汽車維修社會調研目的

1. 汽車維修實習目的

實習目的
1.通過實行加深我對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實習，使自己的動手能力得到提高。

2. 汽車維修社會調查目的和意義怎麼寫

汽車維修社會調查目的和意義
1.通過實行加深學生對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現狀
3.熟悉汽車修理環境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為後繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

3. 汽車維護的目的及意義

不維護會死人的。

4. 社會調查研究的目的

社會調查研究的目的：描述事實、科學預測和對策研究。

社會調查是當今司法制度的社會補充，我國的當前社會調查，主要是針對那些犯罪情節較輕、認罪悔罪態度較好、有可能被判處緩刑從而在社區服刑的刑事案件被告人。

一般情況下，法院刑事審判庭在受理此類案件後，向司法局矯正科發出社會調查邀請，矯正科指派被告人所在地的司法所對其個人情況、家庭和鄰里關系、單位表現、社會交往等狀況進行公正、深入、細致的調查，並在開庭審理時向法院提交書面調查報告。

調查方法：

第一步，選題。根據當前國家經濟形勢和相關的方針政策，以及自己的興趣和學識，並結合社會調查的要素特徵，選定一個值得研究的問題，如小城鎮建設，退耕還林等等。選題時應當採用必要的查閱文獻資料，咨詢相關老師等方法。

第二步，計劃。緊扣選定的主題，參照相關資料，提出不同層次的問題，並確定系統的調查項目，比如說要研究小城鎮建設的問題，就要提出其必要性和所需條件等問題，每個問題又包含了若干小問題。

第三步，設計指標。指標就是用一定的數量和單位來描述調查對象，如某地區的人口和人均收入等。要用各種數量指標和質量指標從各方面完整地揭示調查對象的本質特徵，保證其縱向和橫向的可比性。

第四步，擬定提綱。就是用提綱的形式將以上的准備確定下來，對所有提出的問題和項目加以精選，分輕重緩急，使系統完整。

5. 當代汽車行業研究的目的與意義

目的意義：
電子商務是汽車行業發展的必由之路
汽車行業應用電子商務的優劣分析

汽車行業電子商務發展優劣
優勢：
汽車工業在國民經濟中的地位有利於電子商務的應用
汽車工業行業特點適合電子商務的應用
汽車工業產品特點適合電子商務的應用
劣勢：
消費者的消費觀念和能力不利於電子商務的應用
網路交易的安全問題制約電子商務的發展

汽車行業電子商務的模式分析

考慮按照上述大綱縮小寫作題目來限定文章范圍。

6. 汽車維護的目的是什麼

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

7. 調研的目的及意義是什麼

目的及意義：調研就是對大量一手市場調研數據的深入分析，全面客觀地剖析當前行業發展的總體市場容量、市場規模、競爭格局、進出口情況和市場需求特徵，以及行業重點企業的產銷運營分析，並根據各行業的發展軌跡及實踐經驗，對各產業未來的發展趨勢做出准確分析與預測。

調研的原則

一是客觀性原則。客觀性原則是指在調研中應遵循客觀事實，一切從實際出發，實事求是，准確地、真實地反映客觀的社會現象、社會問題和社會事實。

二是實踐性原則。實踐性原則是指要從實踐得的需要出發確定調查研究課題，回答實踐中提出的問題，把調查研究的成果用於指導實踐。

三是群眾性原則。群眾性原則是指進行調查研究，必須深入到群眾中去，充分相信群眾、依靠群眾，拜群眾為師，虛心向群眾請教。

8. 汽車維修的目的和意義

汽車維護的目的在於保持車容整潔，及時發現和消除故障隱患，防止車輛早期損壞，從而達到下列要求：

1、車輛經常處於良好的技術狀況，隨時可以出車。

2、在合理使用的條件下，不致因中途損壞而停車，以及因機件事故而影響行車安全。

3、在運行過程中，降低燃、潤料以及配件和輪胎的消耗。

4、各部總成的技術狀況盡量保持均衡，以延長汽車大修間隔里程。

5、減少車輛雜訊和排放污染物對環境的污染。

維修誤區

1、盲目拆掉發動機節溫器

如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證發動機在較適宜的溫度下工作，反而使發動機經常處於低溫狀態下工作，造成發動機功率下降，磨損加快，油耗增加。

2、發動機溫度怕高不怕低

有些人認為行車時發動機溫度怕高不怕低。其實，發動機溫度低時危害性也很大。應根據汽車使用說明書規定的正常溫度行車，才能保證發動機的使用壽命。

3、水泵風扇皮帶越緊越好

皮帶越緊並非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。