讓消費者心寒。所以我們平時到4S店維修保養的時候，一定要注意以下幾點。1、零件只換不修有些零配件4S稱沒有單獨的零件更換，購買原廠的配件只有總成，所以無法更換零件，維修只能通過更換總成，特別是一些豪華品牌車型更是如此。比如冷卻風扇壞了，一般4S店也都會更換總成。但是在一些修理廠，有些師傅會更換風扇馬達，同樣也能解決問題了。2、小病大修，敷衍維修在4S店保養時，一般都會有一項服務叫「全車檢查」，然後有可能就會給出一列清單，可能有些零件是老化了需要更換了，有些還能再用一段時間再換，在用上一些話術：不修就會影響駕駛安全哦！這樣許多車主出於對自己和家人的安全保障，便會大手一揮，全部給弄了。以目前的工業水平來說，汽車的生產工藝已經比以前有了非常大的提升，有時候4S店進行的可能是「過度保養」，所以本來沒有什麼問題的，也要車主付錢去弄一弄，這也讓車間的師傅敷衍維修，就像文章開頭的新聞里所說的：公里數這么少的車，除沒除積碳，車主根本感受不出來。3、霸王條款有些4S店聲稱：不在4S店保養，車輛就將失去原廠質保資格。按照《消費者權益保護法》第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利，作為車主也有權利選擇車輛維修保養經營者。所以一般做完4S店贈送的保養，就可以另外自行選擇其他門店進行保養了。4、實際施工與清單不符有時候去4S店保養時，一些機油、剎車油、變速箱油等可能會報超過本來需要使用的數量，增加消費。所以車主們最好對自己的車輛每次保養需要用多少升機油、變速箱油等數量做到心中有數，以免上當受騙。5、私自動用客戶車輛4S店員工私自動用客戶車輛，或是在道路上試車發生事故屢見不鮮。所以一般把車輛無論是放到4S店還是其他修理廠等維修時，能不過夜最好不過夜。如果維修時間較長，最好先記錄下車輛的里程數，到維修完成取車時再查看一下里程數，如果里程數增加得比較多，說明車輛有可能被私自動用，最好再查看一下行車記錄儀，與店家進行投訴。總結：要想杜絕4S的維修亂象，除了有關部門需要加強監督以外，車主們保護自己消費權益的最好途徑就是平時多了解車輛養護的相關知識，一些基礎保養明細在隨車的保養手冊內都有列明，大家可以去翻看一下，哪些零件多少萬公里時需要檢查，油水類等多久需要更換一次，每次更換多少量，都有提及。

❻ 修車了，車放在4s店，會不會被人開

我很肯定的告訴你，會，是一定會。。。TMD的，我上次就是放在店，那些鳥人把我車亂開，開了100公里呢，艹，，我看了行車記錄儀才知道。。。後來罵他們，他們也道歉。就怕那些SB，一下踩油門開3-4千轉，這樣很容易壞車的。。

❼ 去4S店維修會亂要價嗎

給你簡單的分析一下。
車體側面受到撞擊，如果沖擊力不是很大的話則只是對側面車體造成一定凹陷，不會影響安全行駛。
做鈑金就可以回復。但是有一點你記住了，4S會有意無意的向車主透露、表達、灌輸一種潛在不安全的行駛狀況，這種思想會讓每一個車主感到震驚！因此，車主會做出選擇！ 1：鈑金修復、2：嚴重的更換車門，大動鋼梁。

呵呵····

❽ 汽車維修會不會被4s店的人亂開

去4s店修車，很有可能一天都無法修好，這種情況大多數車主就是將車停在修車廠，等過幾天再過去取，但當下4s店員工，素質參差不齊，有些員工看到是豪車便會在修理期間開出去兜風，甚至有的還會開著這些豪車去漂移，總之，這種做法讓人非常氣憤。
在國內很多4s店由於管理不到位，或者說是管理非常混亂，讓車主們的利益難以得到保障，不出事基本沒有人知道自己的車是不是被開過，但是如果出了事，這些責任還要車主去承擔，那麼，如何防止車子被維修工偷開？車主一定要」留意「這幾個地方！學會它就能辨別出自己的汽車到底有沒有被偷開。
很多人都不會去注意到自己愛車的很多細節，總之就是隨意的交給4s店，這樣的話很有可能讓自己的愛車失去控制，我們要注意的細節其實非常簡單，首先就是要看里程錶和油耗，如果我們的記憶力不好，就可以用手機拍下來，不耽誤幾秒鍾的功夫，這樣一來，如果汽車出入不是很大的話，一般來說就是沒有人動過，
這個方法是最實用的一個方法，大家在修完車之後，可以將行車記錄儀打開，如果是被私人挪用的話，行車記錄儀會記錄下來所發生的一切，而這一點很多4s店的維修工是沒有注意到的，而如今的行車記錄里也有密碼鎖，一般以維修工也是難以破解開的。
其實說了這么多，還是親自坐鎮更加放心，尤其是自己不熟悉的修理廠，大家還是小心為妙，換句話說，即使看了自己的里程，注意的細節，但是一旦出了問題，對於我們來說，損失還是非常嚴重的，所以如果大家有時間的話，還是要親自盯著，這樣會讓自己的愛車更加安全。

❾ 車因為維修在4s店過夜會不會被更換配件

常規情況下不會發生這類事情，大部分的店都會管理的，不可能讓人隨便更換配件，但是如果公司管理混亂的話就不好說了，看一下你的感覺。

4S店還是會有點良心的。

只要是廠家指定的4S店，都是正規的，放心好了

實際情況是某些偷車賊會修改發動機號，發動機的型號也是可以更改的，但是車主必須先到當地車管所登記備案，並且只有在原發動機損毀的情況下，才能更換發動機，一般也是更換同型號的發動機，到4S店去維修，偷換發動機的可能性幾乎沒有，頂多是用

看商家良心了，曾有瑪莎拉蒂放在4S店修理，被換了，車主土豪，氣的在店門口把車砸了。

這個看你所在4S店怎麼樣了 管理好的還好 混亂的話沒准會 你車上零件應該不會動的會，4S是豪華裝飾的大型奸商集中營而已，要想避免的話可以，隨車查看式的維修！！車子到哪裡，人就到哪裡，車子別在4S過夜！！

❿ 24號晚上被追尾，我們去4s店修車，對方全責無保險自費修，可以亂報價嗎

這個報價並不是你說了算，這個一般來說都是有4s店來進行定損的，因為沒有保險公司這個對方給你多少錢完全是以4s店的這個報價單為准。