汽車配件幾年停產

1. 買到低銷量的車，如果沒幾年以後停產了，該車的配件哪裡能搞到

買到低銷量的車，如果沒幾年以後停產了，該車的配件哪裡能搞到？

雖然有規定但還是要看車企態度和實際情況，理論上看似很不用擔心，可實際上頭也能愁大。因為你熬不過廠家也沒耐心被踢皮球，它們不會無視法規直接拒絕你但可以消磨你的意志力，直到你自己憋不住賣車或者經過各種艱難險阻才能搞定。

如果僅僅是換代停產車不必擔心，因為很多內部配件都是和新款通用的，即使是差異部件廠家也會持續提供，畢竟它的品牌和售後還在。而對於一些面臨倒閉、退市的品牌冷門車，實際的售後維修問題真的很難保證，指望原廠配件太難基本都是採用相似替代部件湊合。至於車呢，就使勁造吧。

為什麼上海大眾的桑塔納在二手市場上很多年都經久不衰，主要原因就是車子保有量大，配件好買，而且很多是通用型配件，生產廠家也很多。

大品牌的冷門車倒不可怕，起碼有廠家護航，停產很多隻是換代或者改款，配件通用率也高；就怕小品牌的冷門，幾年後車企都申請破產了，指望通過法律強制倒閉企業維護消費者權益有些夢幻也太任重道遠。

2. 停產了還有配件嗎

一是車廠應該保證易耗配件五年內供應。二是汽車配件生產商也會繼續生產配件，所以擔心配件問題基本上不用擔心。

配件，指裝配機械的零件或部件；也指損壞後重新安裝上的零件或部件。配件可以分為標准配件和可選配件兩類。

車子的使用壽命很長，所以不管是車企還是國家都已經在這方面有所考慮。

國家質檢總局在2005年就出台了的《汽車三包政策》中，要求汽車售後服務必須滿足用戶在整車停止生產後10年售後服務的需求。

也就是整車停產後的10年內，車企都要保證車子壞了可以有配件修，不至於壞了修不好。而車企也會和零配件供應商簽訂相關EOP（End of Proction）備件協議，一般都會比國家的相關規定更長。

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配件可以分為兩類：標准配件和可選配件。

標准配件是指隨機配備的輔助部件。雖然各款機型的標准配置都不一樣，常見的標准配置部件有內存和供紙盒。當然對於不同的機型，內存的大小和供紙盒的容量是不同的。標准配置的情況可以通過查閱產品說明來了解。如果缺少標准配置的話，在一定程度上會影響到產品的使用和性能。

可選配件是指在標准配置之外，可以增強產品功能，提高產品性能的部件，是需要另外進行購買的。和標准配置不同，不使用可選配件不會影響到產品的基本功能的使用。可選配件的種類很多，不同產品支持的可選產品也是不同的，因此在選購可選配件時應該事先查閱產品的說明，以免買了不能用。

3. 一般新車出來什麼時候停產

這要看是什麼車，是合資的，還是國產的，還是進口的，不能一概而論，一般國產車的生命周期大概是一年多到三年就會更新換代，合資車一般是一年到兩年更新換代，停產也不意味著這個車的配件買不到了，而是對車輛進行升級改造，或者外觀改善，以便於更符合更多人的選擇訴求。

4. 汽車停產車型，備件合理保供期限為幾年

5年多，，，，，，

5. 假如汽車廠倒閉了汽車零部件還能買到嗎

能
國家有規定，車輛停產之後，零件供應商也必須繼續生產十年這車的零件。
所以車廠倒閉，也能買到。只不過那時零件生產的少，運輸周期過長

6. 汽車零部件多久不允許停產

應該不會，因為同品牌的汽車，老車型和新車型很多零件都是通的。即使汽車廠破產關門，零部件也是逐漸停產，因為汽車上的大部分零件都不主機廠生產的，他們是專業的汽車零件生產商，會對汽車的市場保有量進行計算評估，總之在你的汽車報廢前不會買不到零件的！

7. 家用轎車停產後，好買配件嗎

一般機械上的配件都是通用件（比如發動機上的、還有車輛其他部位的），就算是車型停產了，但是其他車型上還是會用的，不存在買不到配件的問。除了一些特殊的，帶有該車型典型自身特點的零部件，比如外覆蓋件（像保險杠、後視鏡等）

8. 停產的汽車能買嗎擔心以後維修配件買不到呀

停產的車可以買，但是時間久了的確會遇到配件不好買的問題，特別是進口車。 雖然很多廠家都會在車型停產後繼續提供配件，但是有期限，可能前幾年感覺不出來，越是時間長就越會顯露出來。
對於很多消費者在購買二手停產車時候會產生顧慮是確實存在的，這部分車輛流入到二手車市場中，已經讓消費者有了舊貨的印象，車輛交易前有過維修或者出現問題肯定都是存在的，現在再加上面臨停產，那麼很有可能在今後出現零件問題，在汽車維修上不能得到保障。
就目前汽車更新的規律基本以五年為一個時間段，每一次汽車換代都會讓不少的前一代車型進入二手車市場， 而這一批車型進入二手車市後在交易價格上會非常便宜，但僅僅只是部分汽車配置以及質量標准上不一樣而已，根據我國現有的相關法律，停產的車輛仍舊可以享受到應有的維修和保養，一般來說是不存在很大問題的。

保有量大不用擔心維修

其實，決定汽車保不保值，零部件好不好找，是由汽車保有量決定的。別克凱越(參數|圖片)這樣的車型從生產到現在，全國保有量上百萬輛肯定是沒有問題了，而邁騰(參數|圖片)的保有量也相當大，雖然凱越和老款邁騰停產，但是保有量大決定了他們在市場上的認知度高，而且零部件儲備也很充足，不用擔心修車的問題，至於保值也不用擔心。

一般來說，汽車零部件基本都能保證供應10年，比如十多年前的南京菲亞特.派力奧，雖然廠家早已不在，但現在還是能找到零部件維修的。

9. 汽車停產後 售後還有保障嗎

當然有保障，汽車廠都是有規定的，停產後的車售後配件要保證10-15年的供應，然後才會停
所以如果你的車是停產15年以前買的，那就肯定找不到配件了