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汽車銷售網上4s店

發布時間: 2021-08-06 12:56:27

⑴ 網路汽車營銷對4s店的沖擊

影響要從多個角度去看,有完善也有沖擊。4s店買車,最大的痛點是報價不透明,以及各個環節的隱形加價問題。汽車電商通過渠道的優化和環節的把控來降低成本,並利用互聯網信息整合的把報價透明化,相比4s店,消費者最直觀的感受是買車確實便宜了,中間環節省去了,利潤自然到了消費者手中。細看購車的整個環節,汽車手續,物流,三包,質保售後服務這些問題現在並沒有幾家汽車電商能夠解決,汽車之家,易車網這些更多的模式仍然是集客導流為主。雖然天貓這些巨頭也在紛紛涉足,但目前整個鏈條並沒有完全打通。真正意義上的汽車電商目前就買好車一家做得算有起色,實實在在地切入交易環節,車源自己把控,物流自己跟,售後服務有相應的客戶關懷體系。買好車這種模式雖然很重,但也真切,確實給傳統的4s店帶來不小的影響。但是,話都要從兩面說,買好車這種真電商模式你說顛覆傳統汽車行業了嗎?並不是這樣,比起顛覆,讓汽車行業更精彩才來得有意義。動輒上億規模的4s店,汽車電商如果要去顛覆很累,也沒必要,融合不是更好?所以,像買好車這樣的,中規車的渠道就會跟4s店進行合作,對於4s店而言,多一個線上渠道自然是好事。總體而言,汽車電商的發展是在優化整個購車體驗,不論對4s店是怎麼樣的影響,最終是給消費者帶來更大的便利。

⑵ 網上購車和4s店買車區別大嗎

如今的市場上,進本已經出現飽和,所以許許多多的商家,為了吸引顧客,不得不製造出噱頭,用來吸引顧客的目光,所以,汽車之家的低報價也是為了用來吸引顧客目光的噱頭,所以,看看就好了,不要太認真,雖然4S店的汽車價格相對於其他的買車平台會高一點,但是,4S店裡的汽車,在品質上是完全放心的,並且售後的服務也很放心,價格雖然能評定車的價值,但是,售後服務的態度更加重要。

對於4S的噱頭,其中也是有很大的水分的,例如,說好買車的時候會優惠兩萬元,但是,實際上也就可能優惠一萬元,那麼,優惠的另一萬元呢?就是車子的太陽膜、防滑墊等等的浙西而汽車用品,可能這些用品的價值總和也不會到達一萬元的,所以,現在很多人都會選擇網上購車平台,價格透明。

無論在哪裡買東西,主要的還是商品的價值,在購車的時候,也需要注意很多的小細節,比如,選擇的車型、價格的商討、汽車的贈品、汽車的保險等等,這些細節中,不小心就會陷入銷售人員的「陷阱」,所以,在買車之前,一定要多問問。
身邊買車的朋友,應該注意什麼。這樣就會在汽車的選擇上,有自己的見解,思維也不會被銷售的人員的思維打亂,最主要的還是要做出理性的判斷,千萬不能因為工作人員的說辭,掉入「陷阱」。

⑶ 網上賣車4s店,同一款車型,為什麼綜合店的要便宜非常的多!綜合店,是什麼意思可靠嗎買車

千萬不要在北京那些所謂的綜合店,就是路邊店買車,否則會很糟心的,我把自己親身經歷告訴大家,引以為鑒:

1、這些所謂的綜合店會在網上掛出很多車型優惠一萬至幾萬不等,抓住大家愛佔小便宜的心裡吸引過去購買,首先跨省購買很多售後問題解決起來麻煩,被騙後維權跨區域,你的時間成本、金錢成本耗不起的,他們就是看重這一點才敢使用拖字訣的。以我所看的58車網,北京晟起汽車銷售服務有限公司為例,購買的是16款寶駿560豪華版為例,先看一下綜合店網上報價

就是這樣一張收據。當我們自己花錢繳納了購置稅,再回北京找他們時。這些黑心銷售和店面就變臉了,撕破臉皮說你看合同上面怎麼寫的,我們沒說給你買購置稅、全險什麼的,空口無憑。關於這個收據我寫的只是一個申請兩萬九千元的優惠,能不能申請下來,還不知道。滿腔怒火你只能壓著,一旦你動手,他們店面十幾個男的,就會上面要動手打你,說他們店沒有攝像頭,打了你警察來了,沒有證據,你只能白挨打。即使你不動手,和他們講道理,他們也會威脅你,氣勢洶洶的要打人,並且言語上對你進行辱罵,激怒你,他們就有動手的機會了。

6、所以在這里奉勸要去北京綜合店購車的朋友千萬不要去,還是去當地4S店比較好,否則人生第一輛車本來是開心的事,卻變得無比糟心。即使你錄音做證據什麼的,他們也不怕,有的是招數對付你,報警或者消協來處理,也需要時間,他們一般在當地有背景,僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。

⑷ 4s店和汽車銷售公司的區別

我想,你問的應該是4S店和汽貿公司的區別吧。因為4S店在工商那邊登記的應該也是XXX汽車銷售公司。4S店和汽貿的主要區別有這么幾點:
1、4S店是主機廠授權的可以經營某一指定品牌,包含的業務有車輛展示、車輛銷售、車輛維修保養、信息反饋等;相對於汽貿單純的買車(大一些的汽貿是有維修車間的),要更專一、專業。
2、4S店的車輛來源清楚,是由廠家生產基地發貨,板車托運直達4S店,相對安全;而汽貿的車輛來源復雜,可能是4S店,也可能是再修復的運損車。
3、買車安全性上,4S店相對更靠譜,首先是在貸款買車上,分期手續由銀行或者廠家金融審批,管控相對嚴格;其次是後期拿大本上,即使這家4S店不幹了,你依舊能順利拿到大本辦理解壓。但如果你是在汽貿辦的貸款,你能知道你是在哪家公司做的貸款嗎?有沒有被做多次抵押等等。
所以,我的車都是在4兒子店買的,盡管可能貴上那麼幾千塊錢

⑸ 汽車銷售公司跟4S店有什麼區別

汽車銷售公司跟4S店的區別如下:
4S店是一種汽車服務方式,包括全車、完車整車銷售(sale)、零配件(spare part)、售後服務(service)、信息反饋等(survey)
汽車銷售公司只是為了銷售而銷售,其它不負責。

⑹ 網上汽車4S店的報價靠譜嗎

大多數購車用戶當需要購車時,一般會先在網路平台上查詢汽車報價,看到心儀的汽車時,如果價格優惠力度很多就會到店看車詢價。但等你到達實體店去看車時,卻發現4S店報價和平台報價不相符。這中間有什麼貓膩嗎?這其實是4S店玩的低價策略吸引客戶到店看車。下面咱們就一起說說平台低價到店高價的貓膩。

一、逐步添加優惠力度

假如車型平台報價優惠2萬元,當你到店後,銷售會告訴你沒有這個優惠力度,一般情況當你首次到店時,銷售都不會給你最大的優惠條件,首先要確定你的購車意向,是否准備在近期購車,因為一般客戶購車極少情況會首次到店直接購車,所以不會給你最大的優惠力度,畢竟能多賺一點錢也能多拿提成。
當你多次去4S店經過軟磨硬泡後,銷售才會給你相對較大的優惠力度,所以去4S店購車時,銷售每次給的優惠價格都不一樣。

二、捆綁銷售

假如車型平台報價優惠2萬元,但是有個別商家卻能優惠3萬,這又是怎麼回事呢?這個優惠力度差價1萬是有條件的,一般都是要捆綁保險,加裝車型配置,按揭購車等等,羊毛出在羊身上,優惠多反而有可能要花更多的錢。

三、地區差異化

同一款車型各個地區的優惠力度不一樣,部分大城市一級經銷商是有任務指標的,每年要賣出多少輛車(廠家會給獎勵),即使不賺錢也要想辦法銷售;還有一些二級經銷商沒有指標任務,只能靠賣車賺錢,所以優惠力度較小。

四、銷售網不同

現在多數的4S店都是由廠家規定的銷售網路,比如有的4S店為一網,有的卻為二網,每一個網優惠許可權不一樣,如果一網能最大優惠7000的話,二網卻只能優惠5000元。平台看的是一網價格,到店看到的卻是二網價格,所以有差距。二網銷售的車輛一般都是在一網那裡拿車,所以如果你有渠道的話可以走一網銷售渠道,這樣的優惠力度會達到最大化。

總的來說,平台的車型報價和優惠力度只能作為一個參考,可以以平台的優惠價格去4S店作為一個談判價格,從而獲得更大的優惠力度。買車時不能著急,可以軟磨硬泡,最終會優惠更多,當然,如果你是土豪不缺錢,那也就隨意了。

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