合眾哪吒汽車配件

⑴ 合眾旗下的那個哪吒N01汽車怎樣，質量過不過關

哪吒N01已經是我下年的換車目標了。之所以這個車這么吸引我，首先就是售價和外觀，感覺比較符合我的口味。其次，就是過硬的質量了。看宣傳頁上寫的是，車體大面積採用高強度的鋼材。但實際上，讓我覺得這車比較可靠的，還是那次車展之後的實地試駕。其實我是抱著試試看的態度去的，但實際試駕下來發現，N01這車速度稍快一點的時候過彎，也很穩，沒有那種傾斜的感覺。車身我用手按了按，感覺用的鋼板還是很厚的。

⑵ 首試合眾汽車哪吒U：車名夠出彩了，那實力呢

另外，哪吒U原廠配備的是錦湖翼馳達ESCTAPS71輪胎。在錦湖的產品系列裡面，翼馳達ESCTAPS71已經屬於高性能的公路胎，但用在哪吒U上面，它的抓地力卻無法勝任電機瞬間大扭矩的輸出特性。別說靜止狀態下全力加速會響胎，哪怕40km/h再加速的情況下前輪也同樣輕松突破輪胎抓地力。雖然未必每個人都會刻意地壓榨車子的極限性能，但我始終覺得這四條錦湖輪胎算是行駛環節裡面比較明顯的短板，如果有條件的話，建議大家車子買回來後把輪胎納入優先更換的清單吧。

名字開了好頭，突圍仍靠產品力

對於願意嘗鮮，不抗拒造車新勢力的朋友，有著終身三電質保的哪吒U能夠讓大家免去部分的後顧之憂，至少在關於新科技的體驗上它不乏有新意的想法，包括可橫屏刷抖音的App、IME互動呼吸燈，乃至這次尚未體驗到的「透明A柱」等等。

但它機械素質仍有尚待繼續打磨的地方，畢竟同價位除了造車新勢力的小鵬G3、威馬EX5以外，還有來自傳統車企的廣汽新能源AionV都會成為哪吒U的對手，綜合看來，哪吒U突圍的難度並不小。

【哪吒U首試印象】

突出優點：乘坐空間和儲物空間夠大；車載娛樂系統功能豐富；IME互動呼吸燈辨識度高。

主要短板：底盤濾震動作生硬；原配輪胎抓地力不足；透明A柱選裝費用不低；方向盤僅支持兩向調節。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 哪吒汽車有什麼產品

哪吒汽車品牌是合眾新能源公司旗下的品牌，現在有一款量產車哪吒N01和一款2019年四季度上市的哪吒N03，算是新興新能源車企走低端路線的代表派
1. 哪吒N01是哪吒汽車在2018年廣州車展推出了首款純電動SUV，最高續航里程380KM，補貼後5.98-6.98萬元

現在來看，新能源造車已經進入大浪淘沙的階段，退潮之下才見裸泳者，哪吒汽車並不算新能源造車實力派的佼佼者，前路任重道遠！

⑷ 他們說合眾即將上市的新車哪吒U的A柱是透明的黑科技啊，這是怎麼做到的

是的，這個事情是真的。今年4月份在上海車展上展示出的合眾新車哪吒U，確實配備了全球首個量產的「透明A柱」。與其說它是黑科技吧，不如說是它把現代化的科技運用的淋漓盡致。它的透明A柱其實是兩塊可以彎曲的柔性屏拼接而成，這兩塊擁有1080*4320的高解析度和10000：1的高對比度的柔性屏，可以根據車內攝像頭捕捉到的眉心和眼球的位置調整具體成像，從而保證觀察的角度和景深符合真實世界的情況，不會出現扭曲或者偏移。所以，你從車內往外看的時候，就會感覺是看著透明的一樣。很給力的高科技產物，為此合眾還申請了專利。

⑸ 國潮新能源車型合眾哪吒，走技術創新路線，透明A柱是亮點

雖然新能源車型並沒有大火，如今也就是燃油車為主流的時代，但是新能源的呼聲以及排放政策的嚴苛走向都在為新能源車型的發展添柴加薪。比亞迪雖然「出道」多年，但真正讓其聲名大噪的還數新能源系列車型，比亞迪也靠著新能源越走越遠。

拋開品牌力不說，哪吒U在有著同級別自主車型中應有盡有的配置及設計表現外，給消費者帶來的科技感層面的驚喜也不少，有著很吸引人的魅力。然而，作為一款年輕的車企，是這款售價為15-21萬元的自主品牌純電車型是否值得消費者去投資/信賴呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 哪吒汽車是哪個公司的工廠在哪裡

哪吒汽車是浙江合眾新能源汽車有限公司的，他們現在有兩個全生態智慧工廠，一個在浙江桐鄉，一個在江西宜春。桐鄉工廠2018年建成投產，你現在所看到的哪吒汽車就是這里生產的。宜春工廠還在建設中，據說合眾投了50個億，規模比桐鄉那個還要大，應該快要建好了。在新創車企裡面，有雙資產、雙工廠的就只有合眾一家。其實現在很多新能源汽車都是代生產的，像小鵬就是海馬代工。哪吒這種自建工廠的，還真得有錢有實力才做得到。合眾給我的最深印象就是他們非常注重研發，研發機構是和清華大學合作的，在中國、美國、德國、義大利都有研發基地，這一點在業內絕對是領先的。關注這個行業的人都知道，合眾把真金白銀主要都砸在研發上了，不怎麼搞營銷那些花里胡哨的東西，是真心想把產品品質做好。

⑺ 合眾新能源哪吒倒車燈亮幾個

合眾新能源哪吒倒車燈亮應該是一個亮的，因為國內私家車基本上設計都是車子後面一個倒車燈量，另外一側是車子的後霧燈亮。

⑻ 有已經買了合眾汽車的哪吒N01呀，感覺怎麼樣

我前幾天才提的車，快一個星期了，現在已經開的很順手了，主要是方向盤轉向助力比較輕盈，不像在駕校學車時，教練車的方向盤總覺得笨重，很費勁，這種方向盤設計對女生來說很友好。話說回來，我們這邊合眾的工作人員服務質量確實也很貼心，我剛提到車，就被拉進服務群，有什麼問題直接在群里問，第一時間就有人回。

⑼ 大家覺得合眾汽車怎麼樣，我前幾天剛入手他們家的哪吒N01，

我也是買的哪吒N01，不過我買的時間比你早，已經開了好幾個月了，他們家售後服務一直很貼心，我一般遇上什麼問題，都是直接給售後顧問打電話的，他們工作人員都會很耐心、很積極的幫我解決問題的。