汽車低音炮有雜音怎樣維修
Ⅰ 汽車低音炮有雜音怎麼處理
1、檢查點火線圈正極對電容器是否安裝，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為 O、5UF/400V無極性電容，檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬線式的的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。可以用加大電阻局電阻的方法，仰制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除
首先將汽車音響改裝的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種：
A、在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。
B、在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。
C、在兩個喇叭的端子上分別使用方法。
D、在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種
A、電喇叭支架與車身應接觸良好。
B、在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。
5、接地不良會產生噪音。
如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。
發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。
Ⅱ 汽車低音炮雜音
方法/步驟
對付點火系統所產生的噪音
檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。
檢查點火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。
可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
Ⅲ 車載低音炮有了雜音，怎麼解決
首先檢查音頻線接觸是否良好
Ⅳ 車載音響有雜音滋滋滋能修嗎
汽車音響發出滋滋的聲音解決方法：
1、看看功放的電源線跟信號線，布線的情況下是不是綁在一塊了，信號線要跟電源線或車里的關鍵線組有30公分的距離，不然會造成干擾，大多數是電源線走左邊門邊，信號線走右邊門邊；
2、看看功放的接地，搭鐵的接觸點是不是不幹凈，有油漆，用砂紙打磨干凈，接觸點不幹凈或鎖不但也可能會造成雜音；
3、看分配器，固定的位置四周是不是有電線，有的話把他移到沒有電線干擾的地方，起碼跟電線維持30公分的距離。
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保養
汽車音響由於使用環境的特殊性，使其設計有別於家用音響。人們在日常使用汽車音響時，由於不熟悉它的特性，容易導致一些不必要的故障。
另一個常見的問題是CD主機機械部分的使用。一般汽車音響中的CD機械結構採用的是吸入式設計，只需輕輕將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。而有些消費者在使用時，不了解這一結構，誤將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重時還會損壞托盤結構。
另外，保修也很重要，專家提醒，並不是所有品牌汽車音響的售後服務都很完善，雜牌汽車音響雖然價格便宜，但成本中不包括售後服務費用，消費者在購買時不能只看價格，一定要明確了解所購買品牌的售後服務狀況。
Ⅳ 汽車低音炮有雜音
這是火花塞點火引起的干擾所致，一、做好電源的濾波，汽車電源進低音炮之間加一級π型濾波器，最好是電感的；二、低音炮最好裝進金屬盒，且金屬盒要接汽車的搭鐵；三、另CD到低音炮的音頻線要用屏蔽線，注意屏蔽線的外殼要可靠接地。估計這樣可解決一些問題。
Ⅵ 汽車音響破音怎麼修復
1、音響喇叭存在破損，更換。
2、音響高音部分頻率過高造成的，音響拖不動造成的,需要限制一下高音部分和低頻部分。
3、音響功放模塊的功率過小,而喇叭的功率又過大,當音量加的時或低音加強時,就會出現破音般的失真,解決辦法：減小音量或低音,或加大功放塊的功率。
4、音響音頻電路或電源電路存在故障造成的，送修或更換。
如果音效卡無問題一般有2個原因
1.功放失真，電腦一般用有源音箱，功放板裝在音箱里，功放板出故障或者音量調節太大都容易產生失真，
2.音箱喇叭故障，拆開可以看到，多半是音圈引線斷裂接觸不好，自己能焊接就能修復，或者音圈本身松動，可以用502粘和，但這樣都不敢確保以後長期正常使用，建議更換喇叭，電子市場有賣應該很便宜的
關於保養
音量不要突然開到大：突然將音響開到大，喇叭線圈會燒掉，對功放會造成影響。
用清潔工具清潔磁帶、光碟：磁帶和光碟上的污物會影響播放的音質，經常用工具清潔就可以避免這種情況發生。
經常用小棉簽擦CD機：CD播放機重要的部件是激光頭，要重點養護，可以經常用濕潤的小棉簽擦一擦。
關於故障
音響左右聲道音響大小不一樣：先檢查下主機平衡鈕是否在中間位置，再看看前級輸入和輸出左右level控制按鈕是不是一樣，還有擴大機輸入靈敏度左右聲道是不是一致。
音量時小時大：遇到這種情況先檢查下電源地線和車殼的接點有沒有松動，在檢查下前級和後級的輸入和輸出RCA是不是正常，還要看看靈敏度旋鈕是不是正常。
噪音大：檢查下RCA信號端子的負端有沒有接通，如果主機端的RCA信號輸出端負端短路了，就用電表測量，負端和主機機殼是不是接通了。
Ⅶ 汽車低音炮有雜音。怎麼辦
這是火花塞點火引起的干擾所致，一、做好電源的濾波，汽車電源進低音炮之間加一級π型濾波器，最好是電感的；二、低音炮最好裝進金屬盒，且金屬盒要接汽車的搭鐵；三、另CD到低音炮的音頻線要用屏蔽線，注意屏蔽線的外殼要可靠接地。估計這樣可處理有些問題。
Ⅷ 汽車音響有雜音怎麼解決
汽車音響有雜音特別是那種嗡嗡的電流聲首先弄清它的來源：
1、將音量電位器音量調到低也就是無聲，這時應該沒有聲音，如果有嗡嗡聲，則是功放機濾波電路電解電容器容量改變、太小所致;如果開大聲音，有很大的嗡嗡聲，是功放機音頻輸入屏蔽不好所致，檢查並排除屏蔽故障。
2、各個原件的外殼該接地的一定要接地、音頻輸入線一定用屏蔽線，並良好的接地。
3、喇叭有嘶嘶聲，遇到這種情況大部分是總體屏蔽不良所致，或者電源變壓器繞組初次級沒有隔離好。解決辦法其實很簡單，就是把電源插頭掉個頭就好了，如果還不行，在電源輸入端(變壓器的電源輸入端)串聯兩個4700P的電容器，中心抽頭接機殼，就可以消除，或者由於某一音頻輸入端屏蔽不好所致。
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汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。汽車音響是處在一個非常復雜的環境之中，它隨時受到汽車發動機點火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個蓄電池，更會通過電源線及其它線路對音響產生干擾。
汽車音響的防干擾技術就分別對電源線的干擾採用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，對空間輻射干擾採用金屬外殼密封屏蔽，在音響中專門安裝抗干擾的集成電路，用以降低外界的雜訊干擾。
Ⅸ 汽車音響有雜音怎麼辦
使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。
一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。
1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。
2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。
3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。
4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。 1、2、3項是有相關性的。
二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。
1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線，
如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。
2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。
3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。 在兩個喇叭的端子上分別使用方法。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。
4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。 ®使用3、中®和¯方法。
5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。
Ⅹ 車載低音炮啟動車的時候有雜音怎樣消除
你看看車的周圍因該有很強的磁場，如果沒說錯，因該是車上有廣播，或者圍有干擾器，如果可以的話，可以買個防干擾器，再不行只能去換了