鄭州騰勢汽車4s店地址

A. 騰勢汽車怎麼樣

騰勢確實是比亞迪跟賓士母公司德國戴姆勒合作成立的，實際上比亞迪主要承擔電池、電機、電控方面的工作，而戴姆勒承擔整車的總體控制，包括品質控制、整車造車流程，及最終車子測試的各種標准方面的工作。無論是車的外觀和內在的品質，都很有賓士的味道，作為一輛電動車，在車身的內飾上都有不輸傳統燃油車的質感。

B. 騰勢賣不好的原因是什麼

隨著新能源汽車的大量推廣，目前的純電動汽車種類已經是越來越多了，可在選擇上面來說的話已經不在局限了，新能源汽車的價格從幾萬到幾十萬甚至更高的，也是越來越多，“騰勢”純電動車，它是BYD與戴姆勒合作的產物，也是比較早進入市場的純電動車型，在技術方面相對來說還是比較成熟的，對於騰勢這輛車來說，續航那麼高為何一直賣不動。

其實作為一台電動車，騰勢的基本素質還是合格的，但它並不是一台普通的電動車，它的售價達到了30萬，消費者對於它的期待自然會增多，但整體給人的印象似乎並沒有達到它的售價標准，這也就能解釋為什麼它能交出每個月售賣3台的答卷。所以，讓自己更像是一台30萬的車，才是騰勢應該去努力的地方。

C. 騰勢汽車配件那裡有

其實騰勢算不算大品牌？不算，但是背後的企業有兩個，一個是戴姆勒，在德國造了一個世紀的車；還一個是比亞迪，國內造車很厲害。騰勢成立很晚，是個小眾品牌，但是有戴姆勒的造車技術和比亞迪的電池技術，實力可不是一般品牌可以比的。

D. 騰勢汽車怎樣值得買不

北京老司機，開騰勢的車倆月多了，沒事還接個順風車賺個電費，騰勢是戴姆勒比亞迪合資，而且是戴姆勒的造車工藝，怎麼著也得算半個德系車。說實話就北京這路況，我都想不通為啥不開電動車，一堵車走走停停汽油車能受得了嗎？人電動車走得越慢耗電越少，你汽油車越堵在路上越吃油，擱我看啊就是花錢受累，還有加油站排隊，哎呦我的天，我開個騰勢400晚上回家充電多方便，停車場公共充電都能用，實在不行來個插座也能對付。

E. 騰勢汽車是什麼品牌

騰勢汽車是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於電動汽車的品牌，是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司所擁有的品牌，所以騰勢從出生擁有了德國血統和賓士的品質保障。騰勢品牌核心識別元素由標志中央的水滴和外圍的合攏造型構成。

2017年4月19日第十七屆上海國際車展召開，騰勢品牌正式發布「Engineered with Daimler Group戴姆勒集團聯合設計製造」標志，其展出的騰勢400純電動汽車車身也鑲嵌了全新的「Engineered with Daimler Group」金屬標徽，向消費者傳遞源自「戴姆勒集團聯合設計製造」的心安品牌理念。

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騰勢是國內首個專注電動汽車的品牌。戴姆勒的百年造車底蘊、尖端安全技術和比亞迪在電池技術方面的領先優勢都對騰勢純電動汽車的方方面面產生了深遠影響。

騰勢的品質門檻管理系統根據戴姆勒現有的流程體系建立，來自戴姆勒的專家為騰勢創建了設計經驗和指標數據。騰勢的開發與戴姆勒集團內新車型開發的流程基本相同，所有研發指標的設置都源自戴姆勒。

F. 深圳騰勢新能源汽車有限公司怎麼樣

簡介：DENZA騰勢是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司打造的中國首個專注於新能源汽車品牌。
法定代表人：Hubertus Troska
成立時間：2011-02-16
注冊資本：416000萬人民幣
工商注冊號：440301501140533
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：深圳市坪山新區坪山橫坪公路3001號比亞迪研發大樓（2）B區五樓523-536號、538-540號

G. 騰勢汽車X實合上班女士開嗎

騰勢X這個車的外觀並不是所有女生都喜歡的，如果不外乎外觀的話，很適合女士開，最主要的就是省油，混動車型百公里油耗1.5L這樣的油耗確實非常理想，但是接近30萬的價格只能是望而卻步了。
一般女士代步車選擇的是外觀好看，而且省油的車型更合適上班開。

H. 騰勢汽車有人買過嗎

應該就是前陣子才上市的騰勢400吧，