有做汽車配件外貿生意的嗎

A. 哪位對汽配行業比較了解或者是做外貿的，麻煩進來一下，說說汽配行業的外貿前景怎樣就說未來5年吧。

個人認為有前景，我就是該行業的業務員。
未來五年汽車的使用率還是在居高不下的狀態，那麼必然會對配件有需求。結合汽配自身的特點———有OEM編號，全球有統一標准，所以很容易達成共識。不像，鞋服、珠寶等沒有國標，還要反復對比。而且，配件附加值高，有些產品單價值高。
如果客戶說了一個零件號的產品，那麼它就是一一對應的，比如說C4051033指的就是 商用車6缸的渦輪增壓器。剛開始找客戶有點難，但是一旦做一單之後，那個客戶就會長期需求，前提是你的產品、服務到位。
綜上，就是汽配外貿行業的特點。

B. 我是做汽車配件的，如何做外貿

我一個一個來回答你吧：
1、我怎麼去聯系國外的客戶。
相對與汽車行業來說，外國有很多的國家比中國的發達，當然這個是整車而言，配件的話也應該是有可發展的前景的，聯系國外的客戶的話，就我的工作而言是需要委託的，你找在中國有委託的相關委託單位，也是就總代理，好比說吧，某某公司駐某某地區辦事處什麼的，直接聯系的比較少相對來說的話，找委託的先做起來比較多．
2、是我把貨物送到國外去，還是國外來人取。
出口的話，當然是你發貨到國外啦～有空運和海運的2種，其他快遞等等也有這個是相對金額比較少，體積比較小的貨物，做配件比較少的．除非這個配件只有你有全世界就你生產！
貿易的話你就要學習一下國際貿易了！DDP FOB CIF CFR都是貿易術語，相對風險承擔和負責運輸金額的不同有不同的劃分．
3、如果是我把貨物送到國外去，那麼是不是還有很多手續，例如什麼報關等。
有，出口報關，比如你用集裝箱出口，那麼必須找人代理你報關，你想做的話你應該沒有出口報關權的，因為你剛剛做應該不懂，出口報關是專門的一個權利，有些貨物還有退稅等等，這個是國際貿易中的，出口保護等政策．手續到不是很多！主要是安排交通和報關，交通空運的話比海運的簡單，海運是針對大貨物，小的基本都空運～當然費用方面海運便宜 空運比較貴點！
4、一般外貿的結款方式是什麼形式的，是現金、還是匯款、還是欠帳。
外貿的 結款方式 一般為 信用證 電匯 票匯 相對不同公司的信用的 出口前可以調查 出口公司的信用，欠帳比較少在做，一般是先付定金的，現金很少 匯款比較多～！
5、做外貿都有哪些必備的程序和手續
這個問題有點難回答，做外貿有自主外貿權和代理外貿權 只要是公司注冊資金到達 法律規定的金額就可以有的（多少我忘記了），主要是貨物的運輸和報關，到達對方的港口時做FOB ＼CIF CFR的話 直接會有對方公司辦理後面的程序的
其實我能在這里說說的也就這些了 如果真的想學還是要 學習一下外貿的課程比較來的實際，畢竟這樣說下能明白的太少
這個我也只是就你的問題回答了 其實相關的還有很多的！

C. 我是做汽車配件生意的，最近在做國外市場，想自己進行國外市場的推廣

網路推廣流程
1 搜索引擎定位
2 確定關鍵詞
3 挖掘關鍵詞
4 伺服器選擇
5 定位媒體
6 競價
7 學習競爭對手

D. 經營汽配出口的外貿公司多嗎想做汽配外貿'但現在的工廠都有自己開發國外客人'不懂外貿公司有沒有生存

汽配，摩配，機械配件等商品，是需要很大程度的產品整合功能的，這是外貿公司生存的主要優勢。現在單一成品，工廠自己接單，肯定比外貿公司有優勢，價格上可能完全沒有外貿公司生存空間。外貿公司未來要主攻產品整合服務，像汽配，外國客戶下單，非特大客戶，很多情況是，各種汽配都 下一些，工廠一般只能生產某類產品，不會出現，輪胎加離合器都生產的工廠，外國客人要滿足他的采購，同一批次需要面向多間工廠下單，那他的工作量會非常大並繁瑣，找外貿公司的話，只面對一個客戶就可以下百多項產品的單，由外貿公司負責跟蹤出貨。
所以汽配方面外貿是有生存空間的，但無論什麼生意，都需要開拓合適的市場。

E. 做外貿，汽車配件與電子配件哪個更有前景

出口做汽車配件和電子配件哪個有前景
汽車配件不太懂，電子配件在國內還是比較火熱的
貨源和製造都屬於成熟的方案，出口到印度，非洲等發展中國家很有優勢
歐洲國家也是很有前景的

F. 我是做汽車配件的怎樣出口做外貿

如果樓主這邊是有自己的工廠，想要開始自己做外貿的話，可以去了解一下海風吹外貿B2B平台，海風吹專門幫助工廠來做外貿，平台下的外貿管家服務可以幫助工廠從零開始做外貿，構建自己的外貿團隊，增大工廠的利潤

G. 汽配外貿的客戶群體是那些人，是做汽車維修的嗎 汽車上的哪些部件有市場需求

中國的商用車在第三世界國家很有市場，重汽、陝汽、解放、東風、福田等等企業都有許多卡車出口東南亞、非洲、東歐、拉丁美洲等地區，卡車的全車配件都有一定量外貿需求。客戶群體有做汽車維修的，但也不全是，也有一些經銷商、代理商之類的使用者。汽配人.網是專業的商用車配件平台，上面的卡車配件很全。

H. 做外貿，汽配行業的前景如何

個人覺得前景是肯定有的，中國已經成為全球第一大汽車保有量國家，同時伴隨著汽車銷量增速下降，整個汽車產業鏈利潤點向「後」轉移已成為不爭的事實，汽配作為重要組成部分，前景還是十分廣闊的。

I. 外貿做汽車配件好做嗎麻煩嗎

只要有客戶買就不麻煩
柳州有許多汽配公司，出口情況都不錯的