汽車配件部工資怎麼樣

⑴ 做汽車配件工資怎麼樣

可以進工廠，一般是計件工資，多做多得，最高可達4000多一個月。這是重慶的工資。

⑵ 汽車配件員一般工資多少

包吃住800這樣，有年終獎。

⑶ 汽車配件廠質檢工資怎麼樣有沒有前途

據了解該部門主要負責產品質量檢查及質量體系建設的部門。質量檢查工作是企業生命的保護神，責任重大。工資待遇不知您的學歷和崗位，另外也與市場銷售情況掛鉤，不好說，但是2010年管理崗位不低於12萬，操作崗位4-7萬元。休息是根據市場情況，市場好休息少，一個月能休2天，市場不好一連休1周都有，但是收入也降低。不知您是否滿意，未盡之處請繼續提問。

⑷ 汽車配件的人工資大約多少錢一個月

這個得看你什麼單位了，個人有提成多一些，ssss店豪華車大概6000左右

⑸ 汽車配件銷售員工資收入多少

每個城市（或地區）都有不同的標准，工資高低均有不同標准或其他條件所決定，具體可參照本地區勞動人力部門相關標准。銷售類的工資一般較高，如有不少企業對銷售類崗位人員工資採取「上不封頂」的制度，這樣的現狀有許多。以下為決定銷售類工資標准或高低的幾個方面：

基本工資換算標准參考：工資=基本工資＋崗位工資＋工齡工資＋銷售提成（或獎金）＋各種補貼。

一、城市或地區最低工資標準保障水平。

這個可以作為參照，城市（地區）不同，有相關的標准可查詢。基本工資以不低於這個標准為准，否則違反相關勞動法規。

二、企業內定的其他薪酬制度。

此標準是建立在最低保障工資標准之上。外加如一些補貼：

A、提成（如汽車配件銷售）：銷售或推銷商品有一定的業績「提成」。

B、補助：電話、住房、交通類等。

C、崗位津貼類（這也是決定工資高低的一些標准）

1、職務高低、崗位責任繁簡輕重、工作條件等來確定一定的增長比例。

2、工作時長：按員工為企業服務年限長短來考慮，這個方法是為鼓勵員工長期、穩定地為企業服務（工作）並獲取額外的報酬。

D、 部門業績：如經營指標、任務指標、職責履行情況、工作績效考核結果等確立一定的漲幅或處罰標准。

E、補貼類：
1、包括有交通類、伙食、工種特殊類（特種業）、住房、加（夜）班等多項補貼；

2、各類補貼見本人務工單位（或公司、廠礦）的薪酬制度標准。

⑹ 有誰知道汽車配件廠和電子廠，做普工，哪個廠子上班好些工資和待遇分別是怎樣的

不是一個廠，樓上的說的很清楚了，汽車廠好進點，但是累、你要花錢。一般都走中介，（小心被黑）進發動機很難得，得要個一兩萬的吧還要有關系。這的話不咋么累

⑺ 汽配店績效工資如何做

每月讓店長給員工打分，
根據打分確定績效。

⑻ 4S店裡配件部工資怎麼樣工作怎麼樣好嗎

配件和信息服務為一體的銷售店.那麼它就涉及到這4個領域的工種.汽車銷售和售後接待這些是算提成的崗位,一般正常的大城市大專生來說大概一千元底薪,提成則各家4S店不一.算下來的話服務接待的一般都兩千多到五六千不等,看業績和職位,主管都比較穩定3000~5000左右.銷售的話看業績就更明顯,好的話一般廣州的店都能上一萬,不好的經常拿底薪的也有.但一般的都有三四千左右.
再就是車間的技師,學徒類的工資基本上最低,底薪再加一點點所謂的提成,工作也比較多而且單一.兩年左右變中工,工資大概能拿兩千多一點.開始學習更多的技能.大工就一般都在四年以上,工資看個人能力,好的能拿四五千或更多.還有零件部的就比較穩定,出入不大,一般都在兩千左右,主管或經理就稍微多一點三四千.
再下去就是行政類的,人事部\客戶關聯部\市場部等.工資水平也是相對穩定,一般的實習生不說,剛開始成為正式員工的一般也就是一千多兩千.主管或經理就比較高三四千或更高.
財務部的話就都是那個專業的人比較多了,工資相對低一點而且比較煩瑣,一般收銀好的時候就兩千.
還有管車或其他的更低一點.
你要根據自己的情況選擇合適的崗位,如銷售或接待等.要多學習,讀汽車大專的話這行相對還是比較好的.如果不是的話就要有點興趣才行(除非從事與汽車專業知識相對關系少的,如行政類)要結合你想要學習什麼東西,本人認為拿提成的工種比較能鍛煉和學習.
剛從學校畢業的話勸你先從基層做起,到車間干一年半載的會學到很多學校里學不到的.將來無論到哪個崗位都能用上.

⑼ 汽車配件管理員的月薪一般是多少

配件管理主要負責汽車維修等所需用品，不能光看什麼店，主要看它修些什麼車。比如你只修學弗蘭，那麼你主要就是記住雪佛蘭的配件編碼，其他的因為少所以一般都是輸入漢字。 這工作主要靠經驗，踏踏實實的問題還是不打，辛苦程度的話或許沒有機修那麼累。