汽車配件的名稱和公用

⑴ 關於所以汽車配件配件名稱和作用

引擎系統(AutomotiveEngineSystem)：
汽車引擎就是發動機，其作用就是：參與驅動汽車行駛的一整套系統。為汽車提供動力，使汽車能夠行駛。
發動機是一種由許多機構和系統組成的復雜機器。無論是汽油機，還是柴油機；無論是四行程發動機，還是二行程發動機；無論是單缸發動機，還是多缸發動機。要完成能量轉換，實現工作循環，保證長時間連續正常工作，都必須具備以下一些機構和系統。
在這個系統裡面暗含了其它幾個小系統。如：潤滑系、冷卻系、啟動系、點火系（除柴油機）、燃料供給系。有了這些小系統的合理且緊湊的安裝，加上它們適時的工作，才能有發動機即引擎的正常工作。
燃燒室(CombustionChamber)：活塞到達上死點後其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。
壓縮比(CompressionRatio)：活塞在下死點的汽缸之總容積除以活塞在上死點的總容積(燃燒室容積)，所得的值就稱為壓縮比。
連桿(ConnectingRod)：引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。
冷卻系統(CoolingSystem)：可藉冷卻劑的循環，將多餘的熱量移出引擎，以防止過熱的系統。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及節溫器。
曲軸箱(Crankcase)：引擎下部，為曲軸運轉的地方，包括汽缸體的下部和油底殼。
曲軸(Crankshaft)：引擎的主要旋轉機件，裝上連桿後，可承接連桿的上下(往復)運動變成循環（旋轉）運動。
曲軸齒輪(CrankshaftGear)：裝在曲軸前端的齒輪或鍵齒輪，通常用來代動凸輪軸齒輪，鏈條或齒狀皮帶。
汽缸體(CylinderBlock)：引擎的基本結構，引擎所有的零附件都裝在該機件上，包括引擎汽缸及曲軸箱的上半部。
汽缸蓋(CylinderHead)：引擎的蓋子及封閉汽缺的機件，包括水套和汽門及冷卻片。
爆震(Detonation)：為火焰的撞擊或爆聲。在火花點火引擎的燃燒室內，因為壓過的空氣燃料混合氣會自燃，於是使部份未燃的混合氣產生二次點火(在火星塞點火之後)，因而發出了爆聲。
排氣量(Displacemint)：在引擎的某一循環運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個活塞從一個行程運作至另一行程所能排出的體積。
引擎(Engine)：一種能將熱能轉變為機械能的機械。一種可將燃料燃燒產生機械動力的裝置；有時可視為一種發動機。
風扇皮帶(FanBelt)：一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的：是帶動引擎風扇和水泵。
浮筒油麵高度(FloatLevel)：化油器浮筒室內，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進油口，使油不再流入浮筒室時，油麵的高度。
四行程引擎(Four-StrokeCycle)：進氣、壓縮、動力、排氣四個行程。四個行程調成一個完整的循環。
墊片(Gasket)：用紙、橡皮片或銅片製成，放在兩平面之間以加強密封的材料。
齒輪潤滑油(GearLubricant)：一種可潤滑齒輪的機油，通常為SAE90號機油。
熱控制閥(Heat-ControlValve)：在引擎排氣歧管中一種節溫操作閥門，可在引擎未達正常工作溫度之前，將廢氣的熱導入進氣歧管。
敲擊(Knock)：隨引擎速度出現的金屬撞擊聲，通常是因軸承松脫或磨損所產生。
主軸承(MainBearing)：引擎內支撐曲軸的軸承。
歧管壓力(ManifoldPressure)：渦輪增壓器運作時位於進氣歧管內的壓力。
歧管真空(ManifoldVacuum)：指進氣歧管內的真空，即汽缸在進氣行程中所產生的真空。
油底殼(OilPan)：位於引擎下部：可拆裝，並將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。
機油濾清器(Oilfilter)：一種在機油通過時便可將污物濾下的裝置。
機油泵(OilPump)：在潤滑系統中，可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。
爆聲(Ping)：引擎在加速時所產生的爆震現象，此因點火正時提前太多或燃料的辛烷值過低所致。
活塞(Piston)：一種裝在汽缸內活動的機件，能在壓力改變時接受或傳遞動力。就引擎而言：是指在汽缸內上下滑動，並藉助連桿，迫使曲軸旋轉的圓形機件。
活塞梢(PistonPin)：一種管狀的金屬塊，可將活塞或連桿連接。
活塞環(PistonRing)：崁入活塞槽溝的環。分為兩種：壓縮環、機油環。壓縮環：用來密封燃燒室內的壓縮空氣；機油環：則用來刮除汽缸上多餘的機油。
壓力水箱蓋(PressureCap)：一種附有閥門的水箱蓋。可使冷卻系統在一定的壓力下，保持較高或更有效率的溫度。
散熱器(Radiator)：冷卻系統中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置。亦即吸收引擎過熱的冷卻液，並將低溫冷卻液送到引擎的裝置。
火星塞(Sparkplug)：為兩電極及一絕緣體組合而成。可提供引擎汽函火花點火的一種零件。
火花測試(SparkTest)：一種點火系統的快速檢查方法。先將高壓線的金屬端接近汽函蓋6mm處，而後起動引擎，檢查火花發生的情形。
增壓器(SuperCharger)：引擎進氣系統內，將進入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。如此增加可燃的燃油量，而增進引擎動力。
節溫器(Thermostat)：為一自動調溫裝置。通常含有感溫組件。借著膨脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
渦輪增壓器(Turbocharger)：藉引擎排氣所驅動的一種增壓器。馬力通常可增25%~30%。
二行程循(Two-StrokeCycle)：二行程循環引擎，其燃油進入、壓縮、燃燒與排氣陸續發生在兩活塞行程之間。
汽門間隙(ValveClearance)：OHC引擎中，搖臂與汽門桿頂的間隙。汽門機構中，關閉的汽門之間隙。
汽門正時(ValveTming)：配合活塞位置使汽門開或關的正時。
汽門機構(ValveTrain)：引擎的汽門操作機構。從凸輪軸至汽門的機件包括在內。
減震器(VibrationDamper)：與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉振動（即：曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。
廢汽門(Wastegate)：渦輪增壓器中的控制裝置，可限制壓力升高，以避免引擎和滑輪增壓器的損壞。
水套(WaterJackets)：指汽缸體和汽缸蓋的內外殼間之空間，冷卻液即在其間循環。
水泵(WaterPump)：在冷卻系統中，水泵的作用：是使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環。

⑵ 汽車所有配件的名稱

單單發動機件就很多，大概說一下吧，
曲軸、連桿、活塞、活塞環、曲軸瓦（大瓦）、連桿瓦（小瓦）、氣門、氣門推桿、氣門油封、氣缸床、進排氣支管墊、缸套（新車沒有）、中缸（氣缸體）、缸蓋、正時皮帶（鏈條）、正時漲緊輪（鏈頂）、正時過渡輪、缸體缸蓋堵頭、火花塞
汽車配件汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品統稱汽車配件，分類如下：發動機配件發動機、發動機總成 節氣門體 氣缸體 漲緊輪 ...傳動系配件離合器 變速器、變速換檔操縱桿總成 減速器 磁性材料 ...制動系配件制動總泵、制動分泵 制動器總成、制動踏板總成 壓縮機 剎車盤、剎車鼓 ...轉向系配件主銷 轉向機 轉向節 球頭銷 ...行走系配件 後橋 空氣懸架系統 平衡塊 鋼板 ...電器儀表系配件 感測器 汽車燈具 火花塞 蓄電池 ...汽車燈具 裝飾燈 防霧燈 吸頂燈 前照燈、探照燈 ...汽車改裝輪胎打氣泵 汽車頂箱 汽車頂架 電動絞盤 ...安全防盜 方向盤鎖 車輪鎖 安全帶 攝像頭 ...汽車內飾 汽車地毯(腳墊) 方向盤套 方向盤助力球 窗簾、太陽檔 ...汽車外飾輪軲蓋 車身彩條貼紙 牌照架 晴雨擋 ...綜合配件粘結劑、密封膠 隨車工具 汽車彈簧 塑料件 ...影音電器胎壓監視系統 解碼器 顯示器 車載對講機 ...化工護理冷卻液 制動液 防凍液 潤滑油 ...車身及附件雨刮器 汽車玻璃 安全帶、安全氣囊 儀表台板 ...維修設備 鈑金設備 凈化系統 拆胎機 校正儀 ...電動工具 電沖剪 熱風槍 電動千斤頂 電動扳手

⑶ 汽車配件名稱大全、

按品類組成分類：

1. 發動系統：

發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件、其他發動系統等汽車發動系統配件。

2. 折疊行走系統：

前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎、工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

3. 折疊車身及附件：

車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條 保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。

4. 折疊轉向系統：

橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤、其他轉向系統等汽車配件。

⑷ 汽車上所有配件名稱

太多了

大的方面：發動機、變速箱、轉向、制動、車輪、車身
每種大類有有很多小配件構成
比如發動機包括：缸體、缸蓋、活塞、連桿、活塞環、銷、曲軸、凸輪軸
進氣門、排氣門、火花塞、濾清器等等許多

⑸ 汽車的各種零部件的名稱

如果想在這上面回答的話，我估計沒辦法回答，很多東西即使說了你也不知道，不過你如果不想當修理工，只是日常保養維護和一些小問題的維修，你可以去買車那裡或者各地書城去買一本這個車的養護手冊

⑹ 汽車全部配件名稱了解

汽車所有的配件名稱有：

• 發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件、其他發動系統等汽車發動系統配件。

• 前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎、工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

• 車殼、車門、汽車玻璃、車鏡、車牌架、座椅及附件、汽車軸承、扶手、把手、拉手、中網、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車安全帶、玻璃升降器、汽車天線、雨刮器、汽車消聲器、汽車喇叭、車用密封條 保險杠、行李箱、行李架、擠壓件、沖壓件、排氣管、其他車身附件等汽車配件。

• 橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉向主動臂、轉向從動臂、轉向器防塵套、轉向機總成、轉向減振器、轉向助力泵、轉向器墊片修理包、動力轉向油箱、拉桿調節螺栓、轉向從動臂襯套、動力轉向管、轉向節、轉向盤、其他轉向系統等汽車配件。

⑺ 汽車所有配件的名稱詳細點

1、發動機配件，主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等;

2、制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等;

3、行走系配件，主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等;

4、汽車燈具，主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈;

5、安全防盜配件，主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等;

6、汽車外飾配件，主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等;

7、影音電器配件，主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等;

8、汽車車身及附件，主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等;

9、汽車電器配件，汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器。

雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等（太多了，大體就說這些），另外，還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。

10、傳動系配件，主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等;

11、轉向系配件，主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等;

12、電氣儀表配件，主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等;

13、汽車改裝配件，主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等;

14、汽車內飾配件，主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等;

15、綜合配件，主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等;

16、化工物理配件，主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等;

17、汽車維修配件，主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具;

18、其他汽車配件，主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件原文汽車有哪些零配件。

⑻ 汽車各部件名稱與作用

汽車由四大部分組成，分別是發動機、底盤、車身、電氣設備。

1、發動機是汽車的動力裝置，是汽車的核心，就好比人類的心臟。發動機的作用是使燃料燃燒產生動力，然後通過底盤的傳動系統驅動車輪，從而使汽車行駛起來。

2、汽車底盤由傳動系統，行駛系統，轉向系統和制動系統四部分組成。底盤的作用是支撐，安裝發動機及其各部件、總成，成型汽車的整體造型，同時還接收發動機的動力，保證汽車的正常運行。

3、車身安裝在底盤之上，可以很好地保護駕駛員，好的車身不僅給車帶來很好的性能，還能展示出車主的個性。

4、電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成，電源由發電機和蓄電池組成，用電設備有點火系統、啟動系統和其他用電裝置組成。

(8)汽車配件的名稱和公用擴展閱讀：

注意事項：

1、發動機轉速不要太高，最好不要超過3000轉。

2、冷車啟動後最好做一段熱車的過程，待水溫有變化後再開始行駛，一般在5分鍾左右即可。

3、必須按車型的載重規定載重，最好不要超過規定載重量的70%為好。

4、盡量避免急加油、急剎車：因為急剎車對新的發動機沖擊損傷很大，特別是在急加油的情況下會嚴重影響發動機各新配件的磨合，直接影響配件之間的配合間隙，行車中應提前處理情況突發情況，要減速行駛保持勻速行駛。