長城汽車售後維修收益

A. 長城汽車售後服務怎麼樣怎麼樣

長城管理總體來說還是可以的，所轄4S店基本服務都還好，只是個別經銷商可能認為自己某款車賣的特別好，做出一些讓人心痛的舉動。。。希望支持國產。。

B. 長城哈弗h6維修費用一年估計要多少

要看你開的程度，平時咋開的，開的越隨意，想怎麼開就怎麼開的話，那費用肯定多了，所以平時還是要注意開車的方法，這樣其實也是在省錢

C. 聽說長城的維修費用貴，是真的嗎

長城轎車發展不均衡，SUV分支又太多，導致維修成本比較高。看一款車維修貴不貴，看他的零整比系數。零整比系數較低的車型主要為自主品牌和韓系品牌的中小型轎車或SUV。這些車型往往是目前銷量較高、且優惠幅度較小的車型，這些車型顯然已經達到了較高水平的經濟規模，其零配件價格自然被攤薄。零整比系數最低TOP10里，長城的H6賣的火，所以零整比系數比較低為180，，而長城轎車C30系數為210，長安逸動及CS75零整比系數為189/199，這樣一看反而長安汽車維修費用更低更均衡。

D. 長城汽車的售後服務怎麼樣

那要看什麼樣的售後了，長城汽車的小毛病他們也許會給你解決了，但是遇到大毛病，你就等著被活活氣死吧，我看了好多出了大病的車主的吐血哭訴！！！就算有少半是真的，那也夠可怕的了！！！我真的害怕這樣的售後

E. 長城汽車的售後服務怎麼樣

長城汽車4s店的售後服務還是也不錯的，我這就是長城車。煙台這邊的4s店，售後服務比較及時。

F. 汽車返修率是什麼 比如說長城M4返修率高是什麼意思

就是說這個車的毛病比較多會經常去維修，返廠修理也就是故障率高的意思

G. 長城汽車整年保修的意思（包括什麼）

你說的是哪款車？我知道長城哈弗H6的保修是
5年或10萬公里，
送四次免費保養，這四次用了，修理就需要付工時費了

H. 長城汽車7個月收到4.96億元政府補助，重慶工廠項目獲補居首

財經網汽車訊7月14日，長城汽車股份有限公司發布公告，稱在過去七個月收到總計4.96億元的政府補助。

2019年11月16日至2020年6月30日期間，長城汽車股份有限公司及其子公司及共同控制的公司累計收到與收益相關政府補助為人民幣495,832,697.70元，占公司最近一期經審計的歸屬公司股東凈利潤的11.03%。

獲得補助的長城汽車及其子公司以及共同控制的公司有長城汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司天津哈弗分公司、重慶哈弗汽車有限公司、上海哈弗汽車科技有限公司、重慶市永川區長城汽車零部件有限公司、重慶哈弗物流有限公司、重慶市長城汽車售後服務有限公司、諾博汽車系統（寧陽）有限公司、保定市格瑞機械有限公司、保定億新汽車配件有限公司、光束汽車有限公司。100萬元及100萬元以上單列，100萬元以下合並計入「其他」。

其中金額最高的兩筆補助分別為「重慶市永川區長城汽車零部件有限公司」的63,497,629.38元和「重慶哈弗汽車有限公司」的46,683,202.83元，均與收益相關，補助依據均為關於資金支付的申請。

財經網汽車查閱資料發現，長城汽車重慶永川工廠於2019年8月竣工，是長城汽車在全球的第五個全工藝整車生產基地、中國南方首個整車生產基地。據重慶商報，長城公司今年已在永川追加10億元建設SUV項目，在該基礎上，6月長城再次追加投資12億元，計劃在永川建設長城蜂巢發動機、蜂巢鑄造基地、長城汽車西南區域物流基地等3個項目。

公告顯示，長城與寶馬共同控制的合資公司「光束汽車有限公司」收到研發資金補助248,118,763.73元，獲得時間為2020年2月。該公司屬於合營安排中的共同經營，長城汽車在編制合並報表時需要按出資比例50%並入光束汽車獲取的政府補助。截止2020年6月30日，光束汽車收到與收益相關的政府補助金額為人民幣496,237,527.45元，其中248,118,763.73元並入長城汽車合並報表。

2018年7月，寶馬集團和長城正式簽署協議，雙方以50：:50的股比成立合資公司「光束汽車有限公司」。2019年11月，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目正式啟動。今年6月，光束汽車江蘇張家港基地正式破土施工。根據協議，光束汽車將成為集研發、生產、倉儲物流於一體，面向全球市場銷售，且按品牌分別進入寶馬集團和長城汽車各自的銷售和服務網路。

就上述補助，財經網汽車聯繫到長城汽車相關人士，對方自己並不了解相關細節，稱一切以公告為准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 為什麼現在長城汽車的售後服務這么差，有些故障4s店也不能解決

2:06
導讀：鄭州的徐先生駕駛的是一輛長城M4汽車，半年前在保修期內突然出現了動力不足的故障，而後4S店告知他，故障原因是由火花塞引起的，而火花塞不是長城原廠的配件不予保修，這到底是怎麼一回事呢？

J. 長城汽車的質量，售後服務怎麼樣

哈，長城汽車俺比較了解
以前我就在河北保定上班的哦
長城汽車開始是以皮卡賣的好出名的
並且開始的時候確實質量不咋滴
我一個朋友在裡面是技術部的
開始抄襲的成分比較多
現在不一樣了，長城新場一個接一個的建
並且現在賣的好的還有suv
一直在國內市場佔有率挺高啊
因為和同配置的本田，豐田，起亞比他的價格要便宜的多
另外suv也很虎，性價比不錯的。
另外長城現在也出微型車了
比如騰翼 炫麗等，個人感覺炫麗好些
騰翼外面看不錯，就是裡面有點粗糙哈。
但是還是那句話，同價錢的花長城性價比還是比較高
個人重申一下，俺不是長城汽車公司的
哈哈，俺本人是標志307