邁凱輪汽車配件
❶ 誰能告訴我賓士和邁凱輪這兩個品牌是什麼關系
說到邁凱輪呢，要是按英語的翻譯應是：麥克拉倫，這是一個英國也蠻有名的電子製造商罷了，因為組建了F1車隊而被人熟知。在2004年為了中國的F1市場，就把翻譯名統一規定叫：邁凱輪啦！當然也和梅賽德斯-賓士汽車製造公司有著一定的合作關系。因為梅賽德斯-賓士是邁凱輪F1車隊的引擎提供商。邁凱輪F1車隊的全名就叫「邁凱輪-梅賽德斯-賓士 F1車隊」
而作為電子製造商，則就叫做為「邁凱輪電子製造公司」
邁凱輪只是 梅賽德斯-賓士 旗下一個專門生產賽車和超級跑車的小車場，總部在英國，它們的關系就像寶馬和迷你一樣.(注意：梅賽德斯-賓士 還沒有完全擁有邁凱輪的全部股份)
邁凱輪是紐西蘭車手布魯斯麥克拉倫創立的車隊,後被英國人羅恩丹尼斯領導的P4公司收購.目前邁凱輪國際集團結構還是比較復雜的~~呵呵.
邁凱輪最為成功的合作者應該說是福特考斯沃斯,本田和寶馬.比較有意思的就是1997年賓士與邁凱輪並肩作戰F1的同時邁凱輪-寶馬和賓士-AMG還在FIA-GT賽場上針鋒相對.不過與賓士合作得到兩次冠軍之後被賓士收購了部分股份.
❷ 淮南市邁凱倫汽車銷售有限公司怎麼樣
簡介：淮南市邁凱倫汽車銷售有限公司成立於2015年06月26日，主要經營范圍為汽車、二手車、汽車配件、汽車裝飾用品、五金交電、勞保用品、農副產品、建築機械設備的銷售，汽車租賃，汽車美容，代辦汽車上牌、年檢、過戶等。
法定代表人：楊波
成立時間：2015-06-26
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：340400000174115
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：淮南市田家庵區安成鎮泉山十字路口向西200米路南
❸ 邁凱倫570S用車一年，真實車主使用感受~
大家好，我是小貝導演~19年7月買完570S以後，時至今日也過去一年多了，今天給各位論壇准車主們聊聊用車感受，讓大家更好的直觀體會耐克的魅力~【最滿意】應該是性價比吧，200+這個價位能選擇的車雖然很多，但是超跑可選擇的不多，老的歐陸GT，加速太慢。458年份又太老。加州T，前置發動機不純粹。馬丁VANTAGE，還是算了吧……小牛和488又超過預算，所以你又想買個超跑，又不想花太多錢，算來算去只有570了，540的話性價比不高，少了很多配件，不合算。畢竟耐克又這么好看的蝴蝶門，300W以內加速幾乎無敵，顏值爆表，所以就他吧【最不滿意】腳部空間，注意是腳步空間，你要是腳大點的真沒地方放了……很局促，容易踩錯地方……小毛病固然是有，好在大毛病沒有，而且邁凱倫售後不錯，經常不修就給你換新的了，鑰匙總是不識別習慣就好了，換換位置就啟動了，偶爾冒出來故障碼，在啟動一次一般也沒有了。【空間】跑車里算中規中矩的，前備箱能放下24寸以內登機箱，還能放點雜物，大的箱子就別想了，座椅後面還可以放點公文包啥的，首部空間不大，1.92米車寬，但內部空間一般。前備箱里最大的還是458,【動力】3.1秒的加速，同級別不知道有哪個比這個快，普通模式下渦輪總感覺介入很慢，和家用車似的。變成運動模式好很多了，賽道模式一直拉著高轉速，聲浪就開始起來了【操控】轉向精準這話我就不說了，都這個價位了……得益於P?ZERO熱熔性胎，抓地力很贊！但是掉頭是個噩夢……?感覺這個轉向比好怪……?總是要倒車一次，才能掉頭成功……很煩人。方向盤很重很重，是我開過最重的車，新手不建議嘗試……不想馬和牛似的，兩個撥片一拉就可以切換空擋換油門，邁凱倫不行。【油耗】目前我是平均23個油，高速上10來個，暴利駕駛情況下，就35開外了，郵箱不大，常年喝98，不過據說+92也OK的~【舒適性】可能是我腰好……開個3小時以內都不咋累。千萬別選賽道座椅就為了酷，你要純為了下賽道沒問題，但是日常用你會死的……座椅角度還不讓你調節，很難受。正常的標配座椅就夠了，調整好坐姿，開久了不算累【外觀】NO.1?騷氣外漏【內飾】額……墊底吧……哈哈，感覺空盪盪的啥都沒有，不過副駕的腿過來很方便，皮子質量沒問題，做工一般般，中控上次的金屬邊還把我喇出血了……記得喝奶茶的時候千萬不要把水放在地台上的杯架里，一個加速換擋那裡就廢了……別問我為啥知道【性價比】二手性價比很高，200左右就可以買到一個年份和公里數不錯的570，新車也停產了，且行且珍惜吧，如果預算300的話，還是上720二手的吧，那個更騷一點~【為什麼選擇這款車】其實要不是458租車公司太多了，還是458牛一點，自吸，內飾也不老，前備箱空間大，法拉利，保值率高。可惜缺少了一點個性，太多了。之前選擇F-TYPE，也是看不慣718臭大街沒個性，所以這回選擇邁凱倫，也是想做小眾，就為了快那麼0.幾秒，就為了那個門，就為了笑臉殺手這個騷勁，選擇了他~給准車主們一些建議：一定要加個尾翼，要麼感覺怪怪的……底盤升降一定要帶！！！，音響無所謂，空間太小了，音質聽不出來特別的好壞。小毛病還是有的，我遇到過雨刷不能用，底盤升降失靈，喇叭失靈，窗戶下不來各種毛病，不過幾乎重啟一下就好了。這是唯一一個英國自主品牌了，勞斯勞斯，賓利，捷豹路虎都賣給其他國家了。英國人就剩邁凱倫了……疫情期間窮的都要抵押大樓了，不過2020年9月1號以後，邁凱倫二手和新車好像都漲價了不少，二手市場我看價格都漲了一部分，所以不算那麼貶值~好了字說的差不多了，給大家分享好多日常用車和聚會照片哈~
先來一個本人騷照~
還是噴黑了輪轂帥氣
大家有關於任何邁凱倫的問題都歡迎留言哈~?感謝大家支持，也歡迎各位加入我們哈~很多耐克車主我們經常聚會~
❹ 邁凱輪是一個車隊還是一個汽車品牌
邁凱倫（McLaren）是個專注高新科技產業鏈的多元化集團企業（McLaren Group）。最為人所熟知的就是戰績輝煌的F1車隊(McLaren Racing)以及精益求精的民用車品牌（McLaren Automotive）。其他還包括McLaren GT，McLaren Electronic Systems，McLaren Marketing，McLaren Applied Technologies等等，所涉及的行業不僅僅包含是汽車和賽車製造業，甚至還涉及醫葯生物以及軍用航天領域。
賓士只是邁凱倫目前的F1賽車引擎供應商。邁凱倫最初是以賽車製造業起家，征戰多項世界賽事，而70年代以後開始只專注於F1賽事。作為非汽車製造商起家的邁凱倫，其賽車引擎都由很多汽車製造商提供過，包括雪弗萊、福特、本田、保時捷、賓士等。而最近車隊的引擎供應由賓士提供（1995-2014）。賓士曾經擁有過邁凱倫集團40%的股份（算是控股而非子公司），在前兩年邁凱倫早已經完成了股份回購，現如今只剩下2014最後一年的合作關系。2015開始使用本田引擎。
McLaren F1，McLaren MP4-12C, McLaren P1都是邁凱倫自己出的。90年代初，邁凱倫經歷了80年代的F1賽事輝煌，再加上與總設計師Gordon Murray的夢想相結合，代表了20世界最高水準的終級跑車MF1理所應當的問世。引擎是由BMW提供的V12，至今，MF1仍舊享有世界最快的自然吸氣超跑的吉尼斯紀錄。除了有超過390km/h的極速外，MF1在汽車工業上創造了多項技術革新為邁凱倫贏得廣為贊譽，其中也包含F1衍生的F1GTR賽車，此車也在各大賽事中獲取過很多勝利，最著名的莫過於95年首次參加24小時勒芒大賽便拿下冠軍的榮耀。稀有的產量和本身毫不妥協的製造工藝，F1的行情價格早已突破了300萬英鎊。最近的一次，憨豆先生的97款F1遭受了近乎毀滅的事故，而如今已修復的F1所消耗的資金達到了91萬英鎊。中間在99-09年經歷了賓士作為引擎供應上和股東控股的時代，Mercedes-Benz SLR McLaren算是邁凱倫全盤製造掛賓士品牌的超跑。而後分道揚鑣重組了McLaren Cars並改名為McLaren Automotive，批量大規模生產的車型正是當今邁凱倫民用跑車的主力銷售對象：MP4-12C，其對手直接就是法拉利458。而McLaren P1作為MF1的繼任換代旗艦車型，P1限量375生產，競爭對手也是法拉利旗艦LaFerrari以及保時捷918。P1和12c不同於MF1的是，引擎是邁凱倫自家開發的3.8L V8雙渦輪增壓動力，而M838T和M838TQ的共同使用的零件僅僅只有25% ； 而關於中國地區注冊情況，可以參考這個帖子：http://tieba..com/p/2478516983?pid=35957593675&cid=&from=prin#35957593675
❺ 二手邁凱倫汽車p1.要多少錢
你好根據你的描述，二手可能要500萬，邁凱輪P1在三亞正式亮相官方並發布了中國地區銷售價格，全球限量375台的超級跑車正式公布中國區域官方銷售價格為1200萬元。 至於海外銷售價格，摺合人民幣後，將會在800萬上下。
買一輛二手邁凱輪p1要500到600萬：希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！
❻ 邁凱輪是什麼公司
邁凱輪是一家汽車生產公司。
邁凱倫集團總部位於英國沃金 ( Woking) ，聚集了先進的高科技公司，每個公司都最大化地為邁凱輪在一級方程式運動領域的前沿技術中建立起的全球名聲和美譽添磚加瓦。通過完全奉獻、優質和傑出的實施原則，邁凱倫集團已在英國工程和技術界名列前茅。
邁凱倫運動跑車系列憑借獨一無二的高性能、無與倫比的奢華和賽車驅動的技術創新，成為跑車領域的「黑天鵝」。還沒有其他競爭對手能夠提供輕量化和強勁碳纖維底盤構造、驚人的雙面角車門，而且更無人能做到在如此輕量化的跑車中提供如此強大的馬力。其他跑車也無法提供如此令人興奮的駕駛體驗。
跑車驚人而且超前的設計與其性能同樣搶眼。運動跑車 系列獨特車鼻的靈感來自邁凱倫一級方程式賽車™，「縮抱式」雙面角車門錯綜復雜的波狀外形有利於引導冷空氣進入發動機室，而「飛扶壁式」後柱不僅使打造的輪廓充滿動感，更增加了下壓力，確保更從容的操控。
內部豪華的駕駛艙內最大的特點是手工製作的皮革內飾、Bowers & Wilkins 音響系統、出色的視野和可調式運動座椅帶來的完美舒適性。一塊直觀的七英寸居中觸摸屏可以控制信息娛樂系統，標准規格包括有衛星導航、藍牙音頻流、WiFi 共享和語音激活。
邁凱倫設計的 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發動機擁有驚人的性能、令人難以置信的響應能力和傑出的精緻感，是 運動跑車 系列最令人心動的核心部分。這款強大的發動機位於駕駛者身後，只向後輪傳送動力，所交付的靈動性與我們的賽車一樣完美無暇，再搭配先進的無縫換檔變速箱即可實現超極快速、平滑的換檔。
邁凱輪集團（英語：McLaren Group），總部設在英國薩里沃金的麥克拉倫技術中心，包括一組由羅恩·丹尼斯創建的公司。麥克拉倫集團起源於紐西蘭人布魯斯·麥克拉倫1963年成立的車隊。邁凱輪車標為橘黃色、立體造型的的月牙狀，輔以邁凱輪英文字樣。
該集團希望通過麥克拉倫F1繼任者麥克拉倫P1的投產將市場從一級方程式賽車拓展到民用汽車。近年來，麥克拉倫集團已跨足到其它精密製造領域，如太陽能和風能行業的馬達裝置。
邁凱倫車隊（英語：McLaren）是一級方程式賽車中最為成功的車隊之一，由布魯斯·邁凱倫（1937年－1970年）於1963年建立。基地位於英國沃金。它同時也參加印第安納波利斯500、加拿大-美國挑戰杯以及勒芒24小時耐力賽。車隊由羅恩·丹尼斯管理，由邁凱倫競技控制，是邁凱倫集團的成員。
邁凱倫車隊是現存的F1車隊中僅次於法拉利、歷史第二悠久的車隊，贏得過182場比賽，12個車手總冠軍，8個車隊總冠軍。1990年，邁凱倫汽車建立，在車隊專家意見的基礎上生產公路車輛。
❼ 賓士和邁凱倫是什麼關系啊 邁凱倫是個什麼公司
McLaren，邁凱倫 是一家英國公司，以發動機技術出名。 2000 年 1 月，戴姆勒克萊斯勒 – 向邁凱輪 F1 車隊供應引擎的梅塞德斯 - 賓士的母公司 – 收購了邁凱輪集團 40% 的股份。所以才有了後來的梅賽德斯-邁凱倫 F1 車隊 現在好像叫 沃達豐-邁凱倫-梅賽德斯 車隊吧。 F1新賽季梅薩德斯車隊和邁凱倫車隊不是同一個 賓士宣布收購布朗GP車隊 更名「賓士大獎賽車隊」 歐洲當地時間11月16日，德國汽車製造商梅賽德斯-賓士召開發布會，宣布以收購布朗GP 75.1%股份的方式接管車隊。新車隊將更名為「梅賽德斯-賓士大獎賽車隊(Mercedes Benz grand prix team)」。 「梅賽德斯明年將開始使用自己的廠隊參加世界一級方程式錦標賽。」 戴姆勒CEO蔡澈在發布會上說道。 按照蔡澈透露的信息：布朗GP被收購的75.1%的股份中，45.1%屬於戴姆勒，其餘30%歸阿布扎比的Aabar公司。Aabar在今年3月收購了戴姆勒9.1%的股份。布朗當前的所有者(羅斯-布朗，尼克-弗萊和其餘股東)將持有車隊剩下的24.9%的股份。 新車隊將更名為梅賽德斯-賓士大獎賽車隊，但仍由羅斯-布朗領導。 「羅斯-布朗將繼續擔任車隊領隊，因此將保持他現有權利。就像梅賽德斯-賓士高性能引擎部的引擎隊伍一樣，全新的梅賽德斯-賓士大獎賽車隊將與由眾所周知的諾伯特-豪格領導的梅賽德斯-賓士汽車運動部合作。」蔡澈接著說到。 梅賽德斯-賓士同時表示，邁凱輪將購回賓士手中握有的邁凱輪股份，但銀箭至少在未來的6年內，仍會使用三叉星引擎。此前，賓士擁有邁凱輪40%的股份。 到目前為止，車隊尚未宣布2010年的車手陣容。諾伯特-豪格表示最早下周會有結果！
❽ 德國改裝廠NOVITEC推出邁凱倫720S Spider N-Largo寬體套件
改裝是汽車永遠都扯不開的話題，對於高性能的超跑來說更是如此，在汽車產業高度發達的德國，得益於極具開放性的汽車文化，也誕生了眾多世界聞名的專業改裝廠商，而NOVITEC則是其中一個出色的改裝品牌，以專業研發高科技引擎，以及提供升級技術和改進外觀而聞名，曾為法拉利、瑪莎拉蒂、邁凱倫等著名超跑品牌合作，涉及的品牌非常廣闊，可謂是改裝界的專家。
近日，該著名改裝品牌NOVITEC推出一款名為「NovitecMcLaren720SSpiderN-Largo」的寬體套件，顧名思義，由該套件名稱就可理解，這是一套專門為邁凱倫720SSpider車型而誕生的N-Largo套件。當然，經過世界著名的改裝廠商NOVITEC之手的套件，都是「物以稀為貴」的存在，雖然並未公布其售價，但該套件採取全球限量15套的方式發售，可知其價格也是非常高昂，為照顧中國土豪，國內也有2套發售。
誠然，該NovitecMcLaren720SSpiderN-Largo套件是NOVITEC的又一出色作品，不得不讓人感嘆德國對汽車產業的發達，當然也是由於德國擁有濃厚的汽車文化底蘊，才誕生如此多登峰造極的汽車或配件產品。但也不用過於羨慕，其實NOVITEC品牌在深圳地區也有分布旗艦店，是屬於NOVITEC旗下的一個分支，據說該店只是對法拉利和瑪莎拉蒂車型進行改裝，因為NOVITEC最初理念是專注與改裝義大利車，當然這只屬於土豪出入的地方。
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