汽車配件專業廠和原廠的區別

① 汽車配件原廠與副廠的區別

其實汽車的原廠配件和副廠零配件並沒有定義的非常清楚。

給大家舉個機油的例子，有些車主朋友經常在4s店保養可能就是認准了4s店所使用的機油，覺得4s店所使用的機油是原廠機油，因為機油的桶上面標注了自己汽車的標識。

但大家都忽略了汽車廠家目前還沒有自己製造機油的能力，機油不是簡簡單單就能生產出來的，目前大多數的汽車生產廠家所使用的原廠機油都是和其他的大牌機油生產廠家所訂購的。

所以所謂的原廠機油是汽車生產廠家根據自己發動機參數相機由生產廠家訂購貼牌的專用機油而已。

② 汽車配件，原廠和副廠有什麼區別如何選擇

汽車使用過程中，難免會有配件損壞的時候。不管是去4S店還是維修廠又或是網購，配件的質量和價格都是參差不齊的。其實大體上配件可以分為三種：原廠授權配件、原廠未授權配件和副廠配件。各有什麼區別？我們一個個來說。

?想了解更多關於用車知識的朋友，不妨關注我，我會每天給大家分享一段汽車小干貨，讓你們遠離用車煩惱。

（圖片素材部分來源網路，如有侵權請聯系刪除）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 汽車配件原廠和副廠有什麼區別

原廠授權配件就是帶有車企品牌LOGO的配件，一般是經過主機廠認證有授權的。合格證、說明書、防偽標記等等都是齊全的。不管是汽車品牌旗下的製造廠自己生產還是委託專業零部件廠商生產，只要印上車企品牌LOGO，我們統稱原廠授權配件。
原廠未授權配件聽起來好像是副廠件意思差不多，但是實際是不一樣的。這類配件還有另一個名稱叫原始設備廠商製作的配件，簡稱OEM件。
就是與車企有合作的供應商生產同樣標準的配件自營售賣，印的不是車企的LOGO而是零部件廠商的LOGO。比如博世品牌，涉及的零部件領域很多，既有供給車企的配件也有自營的配件，同樣的參數不同的LOGO，那價格稍微便宜些。
原廠未授權配件怎麼樣？
零部件供應商也並非是慈善機構，這便宜些的錢其實是稅費。給車企供的配件印logo是要交一些品牌稅的，那自己賣的話，這部分錢就省下來讓給消費者了，也是種營銷策略。
雖然沒有車企的LOGO，但是性能各方面和原廠授權配件是一樣的，其售後服務也由零部件供應商負責。只不過會存在一些款式匹配度問題，比如NGK，雖然螺紋直徑、長度、點火間隙和原廠授權配件一致能夠正常通用，但是可能熱值不一樣，雖不影響使用但是又不能完全匹配，這也是一種現象。
副廠配件質量怎麼樣？
副廠件既沒有得到車企授權，其質量也是參差不齊。這類的配件在路邊的維修廠比較常見。既有獨立生產的品牌商配件，也有拆車件，甚至也有三無產品的高仿件。
獨立生產的品牌商配件，其質量基本還有保障。像拆車件和高仿價比較看運氣了。拆車件的來源很廣，報廢車、事故車、黑市車等等什麼類型的都有。經驗水平不夠的可能就比較吃虧。
三無高仿件就更誇張了，以次充好坑蒙拐騙都是存在的。打個比方，我們去小賣部買東西，什麼康帥傅、旺好牛奶、大個核桃等等，水太深防不勝防。
涉及到安全性的配件盡量選擇原廠授權配件或者OEM件，畢竟安全是無價的。比如剎車系統、各種油液、懸掛系統、動力總成等等。
不影響駕駛安全的配件可以選擇副廠配件，比如保險杠，飾條，塑料外殼等等，就是些裝飾的，買便宜的也沒啥影響。

④ 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

汽車配件原廠、原車、原裝的區別如下：

一、稱呼不同

1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。

二、意思不同

1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。

2、原車配件：汽車自帶的配件。

3、原裝配件：所謂原裝，是指由原廠生產，而非委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的產品。

三、生產方現狀不同

1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。

2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。

3、原裝配件：字面意思是和「原廠配件」同一屬性，但實際生產技術不過硬的廠家，不斷受委於某些知名品牌生產產品的零部件，或貼牌，或合資生產，市場真假難辨。

⑤ 問下，普通汽修廠的汽車配件和4S店的原廠件有區別嗎

有區別的，4S用的原廠件品牌是汽車廠商的，比如說，我們車是大眾的，換塊前擋風玻璃，玻璃品牌也是大眾的，有大眾logo的玻璃。好處就是質量售後都有保證，但價格昂貴。
汽修廠的配件多數用的是正廠件或品牌件。正廠件，就是從大大小小的供應商廠家出來的零部件，logo雖然是供應商廠家的logo，但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。
正廠件不僅質量跟原廠件相同，且價格也比其要低很多。品牌件，就是專門生產品牌零配件的廠商，但是並沒有給廠家供貨，比如我們的機油濾芯的品牌曼牌、博世等等，都是屬於品牌件，還有其他的有品牌的零配件廠商，雖然沒有給廠家供貨，但是產品質量都比較好、有保證，價格也比較實惠。
很多的汽車維修店最喜歡用的就是品牌件，我們去維修店換件的話，普遍感覺比4S店便宜，其實跟這個也有關系。

⑥ 汽車配件「原廠」與「副廠」有什麼區別

正廠件代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件；原廠件，代表從主機廠渠道出來的有廠家標識的零件；配套件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件；副廠件，主機廠渠道之外的零部件無論質量好壞都應該叫副廠件；付廠件，一切假冒偽劣的統稱。不明確以上的定義，商家就會忽悠你，你想買原廠件，他給你正廠件或者配套件.
修車時，在4S店、修理廠和汽配城詢價，相差非常大，基本是一倍一倍的差距，而且還有正廠件、副廠件的區別，正廠件和副廠件之間也有很大的差價。
所有配件從進貨渠道區分主要集中在這些類別：
a) 原廠件：主要來自主機廠和4S店，有帶品牌廠標的包裝，比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但是無論是燈上還是燈的包裝上都有賓士的Logo；
b) 正廠件：主要來自生產廠家（比如法雷奧、AC德科等），其實也是副廠件的一種，帶有生產廠家的包裝和Logo（只是因為該廠家因為某些原因沒有進入主機廠的設備采購大名單所以不能打主機廠的Logo），比如買賓士的大燈，這個大燈是由海拉生產的，但無論燈上還是燈的包裝上都只有海拉的Logo而沒有賓士的Logo（偶爾也有帶賓士的Logo但是已經被磨掉了），這是質優價廉的好貨；
c) 下線件：主要主要來自4S店，一般是成色很新的原廠件，但沒有包裝，而且可能存在某些方面的功能缺陷，和純拆件很難區分；
d) 品牌件\副廠件\台灣件：叫法很多，但實際都是副廠件，主要來自各種大大小小的生產廠家，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊，有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到采購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量是完全沒有保障的；
e) 純拆件：主要來自於改裝市場、事故車拆車市場。比如車主買了一輛新車後（或只開了很少的時間很短的距離）就換了4個尺寸更大更漂亮的輪轂輪胎，那麼這換下來的4套商品流通到汽配市場就成為純拆件，有一部分成色幾乎接近全新的純拆件可以可以便宜點當做原廠件去買（但是沒包裝）；
f) 拆車件：主要來自於事故車拆車市場。比如車主開車撞樹，因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司→拍賣公司→事故車買家→整車拆解這一流程進入到配件市場，配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商戶花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。