汽車不在4s店保養有質保嗎

『壹』 不在4s店保養不能享受三年質保嗎

可以。「新車只要首保在4S店進行，後續保養即使不在4S店，也可享受三包。《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》第（十一）條規定

廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。本案中，胡小姐的車輛仍在保修期內，必然可以享受三包權益。除非4S店能夠證明故障是因胡小姐在其他地方保養或維修不當造成的，否則應依法承擔包修責任。

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《消費者權益保護法》第二十六條規定：

「經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定，不得利用格式條款並藉助技術手段強制交易。

受限於技術手段和欠缺相關的檢測資質，工商部門的介入往往難起到立竿見影的效果。消費者面對質量的糾紛，需要付出巨大的時間和金錢成本，例如拿起訴訟的武器，投入高昂的檢測費用。鑒於此，大多數質量糾紛最後都不了了之。

從營造規范有序的汽車消費氛圍和完善汽車維權機制的角度，政府部門打造公正的汽車質量鑒定平台，已經顯得尤為迫切。只有具有權威和便民的汽車鑒定機構的投入使用，才能破解汽車領域的質量糾紛，改變汽車質量問題不知道誰說了算的情況。

『貳』 汽車不在4s店保養,還能質保三年嗎

買過車的車友應該都知道，汽車是有一個質保期的，一旦車子在這個時間或者規定的里程數之內出現質量問題，那麼都是可以免費維修甚至更換的。
但是很多汽車廠家都有類似「不在廠家授權經銷商進行保養，將無法得到保修」的類似規定，比如這位車主，質保期內修個車，現在車子修好卻不能提，必須要自己交9000塊錢。
車主郝女士有一輛馬自達轎車，開了2年多的時間，目前還在質保期內，發現行駛途中有異響，便送到4S店來檢查，結果說並非質量問題，不在質保范圍內，需要車主支付維修費用9000塊錢。
店方表示：你除了首保在4S店做的，其他的保養都沒有在店內，所以無法保證機油的質量，保養不當造成的，就不能享受質保。
專家說：在選擇修理廠時應確認維修企業是否具有維修資質，有資質的維修企業可提供：維修合同（托修單）、結算清單、質量檢驗單、使用配件渠道證明（出廠合格證）、竣工出廠合格證（副本）、維修記錄（有電子維修平台）等資料。
若您無法提供上述證明將無法享受三包政策。
只要有了這些，那麼質保就是有效的。

『叄』 汽車不到4S店保養就不能享受三包嗎

經常有車主向我們抱怨，4S店的維保收費太貴了，而且有時候也會搞不好愛車或搞出新問題來。但愛車還沒有出質保期，擔心去外面的修理廠保養，會被4S店以此為借口「脫保」。有個問題一直不太確定，不在4S店保養，真的不能享受廠家質保嗎？

我們先來看看一個案例：車主不在4S店保養索賠被拒，法院判車主敗訴。

2017年9月19日，湖南省長沙市雨花區人民法院開庭審理了一起民事訴訟，原告因購買的汽車變速箱出現故障向廠家申請索賠，廠家以沒有在4S店保養為由拒絕索賠，於是原告車主將廠家告上了法庭，結果敗訴！

新版《機動車維修管理規定》裡面有提及，消費者在車輛維修方面擁有自主選擇權，在質保期內不按廠商及4S店要求到4S店進行維修保養的車輛也不會失去質保機會，那麼這位車主為什麼會敗訴？？

需要車主提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件采購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明……看到這么些需要提供的證明，維權車主心裡一定不是滋味：你確定你不是在逗我？

所以，如果車主在質保期內沒有選擇4S店維修保養，車輛一旦出現問題，車主又不能提供相應的材料，4S店及廠家將不會負責，特別是在發動機等關鍵零部件上。

通過以上案例，我們強烈建議小夥伴們好好研讀一下汽車三包法。

建議小夥伴們好好研讀一下三包法：

01、《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》

根據國家質量監督檢驗檢疫總局令第150號公布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三章第十二條。銷售者銷售家用汽車產品，應當符合下列要求：明示由生產者約定的修理者名稱、地址和聯系電話等修理網點資料，但消費者在上述修理網點中自主選擇修理者，不得限制。這意味著消費者可以自由選擇修理廠保養，廠家不能強制。前提是該修理廠是合法、有資質的。

02、《消費者權益保護法》

根據《消費者權益保護法》第二章第九條規定：消費者享有自主選擇商品或者服務的權利。這意味著車主在維修保養時，有權進行比較、鑒別和挑選，自主選擇適合自己的修理者。問題來了，三包期內在4S店以外的修理廠保養之後，車輛出現故障，4S店還會提供保修服務嗎？

答案是是否在有資質的場所維修，是否能提供：需要車主提供維修方的工商執照、維修行業經營許可、結算發票、配件采購使用證明還有配件合格證、資歷證明、能力證明、廠家授權證明、出場竣工證明。

根據2015年1月1日，由國家交通運輸部、國家發改委等部門聯合印發的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》中明確指出：汽車生產及其授權銷售、維修企業不得濫用汽車保修條款。只要消費者按照使用說明書正確使用、維護、修理汽車產品，就不能以車主在外面修理廠保養為由，拒絕車主享受「三包」政策。」

那車主應如何證明自己在非授權修理店的維保符合汽車生產廠家的，維修手冊規定和技術要求呢？

根據交通運輸部2017年4月14日第二次修正的《機動車維修管理規定》第三十四條的規定：機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，包括：

1、維修合同（托修單）
2、維修項目
3、維修人員及維修結算清單等
4、質量檢驗人員及質量檢驗單
5、竣工出廠合格證（副本）

所以小伙們，要在外面修理廠保養維修，別忘了按照法律規定審核相關資質，索取相關證明。不然，便宜肯定有便宜的風險，最後自己吃啞巴虧了更不劃算了。

總結：與其那麼麻煩去審核去索取證明，不如安心在4S店保養維修，每個消費客戶都是可以問清楚後再決定是否值得消費，如果問下來，服務人員沒體現價值，客戶完全可以不消費。

希望對你有幫助，來自湛江金富汽車的從業者！

『肆』 汽車保修期內必須到4s店保養嗎

國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。

汽車已經不是什麼高精尖的技術產物，大多數故障一般的修理店都能夠維修，所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法，可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。

如果是這樣，那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品，比如機油、三濾，然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。

『伍』 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎

很多買新車的朋友都有一個顧慮，就是如果三包期內，不在4S店保養，出了質量問題，4S會不會履行三包政策，正是因為這種顧慮，很多人寧願多花錢、多花時間去4S保養，而事實上，2014年10月，汽車三包政策實施以後，除了第一次首保意外，就有很多人選擇不在4S進行保養維護，但是還有一部分人被政策中的規定了解不夠透徹，不知道到底該不該在4S保養，或者不在4S保養，出了質量問題還會不會享受三包政策？

其原因在於，新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」

但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。

『陸』 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎會有什麼影響

對於4S要有一個客觀的理解：它不是強制性的管理機構，而是一家獲得車企認證的服務公司；汽車用戶之於4S屬於屬於「上帝」，在銷售領域是並不存在絕對的對等，用戶至上是基礎原則——不要畏懼（軟弱無能）才能獲得正確的服務。

此時如果發現是因油液造成的故障但是又拿不出證據證明是維修廠責任的話，結果只能自行承擔；所以在維修廠維保車輛也要索取配件票據，最好能開具保養證明，這是一種自我保護的方式也是一種威懾。

做到這些就能隨意選擇維修廠了，對於業內人士而言，4S只是售車商鋪和質保期內免費維修的工廠而已，這是車企的責任。

『柒』 不在4S店保養還能享受質保嗎脫不脫保主要看這幾點！

首保在4S店做，後來保養沒在4S店做，可以質保嗎？理論上來說，4S店必須給你質保，但是現實實際下有些困難。

所以如果在外面保養，一旦出了問題，4S店拒保，消費者的維權非常困難，因為這些資料並不是每個修理廠都能提供的，所以建議大家還是在質保期內盡量選擇在4S店保養，非要在外面保養，一定要選擇有資質的，手續齊全的修理廠，並且一定要留好相關票據，免得保修的時候扯皮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 關於汽車不在4s店保養能夠保修嗎

你好，如果你的車子在保內的話，盡量去那維修，你如果閑貴的話，你可以只換油其他不做，這樣也可以享受保修的，希望可以參考一下