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楊段汽車配件廠工人待遇

發布時間: 2021-08-06 05:39:16

汽車配件廠具體做些什麼,辛苦嗎

不象修理廠..那個主要是記下當天的收貨狀況...發貨狀況...也就是說整天坐著吧...也有可能是去送貨

㈡ 汽車配件廠普工累不累

不同流水線需要做的都不一樣的看你主要在汽車那部分的車間,就一汽大眾來說流水線作業是倒班制的,又三班倒兩班倒得,不同地方不一樣。流水線工作不能偷懶的,你一溜號面前的工作就過去了,責任很大,但同時工資也高,自己考慮!

㈢ 汽配廠工作怎麼樣 工資高嗎

具體工資看說明工種和能力,汽配廠上班的工種有很多,車間流水線上的工人都是站著操作的。

㈣ 揚州元辰汽車配件有限公司待遇怎麼樣,管不管食宿。

聽實習的同學說那裡待遇很好

㈤ 在汽車配件廠上班有前途嗎

你好,怎麼說呢,要想長乾的話,前4到5年生意可能不好,現在配件廠比較多,競爭很大,你要是開在一個配件比較集中的地方,競爭是很激烈的,要幾年才能緩過來,你要是開在配件比較分散的地方,一開始大家肯定不知道你開的地方,也要好幾年才能好起來,配件廠是個不錯的選擇,閑的車越來越多了,配件廠也越來越多了,這是我的建議,真心希望可以幫助你,高興之餘,別忘採納哦。。。

㈥ 汽車配件廠普工主要是干什麼開什麼機器

汽車配件廠啊?普工就是工人、加工人員、讓干什麼就干什麼咯

㈦ 有誰知道汽車配件廠和電子廠,做普工,哪個廠子上班好些工資和待遇分別是怎樣的

不是一個廠,樓上的說的很清楚了,汽車廠好進點,但是累、你要花錢。一般都走中介,(小心被黑)進發動機很難得,得要個一兩萬的吧還要有關系。這的話不咋么累

㈧ 化龍汽車配件廠每個月發工資多少

化龍汽車配件廠每個月發工資多少?累不累。
最真的實的回答,就是實地考察,咨詢了解,中國很大。

㈨ 汽車配件廠上班累不累

汽車配件廠上班總體來說流水線工作都不輕松,尤其是汽車零部件行業,因為是大批量生產,一點小事就可能造成批量報廢或質量隱患,所以規矩頗多,來不得半點馬虎。累是相對而言的,有的崗位頻繁在幾個工位間移動,有的崗位可能不需要頻繁走動,但工作內容復雜,或者零件比較重等。

零部件加工部門一般會強制要求穿勞保鞋(鋼鞋頭防砸的),手套,耳塞(如果噪音超過80分貝的話),有顆粒物或水飛濺的要求戴防護眼鏡。

(9)楊段汽車配件廠工人待遇擴展閱讀:

汽車配件作為構成汽車整體的各個單元及服務於汽車的一種產品。汽車配件的種類繁多,隨著人們生活水平的提高,人們對汽車的消費也越來越多,汽車配件的這個市場變得也越來越大。近些年來汽車配件製造廠也在飛速地發展。

當然商用車零配件企業的技術低端、利潤微薄也與商用車自身特徵有關。商用車不同於乘用車,商用車是一種投資工具,客戶在購買時著重考慮的是它的性價比。只要它結實耐用,購置的費用能夠最終有效地被使用中創造的價值抵消就足夠了。

所以商用車對零配件配置的精細化要求較少,技術含量要求也較少。但另一個現實是,商用車的精細化要求也開始漸漸出現。國外一些商用車巨頭,在配置方面已經開始了精細化要求。在一定時期內,國外許多大型商用車企已經大量進入國內市場,給國內商用車企業帶來了重大挑戰。

㈩ 汽車配件廠和電子廠哪個好點 比如工資待遇。。

從我在製造業混了八年的經驗來看,總體來講,汽車配件廠要比電子廠待遇好些,工作環境也相對好些。
當然了,總體來說是這樣,還得看公司規模,公司背景等等

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