專業汽車船舶電路維修

❶ (船舶製造和維修)與(汽車檢測和維修)哪個專業更好

1：汽車行業沒有周期性，船舶行業存在周期性。
2：汽車行業大專比較難進國企吧，船舶行業由於很多廠都是國企，所以比較好進。
3：船舶行業一到鼎盛時期掙錢很快，船舶行業一般和海上石油、海運行業相通，可以從事海上石油或海上運輸行業，如應聘中海油或中國遠洋。
4：興趣是第一，選擇之前先了解一下行業特點，比較哪個自己感興趣。都感興趣的話看看兩個行業的勞動強度和工作特點自己更能接受（如工作時間、工作地點，船廠有些在比較偏的地）
5：不管從事什麼行業，都先好好學技術。

❷ 一般國內的船舶修理都是通過什麼方式進行維修的

船舶自然是在船廠修理，船廠一般位於港口附近，舟山附近就有很多大小船廠，另船舶是可以拖上來的，也就是所謂的干塢，即船舶駛進干塢，然後關閘放水，使船舶坐在陸地上，俗稱坐墩。還有一種叫浮塢。內陸這塊不熟，不清楚有哪些修理廠。

❸ 請問在那裡可以學習船舶電工修理

船舶工程技術（船舶電氣技術）專業

培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電氣自動化專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。畢業生必須掌握船舶電氣技術專業所必須的基礎知識、基本理論和基本技能，並具有船舶電氣系統施工工藝設計、設備安裝及調試等能力。
開設的主要課程：信息技術基礎、電工基礎、電子技術基礎、電機原理與拖動基礎、專業英語、電力電子技術基礎、船舶電力拖動、船舶電站、船舶信號與系統、船舶電工工藝、微機原理
畢業生可適應的工作崗位：本專業畢業生可從事船舶電工工藝設計、設備安裝及調試工作、船舶電站的使用及管理工作、船舶自動控制系統的操作及管理工作和工業企業電氣設備的操作及管理工

船舶工程技術專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船技術所要求的各項崗位知識和技能，具有中級以上職業資格證書的高等職業技術人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶製造與修理的各項技術工作，可以從事造船技術准備、造船生產設計的技術工作，擔任生產設計員；從事修造船工藝制定及現場工藝指導的技術工作，擔任工藝員；從事船舶 CAD/CAM 方面的技術工作，擔任計算機輔助設計員；從事修造船生產、質量管理方面的技術工作，擔任監造員、質量檢驗員；從事船體放樣方面的技術工作，擔任船體放樣員；從事船舶製造與修理現場生產操作，擔任裝配工、班組長；從事修造船新技術、新工藝的引進與開發工作，擔任技術改造員。所培養的人才是高級應用型、復合型技術人才。
開設的主要課程：畫法幾何與制圖、工程力學、機械設計基礎、電工基礎、船用材料和加工工藝、船舶焊接工藝、船舶原理、船舶結構與制圖、船舶結構設計、船舶建造與修理工藝、船舶舾裝工程、船舶防腐與塗裝工藝、船舶 CAD/CAM 、船舶生產設計、修造船生產管理等專業課程。
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的畢業生主要面向修造船企業和船舶設計、檢驗單位。可從事造船准備和造船生產設計的技術工作、擔任生產設計員；從事修造船工藝制定及現場工藝指導的技術工作、擔任工藝員；從事修造船生產和質量管理方面的技術工作、擔任監造員、質量檢驗員；從事船舶 CAD/CAM 方面的技術工作、擔任計算機輔助設計員；從事修造船新技術新工藝的引進與開發工作、擔任技術改造員；還可從事船體放樣方面的技術工作、擔任裝配工、班組長。

室內設計技術（艙室設計）專業

培養目標：本專業培養德、智、體全面發展的，具備室內設計、艙室設計、生產組織與管理能力和生產現場實際操作能力，主要從事室內設計、艙室設計的高級應用型技術人才。
開設的主要課程：工程制圖與透視、素描、色彩、構成設計、圖案變化與字體設計、表現技法、船舶結構與識圖、裝飾畫、廣告設計、語意設計、船舶美學、計算機輔助設計、室內設計、 CIS 企業形象識別設計、模型製作、修造船英語、艙室設計、攝影與暗房、工程預算、商業插圖、漆畫創作
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的畢業生主要面向地方和造船企業單位，畢業生可從事室內設計專業中的設計、組織生產、管理、施工和預算等工作，還可從事艙室設計、施工、管理、工藝定購和預算等工作。畢業生可適應廣告、平面設計等崗位，還可適應企業形象設計、管理、咨詢等崗位。

船舶工程技術 ( 舾裝專門化 ) 專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船舾裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶舾裝安裝技術工作的高技能、復合型人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶舾裝生產設計、舾裝工藝制定、現場工藝指導、安裝操作、安全與質量管理、生產調度等方面的工作。
開設的主要課程有：機械制圖、工程力學、機械設計基礎、電工基礎、船舶焊接工藝、船舶與制圖、船舶艙室舾裝、船舶舾裝設計與工藝、工程船舶舾裝、船舶建造與板金工工藝、船舶 CAD ／ CAM 、船舶機裝與電裝工藝、修造船英語、船舶腐蝕與防護。
畢業生可適應的工作崗位：在修造船企業從事造船舾裝施工准備、艙室設計、船舶設備選用等船舶舾裝生產設計的技術工作，擔任舾裝生產設計員；從事修造船舾裝工藝制定及現場施工工藝指導的技術工作，擔任舾裝施工員：從事船舶內外舾裝現場生產操作，擔任技術工人：從事安全與質量管理工作，擔任安全員、質量檢驗員。

船舶工程技術 ( 塗裝專門化 ) 專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船塗裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶塗裝技術工作的高技能、復合型人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶塗裝生產設計、塗裝生產計劃和工藝制定、現場工藝指導、修船塗裝成本核算、安全與質量管理、生產調度等方面的工作。
開設的主要課程有：塗裝化學、機械制圖、工程力學、機械設計基礎、船用材料、電工基礎、船舶焊接工藝、船舶與制圖、船舶建造與修理工藝、修船經營與管理、船舶腐蝕與防護、船舶塗裝、船舶塗料與配套、船舶特種塗裝、船舶厚度測量、安全生產技術、修造船英語。
畢業生可適應的工作崗位：在修造船企業從事造船塗裝施工准備、船舶塗裝生產設計的技術工作，擔任塗裝生產設計員；從事修造船塗裝工藝和生產計劃制定及現場施工工藝指導的技術工作，擔任塗裝施工員；從事船舶厚度測量操作，擔任厚度測量員；從事塗裝安全與質量管理工作，擔任安全員、質量檢驗員；從事修船經營與管理工作，核算修船塗裝成本和定額，擔任定額員。

船舶工程技術（船舶動力裝置技術）專業

培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線，適應生產、管理第一線需要的德、智、體、美等全面發展的，具有良好職業道德，能適應社會主義市場經濟發展需要，並具有一定工程實踐能力和創新意識的高等技術及管理的應用性專業人才。
開設的主要課程：機械制圖、工程力學、電工學、金屬工藝學、熱工、柴油機、輔機、動力裝置、安裝工藝、管系、輪機自動化等。
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的人才技術面較寬，包括柴油機、各種輔機（船用泵、壓縮機、甲板機械、油分離機、製冷裝置、空調裝置、鍋爐、海水淡化裝置和船舶防污染裝置等）、船舶管系、船舶動力裝置、安裝工藝和輪機自動化，畢業生不僅可以在船廠工作，也可以到有關企業、事業單位就職，人才適用范圍廣泛。

通信技術（船舶電子設備與通訊）專業

培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電子設備與通訊專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。畢業生必須掌握船舶電子設備與通訊專業所必須的基礎知識、基本理論和基本技能，並具有船舶電子設備與通訊系統施工工藝設計、設備安裝及調試等能力。
主要課程：電路分析、電子技術、高頻電路、微波天線、現代通信原理、船用無線電通信設備、船舶無線電導航設備、船內通信設備、電子測量與儀表、船用電子設備安裝工藝、信息技術、專業英語。
畢業生可適應的工作范圍：本專業畢業生可從事船舶電子設備工藝設計、設備安裝及調試工作；還可從事船舶電子設備與通訊的使用及管理工作。

培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線、社會主義現代化建設所需要的德智體全面發展的，具有良好職業道德，能適應社會主義市場經濟發展需要，並具有一定工程實踐能力和創新意識的船機製造工藝與設備專業的高等技術應用型人才。
開設的主要課程：工程制圖、工程力學、工程材料、機械設計基礎、機械製造原理、船舶機械、船舶柴油機、電工電子技術、液壓傳動、機械製造工藝及裝備、金屬切削機床及數控加工、 CAD 、計算機應用。
畢業生可適應的工作崗位：本專業學生應學習該專業的基本理論、基本知識和基本技能，具備比較合理的知識結構和比較全面的職業技能，能夠從事機械製造工藝規程的編制與實施，工藝裝備的設計與製造，機床的安裝、調試、維修及改裝，掌握現代製造技術，能進行工廠的生產和技術管理，具有較強的創新意識。

模具設計與製造專業

培養目標 : 培養擁護黨的基本路線、社會主義現代化建設所需要的德、智、體、美全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和模具設計與製造專業理論知識、實用知識，有較強的實際動手能力，能適應社會主義市場經濟需要，能勝任現代化生產第一線的製件成型工藝、模具設計與製造技術及生產經營管理的工作崗位，具有創新精神和實踐能力的高技能人才
開設的主要課程 : 機械制圖與公差、電工電子技術、機械設計基礎、機械製造技術、模具設計、模具製造工藝、模具 CAD/CAM 、數控編程與加工技術、機械加工實習、數控加工實習、模具製造實習
職業崗位能力要求 :1. 學生必須掌握本專業的基礎理論和基本技能，有較強的獨立工作能力、綜合實踐能力、新信息獲取能力。 2. 能在電子、汽車、航空、造船、兵器、輕工、家電等製造行業中完成沖壓件、塑料件與壓鑄件等成形工藝的編制。 3. 能夠完成冷沖模、塑料模、壓鑄模等模具的設計與製造。 4. 能夠完成模具製造與加工車間常用設備（主要是數控設備）的操作與維護。 5. 具備一定的生產組織與技術管理能力。
職業崗位知識結構 :1. 掌握從事模具設計與製造這一職業崗位群所必需的機械制圖、機械原理與零件、工程力學、電工、電子技術的基本理論和基礎知識。 2. 掌握並能熟練運用該職業崗位群所必備的專業知識。 3. 掌握模具製造工藝規程的編制與實施的基本知識。 4. 具備一定的美學知識和審美意識，對工業產品、生活用品有一定的造型設計能力。 5. 能掌握計算機在本專業實際運用的能力，具備一定的計算機軟體和硬體的應用能力，達到國家要求的水平考試能力（二級標准），掌握模具 CAD/CAM 技術。 6. 具有一定的科學文化素養，如數學、應用文寫作等。 7. 具有一定的體育知識。

計算機輔助設計與製造專業

培養目標：三專業培養擁護黨的基本路線，適應地區經濟發展的需要，德智體美等方面全面發展，面向機械工業第一線專科層次的高等技術應用型專門人才。學生畢業後，主要在機械製造企業或設計部門從事應用 CAD 技術進行機械產品的設計與模具的設計、開發工作。
開設的主要課程：機械設計基礎、計算機組成原理、計算機繪圖、工程材料、工程力學、 C 語言、資料庫基礎與應用、 Internet 技術及應用、 CAXA2000 、 Photoshop 與 3Dmax 、工業產品工藝造型及設計、模具設計與製造。
畢業生可適應的工作崗位：本專業學生應掌握該專業必須的基本知識、基本理論與基本技能，掌握計算機的應用，具備利用計算機進行產品開發、設計與製造的能力，能夠從事工業產品的技術改造工作，掌握模具的設計與製造方法，具有較強的創新意識。

輪機工程技術專業

培養目標
培養德智體全面發展，符合國際海事組織 (IMO) 制定的國際海員培訓、發證、值班標准公約（ STCW78/95 ）和我國海船船員適任標准，具有熱愛祖國，遵紀守法的基本素質，具有良好的職業道德和愛崗敬業精神，具有一定的軍事理論知識和服從意識以及團隊協作精神，能勝任現代化船舶機電管理技術要求、具有國際競爭能力的高級應用型專門人才。
開設的主要課程
高等數學、大學英語、計算機應用基礎、輪機工程基礎、工程熱力學與傳熱學、輪機英語、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶管理、船舶電氣、輪機自動化、船舶用油與水處理、液壓技術。

❹ 維修電工跟船舶電工有什麼不一樣

維修電工跟船舶電工的區別：從事的行業不同，從事的工作崗位不同。

維修電工
從事機械設備和電氣系統線路及器件的安裝、調試與維護、修理的人員。維修電工主要掌握：維修電工常識和基本技能，室內線路的安裝，接地裝置的安裝與維修，常見變壓器的檢修與維護，各種常用電機的拆裝與維修，常用低壓電器及配電裝置的安裝與維修，電動機基本控制線路的安裝與維修，常用機床電氣線路的安裝與維修，電子線路的安裝與調試，電氣控制線路設計，可編程式控制制器及其應用。
維修電工可從事維修電工、電機維修工、電子裝配工、發配電、繼電保護、工廠用電、數控維修、家用電器維修等工作.就業范圍十分廣闊,電工(除工業電力系統)的工作范圍包括：布局、組裝、安裝、調試、故障檢測及排除，以及維修電線、固定裝置、控制裝置以及樓房等建築物內的相關設備等。

船舶電工
船舶電工是具備一定電工知識懂得船舶電器原理，能夠按照船舶電器和線路相關圖紙和船舶工藝要求進行施工的人員，是船舶修造業的一個工種。主要從事船舶電器安裝、維修以及電纜鋪設、設備接線、設備調試的工作。

船舶電工是船舶修造業的一個工種，主要從事船舶電器安裝、維修以及電纜鋪設、設備接線、設備調試的工作。

❺ 請干過船上工作的幫忙解答一下：零基礎的隨船維修電工學徒大概要學多長時間才能把船上的電路和機修學會呢

什麼船？遠洋船舶隨船電工可是要有港監考證的，否則不能上船工作。考證前一般經過院校培訓1年以上，由於船舶會調換，所以你要精通船上的電路和機修，在有經驗的基礎上至少還要1個月。

❻ 船舶電氣控制技術和船舶裝置維修那個好

一：個人認為船舶電氣控制技術專業更好！
二，船舶電氣工程及其自動技術（Ship Electric Engineering Technology）
培養目標：本專業培養德、智、體、美全面發展，掌握船舶電氣所必需的基本理論和技能，主要在船舶製造、運輸及其配套企業的生產一線從事船舶電氣設備安裝、調試、維修保養等工作的的高技能型人才。
主幹課程：電工基礎、電子技術、船舶結構與設備、船舶電力拖動及電氣控制、PLC應用技術、變頻器應用技術、船舶電站、船舶信號與系統、船舶電工工藝、單片機應用技術等。
三。1、船舶電子電氣工程專業簡介

船舶電子電氣工程專業主要培養適應船舶自動化和信息化的要求，熟練掌握電氣技術、電子技術、控制技術以及網路技術等理論知識，具備一定的工程素質和實際技能，滿足國際海事組織STCW國際公約中規定的「電氣、電子和控制工程」、「維護和修理」和「船舶操作控制和船上人員管理」等職能要求，既能夠勝任現代船舶電子電氣裝置的管理、維護和修理等任務，又能夠從事船舶電子電氣工程領域的產品研發、工程設計、監造、技術支持等工作的復合型船舶工程技術類人才。

❼ 學汽車電路維修怎麼樣，需要看些什麼書，這行前景我知道是有不知道工資怎麼樣，從事這行需要什麼證書沒有

現在汽車行業，越來越不好維修了，全是控制盒，各種感測器。ECU等等前景不錯，就是工資一般。很贓。如果你想學習汽車電路，先買本汽車電氣維修與構造。多看書，多問師父，多自己動手。只有自己動手才學的快。干一段了解一些了，在往電子，先進的電氣上研究。慢慢來，你會成功的。我也是過來人，以經學二年電路了。哈哈

❽ 大專學船舶技術汽車檢測與維修專業

我是學汽車檢測與維修，目前大二。
汽車檢測與維修專業 根據社會發展趨勢，汽車只會越來越多，在未來會很吃香，具體工資就不是很清楚。維修時間久了可以往 汽車設計師 上發展。而且可以專修 挖機 ，修挖機的技工全國很少 很缺，每修一台挖機能有好幾萬。
船舶技術 在以後的就業面積上相對汽車檢測與維修專業要小，而且就業難度要高，全國畢竟只有那麼幾個船舶廠。
希望能幫到你！

❾ 船舶維修工程師主要學什麼需要考哪些證書好就業嗎

專業：輪機工程，
所學課程有1，輪機工程基礎(機械制圖和材料力學）這基本是大一的基礎課入門課,2，主推進動力裝置（這個一般是學的柴油機),3，船舶輔機（各種閥~泵，液壓甲板機械，船舶製冷與空調裝置，船用鍋爐，海水淡化裝置，空壓機,4，船舶電氣(船用圖紙符號識別，並電操作解車操作，船用發電機柴油機，三相非同步電機，同步發電機，伺服電機等,5，船舶管理（主要是是國際國內的法規如馬尼拉公約，SSTCW78/95公約等）6，輪機維護與修理（船舶上的各機械電氣的維護），7輪機英語（學習以上學科的英文說法）（上面的課程學習順序因學校而異，還有本專區別）這是理論課下面還有實操課
輪機英語聽力與會話，動力設備拆裝，動力設備操作，金工工藝，船舶電站操作，船舶電工工藝和電氣設備 這都是要學的基本課程
證書有「四小證」（艇筏，消防，急救，海上求生），「大證」（就是上面說的七門理論和六門實操）
其實另外還要辦理護照，因為你要出國，還要注射霍亂和白熱（年限忘記了，一個是一年，一個是兩年）還要去辦理體檢（能出國的哪種，每個省會都有的）有公司的，公司會給你辦理好這些。
關於就業很好就業，其實說白了就是跑船的，收入是比一般的高點，但是我總得來說不建議你讀的，僅供參考。

❿ 船舶製造維修與汽車維修

要數找工作掙錢的話，船舶製造與維修絕對比汽檢掙得多的多。
推薦船舶製造與維修專業
大專學校裡面就是這樣的。但是有一條比較重要就是身體素質一定要好，船舶製造廠都喜歡身體壯的，眼睛不近視的。在大學里再弄個英語四六級不愁找不到好工作。
身體不壯，眼近視的不推薦。