汽車維修共振麻煩不

㈠ 汽車共振問題

這種現象多出在輪轂上，正常情況下做動平衡可以解決，與四輪定位無關。
動平衡解決不了時只能證明輪轂不合格，這種情況多出在改裝輪轂上，市面銷售的仿製或三無輪轂百分之99不合格，剩下的百分之一沒毛病還是蒙上的！
汽車輪轂是一個極其精密的零件，不是長個腦袋就能做的！正品改裝輪轂的價格很高，因為個性突出，產量極小.......

㈡ 汽車產生共振如何解決

解決方法：

1、改變箱體空間，打開車窗，這種嗡嗡嗡反而減輕，這就是改變了空間體積，同時讓低頻噪音散出去，放滿東西，也會好轉。

據說有的汽車音響改裝店會調試，增加啊一些吸音板或者其他什麼東西，改變頻率後，效果非常好。另外，三廂轎車就是比suv，兩廂車的低頻共振少，共振的空間體積小么。

2、改變車體性質，對聲波傳導產生都有影響，所以為啥大眾的車系低頻共振就是少些，它的車體空腔注蠟可能就是起到了不少效果。車主能加裝吸音材料，但真正的吸音材料很貴的，搞下來比你的車都貴。

3、最實用的一點，在車廂里放音樂，放高頻音樂，笛子，小提琴，女聲等這些，高頻音樂的加入第一吸引了你的注意力，第二會對車廂內整體的噪音頻率會有改變。別放搖滾，低頻噪音越多越厲害。

4、還有是盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。

(2)汽車維修共振麻煩不擴展閱讀：

汽車共振的原因：

1、如果汽車使用年限比較久了，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲。;

2、發動機缺缸也會是發動機產生共振現象。

3、發動機護板變形或者是安裝不當引起發動機共振，這種情況較為常見，也容易解決。

4、還有一種情況就是怠速控制系統出現問題導致的汽車共振。

㈢ 汽車共振怎麼解決

不是所謂的汽車共振
方向盤在高速時抖動,主要原因在輪子，屬於輪子的因素有5種可能:
1.四個輪子的胎壓不平均(特別是前兩輪)。
2.四個輪子的胎紋磨耗不平均(單面吃胎)。
3.四個輪子的輪圈不是真圓(鐵圈或鋁圈變形成橢圓)。
4.四個輪子的輪胎改換後沒做定位校正。
5.某一個輪胎刺到異物而且在胎面上形成突起部，低速行進中沒有感覺(被避震系統吸收掉了)，一但高速行駛,產生的頻率震動就會很明顯，好好檢查一下輪胎，應該可以找出病因。

㈣ 汽車共振是什麼原因造成的，為什麼非常難解決

所有車型開了一定里程，抖動總是如期而至，區別只是早晚不同，BBA也不能例外。

當出現抖動，有時是各種機械部件老化逐漸所致，有些可能是故障隱患，需要立即排除。但不管哪種情況，修理廠都會提醒你做各種保養套餐和檢修,而且價格不菲。

這時不要著急，不要被忽悠著盲目做各種清洗或者各種換件，當冤大頭。

你要做的，首先是了解自己的車況。以下幾點很重要：

一、各種工況下，如N檔，D檔，不開空調，開空調的情況下，怠速穩不穩？

二、各種工況下，哪個部位抖，抖動幅度如何？如全車抖，局部抖，如方向盤、座椅、門框等等。

三、行駛中是否有頓挫和共振？

了解這些車況給治抖提供了比較清晰的治抖方向，避免胡亂整治，浪費時間和金錢。

很多普通車友就會有意見了，我要是懂這些，那我自己乾脆開修理廠得了。

有道理！不過，你不需要懂這些，下載一個手機APP，測試一把就懂了。來看看是不是真的這么牛？

下面左圖是測試方法，右圖是沃爾沃XC60的測試圖：

㈤ 怎麼解決發動機護板共振

請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整。

汽車車體的設計本身是符合汽車固有頻率與發動機振動頻率相錯開的，但是由於車的使用磨損等種種原因使汽車固有頻率發生改變，導致汽車在一個新的車速下產生共振。

當發動機達到一定的轉速時，在其周圍會隨著振幅不同振動感不一樣，這樣就會造成轉動質量中心和轉動中心軸的不重合，從而引發發動機局部震動。

如果汽車出現發動機共振問題，請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。

(5)汽車維修共振麻煩不擴展閱讀

發動機護板沒必要，第一個就是裝發動機護板會影響發動機的散熱，因為在行駛的時候汽車底部盤處於一個拉風的狀態，如果個汽車裝上發動機護板會導致發動機散熱不良，時間久了會影響汽車的使用壽命；

還有一個壞處就是安裝啦發動機護板會影響原來汽車設計的風向導流，而且汽車發動機護板的結構是一個金屬板狀，如果在某個狀態下汽車的震動與發動機護板的振動頻率達到一致，還會引起共振，時間久了對汽車的影響也是很大的，但是專家的結論既不是有利也不是有弊。

但是鐵較重，一般都在10kg左右，無形中增加了油耗，在雨雪和融雪劑的侵蝕下，用不了幾年就會表面上綉，固定鎖栓全部銹死，一旦需要拆卸護板，相當麻煩。鐵護板還有個缺點就是容易產生共振，固定螺栓松動或護板與油底殼接觸時，在一定情況下很容易產生共振。

㈥ 汽車維修擾民怎麼辦

一、市民遇噪音擾民可撥打12369向當地環保部門進行投訴或，或聯系當地城市管理部門或110協商解決。
二、何為噪音擾民：
根據我國《社會生活環境雜訊排放標准》的規定，居民區的噪音標准應控制在45分貝-55分貝之間，超過這個標準的音量，即屬噪音擾民。
三、噪音擾民的相關法規、條文：
1、在2007年開始實施的《環境雜訊污染防治條例》中，對於居民小區內的噪音污染有著明確的規定。「第三十八條：18時至次日8時，在已竣工交付使用的住宅樓內，不得進行可能產生雜訊的室內裝修活動。在其他時間內進行室內裝修作業的，應當採取雜訊控制措施，避免對周圍造成環境雜訊污染。 」
2、《條例》中還包括「任何單位和個人在醫院、學校、機關、科研單位、住宅等雜訊敏感建築物集中區域內，使用各類揚聲器、音響器材時，應當控制音量，不得產生擾民雜訊」的規定。
3、如居民在小區內感覺受到了噪音污染的干擾，首先可以向物業公司反映，讓物業公司出面協調解決，因為《條例》中明確規定，「物業管理企業應當對管理區域內的環境雜訊污染行為予以制止，並及時向有關環境雜訊污染防治的監督管理部門報告。 」如果物業公司溝通協調無果，業主可自行撥打12369向環保部門進行投訴。

㈦ 汽車發動機有共振該怎麼辦！！

如果汽車出現發動機共振問題，請盡快到4s店去進行汽車整體檢查調整，發動機共振涉及零部件、接合處理和調教等綜合問題，問題車輛建議盡快進站檢測維修。同時，也呼籲汽車廠商能夠對該問題引起足夠的重視，盡快幫助車主徹底解決此類問題。